1.本实用新型涉及儿童安全座椅技术领域,具体为一种支撑腿高度可调的儿童安全座椅。
背景技术:
2.儿童安全座椅是一种固定在汽车座位上供儿童乘坐,并能在车辆发生高速碰撞时,通过束缚设备束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。随着私家车的普及,儿童安全座椅的使用越来越普遍。
3.现有的儿童安全座椅在安装时,为了提高儿童安全座椅的稳定性,通常会在儿童安全座椅前侧中部设置一个支撑腿组件,能够为儿童安全座椅提供支撑,但是现有支撑腿组件的高度不便调节,进而不能够适应不同的车型,使用不够灵活。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种支撑腿高度可调的儿童安全座椅,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种支撑腿高度可调的儿童安全座椅,包括安全座椅本体,所述安全座椅本体底部前侧的中部设有支撑腿组件,支撑腿组件包括支撑柱,支撑柱的顶端与安全座椅本体固接,支撑柱的下方设有底板稳定支座,稳定支座的顶部开设有移动槽,稳定支座的前侧开设有导向滑槽;所述移动槽的内部对应设有两个移动块,两个移动块的顶部对称安装有支杆,支杆远离移动块的一端均与支撑柱的两侧连接;所述移动槽的内部固接有横杆,且横杆贯穿移动块设置;所述导向滑槽内对应设有两个滑块,且两个滑块的内侧与移动块固接;所述滑块远离移动块的一侧固接有固定块,固定块内螺旋贯穿有丝杆,且丝杆的一端固接有旋转钮。
6.优选的,所述支撑柱的底部开设有通孔,通孔内滑动设有导向杆,且导向杆的底端与导向滑槽内底壁固接。
7.优选的,所述导向杆内开设有两端连通的第一套设孔,且第一套设孔活动套设在横杆的外部。
8.优选的,所述支杆的两端均通过转轴与移动块、支撑柱活动连接。
9.优选的,所述移动块内开设有两端连通的第二套设孔,且第二套设孔活动套设在横杆的外部。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11.本实用新型中在对安全座椅本体进行安装时,需要根据不同车型调整支撑腿组件的高度,当支撑腿组件的高度较大或较小时,将稳定支座向上或向下按压移动,直至稳定支座能够与车内底板接触为止,通过转动丝杆将两个固定块连接在一起,可以实现支撑腿组件高度的固定;操作简单,便于对撑腿组件的高度进行调整,对安全座椅本体具有支撑作用,可以提高安全座椅的稳定性,且能够使安全座椅适应不同的车型,使用灵活、方便。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图;
13.图2为本实用新型的局部放大结构示意图;
14.图3为本实用新型的稳定支座的内部结构示意图;
15.图4为本实用新型的稳定支座的结构示意图;
16.图5为本实用新型的移动块的结构示意图。
17.图中:1、安全座椅本体;2、支撑柱;3、稳定支座;4、移动槽;5、导向滑槽;6、移动块;7、支杆;8、横杆;9、滑块;10、固定块;11、丝杆;12、旋转钮;13、通孔;14、导向杆;15、第一套设孔;16、第二套设孔。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种支撑腿高度可调的儿童安全座椅,包括安全座椅本体1,所述安全座椅本体1底部前侧的中部设有支撑腿组件,支撑腿组件包括支撑柱2,支撑柱2的顶端与安全座椅本体1固接,支撑柱2的下方设有底板稳定支座3,稳定支座3的顶部开设有移动槽4,稳定支座3的前侧开设有导向滑槽5;所述移动槽4的内部对应设有两个移动块6,两个移动块6的顶部对称安装有支杆7,支杆7远离移动块6的一端均与支撑柱2的两侧连接;所述移动槽4的内部固接有横杆8,且横杆8贯穿移动块6设置;所述导向滑槽5内对应设有两个滑块9,且两个滑块9的内侧与移动块6固接;所述滑块9远离移动块6的一侧固接有固定块10,固定块10内螺旋贯穿有丝杆11,且丝杆11的一端固接有旋转钮12。
22.进一步的,所述支撑柱2的底部开设有通孔13,通孔13内滑动设有导向杆14,且导向杆14的底端与导向滑槽5内底壁固接。
23.进一步的,所述导向杆14内开设有两端连通的第一套设孔15,且第一套设孔15活动套设在横杆8的外部。
24.进一步的,所述支杆7的两端均通过转轴与移动块6、支撑柱2活动连接。
25.进一步的,所述移动块6内开设有两端连通的第二套设孔16,且第二套设孔16活动
套设在横杆8的外部。
26.工作原理:在对安全座椅本体进行安装时,首先,根据车型调整支撑腿组件的高度,当支撑腿组件的高度较大或较小时(或者理解为支撑组件的长度较长或较短时),将稳定支座3向上或向下移动,向上移动时,两个移动块6沿着横杆8滑移,且支杆7的倾斜角度变小,导向杆14沿着通孔13向上移动,直至稳定支座3能够与车内底板紧密贴合为止;通过按压稳定支座3可以使稳定支座3向下移动,移动中,两个移动块6沿着横杆8滑移,且支杆7的倾斜角度变大,导向杆14沿着通孔13向下滑移,直至稳定支座3能够与车内底板紧密贴合;高度调整完成后,通过旋转钮12带动丝杆11转动,使丝杆11的头端与另一个固定块10螺纹连接,可以实现支撑腿组件高度的固定;操作简单,便于对撑腿组件的高度进行调整,对安全座椅本体1具有支撑作用,可以提高安全座椅的稳定性,且能够使安全座椅适应不同的车型,使用灵活、方便。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种支撑腿高度可调的儿童安全座椅,其特征在于,包括安全座椅本体(1),所述安全座椅本体(1)底部前侧的中部设有支撑腿组件,支撑腿组件包括支撑柱(2),支撑柱(2)的顶端与安全座椅本体(1)固接,支撑柱(2)的下方设有底板稳定支座(3),稳定支座(3)的顶部开设有移动槽(4),稳定支座(3)的前侧开设有导向滑槽(5);所述移动槽(4)的内部对应设有两个移动块(6),两个移动块(6)的顶部对称安装有支杆(7),支杆(7)远离移动块(6)的一端均与支撑柱(2)的两侧连接;所述移动槽(4)的内部固接有横杆(8),且横杆(8)贯穿移动块(6)设置;所述导向滑槽(5)内对应设有两个滑块(9),且两个滑块(9)的内侧与移动块(6)固接;所述滑块(9)远离移动块(6)的一侧固接有固定块(10),固定块(10)内螺旋贯穿有丝杆(11),且丝杆(11)的一端固接有旋转钮(12)。2.根据权利要求1所述的一种支撑腿高度可调的儿童安全座椅,其特征在于:所述支撑柱(2)的底部开设有通孔(13),通孔(13)内滑动设有导向杆(14),且导向杆(14)的底端与导向滑槽(5)内底壁固接。3.根据权利要求2所述的一种支撑腿高度可调的儿童安全座椅,其特征在于:所述导向杆(14)内开设有两端连通的第一套设孔(15),且第一套设孔(15)活动套设在横杆(8)的外部。4.根据权利要求1所述的一种支撑腿高度可调的儿童安全座椅,其特征在于:所述支杆(7)的两端均通过转轴与移动块(6)、支撑柱(2)活动连接。5.根据权利要求1所述的一种支撑腿高度可调的儿童安全座椅,其特征在于:所述移动块(6)内开设有两端连通的第二套设孔(16),且第二套设孔(16)活动套设在横杆(8)的外部。
技术总结
本实用新型属于儿童安全座椅技术领域,具体公开了一种支撑腿高度可调的儿童安全座椅,包括安全座椅本体,所述安全座椅本体底部前侧的中部设有支撑腿组件,支撑腿组件包括支撑柱,支撑柱的下方设有底板稳定支座,稳定支座的顶部设有移动槽,稳定支座的前侧开设有导向滑槽;移动槽的内部对应设有移动块,两个移动块的顶部对称安装有支杆,支杆远离移动块的一端均与支撑柱的两侧连接;移动槽的内部固接有横杆,且横杆贯穿移动块设置;导向滑槽内对应设有滑块,两个滑块的内侧与移动块固接;滑块远离移动块的一侧固接有固定块,固定块内螺旋贯穿有丝杆,且丝杆的一端固接有旋转钮;本实用新型能够对支撑腿的高度进行调节,使用较为灵活、方便。方便。方便。
技术研发人员:王阳 朱勇 陈银 周蓉幸子
受保护的技术使用者:苏州清泰汽车安全科技有限公司
技术研发日:2021.10.15
技术公布日:2022/3/8