道路挡水结构的制作方法

1.本实用新型涉及道路设计领域，尤其是涉及一种道路挡水结构。


背景技术：

2.道路，在生活中随处可见，其主要指一种供各种车辆和行人通行的基础设施。道路按照其应用场景的不同主要分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等等。
3.由于道路的应用场景的多样化，现在不少道路也会设置在池塘、鱼塘或者水库等水体结构旁边，而这些道路如果以最常见的公路形式设置，在受到水流的侵蚀后，容易发生损坏，结构不完整，导致其稳定性不足，使用可靠性差，严重时甚至会发生坍塌，具有一定的安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种道路挡水结构，可以解决上述问题的一个或者多个。
5.根据本实用新型的一个方面，提供了一种道路挡水结构，包括道路结构、砂砾垫层、浆砌片石层和浆砌片石块，所述砂砾垫层与道路结构的侧部相连接，所述浆砌片石层与砂砾垫层相连接，所述砂砾垫层和浆砌片石层均与浆砌片石块的一侧相连接，所述浆砌片石块的厚度不小于200mm，所述浆砌片石层的顶部的所在高度比浆砌片石块的顶部的所在高度的距离不小于500mm。
6.本实用新型的有益效果是：本实用新型中，浆砌片石块能用于阻隔水体结构的底部淤泥朝道路结构的污染，且经测试，浆砌片石块需要高于水体结构的底部淤泥顶面200mm或以上才能充分起阻隔作用，也由此浆砌片石块的厚度不应小于200mm，而浆砌片石层则能对水体结构的水进行阻隔，同时，通过设置砂砾垫层，能对并未被浆砌片石层所阻隔的水进行一定的吸附，来以此有效降低水体结构的水对道路结构的损伤，有效保证道路结构的结构完整性和稳定性，另外，经测试，浆砌片石层需要高于水体结构的水面顶部500mm或以上才能充分起阻隔作用，并结合浆砌片石块设置需要，由此浆砌片石层的顶部的所在高度比浆砌片石块的顶部的所在高度的距离不应小于500mm。
7.在一些实施方式中，所述道路结构包括路面、砂性土层、碎石砂层和角石层，所述碎石砂层连接于角石层上，所述砂性土层连接于碎石砂层上，所述路面嵌于砂性土层内。道路结构中，角石层主要起支撑作用，碎石砂层也能起一定支撑作用，并且其能方便流入到其中的水的流动，减少其因大量含水而发生变形的概率，而砂性土层则能具有较好的缓冲作用，来减少路面上的车辆或者行人对下面结构的损伤，路面则能作为车辆或行人通行的使用。
8.在一些实施方式中，所述砂性土层和碎石砂层的侧部均设有斜部，所述砂砾垫层与碎石砂层的斜部相连接，并嵌入到砂性土层的斜部内。斜部的设置能增加砂砾垫层和碎
石砂层、砂性土层的接触面积，以此提高其之间的连接强度。
9.在一些实施方式中，本实用新型还包括护坡，所述护坡连接于砂性土层的斜部上，所述护坡与浆砌片石层相连接。护坡的设置能有效提高砂性土层的斜部的强度，降低砂性土层斜部位置发生坍塌的概率。
10.在一些实施方式中，所述角石层的厚度为200mm~1000mm，所述碎石砂层的厚度不小于300mm。经测试，角石层在上述厚度下能有效保证其具有足够强度和支撑可靠性，而碎石砂层在上述厚度下能有效保证其具有足够的强度。
11.在一些实施方式中，本实用新型还包括管道，所述管道的一端嵌于砂砾垫层内，另一端从浆砌片石层上穿出。管道能方便砂砾垫层内的积水的流出，降低砂砾垫层在长时间使用后其内部的积水量，以此提高砂砾垫层的工作可靠性。
12.在一些实施方式中，所述管道的直径为90mm~110mm。经测试，管道在该尺寸范围内能保证其具备一定的排水性能，并且其设置后对于砂砾垫层和浆砌片石层的强度影响不大。
13.在一些实施方式中，所述浆砌片石块的两侧均设有斜面，所述砂砾垫层和浆砌片石层均与浆砌片石块的一个斜面相连接。斜面的设置能降低浆砌片石块的重心，提高浆砌片石块设置后的稳定性，降低其因水流等因素造成翻倒等情况。
14.在一些实施方式中，所述浆砌片石块的顶部的宽度为900mm~1100mm，所述浆砌片石块的高度为1300mm~1500mm。该参数下，能有效保证浆砌片石块具有足够的强度。
附图说明
15.图1为本实用新型的一种实施方式的道路挡水结构的结构示意图。
16.图2为图1的道路挡水结构的a部分的放大图。
17.图3为本实用新型的一种实施方式的道路挡水结构的使用状态图。
18.图中：1.道路结构、2.砂砾垫层、3.浆砌片石层、4.浆砌片石块、11.路面、12.砂性土层、13.碎石砂层、14.角石层、101.斜部、5.护坡、6.管道、41.斜面、10.淤泥和20.水。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
20.参考图1、图2和图3，本实用新型的一种道路挡水结构，包括道路结构1、砂砾垫层2、浆砌片石层3和浆砌片石块4。
21.道路结构1包括路面11、砂性土层12、碎石砂层13和角石层14。角石层14可以由花岗岩角石等组成，碎石砂层13可以由砂石组成，砂性土层12可以由砂性土组成。而碎石砂层13固定连接于角石层14上部，砂性土层12固定连接于碎石砂层13上，路面11可以是沥青路面或者混凝土路面等，路面11固定嵌于砂性土层12内。
22.而为了保证强度和使用可靠性，角石层14的厚度可以在200mm到1000mm之间，碎石砂层13的厚度则不小于300mm。
23.而砂性土层12和碎石砂层13的侧部均设有斜部101，砂砾垫层2能由砂砾组成，砂砾垫层2的一侧与碎石砂层13的斜部101固定连接，且砂砾垫层2的一部分嵌入到砂性土层12的斜部101内，砂砾垫层2还有一部分的一侧固定连接于角石层14的侧部。
24.浆砌片石层3能由小浆砌片石组成，浆砌片石层3固定连接于砂砾垫层2的另一侧上。
25.浆砌片石块4呈四棱柱状，即浆砌片石块4的截面呈梯形状，浆砌片石块4的两侧均设有斜面41，砂砾垫层2和浆砌片石层3均与浆砌片石块4的一侧的一个斜面41固定连接。
26.浆砌片石块4的厚度可以根据本实用新型所应用的水体结构，如鱼塘、水库等结构的底部的淤泥顶面需求设置，而浆砌片石块4的顶部所在高度相比水体结构的淤泥10顶面的所在高度的距离b应高于200mm或以上，即浆砌片石块4的厚度不小于200mm，实际使用中，浆砌片石块4的顶部的宽度通常在900mm到1100mm之间，浆砌片石块4的高度通常在1300mm到1500mm之间，本实施例中，浆砌片石块4的顶部的宽度优选为1000mm，浆砌片石块4的厚度优选为1400mm。
27.而浆砌片石层3和砂砾垫层2的顶面平齐，且浆砌片石层3的设置高度能根据水体结构的水面高度需要设置，而浆砌片石层3的顶部所在高度相比水体结构的水20的顶面所在高度的距离a应高于500mm或以上，并且结合需要设置的浆砌片石块4，则浆砌片石层3的顶部的所在高度比浆砌片石块4的顶部的所在高度的距离不小于500mm。本实施例中，浆砌片石层3的顶部的所在高度比浆砌片石块4的顶部的所在高度的距离优选为1200mm。
28.本实用新型还包括护坡5，护坡5固定连接于砂性土层12的斜部101上，且护坡5与浆砌片石层3固定连接。
29.本实用新型还包括管道6，管道6可以为pvc管，管道6的一端嵌于砂砾垫层2内，管道6的另一端从浆砌片石层3上穿出。管道6的直径可以在90mm到110mm之间，本实施例中，管道6的直径大小优选为100mm。
30.本实用新型能设置于鱼塘、水库等水体结构旁，则浆砌片石块4能用于阻隔水体结构的底部淤泥20朝道路结构1的污染，而浆砌片石层3则能对水体结构的水10进行阻隔，同时，通过设置砂砾垫层2，能对并未被浆砌片石层3所阻隔的水进行一定的吸附，来以此有效降低水体结构的水10对道路结构1的损伤，有效保证道路结构1的结构完整性和稳定性。
31.而道路结构1中，角石层14主要起支撑作用，碎石砂层13也能起一定支撑作用，并且其能方便流入到其中的水的流动，减少其因大量含水而发生变形的概率，而砂性土层12则能具有较好的缓冲作用，来减少路面上的车辆或者行人对下面结构的损伤，路面11则能作为车辆或行人通行的使用，同时，护坡5的设置能有效提高砂性土层12的斜部的强度，降低砂性土层12的斜部101位置发生坍塌的概率。
32.另外，管道6能方便砂砾垫层2内的积水的流出，降低砂砾垫层2在长时间使用后其内部的积水量，以此提高砂砾垫层2的工作可靠性。
33.以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。