一种径向凸舌离合器的制作方法

1.本实用新型涉及一种离合器，具体涉及一种径向凸舌离合器。


背景技术：

2.离合器用来接合或分离传动，对立式起锚绞盘来说，离合器用于锚链轮与绞缆筒的接合与分离，便于切换动力起抛锚与自由抛锚工况。带人力起锚功能的起锚绞盘也用于人力与动力的工况切换。
3.目前常用机械传动式离合器，如图1示出的牙嵌离合器、转键离合器、齿式离合器。牙嵌离合器、齿式离合器：离合过程需要沿轴向移动；对于带人力操纵的立式起锚绞盘，绞缆筒两端均需设置离合器，因设备四周均需要保留操作空间，轴向移动的操纵机构缺少布置位置。转键离合器：如提高承载能力需要增大轴向长度，但轴上开槽削弱了轴的强度，因此对轴向尺寸有较大要求，并且无法从外部直接观察到离合器接合情况。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种径向凸舌离合器，主要解决常规机械式离合器占用轴向空间大，在部分起锚绞盘上无法适用的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案：
6.一种径向凸舌离合器，其特征在于，所述离合器包括主动件、操纵手轮、从动件、滑块、托盘、弹簧、长螺杆、销轴；
7.所述主动件通过所述托盘设置在所述从动件上，所述托盘上表面外侧沿径向设有滑槽，所述滑块设置在所述滑槽内，所述滑块能够在所述滑槽内沿径向滑动；所述从动件上设有与所述滑槽对应的开口；
8.所述操纵手轮套接在所述托盘上，并能够转动；所述操纵手轮中部开有与所述滑槽对应的螺旋导孔，所述销轴穿过所述螺旋导孔固定在所述滑块上，所述销轴与所述长螺杆相连，所述长螺杆通过所述弹簧支撑连接在所述主动件上的操纵弹簧座内；
9.所述操纵手轮转动时通过所述长螺杆和所述销轴带动所述滑块径向滑动，所述滑块向内滑动时，所述离合器脱开，所述滑块向外滑动与所述开口对齐时，所述滑块嵌入所述开口，实现所述离合器接合。
10.进一步地，所述螺旋导孔的内侧壁半径相同，外侧壁半径逐渐缩减。
11.进一步地，所述螺旋导孔外侧壁半径的变小量为所述滑块径向移动的距离。
12.进一步地，所述螺旋导孔的内侧壁上设有加厚部分。
13.进一步地，多个所述滑槽均布环绕在所述托盘上，所述操纵手轮上开有与所述滑槽数量对应的所述螺旋导孔，多个所述螺旋导孔的内侧壁同轴设置。
14.进一步地，所述离合器还包括定位弹簧座、定位销；所述定位弹簧座设置在所述操纵手轮外侧，所述定位销通过所述弹簧置于所述定位弹簧座内；在所述主动件上与所述离合器接合、脱开状态下所述定位销对应的位置分别具有定位孔；所述弹簧将所述定位销顶
入所述定位孔内固定所述操纵手轮。
15.进一步地，所述离合器还包括圆柱销，所述主动件下侧部通过所述圆柱销与所述托盘内侧连接。
16.进一步地，所述离合器还包括推力轴承，所述托盘设置在所述从动件上的所述推力轴承上。
17.进一步地，所述滑槽内底部垫有铜片，所述滑块置于铜片上。
18.进一步地，所述离合器还包括挡圈，所述挡圈设置在所述操纵手轮与所述主动件之间。
19.本实用新型的有益效果：
20.本实用新型采用径向布置，通过螺旋导孔对销轴施压，带动滑块径向滑动，操作时无轴向移动，大大减少轴向占用的空间，同时从外部即可观察离合器接合情况。
21.本实用新型的滑块通过销轴、长螺杆和弹簧与主动件、操纵手轮相连，操作方便，长螺杆拆装便捷，而且滑块边缘为倒圆，方便进出从动件上的开口，且倒圆可防止卡阻。
22.本实用新型通过定位销辅助定位，可避免操纵手轮随惯性转动从而产生误动作。
附图说明
23.图1为现有离合器结构示意图；
24.图2为本实用新型径向凸舌离合器的结构示意图；
25.图3为本实用新型径向凸舌离合器a向脱开位置示意图；
26.图4为本实用新型径向凸舌离合器b向脱开位置示意图。
27.其中：1-主动件、2-操纵手轮、3-从动件、4-滑块、5-托盘、6-推力轴承、7-圆柱销、8-弹簧、9-长螺杆、10-销轴、11-挡圈、12-定位弹簧座、13-定位销、14-操纵弹簧座。
具体实施方式
28.下面结合说明书附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例仅用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
29.本技术文件中的上、下、左、右、内、外、前端、后端、头部、尾部等方位或位置关系用语是基于附图所示的方位或位置关系而建立的。附图不同，则相应的位置关系也有可能随之发生变化，故不能以此理解为对保护范围的限定。
30.本实用新型中，术语“安装”、“相连”、“相接”、“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是一体地连接，也可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信，也可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元器件内部的联通，也可以是两个元器件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.本实施例记载了一种径向凸舌离合器，其采用径向布置，在操作时无轴向移动，可减少占用的轴向空间。
32.如图2至图4所示，该离合器包括主动件1、操纵手轮2、从动件3、滑块4、托盘5、推力轴承6、圆柱销7、弹簧8、长螺杆9、销轴10、挡圈11、定位弹簧座12、定位销13和操纵弹簧座14。其中，主动件1可为离合器的绞缆筒，从动件3可为离合器的锚链轮。
33.其中，主动件1下侧部通过圆柱销7与托盘5内侧连接，托盘5设置在从动件3上的推力轴承6上。推力轴承6在离合器脱开时可以支撑托盘5和主动件1，以减小摩擦。在托盘5上表面外侧沿径向设有滑槽，以托盘5轴心为中心环绕均布多个滑槽，滑槽内底部垫有铜片，用以减小摩擦，提高耐磨性。滑块4置于铜片上，并可在滑槽内沿径向滑动，且安装后的滑块4上表面不超过滑槽顶面，从动件3上设有与滑槽对应的开口，滑块4向外滑动抵住从动件3内侧，与从动件3上开口对齐时，嵌入开口，实现主动件1与从动件3的接合。优选地，滑块4边缘具有倒圆，方便滑块4进出从动件3上的开口，可防止卡阻。
34.操纵手轮2在主动件1与从动件3之间套接在托盘5上，并可在托盘5上转动。挡圈11设置在操纵手轮2内侧立面顶部与主动件1底面之间，可避免操纵手轮2转动时磨损主动件1。操纵手轮2中部开有与滑槽数量对应的螺旋导孔，销轴10穿过螺旋导孔固定在滑块4上，销轴10上端具有外螺纹，并通过螺纹连接长螺杆9内端，长螺杆9的外端通过弹簧8支撑连接在主动件1上的操纵弹簧座14内。本实施例中，主动件1、操纵手轮2、从动件3与托盘5同轴设置，以轴线为中心，均布环绕3个滑槽，通过3点的稳定支撑，可保证操纵手轮2与托盘5上滑块4之间的稳定连接。螺旋导孔的内侧壁以操纵手轮2中心为圆心，外侧壁半径逐渐缩减，外侧壁半径的变小量即等于滑块4径向移动的距离；本实施例中外侧壁半径沿顺时针方向逐渐变小，当销轴10沿螺旋导孔移动时，螺旋导孔紧压销轴10，进而拖动滑块4径向移动。螺旋导孔的内侧壁可设有加厚部分，增大与销轴10接触面，使销轴10受力更均匀。
35.定位弹簧座12设置在操纵手轮2外侧，定位销13通过弹簧8置于定位弹簧座12内，并通过弹簧8顶住定位弹簧座12，离合器接合、脱开两种状态下，在主动件1上与定位销13对应的位置分别具有定位孔，弹簧8将定位销13顶出定位弹簧座12，定位销13插入定位孔内可固定操纵手轮2，避免操纵手轮2随惯性转动从而产生误动作。
36.本实施例的离合器，逆时针转动操纵手轮2时，在螺旋导孔作用下，销轴10带动滑块4向内滑动至滑槽内，则离合器脱开，弹簧8将定位销13顶入定位孔内，防止操纵手轮2随惯性转动。顺时针转动操纵手轮2时，螺旋导孔释放压力，销轴10在弹簧8和长螺杆9作用下沿螺旋导孔向外移动，带动滑块4向外滑动，随着主动件1转动至与从动件3上的开口对齐，滑块4嵌入开口，离合器接合，弹簧8将定位销13顶入定位孔内，防止操纵手轮2随惯性转动。
37.虽然上面结合本实用新型的优选实施例对本实用新型的原理进行了详细的描述，本领域技术人员应该理解，上述实施例仅仅是对本实用新型的示意性实现方式的解释，并非对本实用新型包含范围的限定。实施例中的细节并不构成对本实用新型范围的限制，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下，任何基于本实用新型技术方案的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均落在本实用新型保护范围之内。