高速电机顶轴油系统及控制方法、顶轴油泵在线维护方法与流程

本发明涉及高速电机顶轴油系统，特别涉及一种高速电机顶轴油系统、一种高速电机顶轴油系统的控制方法、一种高速电机顶轴油系统的顶轴油泵在线维护方法。

背景技术：

1、电机配置顶轴油系统的主要目的是为了避免电机低速运行时发生干摩擦，防止轴颈与轴瓦相互损伤。顶轴油系统通过在电机启动、停机过程中起顶起转子的作用，来达到上述目的。

2、在电机高速运转时顶轴油系统要退出运行，以避免引起主电机振动。顶轴油系统泵仅在主电机开机、紧急停车及正常停车时启动运行。由此需要考虑顶轴油泵在线维护和试运转的可行性方案。在检查原有顶轴油系统设计方案时发现，原系统并不具备在线维护和试运转的条件。如果顶轴油泵无法得到定期维护或试运转，在主电机停车时，因顶轴油系统故障导致油膜无法建立，将会导致电机轴瓦磨损。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决背景技术存在的技术问题，为此，提供了一种高速电机顶轴油系统、一种高速电机顶轴油系统的控制方法、一种高速电机顶轴油系统的顶轴油泵在线维护方法。

2、为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

3、高速电机顶轴油系统，包括至少3组顶轴油泵；每组顶轴油泵的进口均管路连接进油箱；每组顶轴油泵的第一路出口均管路连接溢流阀，溢流阀与回油箱管路连接；每组顶轴油泵的第二路出口均管路连接单向阀的进口，单向阀的出口管路连接隔离阀的进口，隔离阀的出口管路连接有顶轴油过滤系统；顶轴油过滤系统与主电机相连接。

4、以下为本发明中高速电机顶轴油系统进一步限定的技术方案，至少2组顶轴油泵由基本电源进行供电，至少1组顶轴油泵由应急电源进行供电。

5、以下为本发明中高速电机顶轴油系统进一步限定的技术方案，每组顶轴油泵管路连接的进油箱设为同一个进油箱，每组顶轴油泵通过溢流阀管路连接的回油箱为同一个回油箱。

6、以下为本发明中高速电机顶轴油系统进一步限定的技术方案，进油箱与回油箱共用一个油箱。

7、以下为本发明中高速电机顶轴油系统进一步限定的技术方案，每组顶轴油泵通过单向阀及隔离阀管路连接的顶轴油过滤系统为同一个顶轴油过滤系统。

8、以下为本发明中高速电机顶轴油系统进一步限定的技术方案，在顶轴油过滤系统与主电机之间的管路上设置有2个系统压力变送器。

9、基于上述高速电机顶轴油系统的控制方法，包括：

10、主电机开机阶段：每组顶轴油泵自检通过后，启动由基本电源供电的一组顶轴油泵进行运转，监测到顶轴油系统压力正常并稳定后，启动主电机，等待主电机转速大于520转后，该组顶轴油泵退出运转且继续处于在线待机的远程模式；

11、主电机正常停机阶段：当主电机转速小于500转时，启动由基本电源供电的一组顶轴油泵进行运转；

12、主电机紧急停机阶段：远程控制系统发出主电机紧急停车指令，启动由应急电源供电的一组顶轴油泵进行运转。

13、以下为本发明中控制方法进一步限定的技术方案，远程控制系统实时监测顶轴油泵的运行状态，包括：

14、在主电机开机阶段以及主电机正常停机阶段中，若检测到处于运转的顶轴油泵出现故障或者顶轴油系统压力低报警，控制启动由基本电源供电的另一组顶轴油泵进行运转；若检测到由基本电源供电的所有顶轴油泵均出现故障，控制启动由应急电源供电的一组顶轴油泵进行运转；

15、在主电机紧急停机阶段中，若检测到处于运转的顶轴油泵出现故障，控制启动由基本电源供电的一组顶轴油泵进行运转。

16、基于上述高速电机顶轴油系统的顶轴油泵在线维护方法，包括以下步骤：

17、步骤s1：选择一组顶轴油泵进行在线维护，并将该组顶轴油泵设置为就地模式；

18、步骤s2：远程控制系统检测到处于就地模式的顶轴油泵，控制其余顶轴油泵处于在线待机的远程模式；

19、步骤s3：关闭处于就地模式的顶轴油泵所对应的隔离阀，就地启动处于就地模式的顶轴油泵进行运转，处于就地模式的顶轴油泵的压力通过溢流阀进行释放，完成在线维护；

20、步骤s4：关闭完成在线维护的顶轴油泵的就地模式，且远程控制系统控制恢复完成在线维护的顶轴油泵的远程模式，使得该顶轴油泵处于在线待机的远程模式；

21、步骤s5：重复步骤s1-s4，直至完成所有顶轴油泵的在线维护。

22、相对于现有技术，本发明具有如下技术效果：

23、本发明通过设计的高速电机顶轴油系统，保证了系统运行的稳定性，提高了安全性，也实现了在主电机高速运行时，可以对顶轴油泵进行在线维护和试运转，且不会对主电机的运行产生影响。

24、下面结合附图与实施例，对本发明进一步说明。

技术特征：

1.高速电机顶轴油系统，其特征在于，包括至少3组顶轴油泵；

2.如权利要求1所述的高速电机顶轴油系统，其特征在于，至少2组顶轴油泵由基本电源进行供电，至少1组顶轴油泵由应急电源进行供电。

3.如权利要求1所述的高速电机顶轴油系统，其特征在于，每组顶轴油泵管路连接的进油箱设为同一个进油箱，每组顶轴油泵通过溢流阀管路连接的回油箱为同一个回油箱。

4.如权利要求3所述的高速电机顶轴油系统，其特征在于，进油箱与回油箱共用一个油箱。

5.如权利要求1所述的高速电机顶轴油系统，其特征在于，每组顶轴油泵通过单向阀及隔离阀管路连接的顶轴油过滤系统为同一个顶轴油过滤系统。

6.如权利要求1所述的高速电机顶轴油系统，其特征在于，在顶轴油过滤系统与主电机之间的管路上设置有2个系统压力变送器。

7.基于权利要求1-6任意一项所述高速电机顶轴油系统的控制方法，其特征在于，包括：

8.如权利要求7所述的控制方法，其特征在于，远程控制系统实时监测顶轴油泵的运行状态，包括：

9.基于权利要求1-6任意一项所述高速电机顶轴油系统的顶轴油泵在线维护方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明属于高速电机顶轴油系统技术领域，具体涉及一种高速电机顶轴油系统及控制方法、顶轴油泵在线维护方法，其中，高速电机顶轴油系统包括至少3组顶轴油泵、油箱、溢流阀、单向阀、隔离阀、顶轴油过滤系统、主电机及其连接关系；控制方法包括基于主电机的工作状态，控制每组顶轴油泵的运行；顶轴油泵在线维护方法包括每次试运转在线维护只对1个泵进行，保证同时2个泵在线。本发明通过设计的高速电机顶轴油系统，保证了系统运行的稳定性，提高了安全性，也实现了在主电机高速运行时，可以对顶轴油泵进行在线维护和试运转，且不会对主电机的运行产生影响。

技术研发人员：潘微燕,卢绪超,袁涛,李创力,沈洋,魏幼鸣
受保护的技术使用者：上海电气集团上海电机厂有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5