一种市政给排水用过滤防堵结构的制作方法
本发明涉及市政给排水，具体为一种市政给排水用过滤防堵结构。
背景技术：
1、市政道路中，路面往往是中间高、两边低，当雨水降落在路面上时，能够迅速向两侧流去，防止积水影响行车安全，市政道路的给排水管道往往设置在道路的两侧；由于市政道路的两侧往往还种植有绿化带，在降雨的过程中雨水会使绿化带中的泥沙、落叶散落到路面上，在风雨较大时甚至树枝等也会被吹落；虽然现有市政给排水管道位于路面部分会设置雨水箅子阻挡大的树枝、垃圾等进入排水管道；但是泥沙、落叶等还是会跟随雨水进入排水管道，泥沙、落叶等会在管道内沉积，长此以往会导致排水管道的堵塞，清理难度较大；因此往往会在雨水箅子下方设置过滤网对泥沙和树叶进行拦截，当雨势较大时，由于泥沙等颗粒物较小，极易导致滤网堵塞，且滤网表面的泥沙通过简单的刮擦无法彻底清理，这会大大增加排水压力，导致路面积水严重。
2、基于此，本发明设计了一种市政给排水用过滤防堵结构，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种市政给排水用过滤防堵结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政给排水用过滤防堵结构，包括排水井、排水管道以及安装在排水井顶部的雨水箅子，还包括，安装于排水井内的主管道和副管道，所述排水管道贯穿排水井、主管道以及副管道，并与主管道和副管道连通；所述主管道和副管道顶部共同安装有漏斗，所述漏斗与雨水箅子固定连接；所述主管道和副管道内均安装有滤网和开关阀；所述滤网位于开关阀的下方，所述开关阀用于控制主管道和副管道的开启和关闭；所述滤网下方设置有喷管，两个所述喷管通过连通管连通；所述主管道和副管道内壁上均开设有位于滤网侧边的排污口，所述排污口内设置有密封门；所述排水井内设置有控制开关阀和密封门开关的驱动机构；主管道开启，副管道关闭时，经滤网过滤后的雨水可以从主管道内的喷管进入，再从副管道内的喷管喷出，清洗副管道内的滤网，滤网上的泥沙可以从排污口排出。
3、作为本发明的进一步方案，所述主管道和副管道之间还设置有加压机构，所述加压机构包括壳体，所述壳体位于连通管中部且其内安装有叶轮；所述叶轮的转动轴上固定连接有第一链轮，所述第一链轮通过链条传动连接有第二链轮，所述第二链轮的转动轴上固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮左右两侧均设置有与其啮合的第二锥齿轮；两个所述第二锥齿轮均通过单向轴承传动连接有水车，两个所述水车分别位于主管道和副管道内且位于滤网下方。
4、作为本发明的进一步方案，所述喷管套装有套管，所述套管上安装有用于固定喷管的卡扣；所述套管与主管道转动连接，且转动轴上套装有扭簧。
5、作为本发明的进一步方案，所述喷管内设置有由无纺布制成的布筒，所述布筒的底端固定连接有皮筋；在皮筋的收拢作用下，布筒呈圆台状且底端开口小于顶端开口；所述皮筋通过绳子与喷管内壁连接。
6、作为本发明的进一步方案，所述滤网呈倾斜布置，且滤网低端靠近排污口；所述水车位于滤网高端下方。
7、作为本发明的进一步方案，所述开关阀包括阀体和密封板，所述阀体固定安装在主管道和副管道内壁上，所述密封板与阀体转动连接。
8、作为本发明的进一步方案，所述驱动机构包括齿圈和气缸；所述齿圈与密封板同轴布置且固定安装在密封板的外圆周侧壁上；所述齿圈啮合有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第二齿轮传动连接有电机；所述气缸安装于主管道内且输出轴与密封门固定连接；所述气缸和电机通过控制系统控制启停。
9、作为本发明的进一步方案，所述排水井内设置有收集箱，从排污口排出的杂物可以掉落到收集箱内收集；所述收集箱下方设置有限位挡板，所述限位挡板与排水井通过弹簧滑动连接。
10、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
11、本发明通过主管道和副管道的设置，当主管道内的滤网堵塞后，副管道代替主管道进行排水工作，可以保证雨水排出通畅；副管道在进行排水工作的同时，部分雨水可以经过副管道内喷管、连通管，然后再从主管道内喷管喷出，雨水可以从滤网底部向上冲刷附着于滤网顶部的泥沙、落叶等杂质，可以使泥沙、落叶等杂质更快、更好从滤网上脱落；主管道和副管道排水工作的切换可以更快进行，在降雨时可以更好的将雨水排入到排水管道内排出。
技术特征：
1.一种市政给排水用过滤防堵结构，包括排水井（1）、排水管道（2）以及安装在排水井（1）顶部的雨水箅子（3），其特征在于：还包括，
2.根据权利要求1所述的一种市政给排水用过滤防堵结构，其特征在于：所述主管道（4）和副管道（5）之间还设置有加压机构，所述加压机构包括壳体（13），所述壳体（13）位于连通管（10）中部且其内安装有叶轮（14）；所述叶轮（14）的转动轴上固定连接有第一链轮（15），所述第一链轮（15）通过链条（16）传动连接有第二链轮（17），所述第二链轮（17）的转动轴上固定连接有第一锥齿轮（18），所述第一锥齿轮（18）左右两侧均设置有与其啮合的第二锥齿轮（19）；两个所述第二锥齿轮（19）均通过单向轴承传动连接有水车（20），两个所述水车（20）分别位于主管道（4）和副管道（5）内且位于滤网（7）下方。
3.根据权利要求2所述的一种市政给排水用过滤防堵结构，其特征在于：所述喷管（9）套装有套管（21），所述套管（21）上安装有用于固定喷管（9）的卡扣（22）；所述套管（21）与主管道（4）转动连接，且转动轴上套装有扭簧。
4.根据权利要求3所述的一种市政给排水用过滤防堵结构，其特征在于：所述喷管（9）内设置有由无纺布制成的布筒（23），所述布筒（23）的底端固定连接有皮筋（24）；在皮筋（24）的收拢作用下，布筒（23）呈圆台状且底端开口小于顶端开口；所述皮筋（24）通过绳子与喷管（9）内壁连接。
5.根据权利要求2所述的一种市政给排水用过滤防堵结构，其特征在于：所述滤网（7）呈倾斜布置，且滤网（7）低端靠近排污口（11）；所述水车（20）位于滤网（7）高端下方。
6.根据权利要求1所述的一种市政给排水用过滤防堵结构，其特征在于：所述开关阀（8）包括阀体（25）和密封板（26），所述阀体（25）固定安装在主管道（4）和副管道（5）内壁上，所述密封板（26）与阀体（25）转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种市政给排水用过滤防堵结构，其特征在于：所述驱动机构包括齿圈（27）和气缸（28）；所述齿圈（27）与密封板（26）同轴布置且固定安装在密封板（26）的外圆周侧壁上；所述齿圈（27）啮合有第一齿轮（29），所述第一齿轮（29）啮合有第二齿轮（30），所述第二齿轮（30）传动连接有电机（31）；所述气缸（28）安装于主管道（4）内且输出轴与密封门（12）固定连接；所述气缸（28）和电机（31）通过控制系统控制启停。
8.根据权利要求1所述的一种市政给排水用过滤防堵结构，其特征在于：所述排水井（1）内设置有收集箱（32），从排污口（11）排出的杂物可以掉落到收集箱（32）内收集；所述收集箱（32）下方设置有限位挡板（33），所述限位挡板（33）与排水井（1）通过弹簧滑动连接。
技术总结
本发明公开了市政给排水技术领域的一种市政给排水用过滤防堵结构，包括排水井、排水管道以及安装在排水井顶部的雨水箅子，还包括，安装于排水井内的主管道和副管道，所述排水管道贯穿排水井、主管道以及副管道，并与主管道和副管道连通；所述主管道和副管道顶部共同安装有漏斗，所述漏斗与雨水箅子固定连接；所述主管道和副管道内均安装有滤网和开关阀；所述滤网位于开关阀的下方，所述开关阀用于控制主管道和副管道的开启和关闭；所述滤网下方设置有喷管，两个所述喷管通过连通管连通；所述主管道和副管道内壁上均开设有位于滤网侧边的排污口，所述排污口内设置有密封门；本发明可以更好的防止排水管道的堵塞。
技术研发人员：王崇昊,王金环
受保护的技术使用者：合肥水泥研究设计院有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5