基于碳计量的城市区域碳排放测量系统及方法与流程

本发明涉及碳排放监测，具体涉及基于碳计量的城市区域碳排放测量系统及方法。

背景技术：

1、随着全球气候变化的日益严峻，减少碳排放已成为国际社会共同面临的紧迫任务。城市作为碳排放的主要来源之一，其碳排放量的准确测量和有效管理对于实现全球碳减排目标具有重要意义。

2、公布号cn118730206a公开了一种船舶碳排放在线监测系统，包括：船载烟气排放在线监测装置（多个烟气参数监测仪、多个采样探头、多个气体管路、一台排放分析装置）和处理器；多个烟气参数监测仪各自设置在对应动力设备的排气管上获取各排气管对应的第一烟气参数；多个采样探头各自设置在对应动力设备的排气管上；排放分析装置对多个动力设备共用，能够每次获取一个动力设备的排气管中的烟气，对烟气进行分析得到排气管对应的第二烟气参数；处理器用于根据排气管对应的第一，第二烟气参数确定船舶的碳排放瞬时量和/或累积量；处理器还可以根据航次运营信息和累积量计算碳强度。提升船舶碳排放测量的精度和可靠性。

3、现有技术存在以下不足：在城市区域内碳排放的测量时需要布设数量较多的传感器进行监测，由于布设传感器位置的不合理性，传感器以及测量的碳排放数据存在难以集合处理监测碳排放量的情况，没有较好的采集效果。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供基于碳计量的城市区域碳排放测量系统及方法，以解决背景技术中不足。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于碳计量的城市区域碳排放测量系统，包括：

3、配置模块，用于确定待碳排放测量的城市区域得到监测范围，对应监测区域配置多个监测点并与主控平台通信连接；

4、传输模块，与配置模块连接，用于基于监测点采集碳排放数据，将多个监测点采集的多个碳排放数据传输至主控平台得到碳排放量；

5、更新模块，与传输模块连接，用于将碳排放量在主控平台的城市模型中进行实时更新以及线性储存。

6、在一个优选的实施方式中，所述配置模块包括：

7、规划单元，用于划定待碳排放测量的城市区域，基于空间预设条件对城市区域进行空间规划得到监测范围；

8、构建单元，用于获取监测范围内的城市信息，其中，城市信息包括城市基础信息与城市地理信息，根据城市信息构建城市模型储存在主控平台中；

9、设置单元，用于对应城市模型选取多个待监测位置，分别对应多个待监测位置设置多个监测点；

10、第一关联单元，用于分别将待监测位置内的多个监测点进行链接，得到监测链；

11、第二关联单元，用于按照待监测位置以及监测链在城市中的监测范围内进行监测点布设，将城市中的监测链与主控平台进行通信连接。

12、在一个优选的实施方式中，所述设置单元包括：

13、选取单元，用于在城市模型中确定多个碳排放监测目标，对应多个碳排放监测目标选取对应的待监测位置；

14、标记单元，用于分别确定多个待监测位置的监测空间，将监测空间标记在城市模型中，在多个监测空间中分别设置多个监测点。

15、在一个优选的实施方式中，所述第一关联单元包括：

16、通信设置单元，用于在多个待监测位置内均设置空间通信框，其中，空间通信框包括多个通信位点以及多个通信位点之间的通信网链；

17、通信关联单元，用于在通信位点上绑定对应的监测点，将多个通信位点上的监测点自检通过通信网链进行链接得到监测链。

18、在一个优选的实施方式中，所述第二关联单元包括：

19、同步设置单元，用于在城市中监测范围内按照城市模型中的待监测位置以及监测点进行布设得到城市中监测范围内的待监测位置以及监测点；

20、数据准备单元，用于对城市中同一个待监测位置内的监测点进行集合得到监测端，对应监测端进行数据定位得到数据定位维；

21、通信单元，用于基于数据定位维建立城市模型中监测链与城市中监测范围内监测端之间的通信。

22、在一个优选的实施方式中，所述传输模块包括：

23、定位单元，用于在城市中通过监测点采集碳排放数据，将同一个监测端中的监测点采集的碳排放数据按照对应监测点的位置储存在数据定位维中；

24、传输单元，用于通过采集端将数据定位维传输至主控平台，将采集的碳排放数据按照在数据定位维中的位置储存对应到城市模型中的监测点上；

25、划分单元，用于将同一个监测链中的监测点储存的碳排放数据按照阈值进行划分得到多个碳排放数据段，分别将多个碳排放数据段进行计算得到碳排放量。

26、在一个优选的实施方式中，所述更新模块包括：

27、更新单元，用于将计算得到的碳排放量实时更新在城市模型中；

28、统计单元，用于基于城市模型对碳排放量与时间的对应关系进行线性储存。

29、本发明还提供基于碳计量的城市区域碳排放测量方法，包括以下步骤：

30、确定待碳排放测量的城市区域得到监测范围，对应监测区域配置多个监测点并与主控平台通信连接；

31、基于监测点采集碳排放数据，将多个监测点采集的多个碳排放数据传输至主控平台得到碳排放量；

32、将碳排放量在主控平台的城市模型中进行实时更新以及线性储存。

33、在上述技术方案中，本发明提供的技术效果和优点：

34、本发明的空间通信框包括多个通信位点以及对个通信位点之间的通信网链，这代表处于通信位点设备之间均可以通过通信网链互相通信连接，这里在通信位点上绑定对应的监测点，将多个通信位点上的监测点自检通过通信网链进行链接得到监测链，由于监测点在监测空间中是提前设置好的，因此得到监测点位置对应的通信位点并进行绑定即可，监测点正好处于某个通信位点的空间位置上，那么便可以通过空间通信框进行多个监测点之间的通信互联得到监测链，具有较好的传感器设备集合作用，具有较好的采集效果，便于后续对碳排放数据的管理和碳排放量的计算。

技术特征：

1.基于碳计量的城市区域碳排放测量系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于碳计量的城市区域碳排放测量系统，其特征在于：所述设置单元包括：

3.根据权利要求2所述的基于碳计量的城市区域碳排放测量系统，其特征在于：所述第一关联单元包括：

4.根据权利要求3所述的基于碳计量的城市区域碳排放测量系统，其特征在于：所述第二关联单元包括：

5.根据权利要求4所述的基于碳计量的城市区域碳排放测量系统，其特征在于：所述传输模块包括：

6.根据权利要求5所述的基于碳计量的城市区域碳排放测量系统，其特征在于：所述更新模块包括：

7.基于碳计量的城市区域碳排放测量方法，用于实现权利要求1-6任一项所述的基于碳计量的城市区域碳排放测量系统，其特征在于：包括以下步骤：

技术总结
本发明公开了基于碳计量的城市区域碳排放测量系统及方法，涉及碳排放监测技术领域，配置模块，用于确定待碳排放测量的城市区域得到监测范围，对应监测区域配置多个监测点并与主控平台通信连接；传输模块，与配置模块连接，用于基于监测点采集碳排放数据，将多个监测点采集的多个碳排放数据传输至主控平台得到碳排放量。本发明监测点在监测空间中是提前设置好的，因此得到监测点位置对应的通信位点并进行绑定即可，监测点正好处于某个通信位点的空间位置上，那么便可以通过空间通信框进行多个监测点之间的通信互联得到监测链，具有较好的传感器设备集合作用，具有较好的采集效果，便于后续对碳排放数据的管理和碳排放量的计算。

技术研发人员：孙云利,蔡祥杏,陈华永,汪鹏
受保护的技术使用者：安徽建工生态科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5