1.本发明涉及风电机组偏航控制的技术领域,尤其是指一种风力发电机组偏航启动控制方法及系统。
背景技术:
2.目前风电机组偏航驱动系统,使用变频器驱动电机偏航,相比传统的直接启动,软起动电机偏航,具有启动力矩大,启动电流冲击小等优点。但在恶劣风况和恶劣传动条件下,变频器稳定性不及传统的直接启动方法,存在启动失败,易故障,不能偏航对风等问题。
技术实现要素:
3.本发明目的在于为解决现有技术中的不足,提供了一种风力发电机组偏航启动控制方法及系统,通过快速转矩跟踪和电机状态判断方法,使用变频器和电机正常启动;通过机械弹跳消除使电机在偏航前保持静止,消除抱闸应力;通过齿隙消除使全部小齿轮贴紧大齿轮,保证每个电机启动负载均衡;通过降压启动保持整个偏航系统阻尼稳定,减小机组振动和摩擦损失;整体优化了启动时机械工况,并使用变频启动方法,较大提升了风力发电机组在各种恶劣工况下的偏航能力。
4.为实现上述目的,本发明所提供的技术方案为:一种风力发电机组偏航启动控制方法,包括:
5.s1、对风力发电机组的偏航电机速度追踪,得到当前偏航电机的机械转速;
6.s2、根据当前偏航电机的机械转速与设定转速的偏差,判断偏航电机的启动状态;
7.s3、若判断偏航电机启动即偏航开始时,将变频器设置运行在开环矢量控制模式,使偏航电机和偏航小齿轮减速,从而消除偏航小齿轮的机械弹跳;
8.s4、在消除偏航小齿轮的机械弹跳后,变频器输出给定转速、电动转矩和制动转矩限制到偏航电机中,控制偏航电机贴近偏航齿圈,完成齿隙消除;
9.s5、在完成齿隙消除后,主控制器降低偏航液压制动压力,根据液压压力值动态调节电动转矩,直至液压降到预设的目标值时,使电动转矩恢复到预设的正常限定值。
10.进一步,在步骤s1中,具体执行以下操作:
11.通过三相电机电压和三相电机电流实时测量,并使用观测器,得到当前偏航电机的机械转速。
12.进一步,所述观测器为fft观测器或滑模观测器。
13.进一步,在步骤s3中,具体执行以下操作:
14.偏航开始时,将变频器运行在开环矢量控制模式,提供速度和制动转矩使偏航电机和偏航小齿轮减速到静止,从而消除偏航小齿轮的机械弹跳。
15.进一步,所述速度的范围为0-5hz,所述制动转矩的范围为50%-300%额定转矩。
16.进一步,在步骤s4中,包括以下步骤:
17.s401、在消除偏航小齿轮的机械弹跳后,变频器输出给定转速、电动转矩和制动转
矩限制到偏航电机中,控制偏航电机贴近偏航齿圈;
18.s402、当变频器的反馈力矩达到给定力矩,使变频器的实际速度小于5hz,则判断齿隙消除完成;若当前消隙时间超过预设的消隙时间,则判断退出齿隙消除。
19.进一步,所述给定转速的范围为0-额定转速,所述电动转矩的范围为0-30%额定转矩,所述制动转矩限制的范围为50%-300%额定转矩。
20.本发明所提供的一种风力发电机组偏航启动控制系统,包括:
21.偏航电机速度追踪模块,用于对风力发电机组的偏航电机速度追踪,得到当前偏航电机的机械转速;
22.电机状态判断模块,用于根据当前偏航电机的机械转速与设定转速的偏差,判断偏航电机的电动状态和发电状态;
23.机械弹跳消除模块,用于将变频器设置运行在开环矢量控制模式,使偏航电机和偏航小齿轮减速,从而消除偏航小齿轮的机械弹跳;
24.齿隙消除模块,用于使变频器输出给定转速、电动转矩和制动转矩限制到偏航电机中,控制偏航电机贴近偏航齿圈,完成齿隙消除;
25.降压启动模块,用于使主控器降低偏航液压制动压力,根据液压压力值动态调节电动转矩,直至液压降到预设的目标值时,使电动转矩恢复到预设的正常限定值。
26.进一步,所述机械弹跳消除模块,具体执行以下操作:
27.偏航开始时,将变频器运行在开环矢量控制模式,提供速度和制动转矩使偏航电机和偏航小齿轮减速到静止,从而消除偏航小齿轮的机械弹跳。
28.进一步,所述齿隙消除模块,具体执行以下操作:
29.在消除偏航小齿轮的机械弹跳后,变频器输出给定转速、电动转矩和制动转矩限制到偏航电机中,控制偏航电机贴近偏航齿圈;
30.当变频器的反馈力矩达到给定力矩,使变频器的实际速度小于5hz,则判断齿隙消除完成;若当前消隙时间超过预设的消隙时间,则判断退出齿隙消除。
31.本发明与现有技术相比,具有如下优点与有益效果:
32.本发明能够消除偏航电机抱闸应力,每个电机启动负载均衡,增强偏航变频器启动能力,较大提升偏航成功率;偏航启动和运行时机组振动减小,偏航机械应力减小,减小摩擦损失;同时使偏航电机输出转矩可控。
附图说明
33.图1为风电机组偏航启动控制方法的流程框图。
34.图2为风电机组偏航启动的时序图。
35.图3为风电机组偏航系统的结构框图。
36.图4为风电机组偏航启动控制系统的结构框图。
具体实施方式
37.下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
38.参见图1所示,为本实施例所提供的风力发电机组偏航启动控制方法,包括:
39.s1、对风力发电机组的偏航电机速度追踪,得到当前偏航电机的机械转速;其中,
通过三相电机电压和三相电机电流实时测量,并使用观测器,得到当前偏航电机的机械转速,所述观测器为fft观测器或滑模观测器;
40.s2、根据当前偏航电机的机械转速与设定转速的偏差,判断偏航电机的启动状态;
41.s3、若判断偏航电机启动即偏航开始时,将变频器设置运行在开环矢量控制模式,使偏航电机和偏航小齿轮减速,从而消除偏航小齿轮的机械弹跳;其中,偏航开始时,将变频器运行在开环矢量控制模式,提供速度和制动转矩使偏航电机和偏航小齿轮减速到静止,从而消除偏航小齿轮的机械弹跳;所述速度的范围为0-5hz,所述制动转矩的范围为50%-300%额定转矩;
42.s4、在消除偏航小齿轮的机械弹跳后,变频器输出给定转速、电动转矩和制动转矩限制到偏航电机中,控制偏航电机贴近偏航齿圈,完成齿隙消除,包括以下步骤:
43.s401、在消除偏航小齿轮的机械弹跳后,变频器输出给定转速、电动转矩和制动转矩限制到偏航电机中,控制偏航电机贴近偏航齿圈;所述给定转速的范围为0-额定转速,所述电动转矩的范围为0-30%额定转矩,所述制动转矩限制的范围为50%-300%额定转矩;
44.s402、当变频器的反馈力矩达到给定力矩,使变频器的实际速度小于5hz,则判断齿隙消除完成;若当前消隙时间超过预设的消隙时间,则判断退出齿隙消除;
45.s5、在完成齿隙消除后,主控制器降低偏航液压制动压力,根据液压压力值动态调节电动转矩,直至液压降到预设的目标值时,使电动转矩恢复到预设的正常限定值。
46.参见图2所示,应用了上述风电机组偏航启动控制方法的风电机组偏航启动时序图,由此可知,齿隙消除使偏航液压制动压力减少后稳定在预设值,保持整个偏航系统阻尼稳定,减小风电机组的振动和摩擦损失。
47.参见图3所示,风电机组偏航系统包括机舱电源、主控制器、变频器、偏航电机、减速机、偏航齿圈、电机抱闸、液压刹车和编码器,所述主控制器能够控制变频器的输出,所述电机抱闸能够锁定偏航电机,所述液压刹车能够使偏航齿圈锁定。
48.参见图4所示,下面为本实施例所提供的风力发电机组偏航启动控制系统,包括:
49.偏航电机速度追踪模块,用于对风力发电机组的偏航电机速度追踪,得到当前偏航电机的机械转速;
50.电机状态判断模块,用于根据当前偏航电机的机械转速与设定转速的偏差,判断偏航电机的电动状态和发电状态;
51.机械弹跳消除模块,用于将变频器设置运行在开环矢量控制模式,使偏航电机和偏航小齿轮减速,从而消除偏航小齿轮的机械弹跳,具体执行以下操作:
52.偏航开始时,将变频器运行在开环矢量控制模式,提供速度和制动转矩使偏航电机和偏航小齿轮减速到静止,从而消除偏航小齿轮的机械弹跳。
53.齿隙消除模块,用于使变频器输出给定转速、电动转矩和制动转矩限制到偏航电机中,控制偏航电机贴近偏航齿圈,完成齿隙消除,具体执行以下操作:
54.在消除偏航小齿轮的机械弹跳后,变频器输出给定转速、电动转矩和制动转矩限制到偏航电机中,控制偏航电机贴近偏航齿圈;
55.当变频器的反馈力矩达到给定力矩,使变频器的实际速度小于5hz,则判断齿隙消除完成;若当前消隙时间超过预设的消隙时间,则判断退出齿隙消除。
56.降压启动模块,用于使主控器降低偏航液压制动压力,根据液压压力值动态调节
电动转矩,直至液压降到预设的目标值时,使电动转矩恢复到预设的正常限定值。
57.以上所述之实施例只为本发明之较佳实施例,并非以此限制本发明的实施范围,其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,涵盖在本发明的保护范围内。
技术特征:
1.一种风力发电机组偏航启动控制方法,其特征在于,包括:s1、对风力发电机组的偏航电机速度追踪,得到当前偏航电机的机械转速;s2、根据当前偏航电机的机械转速与设定转速的偏差,判断偏航电机的启动状态;s3、若判断偏航电机启动即偏航开始时,将变频器设置运行在开环矢量控制模式,使偏航电机和偏航小齿轮减速,从而消除偏航小齿轮的机械弹跳;s4、在消除偏航小齿轮的机械弹跳后,变频器输出给定转速、电动转矩和制动转矩限制到偏航电机中,控制偏航电机贴近偏航齿圈,完成齿隙消除;s5、在完成齿隙消除后,主控制器降低偏航液压制动压力,根据液压压力值动态调节电动转矩,直至液压降到预设的目标值时,使电动转矩恢复到预设的正常限定值。2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组偏航启动控制方法,其特征在于,在步骤s1中,具体执行以下操作:通过三相电机电压和三相电机电流实时测量,并使用观测器,得到当前偏航电机的机械转速。3.根据权利要求2所述的一种风力发电机组偏航启动控制方法,其特征在于:所述观测器为fft观测器或滑模观测器。4.根据权利要求1所述的一种风力发电机组偏航启动控制方法,其特征在于,在步骤s3中,具体执行以下操作:偏航开始时,将变频器运行在开环矢量控制模式,提供速度和制动转矩使偏航电机和偏航小齿轮减速到静止,从而消除偏航小齿轮的机械弹跳。5.根据权利要求4所述的一种风力发电机组偏航启动控制方法,其特征在于:所述速度的范围为0-5hz,所述制动转矩的范围为50%-300%额定转矩。6.根据权利要求1所述的一种风力发电机组偏航启动控制方法,其特征在于,在步骤s4中,包括以下步骤:s401、在消除偏航小齿轮的机械弹跳后,变频器输出给定转速、电动转矩和制动转矩限制到偏航电机中,控制偏航电机贴近偏航齿圈;s402、当变频器的反馈力矩达到给定力矩,使变频器的实际速度小于5hz,则判断齿隙消除完成;若当前消隙时间超过预设的消隙时间,则判断退出齿隙消除。7.根据权利要求6所述的一种风力发电机组偏航启动控制方法,其特征在于:所述给定转速的范围为0-额定转速,所述电动转矩的范围为0-30%额定转矩,所述制动转矩限制的范围为50%-300%额定转矩。8.一种风力发电机组偏航启动控制系统,其特征在于,包括:偏航电机速度追踪模块,用于对风力发电机组的偏航电机速度追踪,得到当前偏航电机的机械转速;电机状态判断模块,用于根据当前偏航电机的机械转速与设定转速的偏差,判断偏航电机的电动状态和发电状态;机械弹跳消除模块,用于将变频器设置运行在开环矢量控制模式,使偏航电机和偏航小齿轮减速,从而消除偏航小齿轮的机械弹跳;齿隙消除模块,用于使变频器输出给定转速、电动转矩和制动转矩限制到偏航电机中,控制偏航电机贴近偏航齿圈,完成齿隙消除;
降压启动模块,用于使主控器降低偏航液压制动压力,根据液压压力值动态调节电动转矩,直至液压降到预设的目标值时,使电动转矩恢复到预设的正常限定值。9.根据权利要求8所述的一种风力发电机组偏航启动控制系统,其特征在于,所述机械弹跳消除模块,具体执行以下操作:偏航开始时,将变频器运行在开环矢量控制模式,提供速度和制动转矩使偏航电机和偏航小齿轮减速到静止,从而消除偏航小齿轮的机械弹跳。10.根据权利要求8所述的一种风力发电机组偏航启动控制系统,其特征在于,所述齿隙消除模块,具体执行以下操作:在消除偏航小齿轮的机械弹跳后,变频器输出给定转速、电动转矩和制动转矩限制到偏航电机中,控制偏航电机贴近偏航齿圈;当变频器的反馈力矩达到给定力矩,使变频器的实际速度小于5hz,则判断齿隙消除完成;若当前消隙时间超过预设的消隙时间,则判断退出齿隙消除。
技术总结
本发明公开了一种风力发电机组偏航启动控制方法及系统,该方法包括以下步骤:S1、偏航电机速度追踪;S2、偏航电机启动状态判断;S3、机械弹跳消除;S4、齿隙消除;S5、降压启动;通过快速转矩跟踪和电机状态判断方法,使用变频器和电机正常启动;通过机械弹跳消除使电机在偏航前保持静止,消除抱闸应力;通过齿隙消除使全部小齿轮贴紧大齿轮,保证每个电机启动负载均衡;通过降压启动保持整个偏航系统阻尼稳定,减小机组振动和摩擦损失;本发明整体优化了偏航启动时机械工况,并使用变频启动方法,较大提升了风力发电机组在各种恶劣工况下的偏航能力。偏航能力。偏航能力。
技术研发人员:洪晶 魏凯 陈刚毅 陈明达
受保护的技术使用者:明阳智慧能源集团股份公司
技术研发日:2021.11.08
技术公布日:2022/3/7