具有运载补给服务飞行器的移动载具的制作方法

1.本实用新型涉及野外补给设备技术领域，具体为具有运载补给服务飞行器的移动载具。


背景技术：

2.随着经济不断发展，有更多的人群喜欢户外旅游，有汽车旅行，有徒步旅行，在旅行过程中往往需要定期补充物资，否则就会将自身至于险境，然而现如今，类似补给站的建筑却大都是定点固定式补给站，无法满足现有社会的需要，当有人在山上因为救援物资断绝的情况下，传统救援队需要自身背负物资去救援，对救援者是重大的负担，此外，当遇到自然灾害的时候，由于灾区环境复杂，有些道路堵塞，桥梁断裂，导致救援队的救援物资无法利用运输车将补给物资运送到救灾人群上，面对上述各种问题，本实用新型提出了一种具有运载补给服务飞行器的移动载具。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了具有运载补给服务飞行器的移动载具，具备适应能力强，补给方便等优点，解决了现有设备存在的问题。
4.为实现上述适应能力强，补给方便的目的，本实用新型提供如下技术方案：具有运载补给服务飞行器的移动载具，包括移动载具，用于从陆地运送补给物资，所述移动载具的内部设置有飞行补给机构，用于从空中运送补给物资，所述移动载具的顶部设置有顶盖翻转机构，所述飞行补给机构的底部设置有托运机构，用于放置物资，所述托运机构包括固定安装在机身底部的四个立柱，所述立柱的内部固定安装有弹簧件，所述弹簧件的底部固定安装有延伸至立柱下方的延伸杆，所述延伸杆的底部固定安装有底座，前端两个所述立柱的表面活动安装有活动套，所述活动套的表面固定安装有活动挡板，四个所述立柱的表面且位于活动套的下方活动共安装有底板。
5.进一步，所述移动载具包括车头和车厢，所述车厢内部开设有补给仓，所述补给仓的内底壁固定安装有固定轨，所述固定轨的顶部活动安装有滑动板，固定轨的顶部开设有限位滑槽，限位滑槽的侧视形状为
‘
凸’字形，限位滑槽贯穿固定轨的右侧。
6.进一步，所述顶盖翻转机构包括活动安装在车厢顶部的盖板，盖板通过转动轴杆与车厢顶壁转动连接，盖板的长度比飞行补给机构的长度长10厘米。
7.进一步，所述车厢的顶部且位于转动轴杆的右侧转动安装有活动立板，活动立板的右侧转动安装有与车厢顶部滑动连接的第一伸缩杆，活动立板的左侧转动安装有与盖板转动连接的第二伸缩杆。
8.进一步，所述滑动板的底部固定安装有延伸至限位滑槽内部的限位滑块，限位滑块为
‘
凸’字形，限位滑块的数量为两个，两个限位滑块均位于滑动板中心偏右的位置，滑动板通过限位滑块与固定轨滑动连接，滑动板的顶部固定安装有限位槽座，飞行补给机构位于滑动板表面。
9.进一步，所述飞行补给机构包括机身，机身的左右两侧固定安装有机翼，机翼远离机身的一端活动安装有延伸翼，延伸翼的内部以及机身的顶部均通过电机固定安装有螺旋桨，延伸翼通过铰链与机翼转动连接。
10.进一步，所述机身的正面固定安装有gps定位器，机身的正面固定安装有安装座，安装座的内侧转动安装有摄像头，摄像头为球形摄像头，安装座位于机身正面的中下部。
11.进一步，左右两侧的两个所述立柱均通过侧板固定连接，后端两个所述立柱通过背靠板固定连接，活动挡板通过活动套与前端两个所述立柱转动连接，活动挡板的长度为前端两个所述立柱间距的二分之一，两个活动挡板的正面活动安装有插栓。
12.进一步，所述立柱的底部开设有与弹簧件对应的减震槽，延伸杆的竖剖面为
‘
t’字形，延伸杆的顶部与弹簧件的底壁固定连接，延伸杆与立柱滑动连接，底座为
‘
凸’形橡胶块。
13.进一步，所述底板的表面开设有与四个所述立柱对应的插孔，底板通过固定螺杆与立柱螺纹连接，底板的底部固定安装有吊钩，吊钩的内部开设有锁槽，锁槽的内部滑动安装有闭合杆，闭合杆为弧形。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了具有运载补给服务飞行器的移动载具，具备以下有益效果：
15.该具有运载补给服务飞行器的移动载具，不仅能够通过移动载具实现移动补给的功能，另外，通过将飞行补给机构设置到移动载具内，当面对环境较为恶劣，道路无法贯通的情况时，收缩第一伸缩杆和第二伸缩杆，让盖板以转动轴杆为圆心顺时针转动，使得盖板呈打开状态，然后将物资放置到飞行补给机构的底板上，随后启动电机，让螺旋桨旋转，使飞行补给机构直接通过车厢顶部的开口直接升空，通过空投的方式，将物资从天空中运输到需要的人的手上，相比传统的补给方式，本实用新型无惧恶劣环境，适应能力强，并且，通过无人机运输，能够大幅度降低救援人的负担，降低对救援人员的危险，另外，当驴友在山地遇险后，还可以通过无人机进行搜救，其中，摄像头为球形摄像头，能够360度无死角的拍摄，从而提升搜救效率。
附图说明
16.图1为本实用新型飞行补给机构放大示意图；
17.图2为本实用新型图1中a处放大示意图；
18.图3为本实用新型移动载具剖视示意图；
19.图4为本实用新型固定轨和滑动板的连接放大示意图。
20.图中：10移动载具、11车头、12车厢、13补给仓、14固定轨、141限位滑槽、15滑动板、151限位滑块、16限位槽座、20活动立板、21第一伸缩杆、22转动轴杆、23盖板、24第二伸缩杆、30机身、31机翼、32延伸翼、 33螺旋桨、34gps定位器、35安装座、36摄像头、40立柱、41弹簧件、42 延伸杆、43底座、44活动套、45活动挡板、46底板、461固定螺杆、50吊钩、501锁槽、51闭合杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，具有运载补给服务飞行器的移动载具，包括移动载具10，用于从陆地运送补给物资，移动载具10的内部设置有飞行补给机构，用于从空中运送补给物资，移动载具10的顶部设置有顶盖翻转机构，飞行补给机构的底部设置有托运机构，用于放置物资，托运机构包括固定安装在机身30底部的四个立柱40，立柱40的内部固定安装有弹簧件41，弹簧件41的底部固定安装有延伸至立柱40下方的延伸杆42，延伸杆42的底部固定安装有底座 43，前端两个立柱40的表面活动安装有活动套44，活动套44的表面固定安装有活动挡板45，四个立柱40的表面且位于活动套44的下方活动共安装有底板46，物资放置在底板46上，然后以空投的方式将物资运输到需要的人身上。
23.本实施例中，移动载具10包括车头11和车厢12，车厢12内部开设有补给仓13，补给仓13的内底壁固定安装有固定轨14，固定轨14的顶部活动安装有滑动板15，固定轨14的顶部开设有限位滑槽141，限位滑槽141的侧视形状为
‘
凸’字形，限位滑槽141贯穿固定轨14的右侧，滑动板15的底部固定安装有延伸至限位滑槽141内部的限位滑块151，限位滑块151为
‘
凸’字形，限位滑块151的数量为两个，两个限位滑块151均位于滑动板15中心偏右的位置，滑动板15通过限位滑块151与固定轨14滑动连接，滑动板15 的顶部固定安装有限位槽座16，飞行补给机构位于滑动板15表面，回收时，将滑动板15向左侧滑动，让滑动板15滑出车厢12，让无人机在车厢12外落到滑动板15上，使其回收更加方便。
24.本实施例中，顶盖翻转机构包括活动安装在车厢12顶部的盖板23，盖板23通过转动轴杆22与车厢12顶壁转动连接，盖板23的长度比飞行补给机构的长度长10厘米，车厢12的顶部且位于转动轴杆22的右侧转动安装有活动立板20，活动立板20的右侧转动安装有与车厢12顶部滑动连接的第一伸缩杆21，活动立板20的左侧转动安装有与盖板23转动连接的第二伸缩杆24，通过收缩第一伸缩杆21和第二伸缩杆24，让盖板23以转动轴杆22为圆心顺时针转动，使得盖板23呈打开状态，方便无人机从车厢12中飞出。
25.本实施例中，飞行补给机构包括机身30，机身30的左右两侧固定安装有机翼31，机翼31远离机身30的一端活动安装有延伸翼32，延伸翼32的内部以及机身的顶部均通过电机固定安装有螺旋桨33，延伸翼32通过铰链与机翼31转动连接，闲置时，延伸翼32与机翼31呈折叠状态，从而缩小无人机的占用空间。
26.本实施例中，机身30的正面固定安装有gps定位器34，机身30的正面固定安装有安装座35，安装座35的内侧转动安装有摄像头36，摄像头36为球形摄像头，安装座35位于机身30正面的中下部，通过gps定位器34和摄像头36进行人员搜救工作。
27.本实施例中，左右两侧的两个立柱40均通过侧板固定连接，后端两个立柱40通过背靠板固定连接，活动挡板45通过活动套44与前端两个立柱40 转动连接，活动挡板45的长度为前端两个立柱40间距的二分之一，两个活动挡板45的正面活动安装有插栓，四个立柱三面封锁，使其与底板46搭配呈半封闭空间，用以放置物资，避免物资掉落。
28.本实施例中，立柱40的底部开设有与弹簧件41对应的减震槽，延伸杆42的竖剖面为
‘
t’字形，延伸杆42的顶部与弹簧件41的底壁固定连接，延伸杆42与立柱滑动连接，底座43为
‘
凸’形橡胶块，通过底座43、延伸杆 42以及弹簧件41的配合，降低无人机落地时的震
动，避免无人机落地受损。
29.本实施例中，底板46的表面开设有与四个立柱40对应的插孔，底板46 通过固定螺杆461与立柱40螺纹连接，底板46的底部固定安装有吊钩50，吊钩50的内部开设有锁槽501，锁槽501的内部滑动安装有闭合杆51，闭合杆51为弧形，通过吊钩50能够额外吊取一些物资，增大补给物资的运输量。
30.本实施例在使用时，如果遇到有人在荒芜地区的马路中，车辆发生爆胎、抛锚或燃油不足等情况，救援人员可直接驾驶移动载具10前往救援，利用移动载具10内的物资进行补救，如果遇到在山区或者灾区的情况，救援者将移动载具10驾驶到最近的地方，然后，通过收缩第一伸缩杆21和第二伸缩杆 24，让盖板23以转动轴杆22为圆心顺时针转动，使得盖板23呈打开状态，将物资放置到飞行补给机构的底板45上，并将两个活动挡板45锁定，随后启动电机，让螺旋桨33旋转，使飞行补给机构直接通过车厢12顶部的开口直接升空，通过空投的方式，将物资从天空中运输到需要的人的手上。
31.上述实施例的有益效果为：该具有运载补给服务飞行器的移动载具，不仅能够通过移动载具10实现移动补给的功能，另外，通过将飞行补给机构设置到移动载具10内，当面对环境较为恶劣，道路无法贯通的情况时，收缩第一伸缩杆21和第二伸缩杆24，让盖板23以转动轴杆22为圆心顺时针转动，使得盖板23呈打开状态，然后将物资放置到飞行补给机构的底板45上，随后启动电机，让螺旋桨33旋转，使飞行补给机构直接通过车厢12顶部的开口直接升空，通过空投的方式，将物资从天空中运输到需要的人的手上，相比传统的补给方式，本实用新型无惧恶劣环境，适应能力强，并且，通过无人机运输，能够大幅度降低救援人的负担，降低对救援人员的危险，另外，当驴友在山地遇险后，还可以通过无人机进行搜救，其中，摄像头36为球形摄像头，能够360度无死角的拍摄，从而提升搜救效率。
32.文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接，主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，且现有公开的电力连接技术，不在文中赘述。
33.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。