一种组合涂料及其制备、涂装方法与流程

1.本发明涉及涂料制备技术领域，具体涉及一种组合涂料及其制备、涂装方法。


背景技术：

2.超耐久耐磨防滑飞行甲板涂料适用于航母飞行甲板、军事工程等在各种状态下甚至极度干燥、潮湿、和油滑等条件下都能保持良好的防滑性能；同时还需要耐磨、耐磨损、耐久的场所。该涂料必须能够承受舰载机尾钩的冲击和拦阻索的研磨，飞机车辆和人员的碾压和能够耐受海洋潮湿盐雾和海洋大气环境浸蚀，甲板清洁剂和油污的腐蚀。
3.现有舰船飞行甲板涂料主要使用环氧聚酰胺飞行甲板涂料和聚氨酯飞行甲板涂料。
4.环氧聚酰胺飞行甲板涂料和聚氨酯甲板涂料a组分通常由成膜树脂、防滑粒料、溶剂和颜料组成，b组分由聚酰胺树脂组成；环氧聚酰胺单涂层飞行甲板涂料防腐蚀性能较好，但其摩擦系数、耐久、耐磨损等性能与实际使用要求还有一段差距，而且其低温施工性能较差、干燥困难；在各种极端条件下难以保持优异的防滑性能。
5.聚氨酯飞行甲板涂料主要由环氧聚酰胺底漆，聚脲中涂层、聚氨酯面层组成。环氧聚酰胺底漆a组分由环氧树脂，颜料、防锈颜料、溶剂组成，b组分由聚酰胺固化剂组成；聚脲中间漆由聚脲树脂、防滑颗粒、溶剂、颜料组成，b组分由弹性固化剂组成；聚氨酯面漆由聚氨酯树脂，颜料、助剂、溶剂组成，b组分由hdi固化剂组成。聚氨酯飞行甲板涂料具有耐候性能好，柔性好，抗冲击性能好的优点，但与环氧聚酰胺飞行甲板涂料相似，其摩擦系数、耐久、耐磨损等性能也与实际使用要求还有一段差距，并且在极端条件下的防滑性能较差。


技术实现要素：

6.针对上述技术问题，本发明的目的是提供一种高耐盐雾、高防腐、高强度、高韧性、高耐久防腐底漆和一种高强度、高韧性、高防滑系数、在极度干燥、潮湿、和油滑等条件下都能保持良好防滑性能的面漆，组合后涂层具有高抗冲击性能、高强度、高耐磨性能，能承受舰载机尾钩的冲击和拦阻索的研磨，飞机车辆和人员的碾压。
7.为实现上述目的，本发明提供了一种组合涂料，所述组合涂料包括耐磨铝粉环氧漆和耐磨防滑面漆；
8.所述耐磨铝粉环氧漆包括重量份比为(1-13)：1的a1和b1组分；
9.其中：a1组分包括以下重量份的原料：
10.环氧树脂15-20份，
11.柔性树脂5-10份，
12.防腐填料40-50份，
13.铝银浆5-10份，
14.硅烷0-1份，
15.溶剂12-18份，
3000rpm，高速分散20min-40min，用绢布网过滤，得到a1；
40.制备b1：将选择的固化剂在400-600rpm转速下搅拌5-10min，得到b1；
41.制备a2：先将环氧树脂、柔性树脂和溶剂在400-600rpm转速下搅拌5-10min，混合均匀后在500-800rpm转速下依次加入助剂和颜料，然后加入防腐填料，增加转速至2500-3000rpm，高速分散20min-40min，用绢布网过滤，得到a2；
42.制备b2：将选择的固化剂在400-600rpm转速下搅拌5-10min，得到b1；
43.c2组分金刚砂采用市购产品。
44.本发明还提供上述的组合涂料的涂装方法，使用上述耐久耐磨防滑的组合涂料，首先将a1组分与b1组分按重量比a1:b1＝(10-14)：1混合均匀，然后将其涂装于已经进行预处理的待涂面上，形成底漆涂层，耐磨铝粉环氧漆用量为0.2-0.6kg/m2；
45.耐磨铝粉环氧漆涂层实干后，将a2组分、b2组分和c2组分按重量比a2:b2:c2＝(5-7):1:(12-15)充分混合均匀，然后将其涂装于底漆涂层上，耐磨防滑涂料用量为1-4kg/m2；
46.所述耐磨铝粉环氧漆涂层的厚度为150-250μm，耐磨防滑涂料厚度为0.7-4mm。
47.耐磨铝粉环氧漆中柔性树脂、固化剂共同实现涂层高附着力和柔韧性、防腐性、高附着力、高封闭性能；铝银浆、高硬度防腐颜料主要可实现该涂层高耐盐雾性能和腐蚀阻隔功能。耐磨铝粉环氧漆作为底漆，形成的涂层具有较高附着力、耐盐雾、耐海水和柔韧性，从而具优良的备防腐、耐久性能。
48.耐磨铝粉环氧漆中的环氧树脂、环氧硅烷树脂、柔性树脂、固化剂主要实现涂层高抗拉强度、高抗磨损性能、高抗压强度性能、和底层涂料高粘结力、柔韧性、腐蚀阻隔性能、高封闭性能、耐海水性能；金刚砂主要可实现高防滑系数，使涂料在极度干燥、潮湿和油滑等条件下都能保持良好防滑性能。具在极端条件下能保持优异的摩擦性能、耐磨耐久性能。
49.与现有技术相比，本发明提供了一种各涂层能发挥不同功能的组合涂料的制备方法；制备的耐磨环氧铝粉底漆发挥耐盐雾、防腐性能，并且具有优异的强度、韧性以及耐久性；制备的耐磨防滑面漆发挥全天候的优良防滑性能，并且具有高抗冲击性能、高强度、高耐磨性。将两种漆组合使用，能保证涂层具有较高粘结力和抗拉强度，底漆与涂装面有较高的附着力，而面漆和底漆使用同类型的树脂基体，使面漆在底漆上附着力高，从而实现整体漆膜的高抗拉性能；防滑性能主要由面漆中的金刚砂实现，不会影响整体漆膜的粘结性，且在干燥、潮湿、和油滑等条件下都能保持良好防滑性能。
50.与市面上产品相比，本发明提供的组合涂料中，两种漆能发挥不同的作用，组合使用能得到性能优异的涂层，具有全天候的防滑能力，在极端条件下能保持优异的摩擦性能以及耐磨耐久性能，适用于作为舰船飞行甲板涂料。
具体实施方式
51.以下结合具体实施例对本发明的技术方案做进一步说明。在以下实施里中将本发明制备的耐久耐磨防滑涂料应用于飞行甲板的涂装。
52.实施例1
53.耐磨铝粉环氧漆的制备：
54.a1组分的制备：将2.5kg的环氧树脂和1.5kg溶剂加入分散搅拌机中，400rpm转速下加入柔性树脂1.25kg，搅拌10min，混合均匀。在500rpm的转速下加入0.4kg消泡剂、增稠
剂、5kg防腐填料，高速分散35min，在100rpm的转速下加入0.5kg铝银浆，搅拌20分钟。
55.b1组分的制备：改性异弗尔酮二胺类固化剂和改性环己二胺类固化剂，在400rpm转速下搅拌10min搅匀。
56.耐磨防滑涂料的制备：
57.a2组分的制备：将8kg的环氧树脂和4.8kg溶剂加入分散搅拌机中，400rpm转速下加入0.4kg的柔性树脂，0.05kg消泡剂，0.1增稠剂、搅拌10min，钛白粉2.5kg、14.4kg防腐填料，高速分散35min混合均匀。
58.b2组分的制备：改性异弗尔酮二胺类固化剂和改性环己二胺类固化剂，在400rpm转速下搅拌10min搅匀。
59.c2组分直接使用金刚砂；
60.耐久耐磨防滑涂料的涂装方法如下：
61.飞行甲板喷砂处理后，将a1组分和b1组分按12.5：1(质量比)充分混合均匀，静止4-7min消泡后，将涂料喷涂或辊涂于甲板上，用量为0.2-0.6kg/m2，常温固化24h，形成耐磨底涂层；耐磨铝粉环氧漆固化后，将a2组分、b2、c2组分按6：1:13(质量比)充分混合搅拌均匀，将其刮涂于封闭底漆涂层上，用量为4kg/m2，常温固化24h，形成环氧耐磨、抗压飞行甲板面层。常温固化7d以后，涂层才可以使用。
62.实施例2
63.耐磨铝粉环氧漆的制备：
64.a1组分的制备：将7kg的环氧树脂、6kg溶剂加入分散搅拌机中，600rpm转速下加入2.8kg的柔性树脂，搅拌5min，混合均匀。在800rpm的转速下加入0.2kg增稠剂、0.03kg消泡剂、15kg防腐填料，高速分散25min，在200rpm的转速下加入1.5kg铝银浆，搅拌20分钟。
65.b1组分的制备：不同环氧树脂固化剂搅拌均匀即可。
66.耐磨防滑涂料的制备：
67.a2组分的制备：将9kg的环氧树脂、6kg溶剂加入分散搅拌机中，600rpm转速下加入0.4kg的柔性树脂，搅拌10min，混合均匀。在800rpm的转速下加入0.035kg消泡剂、0.2kg增稠剂、12.5kg炭黑浆、12kg防腐填料，高速分散25min，混合均匀。
68.b2组分的制备：不同环氧树脂固化剂搅拌均匀即可。
69.c2组分直接使用金刚砂；
70.本实施例的耐久耐磨防滑涂料的涂装方法与实施例1所述的使用方法基本相同，不同之处在于耐磨铝粉环氧漆的用量为0.15kg/m2，耐磨防滑飞行甲板涂料的用量为2kg/m2。
71.实施例3
72.耐磨铝粉环氧漆的制备：
73.a1组分的制备：将6kg的环氧树脂、7kg溶剂加入分散搅拌机中，500rpm转速下加入3kg的柔性树脂，搅拌8min，混合均匀。在650rpm的转速下加入0.15kg增稠剂、0.01kg消泡剂、15防腐填料、高速分散搅拌25-30min在150rpm的转速下加入1.5kg铝银浆。
74.b1组分的制备：不同环氧树脂固化剂搅拌均匀即可。
75.耐磨防滑涂料的制备：
76.a2组分的制备：将8kg的环氧树脂、8kg溶剂加入分散搅拌机中，500rpm转速下加入
0.3kg的柔性树脂，搅拌5-10min，混合均匀后在650rpm的转速下加入0.2kg防沉剂、0.03kg消泡剂、15kg蓝色浆、10kg防腐填料，高速分散30min，混合均匀搅拌113min。
77.b2组分的制备：将不同环氧树脂固化剂搅拌均匀即可。
78.c2组分直接使用金刚砂；
79.本实施例的耐久耐磨防滑涂料的涂装方法与实施例1所述的使用方法基本相同，不同之处在于耐磨铝粉环氧漆的用量为0.2kg/m2，耐磨防滑飞行甲板涂料的用量为3kg/m2。
80.实施例1-3制备的耐久耐磨防滑甲板涂料，形成的漆膜进行性能测试，并选取了现用的聚酰胺飞行甲板涂料和聚氨酯飞行甲板涂料进行对比，聚氨酯飞行甲板涂料，按照产品的要求条件进行制板，环氧底漆200-250μm，聚脲中涂3mm，聚氨酯面漆100μm；聚酰胺飞行甲板涂料按照产品技术条件进行制板，聚酰胺飞行甲板涂料3mm，具体性能检测数据表1所示：
81.表1
82.83.[0084][0085]
根据表1可以看出，本发明方法所制备的耐久耐磨防滑的组合涂料，相比于同类产品，具有更高的摩擦系数，防滑性能优异，在各种极端条件下进行测试，其耐海水、耐航空煤油、耐洗涤剂、耐液压油性能远高于同类产品，表明本产品设计的耐久性能高于同类产品，满足在飞行甲板上或其他恶劣环境中的使用需求。
[0086]
以上所述实施例是为了进一步说明本发明的技术内容，但不代表本发明的实施例仅限于此，在不脱离本发明原理的前提下，任何依据本发明做出的改造或技术延伸，均视为本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种组合涂料，其特征在于，所述组合涂料包括耐磨铝粉环氧漆和耐磨防滑面漆；所述耐磨铝粉环氧漆包括重量份比为(1-13)：1的a1和b1组分其中：a1组分包括以下重量份的原料：环氧树脂15-20份，柔性树脂5-10份，防腐填料40-50份，铝银浆5-10份，硅烷0-1份，溶剂12-18份，助剂1-2份；b1组分包括固化剂；所述耐磨防滑面漆由重量份比为(1-10)：1:(8-20)的a2，b2，c2三种组分组成，其中：a2组分包括以下重量份的原料：柔性树脂20-40份，颜料5-10份，防腐填料30-40份，溶剂10-18份，助剂1-2份；b2组分包括固化剂；c2组分包括金刚砂。2.根据权利要求1所述的组合涂料，其特征在于，所述a1组分中，助剂包括以下重量分组分：消泡剂0-2份，增稠剂0-2份；消泡剂为byk-a501、byk-052n、byk-066、byk-a530、efka-2722中的至少一种；所述a2组分中，助剂包括以下重量份的组分：消泡剂0-2份，防沉剂0-2份；防沉剂为ultra、sd-2、super、mt中的至少一种。3.根据权利要求1所述的组合涂料，其特征在于，所述a1组分中，硅烷为a187、kh560、dowcorning878中的至少一种。4.根据权利要求1所述的组合涂料，其特征在于，所述环氧树脂为双酚a型环氧树脂、双酚f型环氧树脂、e20环氧树脂、e51环氧树脂、e42环氧树脂、硅改性环氧树脂、聚硫环氧树脂和e44环氧树脂中的至少一种。5.根据权利要求1所述的组合涂料，其特征在于，所述柔性树脂为改性石油树脂la700、necires lf 220、改性聚硫树脂eps25、eps35、eps改性聚硫树脂elp-3中的至少一种。6.根据权利要求1所述的组合涂料，其特征在于，所述防腐填料为长石粉、石英粉、碳化硅中的至少一种。7.根据权利要求1所述的组合涂料的制备方法，其特征在于，所述固化剂为改性异弗尔酮二胺类固化剂，改性环己二胺类固化剂和改性甲基环戊二胺类固化剂中的至少一种。8.根据权利要求1所述的组合涂料，其特征在于，所述溶剂为二甲苯、正丁醇、丙二醇甲醚、异丁醇、邻苯二甲酸二丁酯中的至少一种。9.如权利要求1-8任一项所述的一种组合涂料的制备方法，其特征在于，包括以下步
骤：制备a1：先将环氧树脂、柔性树脂、硅烷和溶剂在400-600rpm转速下搅拌5-10min，混合均匀后在500-800rpm转速下加入助剂，然后加入防腐填料、铝银浆，增加转速至2500-3000rpm，高速分散20min-40min，用绢布网过滤，得到a1；制备b1：将选择的固化剂在400-600rpm转速下搅拌5-10min，得到b1；制备a2：先将环氧树脂、柔性树脂和溶剂在400-600rpm转速下搅拌5-10min，混合均匀后在500-800rpm转速下依次加入助剂和颜料，然后加入防腐填料，增加转速至2500-3000rpm，高速分散20min-40min，用绢布网过滤，得到a2；制备b2：将选择的固化剂在400-600rpm转速下搅拌5-10min，得到b2。10.一种组合涂料的涂装方法，其特征在于，使用权利要求1-8任一项所述的的组合涂料，首先将a1组分与b1组分按重量比a1:b1＝(10-14)：1混合均匀，然后将其涂装于已经进行预处理的待涂面上，形成底漆涂层，耐磨铝粉环氧漆用量为0.2-0.6kg/m2；耐磨铝粉环氧漆涂层实干后，将a2组分、b2组分和c2组分按重量比a2:b2:c2＝(5-7):1:(12-15)充分混合均匀，然后将其涂装于底漆涂层上，耐磨防滑涂料用量为1-4kg/m2；所述耐磨铝粉环氧漆涂层的厚度为150-250μm，耐磨防滑涂料厚度为0.7-4mm。

技术总结
本发明涉及一种组合涂料及其制备、涂装方法。组合涂料包括耐磨铝粉环氧漆和耐磨防滑面漆；耐磨铝粉环氧漆包括A1和B1组分；其中：A1组分包括：环氧树脂15-20份，柔性树脂5-10份，防腐填料40-50份，铝银浆5-10份，硅烷0-1份，溶剂12-18份，助剂1-2份；B1组分包括固化剂；耐磨防滑面漆由A2，B2，C2三种组分组成，其中：A2组分包括：柔性树脂20-40份，颜料5-10份，防腐填料30-40份，溶剂10-18份，助剂1-2份；B2组分包括固化剂；C2组分包括金刚砂。与市面上产品相比，本发明提供的组合涂料中，两种漆能发挥不同的作用，组合使用能得到性能优异的涂层，具有全天候的防滑能力，在极端条件下能保持优异的摩擦性能以及耐磨耐久性能，适用于作为舰船飞行甲板涂料。甲板涂料。


技术研发人员：李著初 徐常利 陆腾飞 贺绍辉 阳区 袁欢欢 朱辉煌 丁嘉欣
受保护的技术使用者：湖南航天三丰科工有限公司
技术研发日：2021.11.26
技术公布日：2022/3/8