1.本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯井道用电梯支撑承重梁。
背景技术:
2.电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面的刚性轨道运动的永久运输设备。电梯承重梁通常由两根相互平行的槽钢构成,电梯主机安装在承重梁的中部。
3.电梯井道用电梯支撑承重梁不便于对电梯主机进行安装和拆卸,导致现场进行安装的效率较低,且不便于后期进行拆卸检修,因此我们提出了一种电梯井道用电梯支撑承重梁用于解决上述问题。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的是为了解决电梯井道用电梯支撑承重梁不便于对电梯主机进行安装和拆卸,导致现场进行安装的效率较低,且不便于后期进行拆卸检修的缺点,而提出的一种电梯井道用电梯支撑承重梁。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种电梯井道用电梯支撑承重梁,包括承重梁本体和主机安装座,所述承重梁本体的顶部开设有安装槽、定位槽和两个滑槽,所述主机安装座活动安装在安装槽内,且主机安装座的顶部固定安装有电梯主机,所述滑槽内滑动安装有滑板,两个滑板相互靠近的一侧均固定安装有卡板,所述主机安装座的两侧均开设有卡槽,两个卡板分别活动卡接在对应的卡槽内,且位于一侧的滑板的一侧固定安装有横杆,横杆的顶部固定安装有第一齿条,位于另一侧的滑板的另一侧固定安装有第二齿条,两个滑槽中的一个滑槽的一侧内壁上开设有横向槽,横向槽的前后两侧内壁上固定连接有同一个圆杆,圆杆的外侧转动套接有齿轮,所述第一齿条和第二齿条均与齿轮相啮合,两个滑板相互远离的一侧均固定安装有横板,横板的底部固定安装有竖向槽,竖向槽内滑动安装有定位板,定位板活动卡接在定位槽内。
7.优选的,两个滑板相互远离的一侧均固定安装有压簧,两个压簧相互远离的一端分别与对应的滑槽的一侧内壁固定连接。
8.优选的,所述定位板的顶部固定连接有两个连接弹簧,两个连接弹簧的顶端均固定连接在竖向槽的顶部内壁上。
9.优选的,所述定位板的顶部固定安装有拉杆,拉杆的顶端固定安装有拉板。
10.优选的,所述滑槽的两侧内壁上固定连接有同一个限位杆,两个滑板分别滑动套接在对应的限位杆的外侧。
11.优选的,两个滑槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连通孔,所述横杆滑动连接在连通孔内。
12.本实用新型中,所述的一种电梯井道用电梯支撑承重梁,通过拉动拉板向上运动,
带动定位板向上运动并脱离定位槽,然后拉动拉板向右运动,带动右侧的横板和滑板向右运动,并带动第二齿条向右运动,第二齿条通过与齿轮的啮合带动齿轮顺时针转动,并带动第一齿条向左运动,第一齿条通过横杆带动左侧的滑板向左运动,两个滑板带动两个卡板向相互远离的一侧运动,使得两个卡板脱离卡槽,以接触对于主机安装座的固定,从而便于向上移动主机安装座对其进行拆卸;
13.本实用新型中,所述的一种电梯井道用电梯支撑承重梁,通过将主机安装座放入安装槽内并松开拉板,使得两个滑板在压簧的作用下带动卡板反向运动并卡入对应卡槽内,对主机安装座进行固定,定位板在连接弹簧的作用下向下运动卡入定位槽内,对横板进行固定,从而提升对主机安装座的安装稳定性;
14.本实用新型结构设计合理,便于对电梯井道用电梯支撑承重梁上的电梯主机安装座进行拆卸,从而便于对电梯主机进行拆卸检修,并提升了现场进行安装的效率,可靠性高。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种电梯井道用电梯支撑承重梁的立体结构示意图;
16.图2为本实用新型提出的一种电梯井道用电梯支撑承重梁的剖视结构示意图;
17.图3为本实用新型提出的一种电梯井道用电梯支撑承重梁的a部分的结构示意图;
18.图4为本实用新型提出的一种电梯井道用电梯支撑承重梁的b部分的结构示意图。
19.图中:1、承重梁本体;2、主机安装座;3、电梯主机;4、安装槽;5、横杆;6、卡槽;7、滑槽;8、滑板;9、卡板;10、压簧;11、第一齿条;12、第二齿条;13、齿轮;14、横板;15、竖向槽;16、定位板;17、定位槽;18、拉板;19、横向槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
21.参照图1-4,一种电梯井道用电梯支撑承重梁,包括承重梁本体1和主机安装座2,承重梁本体1的顶部开设有安装槽4、定位槽17和两个滑槽7,主机安装座2活动安装在安装槽4内,且主机安装座2的顶部固定安装有电梯主机3,滑槽7内滑动安装有滑板8,两个滑板8相互靠近的一侧均固定安装有卡板9,主机安装座2的两侧均开设有卡槽6,两个卡板9分别活动卡接在对应的卡槽6内,且位于一侧的滑板8的一侧固定安装有横杆5,横杆5的顶部固定安装有第一齿条11,位于另一侧的滑板8的另一侧固定安装有第二齿条12,两个滑槽7中的一个滑槽7的一侧内壁上开设有横向槽19,横向槽19的前后两侧内壁上固定连接有同一个圆杆,圆杆的外侧转动套接有齿轮13,第一齿条11和第二齿条12均与齿轮13相啮合,两个滑板8相互远离的一侧均固定安装有横板14,横板14的底部固定安装有竖向槽15,竖向槽15内滑动安装有定位板16,定位板16活动卡接在定位槽17内。
22.本实用新型中,两个滑板8相互远离的一侧均固定安装有压簧10,两个压簧10相互远离的一端分别与对应的滑槽7的一侧内壁固定连接。
23.本实用新型中,定位板16的顶部固定连接有两个连接弹簧,两个连接弹簧的顶端
均固定连接在竖向槽15的顶部内壁上。
24.本实用新型中,定位板16的顶部固定安装有拉杆,拉杆的顶端固定安装有拉板18。
25.本实用新型中,滑槽7的两侧内壁上固定连接有同一个限位杆,两个滑板8分别滑动套接在对应的限位杆的外侧。
26.本实用新型中,两个滑槽7相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连通孔,横杆5滑动连接在连通孔内。
27.本实用新型中,在使用时,通过拉动拉板18向上运动,带动定位板16向上运动并脱离定位槽17,然后拉动拉板18向右运动,带动右侧的横板14和滑板8向右运动,并带动第二齿条12向右运动,第二齿条12通过与齿轮13的啮合带动齿轮13顺时针转动,并带动第一齿条11向左运动,第一齿条11通过横杆5带动左侧的滑板8向左运动,两个滑板8带动两个卡板9向相互远离的一侧运动,使得两个卡板9脱离卡槽6,以接触对于主机安装座2的固定,从而便于向上移动主机安装座2对其进行拆卸,且可以将主机安装座2放入安装槽4内并松开拉板18,使得两个滑板8在压簧10的作用下带动卡板9反向运动并卡入对应卡槽6内,对主机安装座2进行固定,定位板16在连接弹簧的作用下向下运动卡入定位槽17内,对横板14进行固定,从而提升对主机安装座2的安装稳定性。
技术特征:
1.一种电梯井道用电梯支撑承重梁,包括承重梁本体(1)和主机安装座(2),其特征在于,所述承重梁本体(1)的顶部开设有安装槽(4)、定位槽(17)和两个滑槽(7),所述主机安装座(2)活动安装在安装槽(4)内,且主机安装座(2)的顶部固定安装有电梯主机(3),所述滑槽(7)内滑动安装有滑板(8),两个滑板(8)相互靠近的一侧均固定安装有卡板(9),所述主机安装座(2)的两侧均开设有卡槽(6),两个卡板(9)分别活动卡接在对应的卡槽(6)内,且位于一侧的滑板(8)的一侧固定安装有横杆(5),横杆(5)的顶部固定安装有第一齿条(11),位于另一侧的滑板(8)的另一侧固定安装有第二齿条(12),两个滑槽(7)中的一个滑槽(7)的一侧内壁上开设有横向槽(19),横向槽(19)的前后两侧内壁上固定连接有同一个圆杆,圆杆的外侧转动套接有齿轮(13),所述第一齿条(11)和第二齿条(12)均与齿轮(13)相啮合,两个滑板(8)相互远离的一侧均固定安装有横板(14),横板(14)的底部固定安装有竖向槽(15),竖向槽(15)内滑动安装有定位板(16),定位板(16)活动卡接在定位槽(17)内。2.根据权利要求1所述的一种电梯井道用电梯支撑承重梁,其特征在于,两个滑板(8)相互远离的一侧均固定安装有压簧(10),两个压簧(10)相互远离的一端分别与对应的滑槽(7)的一侧内壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种电梯井道用电梯支撑承重梁,其特征在于,所述定位板(16)的顶部固定连接有两个连接弹簧,两个连接弹簧的顶端均固定连接在竖向槽(15)的顶部内壁上。4.根据权利要求1所述的一种电梯井道用电梯支撑承重梁,其特征在于,所述定位板(16)的顶部固定安装有拉杆,拉杆的顶端固定安装有拉板(18)。5.根据权利要求1所述的一种电梯井道用电梯支撑承重梁,其特征在于,所述滑槽(7)的两侧内壁上固定连接有同一个限位杆,两个滑板(8)分别滑动套接在对应的限位杆的外侧。6.根据权利要求1所述的一种电梯井道用电梯支撑承重梁,其特征在于,两个滑槽(7)相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连通孔,所述横杆(5)滑动连接在连通孔内。
技术总结
本实用新型属于电梯技术领域,尤其为一种电梯井道用电梯支撑承重梁,针对电梯井道用电梯支撑承重梁不便于对电梯主机进行安装和拆卸,导致现场进行安装的效率较低,且不便于后期进行拆卸检修的问题,现提出如下方案,其包括承重梁本体和主机安装座,所述承重梁本体的顶部开设有安装槽、定位槽和两个滑槽,主机安装座活动安装在安装槽内,且主机安装座的顶部固定安装有电梯主机,所述滑槽内滑动安装有滑板,两个滑板相互靠近的一侧均固定安装有卡板,所述主机安装座的两侧均开设有卡槽。本实用新型便于对电梯井道用电梯支撑承重梁上的电梯主机安装座进行拆卸,从而便于对电梯主机进行拆卸检修,并提升了现场进行安装的效率。并提升了现场进行安装的效率。并提升了现场进行安装的效率。
技术研发人员:吴长琼
受保护的技术使用者:吴长琼
技术研发日:2021.08.10
技术公布日:2022/3/8