一种复合材料无人机部件生产工艺的制作方法

本发明涉及无人机生产领域，特别涉及一种复合材料无人机部件生产工艺。

背景技术：

1、传统的复合材料无人机部件生产工艺比较复杂、生产效率低。首先，传统的生产工艺中采用蒙皮+骨架方式，而骨架的制作复杂，骨架和蒙皮粘合也耗时耗力。另外，生产蒙皮需要制作模具、清洁模具、保养模具、模具周转等复杂、低效率工序。因此，批量生产时受模具数量的限制，而传统工艺的模具笨重、成本高且周转速度慢，故量产时整体成本高，产量低。

技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种复合材料无人机部件生产工艺，能够简化生产步骤，可快速地批量生产，降低生产成本。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种复合材料无人机部件生产工艺，包括

4、（1）制作薄壳模具：通过塑料薄片吸塑成型或金属薄片冲压成型，所述薄壳模具内侧表面形状和无人机部件外表面一致；

5、（2）制作泡沫型芯：通过发泡模具成型，所述泡沫型芯外表面形状和无人机部件外表面一致；

6、（3）合模成型：将预浸树脂纤维布均匀平整地铺设到所述薄壳模具内侧表面与所述泡沫型芯外表面之间，使所述薄壳模具、所述预浸树脂纤维布和所述泡沫型芯紧贴固定；

7、（4）固化脱模：待所述预浸树脂纤维布完全固化，并且与所述泡沫型芯外表面粘结在一起形成整体结构，此时脱去所述薄壳模具，即得到复合材料无人机部件。

8、根据本发明实施例的一种复合材料无人机部件生产工艺，至少具有如下有益效果：本发明的无人机部件包括但不限于：机身、机翼、水平尾翼、垂直尾翼等。生产时模具使用的薄壳模具由塑料薄片吸塑成型或金属薄片冲压成型大批量制作，成本低，一次性使用，可快速地批量生产，免去传统生产工艺中低效率且高成本的工序，比如制作模具、清洁模具、保养模具、周转模具等。部件内部支撑及加强结构采用泡沫型芯，泡沫型芯通过发泡模具成型，同样可以大批量生产。预浸树脂纤维布和泡沫型芯紧密贴合，在纤维布固化后，可以获得和薄壳模具一样的表面质量。纤维布固化后作为机翼的表面起核心受力作用，使纤维布和泡沫型芯的结合体具有较高的强度。因此，可以简化生产步骤，可快速地批量生产，降低生产成本，同时具有较高的表面质量和强度。

9、根据本发明的一些实施例，在合模成型时所述薄壳模具的内侧表面提前涂抹脱模剂。

10、有益的是：涂抹脱模剂有利于薄壳模具与纤维布脱模，避免后期胶模困难。

11、根据本发明的一些实施例，所述泡沫型芯的材质为pmi、eppepsxps、epo或聚胺脂等泡沫材料。

12、有益的是：这些泡沫材料具有优异的抗震吸能性能，而且质量轻，可大幅度减轻物品重量，适合作为无人机部件内衬的材料。

13、根据本发明的一些实施例，所述泡沫型芯设有用于安装加强梁和/或线路的型腔。

14、有益的是：在泡沫型芯设置型腔为加强梁和/线路提高安装空间。

15、根据本发明的一些实施例，所述型腔在合模成型前预埋加强梁和/或线路。

16、有益的是：预埋加强梁可以提高复合材料无人机部件的强度，使无人机部件耐摔且不易碎裂。

17、根据本发明的一些实施例，所述预浸树脂纤维布为玻璃纤维布、碳纤维布或凯夫拉纤维布。

18、有益的是：玻璃纤维布、岩棉纤维布、碳纤维布或凯夫拉纤维布具有重量轻、强度高和防腐抗裂等优点。

19、根据本发明的一些实施例，所述预浸树脂纤维布设有单层或多层。

20、有益的是：通过增加预浸树脂纤维布的层数，可以提高预浸树脂纤维布与泡沫型芯固化结合后的强度。

21、根据本发明的一些实施例，在合模成型时所述薄壳模具和所述泡沫型芯通过在外部套真空袋抽真空固定。

22、有益的是：通过在外部套真空袋抽真空，有利于薄壳模具、预浸树脂纤维布和泡沫型芯紧密贴合。

23、根据本发明的一些实施例，所述预浸树脂纤维布通过加温固化成型。

24、有益的是：预浸树脂纤维布通过加温固化成型，可以提高固化速度，保证生产效率。

25、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种复合材料无人机部件生产工艺，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种复合材料无人机部件生产工艺，其特征在于，在合模成型时所述薄壳模具（100）的内侧表面提前涂抹脱模剂。

3.根据权利要求1所述的一种复合材料无人机部件生产工艺，其特征在于，所述泡沫型芯（130）的材质为pmi、eppepsxps、epo或聚胺脂等泡沫材料。

4.根据权利要求1所述的一种复合材料无人机部件生产工艺，其特征在于，所述泡沫型芯（130）设有用于安装加强梁和/或线路的型腔（140）。

5.根据权利要求4所述的一种复合材料无人机部件生产工艺，其特征在于，所述型腔（140）在合模成型前预埋加强梁和/或线路。

6.根据权利要求1所述的一种复合材料无人机部件生产工艺，其特征在于，所述预浸树脂纤维布（150）为玻璃纤维布、岩棉纤维布、碳纤维布或凯夫拉纤维布。

7.根据权利要求1所述的一种复合材料无人机部件生产工艺，其特征在于，所述预浸树脂纤维布（150）设有单层或多层。

8.根据权利要求1所述的一种复合材料无人机部件生产工艺，其特征在于，在合模成型时所述薄壳模具（100）和所述泡沫型芯（130）通过在外部套真空袋抽真空固定。

9.根据权利要求1所述的一种复合材料无人机部件生产工艺，其特征在于，所述预浸树脂纤维布（150）通过加温固化成型。

技术总结
本发明公开了一种复合材料无人机部件生产工艺，包括：（1）制作薄壳模具：通过塑料薄片吸塑成型或金属薄片冲压成型，所述薄壳模具内侧表面形状和无人机部件外表面一致；（2）制作泡沫型芯：通过发泡模具成型，所述泡沫型芯外表面形状和无人机部件外表面一致；（3）合模成型：将预浸树脂纤维布均匀平整地铺设到所述薄壳模具内侧表面与所述泡沫型芯外表面之间，使所述薄壳模具、所述预浸树脂纤维布和所述泡沫型芯紧贴固定；（4）固化脱模：待所述预浸树脂纤维布完全固化，并且与所述泡沫型芯外表面粘结在一起形成整体结构，此时脱去所述薄壳模具，即得到复合材料无人机部件。因此，可以简化生产步骤，可快速地批量生产，降低生产成本。

技术研发人员：孔凌
受保护的技术使用者：孔凌
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5