一种多功能绝缘摇测小车装置的制作方法

1.本实用新型涉及绝缘摇测技术领域，具体为一种多功能绝缘摇测小车装置。


背景技术：

2.绝缘摇测是摇测线路电缆单相对地及相间绝缘，以保证电路在使用过程中的安全性，绝缘摇测需要用到绝缘摇测装置，然而现有的绝缘摇测装置大都存在以下问题：
3.现有的绝缘摇测装置在使用过程中大都是需要人去进入到电箱内安装测试线，容易触电，存在安全隐患，设备不方便自动接触线路，并且在遇到测试位置较高时，还需要借助其他设备进行操作，不方便对较高的线路进行测试。
4.针对上述问题，急需在原有绝缘摇测装置的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种多功能绝缘摇测小车装置，以解决上述背景技术提出绝缘摇测装置，不方便自动接触线路和不方便对较高的线路进行测试的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能绝缘摇测小车装置，包括承重座，和设置在承重座右侧顶部的兆欧表；
7.所述承重座中端顶部安装有电动推杆，且电动推杆顶部连接有第一绝缘块，并且第一绝缘块左侧外壁上安装有电机；
8.还包括：
9.所述第一绝缘块底部凸出位置位于承重座顶部凸出位置内，且承重座顶部凸出位置内安装有传动齿轮，并且传动齿轮侧面连接有承重锥，所述承重锥贯穿安装于承重座内，且承重锥顶部位于第一绝缘块底部内凹位置内，并且承重座中端内安装有传动杆，所述传动杆左侧与电机输出端相连接，且传动杆右侧嵌入式安装有螺杆，并且螺杆中端连接有限位杆，所述限位杆位于限位槽内，且限位槽开设于第一绝缘块内，所述螺杆中端靠右位置开设有滑动槽，且滑动槽内安装有握把，所述握把右端位于第二绝缘块内，且第二绝缘块嵌入式安装于螺杆右端内，并且第二绝缘块内设有阻力弹簧，所述阻力弹簧端部连接有阻力板，且阻力板位于第二绝缘块内凹位置内，并且第二绝缘块内凹位置端部安装有卡合弹簧，所述卡合弹簧端部连接有卡合块，且卡合弹簧底端通过电线与兆欧表顶端相连接，并且卡合块两侧安装有伸缩杆,而且伸缩杆端部连接于第二绝缘块内凹位置端部；
10.优选的，所述承重锥通过传动齿轮在承重座内平行滑动，且承重锥靠近传动齿轮方向外壁上设有锯齿结构，并且承重锥在承重座内对称安装有四个，使承重锥可以对承重座起到支撑作用，保证设备在运行中的稳定性。
11.优选的，所述螺杆通过传动杆在第一绝缘块内横向滑动，且传动杆在第一绝缘块内等间距安装有三个，并且中间传动杆皮带带动另外两条传动杆同步转动，螺杆横向滑动，实现了不需要人去连接电线，保证了测试安全。
12.优选的，所述握把右侧端部纵切面为正方形结构设计，且握把右侧端部与第二绝
缘块凹凸相连，使握把可以对第二绝缘块进行限位，保证其工作时的稳定性。
13.优选的，所述阻力板通过阻力弹簧在第二绝缘块内贴合弹性滑动，且阻力板两侧为倾斜结构设计，并且阻力板的运动轨迹上设置有卡合块，阻力板在弹性滑动过程中，会对卡合块进行挤压和释放。
14.优选的，所述卡合块通过阻力板和卡合弹簧在第二绝缘块内弹性滑动，且卡合块呈弧形结构设计，并且卡合块在第二绝缘块两端内对称安装有两个，两个卡合块相对弹性滑动可以将检测线卡住，保证测试的精准度。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多功能绝缘摇测小车装置，
16.1.通过设置有承重锥和传动齿轮，第一绝缘块在被电动推杆向上推时，第一绝缘块底部的锯齿结构会带动传动齿轮转动，使承重锥向下滑动，使得承重锥接触到地面，对设备进行支撑，保证设备在工作中的稳定性；
17.2.通过设置有阻力板和卡合块，阻力板接触到线路后，会被挤压向内去，使卡合块逐渐失去压力，而后卡合块被卡合弹簧弹向线路，两块卡合块会将电路卡住，保证检测的稳定和精准性。
附图说明
18.图1为本实用新型正剖结构示意图；
19.图2为本实用新型传动杆俯视剖面结构示意图；
20.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
21.图4为本实用新型握把侧视剖面结构示意图；
22.图5为本实用新型新型图1中b处放大结构示意图；
23.图中：1、承重座；2、兆欧表；3、电动推杆；4、第一绝缘块；5、传动齿轮；6、承重锥；7、电机；8、传动杆；9、螺杆；10、限位杆；11、限位槽；111、滑动槽；12、握把；13、第二绝缘块；14、阻力弹簧；15、阻力板；16、卡合弹簧；17、卡合块；18、伸缩杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一位置实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能绝缘摇测小车装置，承重座1、兆欧表2、电动推杆3、第一绝缘块4、传动齿轮5、承重锥6、电机7、传动杆8、螺杆9、限位杆10、限位槽11、滑动槽111、握把12、第二绝缘块13、阻力弹簧14、阻力板15、卡合弹簧16、卡合块17和伸缩杆18；
26.包括承重座1，和设置在承重座1右侧顶部的兆欧表2；
27.承重座1中端顶部安装有电动推杆3，且电动推杆3顶部连接有第一绝缘块4，并且第一绝缘块4左侧外壁上安装有电机7；
28.还包括：
29.第一绝缘块4底部凸出位置位于承重座1顶部凸出位置内，且承重座1顶部凸出位
置内安装有传动齿轮5，并且传动齿轮5侧面连接有承重锥6，承重锥6贯穿安装于承重座1内，且承重锥6顶部位于第一绝缘块4底部内凹位置内，并且承重座1中端内安装有传动杆8，传动杆8左侧与电机7输出端相连接，且传动杆8右侧嵌入式安装有螺杆9，并且螺杆9中端连接有限位杆10，限位杆10位于限位槽11内，且限位槽11开设于第一绝缘块4内，并且螺杆9中端靠右位置开设有滑动槽111，而且滑动槽111内安装有握把12，握把12右端位于第二绝缘块13内，且第二绝缘块13嵌入式安装于螺杆9右端内，并且第二绝缘块13内设有阻力弹簧14，阻力弹簧14端部连接有阻力板15，且阻力板15位于第二绝缘块13内凹位置内，并且第二绝缘块13内凹位置端部安装有卡合弹簧16，卡合弹簧16端部连接有卡合块17，且卡合弹簧16底端通过电线与兆欧表2顶端相连接，并且卡合块17两侧安装有伸缩杆18,而且伸缩杆18端部连接于第二绝缘块13内凹位置端部；
30.承重锥6通过传动齿轮5在承重座1内平行滑动，且承重锥6靠近传动齿轮5方向外壁上设有锯齿结构，并且承重锥6在承重座1内对称安装有四个，螺杆9通过传动杆8在第一绝缘块4内横向滑动，且传动杆8在第一绝缘块4内等间距安装有三个，并且中间传动杆8皮带带动另外两条传动杆8同步转动；
31.如图1-3中，启动电动推杆3，电动推杆3推动第一绝缘块4向上运动，同时第一绝缘块4底部锯齿结构会带动传动齿轮5转动，使承重锥6向下运动，四个承重锥6同步向下运动，对设备进行支撑，保证设备在工作过程不会移动，增加设备工作时的稳定性，第一绝缘块4调节至合适位置后，关闭电动推杆3，启动电机7，电机7带动中间的传动杆8转动，中间的传动杆8会通过皮带带动另外两个传动杆8同步转动，使三根对应的螺杆9向右滑动，会带动限位杆10在滑动槽111内滑动，保证螺杆9滑动的稳定性，当螺杆9滑动至适宜位置后，关闭电机7，实现在设备可以对不同高度的线路进行检测；
32.握把12右侧端部纵切面为正方形结构设计，且握把12右侧端部与第二绝缘块13凹凸相连，使握把12可以对第二绝缘块13进行限位，保证其工作时的稳定性，阻力板15通过阻力弹簧14在第二绝缘块13内贴合弹性滑动，且阻力板15两侧为倾斜结构设计，并且阻力板15的运动轨迹上设置有卡合块17，卡合块17通过阻力板15和卡合弹簧16在第二绝缘块13内弹性滑动，且卡合块17呈弧形结构设计，并且卡合块17在第二绝缘块13两端内对称安装有两个；
33.如图1和图4-5中，将握把12端部从第二绝缘块13内拉出，使第二绝缘块13可转动，根据线路的分布方向调整第二绝缘块13的角度，角度调整完之后，将握把12端部推入第二绝缘块13，对第二绝缘块13进行限位，保证工作过程中第二绝缘块13不会发生偏离，螺杆9在向右运动的同时，会带动第二绝缘块13同步向右运动，当第二绝缘块13开口位置与检测线路接触后，检测线路会挤压阻力板15，迫使阻力板15向左滑动，使卡合块17逐渐失去压力，两块卡合块17会逐渐被卡合弹簧16推向检测线路，同时伸缩杆18会跟随卡合块17同步运动，保证卡合块17的运动轨迹不会偏离，当卡合块17完全失去压力后，两块卡合块17会将线路卡住，保证检测的精准性，卡合弹簧16和卡合块17均可通电，可将电通过线路传至兆欧表2内。
34.工作原理：在使用该多功能绝缘摇测小车装置时，如图1-5中，首先启动电动推杆3，电动推杆3推动第一绝缘块4向上运动，使传动齿轮5转动，使得四个承重锥6同步向下运动，对设备进行支撑，而后将握把12从第二绝缘块13内拔出，转动第二绝缘块13，调整好第
二绝缘块13角度后，将握把12推入第二绝缘块13内，将第二绝缘块13卡住；
35.接着启动电机7，电机7带动传动杆8转动，配合皮带使三个传动杆8同步转动，使螺杆9带动第二绝缘块13向右滑动，阻力板15会接触到检测电路，检测电路迫使阻力板15向左滑动，使当卡合块17失去压力，两个当卡合块17会将检测电路卡住，保证检测的精准性。
36.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中位置技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。