一种胶套拆卸与安装装置的制作方法

1.本技术涉及车辆维护设备领域，更具体地说，尤其涉及一种胶套拆卸与安装装置。


背景技术：

2.在对军用猛士越野车进行维修时，发现因该车辆过重导致其悬臂上胶套容易受到损坏，胶套需要经常性更换。由于东风猛士的悬臂的胶套座与胶套结构极为特殊，胶套的外部与胶套座均为钢铁材质，且胶套与胶套座之间属于过盈配合，给人工的更换带来很大的不便，且悬臂自身结构不规则，很难安装在机床上进行胶套的安装与拆卸。
3.现有技术中，当需要对胶套进行拆卸时往往采用电锯沿胶套中心孔纵向将悬臂锯开，进而将可将胶套顺利取出，但极易损坏胶套座。
4.因此，亟待一种胶套拆卸与安装装置，结构简单，使用方便，能够在不损坏胶套座的前提下快速完成胶套的拆卸与安装。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本技术提供一种胶套拆卸与安装装置，结构简单，使用方便，能够在不损坏悬臂胶套座的前提下快速完成胶套的维修。
6.本技术提供的技术方案如下：
7.一种胶套拆卸与安装装置，其特征在于，包括，
8.中心杆；
9.套设在所述中心杆上，与胶套座的抵接的套筒；
10.套设在所述中心杆上，与所述胶套远离所述胶套座的一端抵接的压套；
11.作用于所述压套上，使得所述胶套与所述胶套座沿所述中心杆的轴向方向具有相对移动的驱动件。
12.优选地，
13.初始状态下，所述胶套与所述胶套座之间过盈配合；
14.在所述驱动件的作用下，所述压套带动所述胶套沿中心杆轴向方向移动，使得所述胶套从所述胶套座内移出。
15.优选地，所述套筒的内径大于所述胶套的外径，所述压套的外径小于所述胶套座的孔径。
16.优选地，
17.所述套筒的长度不小于所述胶套的长度。
18.优选地，
19.初始状态下，所述胶套设置在所述胶套座的外侧；
20.在所述驱动件的作用下，所述压套带动所述胶套沿中心杆轴向方向移动，使得所述胶套压入所述胶套座内。
21.优选地，还包括，
22.设置在所述压套与套筒之间，用于限定所述胶套的推动行程的止动面。
23.优选地，
24.还包括，设置在所述中心杆的两端，用于将各组件压紧的锁紧组件。
25.优选地，所述驱动件为液压驱动装置。
26.优选地，还包括，
27.设置在所述液压驱动装置以及所述锁紧组件之间的压紧环。
28.本实用新型提供的胶套拆卸与安装装置，由于设置有中心杆、套筒、压套以及驱动件，其中，中心杆穿过胶套和胶套座，套筒套设在中心杆上且与胶套座的一端抵接，压套套设在中心杆上，且压套与胶套远离安装座的一端抵接；驱动件作用于压套上，使得胶套与胶套座具有沿中心杆的轴向方向相对移动。由于套筒与胶套座固定连接，在驱动件的作用下，驱动件带动压套朝套筒的方向移动，使得胶套与胶套座之间存在相对移动，当需要安装胶套时，胶套设置在胶套座外侧，驱动件作用于压套使得胶套安装在胶套座内，完成对胶套的安装，当需要拆卸胶套时，驱动件驱动压套使得胶套从胶套座内脱离，完成胶套的拆卸。综上所述，本技术提供的胶套拆卸与安装装置，相对于现有技术而言，结构简单，使用方便，能够在不损坏悬臂胶套座的前提下快速完成胶套的维修。
附图说明
29.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
30.图1为本实用新型实施例提供的胶套拆卸与安装装置安装胶套时的结构示意图；
31.图2为本实用新型实施例提供的胶套拆卸与安装装置安装胶套后的结构示意图；
32.图3为本实用新型实施例提供的胶套拆卸与安装装置拆卸胶套前的结构示意图；
33.图4为本实用新型实施例提供的胶套拆卸与安装装置拆卸胶套时的结构示意图。
34.附图标记：1、中心杆；2、胶套座；3、胶套；4、套筒；5、压套；6、驱动件；71、第一锁紧螺母；72、第二锁紧螺母；8、压紧环。
具体实施方式
35.为了使本领域的技术人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
36.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
37.需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有
特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
38.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
39.须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
40.本实用新型实施例采用递进的方式撰写。
41.请如图1至图4所示，本实用新型提供的胶套拆卸与安装装置，用于汽车悬臂胶套的安装与拆卸中，包括，中心杆1；套设在所述中心杆1上，与所述胶套座2的抵接的套筒4；套设在所述中心杆1上，与所述胶套3远离所述胶套座2的一端抵接的压套5；作用于所述压套5上，使得所述胶套3与所述胶套座2沿所述中心杆1的轴向方向具有相对移动的驱动件6。
42.现有技术中胶套的安装和拆卸往往需要耗费大量的人力物力且在对损害的胶套进行拆卸的过程中往往会对胶套座2造成损害。
43.为了解决上述技术问题，本实用新型提供的胶套拆卸与安装装置，由于设置有中心杆1、套筒4、压套5以及驱动件6，其中中心杆1穿过胶套3和胶套座2，套筒4套设在中心杆1上，与胶套座2的一端抵接，压套5套设在中心杆1上，与胶套3远离安装座的一端抵接；驱动件6作用于压套5上，使得胶套3与胶套座2具有沿中心杆1的轴向方向相对移动。由于套筒4与胶套座2固定连接，在驱动件6的作用下，驱动件6带动压套5朝套筒4的方向移动，使得胶套3与胶套座2之间存在相对移动，当需要安装胶套时，胶套3设置在胶套座2外侧，驱动件6作用于压套5使得胶套3压入胶套座2 内，完成对胶套的安装，当需要拆卸胶套3时，驱动件6驱动压套5使得胶套3从胶套座2内脱离，完成胶套的拆卸。综上所述，本技术提供的胶套拆卸与安装装置，相对于现有技术而言，结构简单，使用方便，能够在不损坏悬臂胶套座2的前提下快速完成胶套的更换。
44.当胶套出现破损，需要将胶套从胶套座2内拆除，请如图1和图2所示，在初始状态下，胶套3与胶套座2之间过盈配合；在所述驱动件6的作用下，所述压套5带动所述胶套3沿中心杆1轴向方向移动，图2中的箭头所指的方向为胶套移动的方向，使得所述胶套3从所述胶套座2内移出，完成对胶套的拆除。
45.在上述结构中，本实用新型实施例中的套筒4的内径大于胶套3的外径，且压套5的外径小于胶套座2的孔径，由于套筒4的内径大于胶套3的外径，且套筒4与安装座抵接，套筒4与中心杆1之间构成供胶套3移动的空间。驱动件6的压力作用在压套5上，使得压套5通过胶套座2的安装孔，朝套筒4的方向移动，由于压套5与胶套3的端面抵接，在压套5在安装孔中移动的同时，压套5推动胶套3从安装座的安装孔内脱离，从而完成对胶套的拆卸。
46.在上述结构中，作为一种更加优选的实施方式，本实用新型实施例中的套筒4的长度大于胶套3的长度。如此设置，套筒4的径向有足够大的空间能够容纳胶套3，使得胶套3能够完全从胶套座2内移出。
47.损坏的胶套3从胶套座2上移出后需要对胶套进行重新安装，在初始状态下，胶套3设置在胶套座2的外侧；在驱动件6的作用下，压套5带动胶套3沿中心杆1轴向方向移动，如图4中箭头所指的方向为胶套移动的方向，使得所述胶套3压入所述胶套座2内，进而完成对胶套的安装。
48.作为一种更加优选的实施方式，本实用新型实施例中的胶套拆卸与安装装置还包括，设置在压套5与套筒4之间，限定所述胶套3的行程的止动面。防止驱动件6推动胶套3的行程过远，使得胶套从胶套座2内移出。
49.在上述结构中，进一步地，止动面设置在压套5靠近安装座的一端，当止动面与安装座抵接后，胶套3被全部压入安装座内，驱动件6无法推动压套5继续轴向移动。
50.作为另外一种实施方式，进一步地，止动面设置在套筒4靠近所述安装座的一端。当胶套3被全部压入安装座内时，胶套3与套筒4的止动面抵接，由于套筒4与安装座抵接，驱动件6无法推动压套5继续轴向移动。
51.作为另外一种实施方式，进一步地，止动面设置在胶套3上，当胶套3 被全部压入安装座内时，胶套3上的止动面与安装座抵接，阻止压套5的轴向移动。
52.在上述结构中，作为一种更加优选的实施方式，本实用新型实施例中的胶套拆卸与安装装置，还包括，设置在所述中心杆1的两端，用于将各组件压紧的锁紧组件。
53.更进一步地，本实用新型实施例中的锁紧组件，包括，第一锁紧螺母71 和第二锁紧螺母72，第一锁紧螺母71和第二锁紧螺母72分别与中心杆1螺纹的两端通过螺纹固定连接，将中心杆1上的各个组件压紧，防止各个组件在中心杆1上产生窜动。
54.更进一步地，本实用新型实施例中的驱动件6包括但不仅仅限于液压驱动装置和气压驱动装置，作为一种优选的实施方式，本实用新型实施例中的驱动件6优选为液压驱动装置，与气压驱动装置相比，液压驱动装置的驱动推力大，体积小，更方便使用。
55.作为一种更加优选的实施方式，本实用新型实施例中的胶套拆卸与安装装置，还包括，设置在所述液压驱动装置以及所述锁紧组件之间的压紧环8。通过设置压紧环8能够对液压驱动装置的固定锁紧更加可靠。
56.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。