一种直行程气液联动执行器的制作方法
本技术涉及阀门执行器，具体涉及一种直行程气液联动执行器。
背景技术：
1、执行器是自动控制系统中必不可少的一个重要组成部分。它的作用是接受控制器送来的控制信号，改变被控介质的大小，从而将被控变量维持在所要求的数值上或一定的范围内。
2、由于气动执行器结构简单、检修维护方便、对环境适应性好，并且安全防爆，目前，大型的直行程阀门通常采用直行程气动执行器控制启闭，但大型的直行程阀门需要更大的气缸出力，若采用大一级气缸的话，会带来体积庞大、重量重、成本高等弊端，经济效益比较低，且气动执行器必须要有外部供气单元，一般采用气泵空压机设备，一旦遇到停电、气泵损坏、气泵关闭等情况，气动执行器就会失去作用，而大型的阀门又无法通过人工进行开闭。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供一种直行程气液联动执行器。
2、本实用新型所提供的技术方案为：
3、一种直行程气液联动执行器，包括主动力的气压缸，所述气压缸内设有隔板、气压杆，所述隔板将气压缸分隔为上气缸和下气缸，所述上气缸内设有第一活塞，所述下气缸内设有第二活塞，所述第一活塞和第二活塞均套设于气压杆上，所述气压杆下端穿出气压缸，所述气压缸上端设有液压缸，所述液压缸内设有液压活塞、液压杆，所述液压活塞套设于液压杆，所述液压杆下端延伸至上气缸内，所述气压杆上端设有联动套，所述液压杆下端限位于联动套内，所述液压杆与气压杆通过联动套构成联动配合。
4、所述气压缸上下两端可拆卸连接有上盖、下盖，所述上盖设有第一气孔，所述下盖设有第二气孔。
5、所述液压缸上下两端可拆卸连接有上端盖、下端盖，所述上端盖设有进液孔，所述下端盖设有排气孔。
6、所述气压杆上设有轴套，所述隔板中间设有可供气压杆和轴套通过的通孔，所述轴套与通孔之间、气压杆与轴套之间均设有密封圈。
7、所述隔板设有与气压缸缸壁相适配的凹槽。
8、所述液压杆下端设有工字形凸块，所述联动套设有与工字形凸块相适配的安装槽。
9、所述气压缸下端设有导向架，所述导向架下端设有与阀门阀杆相匹配的限位孔。
10、所述导向架上设有导轨，所述导轨上设有沿导轨运动的导向块，所述导向块相对于导轨的另一端与气压杆下端相连。
11、本实用新型的有益效果：本实用新型通过在气压缸设置隔板，隔板两侧分别设置活塞，并将两个活塞通过气压杆进行串联，双活塞串联结构气缸出力大，具有体积小，重量轻的优点，适用于大型阀门，且通过在气压缸上设置辅助的液压缸，在气压缸停气或停电状态时，通过液压缸完成阀门开闭动作。
技术特征：
1.一种直行程气液联动执行器，其特征在于：包括主动力的气压缸，所述气压缸内设有隔板、气压杆，所述隔板将气压缸分隔为上气缸和下气缸，所述上气缸内设有第一活塞，所述下气缸内设有第二活塞，所述第一活塞和第二活塞均套设于气压杆上，所述气压杆下端穿出气压缸，所述气压缸上端设有液压缸，所述液压缸内设有液压活塞、液压杆，所述液压活塞套设于液压杆，所述液压杆下端延伸至上气缸内，所述气压杆上端设有联动套，所述液压杆下端限位于联动套内，所述液压杆与气压杆通过联动套构成联动配合。
2.根据权利要求1所述的一种直行程气液联动执行器，其特征在于：所述气压缸上下两端可拆卸连接有上盖、下盖，所述上盖设有第一气孔，所述下盖设有第二气孔。
3.根据权利要求2所述的一种直行程气液联动执行器，其特征在于：所述液压缸上下两端可拆卸连接有上端盖、下端盖，所述上端盖设有进液孔，所述下端盖设有排气孔。
4.根据权利要求1所述的一种直行程气液联动执行器，其特征在于：所述气压杆上设有轴套，所述隔板中间设有可供气压杆和轴套通过的通孔，所述轴套与通孔之间、气压杆与轴套之间均设有密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种直行程气液联动执行器，其特征在于：所述隔板设有与气压缸缸壁相适配的凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种直行程气液联动执行器，其特征在于：所述液压杆下端设有工字形凸块，所述联动套设有与工字形凸块相适配的安装槽。
7.根据权利要求1所述的一种直行程气液联动执行器，其特征在于：所述气压缸下端设有导向架，所述导向架下端设有与阀门阀杆相匹配的限位孔。
8.根据权利要求7所述的一种直行程气液联动执行器，其特征在于：所述导向架上设有导轨，所述导轨上设有沿导轨运动的导向块，所述导向块相对于导轨的另一端与气压杆下端相连。
技术总结
本技术公开了一种直行程气液联动执行器，涉及阀门执行器技术领域，包括主动力的气压缸，所述气压缸内设有隔板、气压杆，所述隔板将气压缸分隔为上气缸和下气缸，所述上气缸内设有第一活塞，所述下气缸内设有第二活塞，所述第一活塞和第二活塞均套设于气压杆上，所述气压杆下端穿出气压缸，所述气压缸上端设有液压缸，所述液压缸内设有液压活塞、液压杆，所述液压活塞套设于液压杆，所述液压杆下端延伸至上气缸内，所述气压杆上端设有联动套，所述液压杆下端限位于联动套内，所述液压杆与气压杆通过联动套构成联动配合。本技术气缸出力大，具有体积小，重量轻的优点，且在气压缸停气或停电状态时，仍可完成阀门开闭动作。
技术研发人员：胡胜利,戴建洪,俞朝阳,胡时鸣
受保护的技术使用者：浙江汉姆森自控阀门有限公司
技术研发日：20240429
技术公布日：2024/12/5