一种桥梁钢构件顶推时导向限位装置的制作方法

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本发明涉及桥梁施工,主要涉及一种桥梁钢构件顶推时导向限位装置。


背景技术:

1、现有的桥梁在跨越河道或道路时通常采用顶推法安装钢箱梁,钢箱梁顶推法指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装,用千斤顶纵向顶推,使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。随着我国桥梁建设的发展,桥梁的顶推架设已成为一个重要发展方向。

2、桥梁在顶推施工时,一般会在桥梁钢构件下方设置滑道梁,滑道梁一般是由工字形实腹板钢板主梁构成,具体可以设置两组,将桥梁钢构件设置于滑道梁上进行顶推施工;而顶推装置则设于滑道梁上且与桥梁钢构件另一端抵接,用于顶推钢构件。然而,目前而在桥梁顶推滑移施工过程中,桥梁钢构件在纵向移动过程中总是容易发生左右方向的横向位置偏移,若横向位置偏移过大,就会使得桥梁钢构件最终偏离顶推线路导致无法顺利施工的情况,从而影响施工进度。因此,有必要提出一种改进措施以解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本发明提供一种桥梁钢构件顶推时导向限位装置,用以解决上述背景技术中提出的桥梁顶推施工时容易发生横向位置偏移的技术问题。

2、为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种桥梁钢构件顶推时导向限位装置,包括支撑横梁,所述支撑横梁顶部两侧对应设有两个固定座,两个固定座之间对应设有两组滑道梁,两组滑道梁的顶部放置有桥梁钢构件进行顶推;所述两个固定座的顶部均对应设有伸缩元件,所述伸缩元件靠近桥梁钢构件一侧的伸缩端对应安装有移动座,所述移动座靠近桥梁钢构件的一侧对应设有多个转辊调节机构,多个转辊调节机构纵向间隔排列,所述转辊调节机构对应抵靠在桥梁钢构件侧部,对桥梁钢构件进行侧向限位。

3、优选的,所述移动座内为空腔结构,所述移动座靠近桥梁钢构件的一侧敞开设置;所述转辊调节机构包括u形安装架,所述u形安装架上靠近桥梁钢构件一侧转动安装有辊筒,所述辊筒对应抵靠在桥梁钢构件侧部;所述u形安装架远离桥梁钢构件一侧对应设有齿板,所述移动座上远离桥梁钢构件的一侧对应位置开设有多个供齿板穿过的穿孔;所述移动座内对应安装有受驱转动的转动杆,所述转动杆上对应位置安装有多个齿轮,所述齿轮的数量及位置与齿板的数量及位置相对应,所述齿轮与其正下方的齿板对应啮合相连。

4、优选的,所述转动杆上齿轮从一侧至另一侧其齿数依次逐渐增大,所述移动座内不同位置的齿板与其正上方的齿轮相适配,转动杆转动时,移动座一侧的多个转辊调节机构变距向外伸出或向内回缩,使得多个辊筒呈斜线状态分布。

5、优选的,所述移动座一侧对应位置安装有电机,所述转动杆一端与电机输出轴对应传动相连。

6、优选的,所述固定座顶部靠近桥梁钢构件一侧对应开设有凹槽,所述凹槽内纵向对称设有两块限位板,两块限位板的外侧还对应设有多块第二加强板,所述移动座对应位于两个限位板之间;其中一块限位板上对应设有u型槽,所述电机对应穿过u型槽。

7、优选的,所述固定座顶部对应设有后支板,所述伸缩元件对应安装于后支板的一侧,所述后支板的另一侧对应设有多块第一加强板。

8、优选的,所述伸缩元件为液压缸或千斤顶。

9、优选的,所述支撑横梁两侧的伸缩元件和电机均与外部的控制系统电性连接。

10、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

11、本发明通过在桥梁钢构件两侧均设置多个转辊调节机构,利用伸缩元件驱动转辊调节机构横向伸缩移动,使得转辊调节机构的辊筒可有效抵靠在桥梁钢构件侧部,从而在桥梁钢构件顶推滑移过程中,利用两侧可转动的辊筒对桥梁钢构件进行侧向导向限位,有效避免其在顶推滑移施工过程中发生左右方向的横向位置偏移,保证其施工进度。另外,本发明通过对转辊调节机构的具体结构进行优化设计,利用多组齿轮齿板的啮合设计,转动杆转动便可使得多个辊筒变距向外伸出或向内回缩,使得多个辊筒呈斜线状态分布,以便根据实际情况调节顶推方向或顶推角度,当桥梁钢构件设定的顶推线路稍稍倾斜或弯曲时,便可通过电机驱动两侧的转动杆同步转动工作,使得多个辊筒调节后再次抵靠在桥梁钢构件侧部,根据实际顶推线路来调整两侧的辊筒位置,有效地对桥梁钢构件进行侧向导向限位,满足其整体直线顶推或曲线顶推的施工需求,其整体设计巧妙,使用十分方便,有效提高了施工效率,降低了施工成本。



技术特征:

1.一种桥梁钢构件顶推时导向限位装置,其特征在于:包括支撑横梁(1),所述支撑横梁(1)顶部两侧对应设有两个固定座(3),两个固定座(3)之间对应设有两组滑道梁(2),两组滑道梁(2)的顶部放置有桥梁钢构件进行顶推;所述两个固定座(3)的顶部均对应设有伸缩元件(4),所述伸缩元件(4)靠近桥梁钢构件一侧的伸缩端对应安装有移动座(9),所述移动座(9)靠近桥梁钢构件的一侧对应设有多个转辊调节机构,多个转辊调节机构纵向间隔排列,所述转辊调节机构对应抵靠在桥梁钢构件侧部,对桥梁钢构件进行侧向限位。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢构件顶推时导向限位装置,其特征在于:所述移动座(9)内为空腔结构,所述移动座(9)靠近桥梁钢构件的一侧敞开设置;所述转辊调节机构包括u形安装架(11),所述u形安装架(11)上靠近桥梁钢构件一侧转动安装有辊筒(13),所述辊筒(13)对应抵靠在桥梁钢构件侧部;所述u形安装架(11)远离桥梁钢构件一侧对应设有齿板(12),所述移动座(9)上远离桥梁钢构件的一侧对应位置开设有多个供齿板(12)穿过的穿孔(901);所述移动座(9)内对应安装有受驱转动的转动杆(14),所述转动杆(14)上对应位置安装有多个齿轮(15),所述齿轮(15)的数量及位置与齿板(12)的数量及位置相对应,所述齿轮(15)与其正下方的齿板(12)对应啮合相连。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁钢构件顶推时导向限位装置,其特征在于:所述转动杆(14)上齿轮(15)从一侧至另一侧其齿数依次逐渐增大,所述移动座(9)内不同位置的齿板(12)与其正上方的齿轮(15)相适配,转动杆(14)转动时,移动座(9)一侧的多个转辊调节机构变距向外伸出或向内回缩,使得多个辊筒(13)呈斜线状态分布。

4.根据权利要求2所述的一种桥梁钢构件顶推时导向限位装置,其特征在于:所述移动座(9)一侧对应位置安装有电机(10),所述转动杆(14)一端与电机(10)输出轴对应传动相连。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁钢构件顶推时导向限位装置,其特征在于:所述固定座(3)顶部靠近桥梁钢构件一侧对应开设有凹槽(301),所述凹槽(301)内纵向对称设有两块限位板(7),两块限位板(7)的外侧还对应设有多块第二加强板(8),所述移动座(9)对应位于两个限位板(7)之间;其中一块限位板(7)上对应设有u型槽(701),所述电机(10)对应穿过u型槽(701)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁钢构件顶推时导向限位装置,其特征在于:所述固定座(3)顶部对应设有后支板(5),所述伸缩元件(4)对应安装于后支板(5)的一侧,所述后支板(5)的另一侧对应设有多块第一加强板(6)。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁钢构件顶推时导向限位装置,其特征在于:所述伸缩元件(4)为液压缸或千斤顶。

8.根据权利要求4所述的一种桥梁钢构件顶推时导向限位装置,其特征在于:所述支撑横梁(1)两侧的伸缩元件(4)和电机(10)均与外部的控制系统电性连接。


技术总结
本发明提供了一种桥梁钢构件顶推时导向限位装置,包括支撑横梁,所述支撑横梁顶部两侧对应设有两个固定座,两个固定座之间对应设有两组滑道梁,两组滑道梁的顶部放置有桥梁钢构件进行顶推;所述两个固定座的顶部均对应设有伸缩元件,所述伸缩元件靠近桥梁钢构件一侧的伸缩端对应安装有移动座,所述移动座靠近桥梁钢构件的一侧对应设有多个转辊调节机构,多个转辊调节机构纵向间隔排列,所述转辊调节机构对应抵靠在桥梁钢构件侧部,对桥梁钢构件进行侧向限位。本发明能够对桥梁钢构件进行侧向导向限位,有效避免其在顶推滑移施工过程中发生左右方向的横向位置偏移,保证其施工进度,其整体设计巧妙,使用十分方便,实用性强。

技术研发人员:周贤军,钱桂森,钱良东,周子承
受保护的技术使用者:芜湖天达重工有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/5

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