一种路桥裂缝维修装置的制作方法

1.本实用新型涉及路桥维修技术领域，具体为一种路桥裂缝维修装置。


背景技术：

2.随着经济突飞猛进的发展，以及公路建设的规模壮大，市政路桥也随之高速发展，然而市政路桥的质量也越来越影响人们的生活质量，路桥施工项目工程是一项复杂的工程项目,由于路桥裂缝有很多不确定的因素造成，也可能是某一环节的疏忽造成，也可能是因为施工人员的原因造成，因此路桥修补是一项很难的过程，其中修补时裂缝的清理也显得尤为重要。
3.在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有的路桥裂缝维修装置在使用过程中无法根据裂缝的深度填补合适的填补料，从而影响裂缝维修的效果，并且不能够对裂缝上残留的填补料进行清理，从而残留在裂缝表面影响路桥的平整性，因此，我们提出一种路桥裂缝维修装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种路桥裂缝维修装置，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥裂缝维修装置，包括车体，所述车体的顶部固定安装有第一推杆电机、储料罐和鼓风机，所述第一推杆电机的输出端固定连接有支撑板，所述储料罐的底部固定连通有出料管，所述出料管内固定安装有电磁阀门，所述支撑板的顶部固定连接有机架，所述机架的内腔顶部固定安装有第二推杆电机，所述支撑板的底部固定连通有导料筒，所述导料筒内插接有推动盘，所述第二推杆电机的输出端与推动盘固定连接，所述导料筒的前端等距开设有若干个相同的出料口，所述支撑板的底部左侧固定连接有刮板，所述鼓风机上固定连通有吹气管，所述支撑板的底部右侧固定连接有l型导管，所述l型导管上固定连通有喷气头，所述吹气管与l型导管固定连通。
6.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述刮板的底部固定连接有橡胶垫。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述推动盘的外侧固定连接有橡胶圈。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述车体的左端固定连接有推把。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述储料罐的顶部开设有注料口，所述注料口内拧合有封盖。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.本实用新型一种路桥裂缝维修装置，通过第一推杆电机、第二推杆电机、鼓风机、导料筒、推动盘、出料口、刮板、l型导管和喷气头的设置，将l型导管置于路桥的裂缝内，然后根据裂缝的深度控制第二推杆电机带动推动盘移动到与路桥表面相水平，然后启动鼓风机从喷气头喷出强气流将裂缝内的灰尘进行清理，然后启动电磁阀门填补料流向导料筒
内，从而填补料从推动盘下侧的出料口流出置于裂缝内，从而能够根据裂缝的深度填入合适的填补料，避免大量填补料残留在路桥表面造成浪费，同时刮板能够将填补料进行抹平，从而增加路桥裂缝填补的平整性。
附图说明
12.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
13.图1为本实用新型一种路桥裂缝维修装置的主视图；
14.图2为本实用新型一种路桥裂缝维修装置的导料筒与推动盘连接主视图；
15.图3为本实用新型一种路桥裂缝维修装置的支撑板与机架连接结构示意图。
16.图中：1、车体；2、鼓风机；3、吹气管；4、储料罐；5、注料口；6、封盖；7、电磁阀门；8、第二推杆电机；9、第一推杆电机；10、推把；11、橡胶圈；12、支撑板；13、刮板；14、橡胶垫；15、出料管；16、导料筒；17、出料口；18、机架；19、l型导管；20、喷气头；21、推动盘。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种路桥裂缝维修装置，包括车体1，所述车体1的顶部固定安装有第一推杆电机9、储料罐4和鼓风机2，所述第一推杆电机9的输出端固定连接有支撑板12，所述储料罐4的底部固定连通有出料管15，所述出料管15内固定安装有电磁阀门7，所述支撑板12的顶部固定连接有机架18，所述机架18的内腔顶部固定安装有第二推杆电机8，所述支撑板12的底部固定连通有导料筒16，所述导料筒16内插接有推动盘21，所述第二推杆电机8的输出端与推动盘21固定连接，所述导料筒16的前端等距开设有若干个相同的出料口17，所述支撑板12的底部左侧固定连接有刮板13，所述鼓风机2上固定连通有吹气管3，所述支撑板12的底部右侧固定连接有l型导管19，所述l型导管19上固定连通有喷气头20，所述吹气管3与l型导管19固定连通，通过第一推杆电机9、第二推杆电机8、鼓风机2、导料筒16、推动盘21、出料口17、刮板13、l型导管19和喷气头20的设置，将l型导管19置于路桥的裂缝内，然后根据裂缝的深度控制第二推杆电机8带动推动盘21移动到与路桥表面相水平，然后启动鼓风机2从喷气头20喷出强气流将裂缝内的灰尘进行清理，然后启动电磁阀门7填补料流向导料筒16内，从而填补料从推动盘21下侧的出料口17流出置
于裂缝内，从而能够根据裂缝的深度填入合适的填补料，避免大量填补料残留在路桥表面造成浪费，同时刮板13能够将填补料进行抹平，从而增加路桥裂缝填补的平整性。
21.本实施例中(请参阅图1)，所述刮板13的底部固定连接有橡胶垫14，通过橡胶垫14能够增加刮板13与路桥良好接触，从而增加刮板13清理路桥表面填补料的效果。
22.本实施例中(请参阅图2)，所述推动盘21的外侧固定连接有橡胶圈11，通过橡胶圈11增加推动盘21与导料筒16内壁接触的密封性，避免填补料从推动盘21与导料筒16的缝隙漏出造成浪费。
23.本实施例中(请参阅图1)，所述车体1的左端固定连接有推把10，通过推把10方便操作人员手持，从而方便对车体1进行推动。
24.本实施例中(请参阅图1)，所述储料罐4的顶部开设有注料口5，所述注料口5内拧合有封盖6，通过拧动封盖6方便将填补料通过注料口5加入到储料罐4内。
25.需要说明的是，本实用新型为一种路桥裂缝维修装置，包括车体1、鼓风机2、吹气管3、储料罐4、注料口5、封盖6、电磁阀门7、第二推杆电机8、第一推杆电机9、推把10、橡胶圈11、支撑板12、刮板13、橡胶垫14、出料管15、导料筒16、出料口17、机架18、l型导管19、喷气头20、推动盘21，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，首先，拧动封盖6将填补料通过注料口5加入储料罐4内，然后启动第一推杆电机9将l型导管19置于路桥的裂缝内，然后根据裂缝的深度控制第二推杆电机8带动推动盘21移动到与路桥表面相水平，然后启动鼓风机2从喷气头20喷出强气流将裂缝内的灰尘进行清理，然后启动电磁阀门7填补料流向导料筒16内，从而填补料从推动盘21下侧的出料口17流出置于裂缝内，然后手持推把10推动车体1以裂缝推动，从而能够根据裂缝的深度填入合适的填补料，避免大量填补料残留在路桥表面造成浪费，同时刮板13能够将填补料进行抹平，从而增加路桥裂缝填补的平整性，进一步的能够对裂缝进行清理、填补和抹平一体完成，从而提高裂缝填补的效率。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。