一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法、终端及介质与流程

本发明公开了一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法，属于柔性车间生产制造领域。

背景技术：

1、焊装生产线是汽车生成重要一环，多车型混流生产的焊装线成为主流。多车型混流生产，要求各生产线生产车型，需按序送至下序合拼，比如：主焊线按a、a、b、b、b、c、c、c的车型顺序生产，则下部车身总成、侧围总成也必须按a、a、b、b、b、c、c、c的车型顺序送主焊，否则会出现下部车身总成与侧围总成不匹配而停线。在白车身生产过程中，需要定期对每条生产线生产的零件总成拉出进行抽检、测量，抽检、测量完成后再拉入生产线继续生产，这称为零件拉出拉入。

2、零件拉出拉入对零件的送往合拼的顺序造成影响。例如：生产线有a、b、c三种车型混流生产，主焊线正按计划a、a、b、b、b、c、c、c的车型顺序生产，则需下部车身总成、侧围总成按a、a、b、b、b、c、c、c的车型顺序送主焊，如果侧围总成拉出第3台的b车型，则侧围总成送主焊线的顺序变成a、a、b、b、c、c、c，与主焊线的a、a、b、b、b、c、c、c的车型顺序不匹配，主焊线在生产第5台车b车型，而侧围总成送来的是c车型，从而无法生产，这称为拉出拉入乱序问题。

3、车企解决拉出拉入乱序问题，通常在线体之间设置多通道的缓存区，零件先存入缓存区然后再送往下一工序合拼。在缓存区，同种车型零件存在同一通道，且缓存区存储的任意车型零件数量大于1。缓存区的零件，依据下一序需求取出，送至下一线体进行合拼。这种布局，从缓存区拉出拉入，不影响下一工序线的生产顺序。但是这种方法存在占地面积大、投资大的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的缺陷，本发明提出一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法、终端及介质，解决在线体之间设置多通道的缓存区存在占地面积大和投资大的问题。

2、本发明的技术方案如下：

3、根据本发明实施例的第一方面，提供一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法，包括：

4、当接收到车间中控系统发送的生产请求数据时，获取所述生产请求数据中的多个生产订单数据和成品上线数据；

5、将多个所述生产订单数据按接收的顺序放入任务接收队列中，将所述成品上线数据放入成品拉入队列中，依次根据相应所述生产订单数据和成品上线数据执行相应的控制策略，直至多个所述生产订单数据均完成。

6、优选的是，所述生产订单数据包括：订单类型和订单信息。

7、优选的是，所述订单类型包括：正常订单、拉出订单和成品上线订单。

8、优选的是，所述订单信息包括：车型、任务类型和流水号。

9、优选的是，所述根据相应所述生产订单数据和成品上线数据执行相应的控制策略，包括：

10、当所述订单类型为正常订单时，所述控制策略为正常订单控制策略，包括：

11、判断该所述订单信息与成品上线数据中的任意一个订单的车型一致：

12、是，执行成品上线订单控制策略；

13、否，将所述任务类型对应的任务分别放入对应上件口的上件口任务队列和对应下件口的下件口任务队列中，控制相应的所述机器人、夹具、上件口、下件口和工艺设备进行相应工艺操作，直至完成后的零件放入下件口，将下件口内的零件送到下一工序主焊线。

14、优选的是，所述根据相应所述生产订单数据和成品上线数据执行相应的控制策略，包括：

15、当所述订单类型为拉出订单时，所述控制策略为拉出订单控制策略，包括：

16、判断该所述订单信息与成品上线数据中的任意一个订单的车型一致：

17、是，执行成品上线订单控制策略；

18、否，将所述任务类型对应的任务分别放入对应上件口的上件口任务队列和对应下件口的下件口任务队列中，控制相应的所述机器人、夹具、上件口、下件口和工艺设备进行相应工艺操作，直至完成后的零件放入下件口拉出。

19、优选的是，所述根据相应所述生产订单数据和成品上线数据执行相应的控制策略，包括：

20、当所述订单类型为成品上线订单时，所述控制策略为成品上线订单控制策略，包括：所述任务类型对应的任务放入对应下件口的下件口任务队列中，控制相应的所述机器人、夹具和下件口进行相应操作，将零件放入下件口，将下件口内的零件送到下一工序主焊线。

21、根据本发明实施例的第二方面，提供一种白车身多车型零件柔性生产线调度装置，包括：

22、获取模块，用于当接收到车间中控系统发送的生产请求数据时，获取所述生产请求数据中的多个生产订单数据和成品上线数据；

23、执行模块，用于将多个所述生产订单数据按接收的顺序放入任务接收队列中，将所述成品上线数据放入成品拉入队列中，依次根据相应所述生产订单数据和成品上线数据执行相应的控制策略，直至多个所述生产订单数据均完成。

24、根据本发明实施例的第三方面，提供一种终端，包括：

25、一个或多个处理器；

26、用于存储所述一个或多个处理器可执行指令的存储器；

27、其中，所述一个或多个处理器被配置为：

28、执行本发明实施例的第一方面所述的方法。

29、根据本发明实施例的第四方面，提供一种非临时性计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由终端的处理器执行时，使得终端能够执行本发明实施例的第一方面所述的方法。

30、根据本发明实施例的第五方面，提供一种应用程序产品，当应用程序产品在终端在运行时，使得终端执行本发明实施例的第一方面所述的方法。

31、本发明的有益效果在于：

32、本发明提供一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法、终端及介质，通过获取生产请求数据中的多个生产订单数据和成品上线数据，将多个生产订单数据按接收的顺序放入任务接收队列中，将成品上线数据放入成品拉入队列中，依次根据相应生产订单数据和成品上线数据执行相应的控制策略，直至多个生产订单数据均完成，从而满足线体间无多通道缓存情况下，拉出拉入不乱序。

33、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。

技术特征：

1.一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法，其特征在于，所述生产订单数据包括：订单类型和订单信息。

3.根据权利要求2所述的一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法，其特征在于，所述订单类型包括：正常订单、拉出订单和成品上线订单。

4.根据权利要求3所述的一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法，其特征在于，所述订单信息包括：车型、任务类型和流水号。

5.根据权利要求4所述的一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法，其特征在于，所述根据相应所述生产订单数据和成品上线数据执行相应的控制策略，包括：

6.根据权利要求4所述的一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法，其特征在于，所述根据相应所述生产订单数据和成品上线数据执行相应的控制策略，包括：

7.根据权利要求4所述的一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法，其特征在于，所述根据相应所述生产订单数据和成品上线数据执行相应的控制策略，包括：

8.一种白车身多车型零件柔性生产线调度装置，其特征在于，包括：

9.一种终端，其特征在于，包括：

10.一种非临时性计算机可读存储介质，其特征在于，当所述存储介质中的指令由终端的处理器执行时，使得终端能够执行如权利要求1至7任一所述的一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法。

技术总结
本发明公开了一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法，属于柔性车间生产制造领域，当接收到车间中控系统发送的生产请求数据时，获取所述生产请求数据中的多个生产订单数据和成品上线数据；将多个所述生产订单数据按接收的顺序放入任务接收队列中，将所述成品上线数据放入成品拉入队列中，依次根据相应所述生产订单数据和成品上线数据执行相应的控制策略，直至多个所述生产订单数据均完成。本发明提供一种白车身多车型零件柔性生产线调度方法、终端及介质，满足线体间无多通道缓存情况下，拉出拉入不乱序。

技术研发人员：陈明,周川川,蔡金生,李金宝
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5