汽车卡环零部件加工用防变形的毛刺去除装置的制作方法

专利查询2022-5-13  143



1.本实用新型涉及零部件加工技术领域,具体为汽车卡环零部件加工用防变形的毛刺去除装置。


背景技术:

2.汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件加工市场竞争的日趋激烈,汽车零部件加工过程中,需要对汽车零部件去毛刺处理。
3.但是现有的毛刺去除装置不便于对零件毛刺进行去除,增加了零件毛刺的去除难度,并且不便于对零件进行定型,从而导致零件产生变形的现象,进而影响了零件的加工,增加了零件加工难度的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供汽车卡环零部件加工用防变形的毛刺去除装置,以解决上述背景技术中提出毛刺去除装置不便于对零件毛刺进行去除,增加了零件毛刺的去除难度,并且不便于对零件进行定型,从而导致零件产生变形的现象,进而影响了零件的加工,增加了零件加工难度的问题。
5.为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:汽车卡环零部件加工用防变形的毛刺去除装置,包括加工台,所述加工台底端四角处均固定安装有支撑腿,所述加工台顶端一侧安装有夹持定位防变形机构,所述加工台底端中部安装有移动打磨机构。
6.所述夹持定位防变形机构包括定位板、汽缸、移动板、三角板、防滑垫、凹型半圆环和汽车卡环零件;
7.所述加工台顶端一侧安装有定位板,所述定位板底端中部固定安装有汽缸,所述气缸底端中部固定安装有移动板,所述移动板底端一侧固定安装有三角板,所述移动板底端另一侧连接有防滑垫,所述防滑垫底端贴合连接有凹型半圆环,所述凹型半圆环外表面底部连接有汽车卡环零件。
8.优选的,所述凹型半圆环最顶端和汽车卡环零件外表面中部之间相互贴合,所述汽车卡环零件内壁外表面边部和凹型半圆环内壁边部之间相互贴合,能够便于对汽车卡环零件的安装,降低了汽车卡环零件的安装难度。
9.优选的,所述三角板外表面边部和汽车卡环零件外表面边部之间相互贴合,所述三角板底端和凹型半圆环顶端之间相互贴合,能够便于对汽车卡环零件进行固定,防止汽车卡环零件发生晃动的现象。
10.所述移动打磨机构包括固定块、电动伸缩杆、移动块、电机、转动柱和打磨辊;
11.所述加工台底端中部安装有固定块,所述固定块一端固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆一端中部固定连接有移动块,所述移动块内部中部固定安装有电机,所述电机的输出轴外表面固定连接有转动柱,所述转动柱外表面固定连接有打磨辊。
12.优选的,所述电动伸缩杆和电机的输入端均和市电的输出端电性连接,所述转动柱外径的等于打磨辊的内径,能够便于电动伸缩杆和电机的运行,降低了电动伸缩杆和电机的运行难度。
13.与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
14.1.通过夹持定位防变形机构,能够便于汽车卡环零件的安装,降低了汽车卡环零件的安装难度,同时能够对汽车卡环零件进行定位,防止汽车卡环零件发生晃动的现象,并且能够对汽车卡环零件进行限位,防止汽车卡环零件发生变形的现象,进而便于后续对汽车卡环零件的打磨,进一步便于后续对汽车卡环零件进行去毛刺工作。
15.2.通过移动打磨机构,能够便于对汽车卡环零件的毛刺进行打磨,降低了汽车卡环零件毛刺的打磨难度,并且该装置自动化程度高,从而降低了工作人员打磨时所需要的时间。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
17.图1是本实用新型汽车的结构示意图;
18.图2是本实用新型夹持定位防变形机构的结构示意图;
19.图3是本实用新型移动打磨机构的结构示意图;
20.图中:1、加工台;
21.2、夹持定位防变形机构;201、定位板;202、汽缸;203、移动板;204、三角板;205、防滑垫;206、凹型半圆环;207、汽车卡环零件;
22.3、移动打磨机构;301、固定块;302、电动伸缩杆;303、移动块;304、电机;305、转动柱;306、打磨辊;
23.4、支撑腿。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-3,本实用新型提供技术方案:汽车卡环零部件加工用防变形的毛刺去除装置,包括加工台1,加工台1底端四角处均固定安装有支撑腿4,加工台1顶端一侧安装有夹持定位防变形机构2,加工台1底端中部安装有移动打磨机构3。
26.夹持定位防变形机构2包括定位板201、汽缸202、移动板203、三角板204、防滑垫205、凹型半圆环206和汽车卡环零件207;
27.加工台1顶端一侧安装有定位板201,定位板201底端中部固定安装有汽缸202,汽缸202底端中部固定安装有移动板203,移动板203底端一侧固定安装有三角板204,移动板203底端另一侧连接有防滑垫205,防滑垫205底端贴合连接有凹型半圆环206,凹型半圆环206外表面底部连接有汽车卡环零件207,三角板204外表面边部和汽车卡环零件207外表面
边部之间相互贴合,三角板204底端和凹型半圆环206顶端之间相互贴合,能够便于对汽车卡环零件207进行固定,防止汽车卡环零件207发生晃动的现象,凹型半圆环206最顶端和汽车卡环零件207外表面中部之间相互贴合,汽车卡环零件207内壁外表面边部和凹型半圆环206内壁边部之间相互贴合,能够便于对汽车卡环零件207的安装,降低了汽车卡环零件207的安装难度。
28.移动打磨机构3包括固定块301、电动伸缩杆302、移动块303、电机304、转动柱305和打磨辊306;
29.加工台1底端中部安装有固定块301,固定块301一端固定连接有电动伸缩杆302,电动伸缩杆302一端中部固定连接有移动块303,移动块303内部中部固定安装有电机304,电动伸缩杆302和电机304的输入端均和市电的输出端电性连接,转动柱305外径的等于打磨辊306的内径,能够便于电动伸缩杆302和电机304的运行,降低了电动伸缩杆302和电机304的运行难度,电机304的输出轴外表面固定连接有转动柱305,转动柱305外表面固定连接有打磨辊306。
30.本实用新型的工作原理:使用人员将汽车卡环零件207放入到凹型半圆环206内部,接着使用人员利用定位板201的汽缸202带动移动板203移动,移动板203移动时分别带动三角板204进入到汽车卡环零件207一侧,并且此时防滑垫205进入到汽车卡环零件207顶部,能够便于汽车卡环零件207的安装,降低了汽车卡环零件207的安装难度,同时能够对汽车卡环零件207进行定位,防止汽车卡环零件207发生晃动的现象,并且能够对汽车卡环零件207进行限位,防止汽车卡环零件207发生变形的现象,进而便于后续对汽车卡环零件207的打磨,进一步便于后续对汽车卡环零件207进行去毛刺工作。
31.接着使用人员通过电动伸缩杆302带动移动块303移动,移动块303移动时带动电机304移动,而电机304运行时带动转动柱305转动,转动柱305转动时带动打磨辊306转动,利用打磨辊306能够对汽车卡环零件207的毛刺进行打磨,降低了汽车卡环零件207毛刺的打磨难度,并且该装置自动化程度高,从而降低了工作人员打磨时所需要的时间。
32.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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