显示屏切换方法、装置、电子设备及可读存储介质与流程

本技术涉及车辆，尤其涉及一种显示屏切换方法、装置、电子设备及可读存储介质。

背景技术：

1、随着智能车辆的不断发展，用户对于车辆的科技感和时尚感的要求也越来越高，为满足用户在乘车过程中的显示体验，智能车辆会在内部空间部署多种类型的显示屏，例如中控屏、椅背屏以及吸顶屏等，由于不同显示屏在车辆内部部署的空间位置不同，也就使得智能车辆存在显示屏切换需求。

2、目前，在进行智能车辆内的显示屏切换时，通常通过用户的语音或触控指令实现，但是，由于语音或触控指令需要用户主动触发，且车辆内空间相对封闭，导致人机交互过程受到车内环境因素的限制，进而使得易出现用户切换体验差的情况，所以，当前进行智能车辆内的显示屏切换的切换局限性高。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种显示屏切换方法、装置、电子设备及可读存储介质，旨在解决现有技术中进行智能车辆内的显示屏切换的切换局限性高的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术提供一种显示屏切换方法，应用于目标车辆，所述目标车辆内部设置有至少一个显示屏，所述显示屏切换方法包括：

3、获取所述目标车辆上目标用户的空间姿态变化信息和实时相对位置信息，其中，所述实时相对位置信息用于表征所述目标用户和主显示屏之间的实时相对位置，所述主显示屏在各所述显示屏中确定得到；

4、根据所述空间姿态变化信息和所述实时相对位置信息，对所述目标车辆进行显示屏切换作用分析，得到对应的切换作用信息；

5、根据所述切换作用信息和切换输入信息，生成切换信号指令；

6、控制所述目标车辆根据所述切换信号指令作出对应的显示屏切换。

7、可选地，所述根据所述空间姿态变化信息和所述实时相对位置信息，对所述目标车辆进行显示屏切换作用分析，得到对应的切换作用信息的步骤包括：

8、根据所述实时相对位置信息和历史相对位置信息，确定所述目标用户的初始观看状态信息；

9、根据所述空间姿态变化信息，确定所述初始观看状态信息对应的观看变化补偿信息；

10、根据所述观看变化补偿信息，对所述初始观看状态信息进行补偿，得到实时观看状态信息；

11、根据所述实时观看状态信息，对所述目标车辆进行显示屏切换作用分析，得到所述切换作用信息。

12、可选地，所述根据所述实时观看状态信息，对所述目标车辆进行显示屏切换作用分析，得到所述切换作用信息的步骤包括：

13、将所述实时观看状态信息输入至预设切换作用预测模型，对所述目标车辆进行切换作用预测，得到切换作用预测结果；

14、根据预设切换作用得分阈值，确定所述切换作用预测结果中的至少一个目标切换作用结果；

15、根据所述切换作用预测结果和各所述目标切换作用结果，生成所述切换作用信息。

16、可选地，所述目标切换作用结果包括目标切换作用得分，所述根据预设切换作用得分阈值，确定所述切换作用预测结果中的至少一个目标切换作用结果的步骤包括：

17、获取所述切换作用预测结果中各切换作用得分；

18、在各所述切换作用得分中选取得分大于所述预设切换作用得分阈值的至少一个候选切换作用得分，并将各所述候选切换作用得分作为所述切换作用预测结果中的各所述目标切换作用得分。

19、可选地，所述控制所述目标车辆根据所述切换信号指令作出对应的显示屏切换的步骤包括：

20、根据所述切换信号指令，在各所述显示屏中选取目标显示屏；

21、根据所述目标用户和所述目标显示屏之间的观看倾斜度，对所述目标显示屏的显示角度进行调整；

22、基于所述显示角度的调整进度控制所述目标车辆将所述主显示屏切换为所述目标显示屏。

23、可选地，在所述控制所述目标车辆根据所述切换信号指令作出对应的显示屏切换步骤之后，所述显示屏切换方法还包括：

24、检测所述目标用户和所述目标显示屏之间是否存在显示互动；

25、若是，则根据所述目标用户和所述目标显示屏之间的显示互动结果，对所述目标显示屏进行显示调节；

26、若否，则根据所述目标显示屏所处的显示环境信息，对所述目标显示屏进行显示调节。

27、可选地，在所述获取所述目标车辆上目标用户的空间姿态变化信息和实时相对位置信息的步骤之前，所述显示屏切换方法还包括：

28、在各所述显示屏中确定主显示屏；

29、在检测到所述目标车辆上存在至少一个乘坐用户时，获取各所述乘坐用户观看所述主显示屏的观看时间；

30、通过比对各所述观看时间，在各所述乘坐用户中选取目标用户。

31、可选地，所述分析模块还用于：

32、根据所述实时相对位置信息和历史相对位置信息，确定所述目标用户的初始观看状态信息；

33、根据所述空间姿态变化信息，确定所述初始观看状态信息对应的观看变化补偿信息；

34、根据所述观看变化补偿信息，对所述初始观看状态信息进行补偿，得到实时观看状态信息；

35、根据所述实时观看状态信息，对所述目标车辆进行显示屏切换作用分析，得到所述切换作用信息。

36、可选地，所述分析模块还用于：

37、将所述实时观看状态信息输入至预设切换作用预测模型，对所述目标车辆进行切换作用预测，得到切换作用预测结果；

38、根据预设切换作用得分阈值，确定所述切换作用预测结果中的至少一个目标切换作用结果；

39、根据所述切换作用预测结果和各所述目标切换作用结果，生成所述切换作用信息。

40、可选地，所述分析模块还用于：

41、获取所述切换作用预测结果中各切换作用得分；

42、在各所述切换作用得分中选取得分大于所述预设切换作用得分阈值的至少一个候选切换作用得分，并将各所述候选切换作用得分作为所述切换作用预测结果中的各所述目标切换作用得分。

43、可选地，所述控制模块还用于：

44、根据所述切换信号指令，在各所述显示屏中选取目标显示屏；

45、根据所述目标用户和所述目标显示屏之间的观看倾斜度，对所述目标显示屏的显示角度进行调整；

46、基于所述显示角度的调整进度控制所述目标车辆将所述主显示屏切换为所述目标显示屏。

47、可选地，所述显示屏切换装置还用于：

48、检测所述目标用户和所述目标显示屏之间是否存在显示互动；

49、若是，则根据所述目标用户和所述目标显示屏之间的显示互动结果，对所述目标显示屏进行显示调节；

50、若否，则根据所述目标显示屏所处的显示环境信息，对所述目标显示屏进行显示调节。

51、可选地，所述显示屏切换装置还用于：

52、在各所述显示屏中确定主显示屏；

53、在检测到所述目标车辆上存在至少一个乘坐用户时，获取各所述乘坐用户观看所述主显示屏的观看时间；

54、通过比对各所述观看时间，在各所述乘坐用户中选取目标用户。

55、为实现上述目的，本技术还提供一种显示屏切换装置，应用于目标车辆，所述目标车辆内部设置有至少一个显示屏，所述显示屏切换装置包括：

56、获取模块，用于获取所述目标车辆上目标用户的空间姿态变化信息和实时相对位置信息，其中，所述实时相对位置信息用于表征所述目标用户和主显示屏之间的实时相对位置，所述主显示屏在各所述显示屏中确定得到；

57、分析模块，用于根据所述空间姿态变化信息和所述实时相对位置信息，对所述目标车辆进行显示屏切换作用分析，得到对应的切换作用信息；

58、生成模块，用于根据所述切换作用信息和切换输入信息，生成切换信号指令；

59、切换模块，用于控制所述目标车辆根据所述切换信号指令作出对应的显示屏切换。

60、本技术还提供一种电子设备，所述电子设备包括：至少一个处理器以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如上述的显示屏切换方法的步骤。

61、本技术还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有实现显示屏切换方法的程序，所述显示屏切换方法的程序被处理器执行时实现如上述的显示屏切换方法的步骤。

62、本技术还提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述的显示屏切换方法的步骤。

63、本技术提供了一种显示屏切换方法、装置、电子设备及可读存储介质，应用于目标车辆，所述目标车辆内部设置有至少一个显示屏，也即，获取所述目标车辆上目标用户的空间姿态变化信息和实时相对位置信息，其中，所述实时相对位置信息用于表征所述目标用户和主显示屏之间的实时相对位置，所述主显示屏在各所述显示屏中确定得到；根据所述空间姿态变化信息和所述实时相对位置信息，对所述目标车辆进行显示屏切换作用分析，得到对应的切换作用信息；根据所述切换作用信息和切换输入信息，生成切换信号指令；控制所述目标车辆根据所述切换信号指令作出对应的显示屏切换。

64、本技术在对目标车辆进行显示屏切换时首先获取目标车辆上目标用户的空间姿态变化信息和实时相对位置信息，进而通过空间姿态变化信息和实时相对位置信息对目标车辆进行显示屏切换作用分析，得到对应的切换作用信息，进而实现了根据目标用户的空间姿态变化信息，以及目标用户和主显示屏之间的实时相对位置，综合决策对目标车辆的显示屏进行切换的切换作用信息的目的，进而根据切换作用信息和切换输入信息，生成切换信号指令，最终依赖于切换信号指令控制目标车辆作出对应的显示屏切换。

65、由于切换信号指令是由切换作用信息和切换输入信息生成的，而切换作用信息是基于获取的空间姿态变化信息和实时相对位置信息进行分析得到的，与此同时，空间姿态变化信息和实时相对位置信息均可自动获取得到，进而通过切换信号指令，即可实现自动完成目标车辆上的显示屏切换的目的，也即，在进行目标车辆的显示屏切换时，可基于切换信号指令可完成对显示屏的智能无感切换。

66、基于此，本技术通过自动采集的空间姿态变化信息和实时相对位置信息对目标车辆进行显示屏切换作用分析，并根据分析得到的切换作用信息生成切换信号指令，最终控制目标车辆根据切换信号指令自动作出对应的显示屏切换。而非需要基于用户主动触发的语音或触控指令完成目标车辆内的显示屏切换。即，克服了由于语音或触控指令需要用户主动触发，且车辆内空间相对封闭，导致人机交互过程受到车内环境因素的限制，进而使得易出现用户切换体验差的情况的技术缺陷，所以，降低了进行智能车辆内的显示屏切换的切换局限性。

技术特征：

1.一种显示屏切换方法，其特征在于，应用于目标车辆，所述目标车辆内部设置有至少一个显示屏，所述显示屏切换方法包括：

2.如权利要求1所述显示屏切换方法，其特征在于，所述根据所述空间姿态变化信息和所述实时相对位置信息，对所述目标车辆进行显示屏切换作用分析，得到对应的切换作用信息的步骤包括：

3.如权利要求2所述显示屏切换方法，其特征在于，所述根据所述实时观看状态信息，对所述目标车辆进行显示屏切换作用分析，得到所述切换作用信息的步骤包括：

4.如权利要求3所述显示屏切换方法，其特征在于，所述目标切换作用结果包括目标切换作用得分，所述根据预设切换作用得分阈值，确定所述切换作用预测结果中的至少一个目标切换作用结果的步骤包括：

5.如权利要求1所述显示屏切换方法，其特征在于，所述控制所述目标车辆根据所述切换信号指令作出对应的显示屏切换的步骤包括：

6.如权利要求5所述显示屏切换方法，其特征在于，在所述控制所述目标车辆根据所述切换信号指令作出对应的显示屏切换步骤之后，所述显示屏切换方法还包括：

7.如权利要求1所述显示屏切换方法，其特征在于，在所述获取所述目标车辆上目标用户的空间姿态变化信息和实时相对位置信息的步骤之前，所述显示屏切换方法还包括：

8.一种显示屏切换装置，其特征在于，应用于目标车辆，所述目标车辆内部设置有至少一个显示屏，所述显示屏切换装置包括：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有实现显示屏切换方法的程序，所述实现显示屏切换方法的程序被处理器执行以实现如权利要求1至7中任一项所述显示屏切换方法的步骤。

技术总结
本申请公开了显示屏切换方法、装置、电子设备及可读存储介质，应用于目标车辆，目标车辆内部设置有至少一个显示屏，包括：在检测到目标车辆上目标用户的切换需求时，获取目标用户的空间姿态变化信息和实时相对位置，其中，实时相对位置信息用于表征目标用户和主显示屏之间的实时相对位置，主显示屏在各显示屏中确定得到；根据空间姿态变化信息和实时相对位置信息，对目标车辆进行显示屏切换作用分析，得到对应的切换作用信息；根据切换作用信息和切换输入信息，生成切换信号指令；控制目标车辆根据切换信号指令作出对应的显示屏切换。本申请解决了进行智能车辆内的显示屏切换的切换局限性高的技术问题。

技术研发人员：马海彬,黄振华,潘钺
受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5