1.本实用新型涉及电磁阀技术领域,具体为一种应用于直喷无人机飞行器的气动五喷电磁阀装置。
背景技术:
2.电磁阀是用电磁控制的通路开关装置,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在各种控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。
3.市场上的应用于直喷无人机飞行器的气动五喷电磁阀装置一般不设有对输入电流进行稳定的装置,电流通过供电装置直入线圈中,容易因供电装置的输出不稳定导致线圈产生的磁力大小不稳定,导致东磁铁在阀体内产生晃动,造成输出的气流不稳定,为此,我们提出一种应用于直喷无人机飞行器的气动五喷电磁阀装置。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种应用于直喷无人机飞行器的气动五喷电磁阀装置,以解决上述背景技术中提出的市场上的应用于直喷无人机飞行器的气动五喷电磁阀装置一般不设有对输入电流进行稳定的装置,电流通过供电装置直入线圈中,容易因供电装置的输出不稳定导致线圈产生的磁力大小不稳定,导致东磁铁在阀体内产生晃动,造成输出的气流不稳定的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种应用于直喷无人机飞行器的气动五喷电磁阀装置,包括:
6.阀体,所述阀体的一端连接有第一阀座,所述阀体的另一端连接有第二阀座,所述阀体的上端开设有第一工作孔,所述第一工作孔的一侧开设有第二工作孔,所述第一工作孔和第二工作孔之间连接有导气管,所述阀体的下端中部开设有进气孔,所述进气孔的一侧开设有第一排气孔,所述进气孔的另一侧开设有第二排气孔;所述阀体的内部安装有动铁芯,所述动铁芯的外壁环设有活塞环,所述活塞环的外壁嵌装有密封胶圈。
7.优选的,所述第一阀座和第二阀座设有:
8.稳压器,其安装在所述第一阀座和第二阀座的上端,所述稳压器的上端连接有接线口,所述第一阀座和第二阀座的内部均设置有线圈,所述线圈的内侧设置有弹簧,且弹簧的一端连接在所述第一阀座和第二阀座远离阀体的一端内壁。
9.优选的,所述接线口通过稳压器与线圈之间构成电性连接,且动铁芯与线圈之间构成伸缩结构,并且动铁芯与弹簧之间构成弹性伸缩结构。
10.优选的,所述活塞环沿动铁芯的外壁呈等距均匀分布,且密封胶圈贯穿于活塞环的中部外壁,并且密封胶圈的外径尺寸与活塞环的外径尺寸相吻合。
11.优选的,所述第一工作孔通过导气管和第二工作孔之间构成连通结构,且第一排气孔通过第一工作孔和第二工作孔与进气孔之间构成连通结构,并且第二排气孔通过第一
工作孔和第二工作孔与进气孔之间构成连通结构。
12.优选的,所述接线口设有:
13.防静电胶圈,其环套在所述接线口的外壁。
14.优选的,所述防静电胶圈的材质为合成橡胶材质,且防静电胶圈的上表面与接线口的上表面之间相互平行。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
16.1.该应用于直喷无人机飞行器的气动五喷电磁阀装置设置有稳压器的作用是稳定输入电流的波形,线圈内输入的电源通过电流磁效应原理产生磁场,使动铁芯在阀体内进行直线位移;使线圈产生的磁力更稳定可控,从而使动铁芯受磁力作用时在阀体内的空间位置更稳定,增加气流输出的稳定程度。
17.2.设置的密封胶圈用于配合活塞环对阀体上的开孔进行封堵,加强阀体气密性,减少阀体工作时从非通道开孔逸散的气体量;防静电胶圈用于防止从接线口处接入的电流受静电影响而产生波动,提高电流的波形稳定程度,从而提高无人机受控制时的操作精准度。
18.3.设置的导气管的作用是讲第一工作孔和第二工作孔流出的气流进行导通,便于对气流流向进行再分配;第一排气孔和第二排气孔通过动铁芯在阀体内的活动而进行受控开合,从而控制喷气的输出端口。
附图说明
19.图1为本实用新型主视立体结构示意图;
20.图2为本实用新型停机状态剖视立体结构示意图;
21.图3为本实用新型第一阀座内线圈工作时阀体剖视立体结构示意图;
22.图4为本实用新型第二阀座内线圈工作时阀体剖视立体结构示意图。
23.图中:1、阀体;2、第一阀座;3、第二阀座;4、第一工作孔;5、第二工作孔;6、进气孔;7、第一排气孔;8、第二排气孔;9、导气管;10、接线口;11、防静电胶圈;12、稳压器;13、动铁芯;14、活塞环;15、密封胶圈;16、线圈;17、弹簧。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种应用于直喷无人机飞行器的气动五喷电磁阀装置,包括:阀体1,阀体1的一端连接有第一阀座2,阀体1的另一端连接有第二阀座3,阀体1的内部安装有动铁芯13,动铁芯 13的外壁环设有活塞环14,活塞环14沿动铁芯13的外壁呈等距均匀分布,活塞环14用于在动铁芯13活动时对阀体1上的开孔进行封堵,以实现气流的多通道流通;活塞环14的外壁嵌装有密封胶圈15;且密封胶圈15贯穿于活塞环14的中部外壁,并且密封胶圈15的外径尺寸与活塞环14的外径尺寸相吻合;设置的密封胶圈15用于配合活塞环14对阀体1上的开孔进行封堵,加强阀体1气密性,减少阀体1工作
时从非通道开孔逸散的气体量;稳压器 12,其安装在第一阀座2和第二阀座3的上端,稳压器12的作用是稳定输入电流的波形,使线圈16产生的磁力更稳定可控,从而使动铁芯13受磁力作用时在阀体1内的空间位置更稳定,增加气流输出的稳定程度;稳压器12的上端连接有接线口10,第一阀座2和第二阀座3的内部均设置有线圈16,接线口10通过稳压器12与线圈16之间构成电性连接,且动铁芯13与线圈16 之间构成伸缩结构,线圈16内输入的电源通过电流磁效应原理产生磁场,使动铁芯13在阀体1内进行直线位移;线圈16的内侧设置有弹簧17,且弹簧 17的一端连接在第一阀座2和第二阀座3远离阀体1的一端内壁;并且动铁芯13与弹簧17之间构成弹性伸缩结构;设置的弹簧17用于在第一阀座2和第二阀座3内未通入电流时,使动铁芯13受弹簧17弹力作用在阀体1内部不会轻易发生位移,使进气孔6保持常闭状态,防止无人机在试车时发生位移造成事故;防静电胶圈11,其环套在接线口10的外壁;防静电胶圈11的材质为合成橡胶材质,且防静电胶圈11的上表面与接线口10的上表面之间相互平行;防静电胶圈11用于防止从接线口10处接入的电流受静电影响而产生波动,提高电流的波形稳定程度,从而提高无人机受控制时的操作精准度。
26.请参阅图3-4,一种应用于直喷无人机飞行器的气动五喷电磁阀装置,包括:阀体1的上端开设有第一工作孔4,第一工作孔4的一侧开设有第二工作孔5,第一工作孔4和第二工作孔5之间连接有导气管9,第一工作孔4通过导气管9和第二工作孔5之间构成连通结构,导气管9的作用是讲第一工作孔4和第二工作孔5流出的气流进行导通,便于对气流流向进行再分配;阀体1的下端中部开设有进气孔6,进气孔6的一侧开设有第一排气孔7,且第一排气孔7通过第一工作孔4和第二工作孔5与进气孔6之间构成连通结构,进气孔6的另一侧开设有第二排气孔8;且第二排气孔8通过第一工作孔4和第二工作孔5与进气孔6之间构成连通结构;设置的第一排气孔7和第二排气孔8通过动铁芯13在阀体1内的活动而进行受控开合,从而控制喷气的输出端口。
27.工作原理:首先将直喷式无人机飞行器的喷气装置输出端与该电磁阀阀体1的进气孔6连接,使喷气装置的输出端喷出的气体能通过进气孔6进入阀体1中,再将无人机的电控系统线缆分别与第一阀座2和第二阀座3上端的接线口10连接,接线口10端头处环套有合成橡胶材质的防静电胶圈11,能够通过胶圈表层的耗散静电层和内部导电层将静电释放,减少静电对电信号的影响,提高操作精度,随后当工作人员对无人机没有进行操控时,第一阀座2和第二阀座3没有电信号输入,动铁芯13受两端弹簧17弹力作用,稳定在阀体1中部不产生位移,此时位于动铁芯13中部外壁上的活塞环14 和密封胶圈15封堵住进气口,使喷气装置输出的气流无法在阀体1内流通,此时为停机状态,无人机没有气体喷出,之后工作人员启动第一阀座2内的线圈16时,动铁芯13受第一阀座2内线圈16的磁力影响,此时动铁芯13 带动外壁的活塞环14和密封胶圈15向第二阀座3方向移动,动铁芯13上靠近第一阀座2一端的活塞环14和密封胶圈15对第一排气孔7进行封堵,使进气孔6流入的气流通过阀体1内空腔从第一工作孔4流出,通过导气管9 从第二工作孔5进入阀体1另一侧空腔内,并从第二排气孔8中排出,当工作人员启动第二阀座3内的线圈16时,动铁芯13受第二阀座3内线圈16的磁力影响,此时动铁芯13带动外壁的活塞环14和密封胶圈15向第一阀座2 方向移动,动铁芯13上靠近第二阀座3一端的活塞环14和密封胶圈15对第二排气孔8进行封堵,使进气孔6流入的气流通过阀体1内空腔从第二工作孔5流出,通过导气管9从第一工作孔4进入阀体1另一侧空腔内,并从第一排气孔7中排出,第一排气孔7和第二排气孔8可以分别与无人
机的水平方向喷口和竖直方向喷口进行连接,以此实现对无人机推力的方向控制,最后电信号在通过接线口10进入第一阀座2和第二阀座3时,通过稳压器12 的调教使电信号波形更稳定,使第一阀座2和第二阀座3内线圈16因电流磁效应原理产生的磁性更稳定,使受线圈16磁性影响而活动的动铁芯13运动行程更稳定可控。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。