一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置的制作方法

本发明是一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置，属于隧道施工领域。

背景技术：

1、隧道监控量测技术是现代隧道施工的重要组成部分，是监控围岩与结构稳定性的重要手段，当进行隧道施工时，尤其是对于ⅳ级以上围岩隧道施工监控量测是必不可少的，它是确保初期支护安全合理，确定二次衬砌施作时间的关键工序，并对洞内各施工工序衔接有重要的指导意义，通过监控量测和及时信息反馈来修正设计参数，以达到设计合理和施工高效的目的。

2、为了及时得到掌子面开挖时的围岩变形数据，监测点往往布设在距离开挖断面不远处，而且以往布设的收敛测点钩大多固定在边墙外，由于收敛测点钩很大一部分裸露在边墙外容易因掌子面的爆破，碎石有可能会砸到布设的测点，或者除渣车和铲车会碰到测点，从而导致测点钩变形而影响量测。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置。

2、为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

3、一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置，包括螺栓杆，所述螺栓杆的两端分别固定有膨胀块和固定座，所述螺栓杆的外侧设置有膨胀套，所述螺栓杆的外侧设置有与所述膨胀套底部贴合的紧固螺母，所述固定座内设有卡接机构，所述卡接机构与连接座连接固定，所述连接座的外表面中部固定有连接块，所述连接块远离所述连接座一侧外表面中部固定有挂钩，所述连接块的外表面开设有收纳槽，所述收纳槽内设有反光片，所述收纳槽开口处卡接有盖板。

4、进一步地，所述卡接机构包括卡接组件和驱动组件，所述卡接组件包括开设在所述固定座外表面两侧的凹槽，所述凹槽内底部中部固定有固定杆，所述固定杆的端部固定有固定斜面座，所述固定杆外表面滑动连接有滑动斜面座，所述滑动斜面座的圆周斜面上开设有若干个环形槽。

5、进一步地，所述卡接组件还包括固定在所述连接座靠近所述固定座外表面的两个插接座，所述插接座的外表面中部开设有插槽，所述插槽的圆周内壁上开设有若干个活动槽，若干个所述活动槽的顶部通过环形腔连通，所述环形腔的内底部开设有若干个移动槽，所述移动槽和所述活动槽的顶部开口位于同一平面且交错设置，所述活动槽内部滑动连接有斜面卡接座，所述斜面卡接座的斜面端贯穿至所述插槽内，所述斜面卡接座的顶部固定有凸杆一，所述凸杆一贯穿至所述环形腔内，所述移动槽内滑动连接有滑动块，所述移动槽内还设有与所述滑动块挤压在一起的弹簧一，所述滑动块的顶部设有凸杆二。

6、进一步地，所述环形腔的圆周侧边开设有环形滑槽，所述环形腔内转动连接有旋转环，所述旋转环的圆周侧边固定有与所述环形滑槽相配合的凸环，所述旋转环上开设有一组斜面孔一和一组斜面孔二，所述斜面孔一和所述斜面孔二两组交错设置，所述凸杆一的端部贯穿至所述斜面孔一内，所述凸杆二的端部贯穿至所述斜面孔二内。

7、进一步地，所述驱动组件包括开设在所述固定座内部的活动腔，所述活动腔为t形结构，所述活动腔的开口贯穿至所述固定座的外表面，所述活动腔内滑动连接有两个滑动架一和一个滑动架二，两个所述滑动架一和一个所述滑动架二垂直设置，所述滑动架一和所述滑动架二两者一侧中部均开设有滑动槽，所述滑动架一和所述滑动架二两者的外表面分别开设有与各自内部所述滑动槽连通的挤压槽一和挤压槽二，所述滑动架一和所述滑动架二两者内部的所述滑动槽中分别滑动连接有滑动座一和滑动座二，所述滑动架一的外表面设有垫板，所述活动腔上开设有贯穿至所述凹槽内的移动开口。

8、进一步地，所述滑动座一和所述滑动座二两者连接固定，所述滑动座一的外表面设有与所述挤压槽一相配合的挤压块一，所述滑动座二的外表面设有与所述挤压槽二相配合的挤压块二，所述滑动座一的一侧外表面中部转动连接有螺纹杆，所述活动腔上开设有贯通至所述固定座外表面的螺纹孔，所述螺纹杆的端部通过所述螺纹孔延伸至所述固定座的外侧与驱动转盘连接固定，所述固定座上还设有与所述驱动转盘相配合的限位组件。

9、进一步地，所述限位组件包括若干个开设在所述驱动转盘上的限位孔和开设在所述固定座内部的驱动腔和通腔，所述通腔开设在所述螺纹孔的外侧两者之间不联通，所述通腔与所述驱动腔连通，所述通腔内滑动连接有卡接块，所述卡接块为中空结构，所述卡接块的一侧固定有若干个限位杆，所述限位杆贯穿至所述固定座的外侧，所述限位杆与所述限位孔相配合，所述卡接块的外表面另一侧固定有侧板，所述侧板外表面固定有凸块。

10、进一步地，所述限位组件还包括转动连接在所述驱动腔内部的转轴，所述转轴的一端贯穿所述驱动腔延伸至所述固定座的外侧与限位转盘连接固定，所述转轴的外表面固定有旋转柱，所述旋转柱的外表面开设有弧形槽，所述凸块贯穿至所述弧形槽内部，所述旋转柱的外表面一侧固定有半齿条，所述驱动腔的内底部滑动连接有齿条板，所述齿条板与所述半齿条相啮合，所述驱动腔内壁与所述齿条板之间连接有弹簧二。

11、进一步地，所述驱动腔一侧内壁上开设有贯穿至所述固定座外表面的通孔，所述转轴通过所述通孔贯穿至所述固定座的外侧。

12、进一步地，所述滑动架一和所述滑动架二两者的外表面均设有滑块，所述活动腔内壁上开设有与所述滑块相配合的滑槽。

13、本发明的有益效果：

14、通过卡接机构的设计，从可以通过卡接机构将带有反光片和挂钩的连接座与固定座之间实现卡接与拆卸，进而在不需要使用量测时，将连接座收纳起来，不进行安装，防止连接座受到外力破坏，有效方便了使用者对隧道施工中监控量测收敛测点辅助装置进行拆装，提高了装置的实用性，方便了使用者使用，解决了以往布设的挂钩大多固定在边墙外，由于挂钩很大一部分裸露在边墙外容易因掌子面的爆破，碎石有可能会砸到布设的测点，或者除渣车和铲车会碰到测点，从而导致测点钩变形而影响量测的问题。

15、通过卡接组件的设计，滑动座一移动的同时可以带动滑动座二同步移动，滑动座一和滑动座二两者移动的同时分别带动各自外表面的挤压块一和挤压块二移动，挤压块一移动的同时挤压滑动架一上的挤压槽一，挤压块二移动的同时挤压滑动架二上的挤压槽二，进而使得滑动架一和滑动架二两者同步实现外扩移动，滑动架一移动的同时带动垫板插入至凹槽内，而滑动架二的端部则贯穿至固定座的外侧。

16、通过驱动组件的设计，在驱动卡接机构时，手动旋转驱动转盘，驱动转盘旋转带动螺纹杆旋转，螺纹杆旋转的同时在螺纹孔的作用下可以进入至活动腔内部，螺纹杆在旋入活动腔的同时可以推动滑动座一直线移动。

17、通过限位组件的设计，在正常情况下，卡接杆的端部贯穿至固定座的外侧卡接在驱动转盘上的限位孔内实现对驱动转盘的卡接固定，在需要驱动卡接机构时，此时，手动旋转限位转盘，限位转盘旋转通过转轴带动旋转柱和半齿条旋转，半齿条旋转带动齿条板移动并挤压弹簧二，旋转柱旋转通过弧形槽挤压推动凸块移动，凸块带动侧板、卡接块和限位杆移动，进而使得限位杆移动收纳至通腔内，避免影响驱动转盘的旋转动作。

技术特征：

1.一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置，其特征在于，包括螺栓杆（1），所述螺栓杆（1）的两端分别固定有膨胀块（2）和固定座（3），所述螺栓杆（1）的外侧设置有膨胀套（4），所述螺栓杆（1）的外侧设置有与所述膨胀套（4）底部贴合的紧固螺母（5），所述固定座（3）内设有卡接机构，所述卡接机构与连接座（6）连接固定，所述连接座（6）的外表面中部固定有连接块（7），所述连接块（7）远离所述连接座（6）一侧外表面中部固定有挂钩（8），所述连接块（7）的外表面开设有收纳槽（9），所述收纳槽（9）内设有反光片（10），所述收纳槽（9）开口处卡接有盖板（11）。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置，其特征在于，所述卡接机构包括卡接组件和驱动组件，所述卡接组件包括开设在所述固定座（3）外表面两侧的凹槽（12），所述凹槽（12）内底部中部固定有固定杆（13），所述固定杆（13）的端部固定有固定斜面座（14），所述固定杆（13）外表面滑动连接有滑动斜面座（15），所述滑动斜面座（15）的圆周斜面上开设有若干个环形槽（16）。

3.根据权利要求2所述的一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置，其特征在于，所述卡接组件还包括固定在所述连接座（6）靠近所述固定座（3）外表面的两个插接座（17），所述插接座（17）的外表面中部开设有插槽（18），所述插槽（18）的圆周内壁上开设有若干个活动槽（19），若干个所述活动槽（19）的顶部通过环形腔（21）连通，所述环形腔（21）的内底部开设有若干个移动槽（20），所述移动槽（20）和所述活动槽（19）的顶部开口位于同一平面且交错设置，所述活动槽（19）内部滑动连接有斜面卡接座（23），所述斜面卡接座（23）的斜面端贯穿至所述插槽（18）内，所述斜面卡接座（23）的顶部固定有凸杆一（24），所述凸杆一（24）贯穿至所述环形腔（21）内，所述移动槽（20）内滑动连接有滑动块（25），所述移动槽（20）内还设有与所述滑动块（25）挤压在一起的弹簧一（26），所述滑动块（25）的顶部设有凸杆二（27）。

4.根据权利要求3所述的一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置，其特征在于，所述环形腔（21）的圆周侧边开设有环形滑槽（22），所述环形腔（21）内转动连接有旋转环（28），所述旋转环（28）的圆周侧边固定有与所述环形滑槽（22）相配合的凸环（29），所述旋转环（28）上开设有一组斜面孔一（30）和一组斜面孔二（31），所述斜面孔一（30）和所述斜面孔二（31）两组交错设置，所述凸杆一（24）的端部贯穿至所述斜面孔一（30）内，所述凸杆二（27）的端部贯穿至所述斜面孔二（31）内。

5.根据权利要求4所述的一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置，其特征在于，所述驱动组件包括开设在所述固定座（3）内部的活动腔（32），所述活动腔（32）为t形结构，所述活动腔（32）的开口贯穿至所述固定座（3）的外表面，所述活动腔（32）内滑动连接有两个滑动架一（33）和一个滑动架二（36），两个所述滑动架一（33）和一个所述滑动架二（36）垂直设置，所述滑动架一（33）和所述滑动架二（36）两者一侧中部均开设有滑动槽（34），所述滑动架一（33）和所述滑动架二（36）两者的外表面分别开设有与各自内部所述滑动槽（34）连通的挤压槽一（35）和挤压槽二（37），所述滑动架一（33）和所述滑动架二（36）两者内部的所述滑动槽（34）中分别滑动连接有滑动座一（38）和滑动座二（39），所述滑动架一（33）的外表面设有垫板（56），所述活动腔（32）上开设有贯穿至所述凹槽（12）内的移动开口。

6.根据权利要求5所述的一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置，其特征在于，所述滑动座一（38）和所述滑动座二（39）两者连接固定，所述滑动座一（38）的外表面设有与所述挤压槽一（35）相配合的挤压块一（40），所述滑动座二（39）的外表面设有与所述挤压槽二（37）相配合的挤压块二（41），所述滑动座一（38）的一侧外表面中部转动连接有螺纹杆（42），所述活动腔（32）上开设有贯通至所述固定座（3）外表面的螺纹孔，所述螺纹杆（42）的端部通过所述螺纹孔延伸至所述固定座（3）的外侧与驱动转盘（43）连接固定，所述固定座（3）上还设有与所述驱动转盘（43）相配合的限位组件。

7.根据权利要求6所述的一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置，其特征在于，所述限位组件包括若干个开设在所述驱动转盘（43）上的限位孔（44）和开设在所述固定座（3）内部的驱动腔（57）和通腔（58），所述通腔（58）开设在所述螺纹孔的外侧两者之间不联通，所述通腔（58）与所述驱动腔（57）连通，所述通腔（58）内滑动连接有卡接块（45），所述卡接块（45）为中空结构，所述卡接块（45）的一侧固定有若干个限位杆（46），所述限位杆（46）贯穿至所述固定座（3）的外侧，所述限位杆（46）与所述限位孔（44）相配合，所述卡接块（45）的外表面另一侧固定有侧板（47），所述侧板（47）外表面固定有凸块（48）。

8.根据权利要求7所述的一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置，其特征在于，所述限位组件还包括转动连接在所述驱动腔（57）内部的转轴（54），所述转轴（54）的一端贯穿所述驱动腔（57）延伸至所述固定座（3）的外侧与限位转盘（55）连接固定，所述转轴（54）的外表面固定有旋转柱（49），所述旋转柱（49）的外表面开设有弧形槽（50），所述凸块（48）贯穿至所述弧形槽（50）内部，所述旋转柱（49）的外表面一侧固定有半齿条（51），所述驱动腔（57）的内底部滑动连接有齿条板（52），所述齿条板（52）与所述半齿条（51）相啮合，所述驱动腔（57）内壁与所述齿条板（52）之间连接有弹簧二（53）。

9.根据权利要求8所述的一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置，其特征在于，所述驱动腔（57）一侧内壁上开设有贯穿至所述固定座（3）外表面的通孔，所述转轴（54）通过所述通孔贯穿至所述固定座（3）的外侧。

10.根据权利要求9所述的一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置，其特征在于，所述滑动架一（33）和所述滑动架二（36）两者的外表面均设有滑块，所述活动腔（32）内壁上开设有与所述滑块相配合的滑槽。

技术总结
本发明涉及隧道施工领域，提供一种隧道施工监控量测收敛测点辅助装置，包括螺栓杆，所述螺栓杆的两端分别固定有膨胀块和固定座，所述螺栓杆的外侧设置有膨胀套，所述螺栓杆的外侧设置有与所述膨胀套底部贴合的紧固螺母。本发明具有如下的有益效果，通过卡接机构的设计，从可以通过卡接机构将带有反光片和挂钩的连接座与固定座之间实现卡接与拆卸，防止连接座受到外力破坏，方便了使用者对隧道施工中监控量测收敛测点辅助装置进行拆装，解决了以往布设的挂钩大多固定在边墙外，由于挂钩很大一部分裸露在边墙外容易因掌子面的爆破，碎石有可能会砸到布设的测点，或者除渣车和铲车会碰到测点，从而导致测点钩变形而影响量测的问题。

技术研发人员：林存友,王作丰,陈美超,范翔宇,荆玉才,王兴阔,刘巍,王庆伟,杨文杰
受保护的技术使用者：山东省路桥集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5