一种装载机属具快换装置和装载机的制作方法
本发明涉及装载机，尤其是涉及一种装载机属具快换装置和装载机。
背景技术：
1、传统的装载机的铲斗或其他属具大多是通过销轴与主机直接铰接的。但随着市场发展，装载机所能配置的属具种类越来越多，不同属具的更换使用，促使市场对属具快换装置的需求越来越多，因此，市场上推出了装载机属具快换装置，以方便不同属具的拆装更换。
2、但现有的装载机属具快换装置仍存在的以下问题：1、快换装置的挂钩销轴均焊接在主体结构上，因焊接变形，左右挂钩销轴的同轴度，以及挂钩销轴与伸缩销轴的平行度无法保证，进而无法使用；2、属具与快换装置的限位块均需配焊在属具上，当用户购入一个新属具时，需将限位块配焊在属具后才能使用，给用户带来不便；当用户购入一个二手属具时，往往因为限位块的焊接位置不同而无法直接安装使用；3、安装属具时，驾驶员无法在驾驶室内直接确认伸缩销轴是否完全插入属具的伸缩销轴孔，给用户带来不便，甚至会出现误操作而出现安全问题；4、当液压油缸的供油管路出现损坏时，伸缩销轴将失去操控动力而不受控制，在属具的使用过程，伸缩销轴可能退出属具的伸缩销轴孔，存在安全隐患。
技术实现思路
1、有鉴于此，本发明提供了一种装载机属具快换装置，其能够保证左右挂钩销轴和伸缩销轴的同轴度，提高快换装置的使用便利性和安全性。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
3、一种装载机属具快换装置，包括：快换架、挂钩销轴、伸缩销轴、限位块和液压油缸。
4、其中，快换架由外立板、指示板护板、内立板、筋板、弯板、上横梁、伸缩销轴座和限位块安装座焊接而成，其中，上横梁上的挂钩销轴孔和伸缩销轴座上的伸缩销轴孔均在焊接后采用镗孔工艺制作而成，挂钩销轴和伸缩销轴分别安装在挂钩销轴孔和伸缩销轴孔内，液压油缸安装在弯板内侧，液压油缸的伸缩端和固定端分别与两侧的伸缩销轴传动连接，限位块安装座焊接在外立板的外侧，限位块安装在限位块安装座上。
5、优选的，所述限位块呈凸轮状，所述限位块上设置有安装孔，并通过螺栓连接在所述限位块安装座上，所述限位块与所述限位块安装座之间设置有防松垫圈。
6、优选的，所述液压油缸的伸缩端和固定端均设置有安装孔，所述伸缩销轴朝向所述液压油缸的一端也设置有安装孔，所述液压油缸的伸缩端和固定端分别伸入两个所述伸缩销轴内，以使所述安装孔与安装孔相对，通过使用螺栓与安装孔配合，以使所述液压油缸的伸缩端和固定端分别与两个所述伸缩销轴连接固定。
7、优选的，所述弯板整体呈c形结构，沿所述液压油缸的伸缩方向，所述弯板的上侧板的两端对称设置有限位槽，所述装载机属具快换装置还包括定位套和指示弯板，所述定位套和指示弯板均设置有两个，两个所述定位套分别设置在所述弯板两端的所述限位槽内，两个所述指示弯板分别设置在两个所述定位套的上端，所述定位套内和所述指示弯板的下端均设置有安装孔，所述螺栓依次穿过所述定位套和所述指示弯板，以将两组所述定位套和所述指示弯板分别固定在所述液压油缸的伸缩端和固定端。
8、优选的，所述液压油缸内设置有弹簧，所述液压油缸内的缸底上设置有安装槽，所述液压油缸的活塞杆的内部设置有安装轴孔，所述弹簧的一端安装在所述安装槽内，另一端伸入所述安装轴孔并抵接在所述安装轴孔的底部。
9、优选的，所述挂钩销轴的一端设置有定位孔，所述挂钩销轴通过定位孔螺钉固定在所述上横梁上。
10、优选的，所述挂钩销轴远离所述定位孔的一端的端面上设置有螺纹孔，所述螺纹孔用于与外部拆装设备相连，以便对所述挂钩销轴进行拆装。
11、一种装载机，包括上述任一项所述的装载机属具快换装置。
12、与现有技术相比较，本申请公开的一种装载机属具快换装置，其上横梁上的挂钩销轴孔和伸缩销轴座上的伸缩销轴孔均是在焊接后通过镗孔工艺制作而出，这样，能够有效保证快换装置两侧挂钩销轴和伸缩销轴的同轴度，以及挂钩销轴和伸缩销轴的平行度，避免快换装置出现使用困难，甚至是无法使用的问题，同时，快换装置上设置有限位块安装座，限位块能够直接安装在限位块安装座上，这样，用户无需再自行将限位块焊接在属具上，给用户的使用带来了便利，再者，用户购买二手属具时无需担心限位块的安装位置问题，显著降低了用户的使用难度和使用成本。
13、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
技术特征：
1.一种装载机属具快换装置，其特征在于，包括：快换架、挂钩销轴、伸缩销轴、限位块和液压油缸；
2.根据权利要求1所述的装载机属具快换装置，其特征在于，所述限位块呈凸轮状，所述限位块上设置有安装孔，并通过螺栓连接在所述限位块安装座上，所述限位块与所述限位块安装座之间设置有防松垫圈。
3.根据权利要求1所述的装载机属具快换装置，其特征在于，所述液压油缸的伸缩端和固定端均设置有安装孔，所述伸缩销轴朝向所述液压油缸的一端也设置有安装孔，所述液压油缸的伸缩端和固定端分别伸入两个所述伸缩销轴内，以使所述安装孔与安装孔相对，通过使用螺栓与安装孔配合，以使所述液压油缸的伸缩端和固定端分别与两个所述伸缩销轴连接固定。
4.根据权利要求3所述的装载机属具快换装置，其特征在于，所述弯板整体呈c形结构，沿所述液压油缸的伸缩方向，所述弯板的上侧板的两端对称设置有限位槽，所述装载机属具快换装置还包括定位套和指示弯板，所述定位套和指示弯板均设置有两个，两个所述定位套分别设置在所述弯板两端的所述限位槽内，两个所述指示弯板分别设置在两个所述定位套的上端，所述定位套内和所述指示弯板的下端均设置有安装孔，所述螺栓依次穿过所述定位套和所述指示弯板，以将两组所述定位套和所述指示弯板分别固定在所述液压油缸的伸缩端和固定端。
5.根据权利要求1所述的装载机属具快换装置，其特征在于，所述液压油缸内设置有弹簧，所述液压油缸内的缸底上设置有安装槽，所述液压油缸的活塞杆的内部设置有安装轴孔，所述弹簧的一端安装在所述安装槽内，另一端伸入所述安装轴孔并抵接在所述安装轴孔的底部。
6.根据权利要求1所述的装载机属具快换装置，其特征在于，所述挂钩销轴的一端设置有定位孔，所述挂钩销轴通过定位孔螺钉固定在所述上横梁上。
7.根据权利要求6所述的装载机属具快换装置，其特征在于，所述挂钩销轴远离所述所述定位孔的一端的端面上设置有螺纹孔，所述螺纹孔用于与外部拆装设备相连，以便对所述挂钩销轴进行拆装。
8.一种装载机，其特征在于，包括权利要求1-7中任一项所述的装载机属具快换装置。
技术总结
本发明公开一种装载机属具快换装置和装载机，包括：快换架、挂钩销轴、伸缩销轴、限位块和液压油缸。上横梁上的挂钩销轴孔和伸缩销轴座上的伸缩销轴孔均在焊接后采用镗孔工艺制作而成，挂钩销轴和伸缩销轴分别安装在挂钩销轴孔和伸缩销轴孔内，限位块安装座焊接在外立板的外侧，限位块安装在限位块安装座上。通过使上横梁上的挂钩销轴孔和伸缩销轴座上的伸缩销轴孔在焊接后通过镗孔工艺制作而出，这样，能够有效保证快换装置两侧挂钩销轴和伸缩销轴的同轴度，以及挂钩销轴和伸缩销轴的平行度；快换装置上设置有限位块安装座，限位块能够直接安装在限位块安装座上，这样，能够给用户的使用带来便利，同时，还能显著降低用户的使用难度和使用成本。
技术研发人员：王庆,张云雷,郭方圣,王飞宇,李涛
受保护的技术使用者：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5