1.本实用新型涉及运输设备技术领域,特别涉及一种货物运输通道。
背景技术:
2.货物运输过程中,经常采用货物运输通道作为货物运输设施,在多雨地区或多雨季节,空气湿度过和对货物运输通道内的设置产生一定的影响,并且货物运输通道闲置使容易积灰,并且有杂物进入影响后续使用,产生安全隐患,降低工作效率。
技术实现要素:
3.为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种货物运输通道,包括防护壳,所述防护壳的底部设置有传输带,所述防护壳的两端分别设置有安装框,所述安装框上设置有防护栏,所述防护栏包括固定板,所述固定板固定在安装框的顶端,所述固定板下方设置有安装横杆,所述固定板和安装横杆之间设置有连杆,所述连杆设置有多组且相互平行,所述连杆与连杆之间设置有防水布,所述连杆的一端与固定板通过转轴可转动连接,所述连杆的另一端与安装横杆之间通过转轴可转动连接,所述安装框的中上部的一侧设置有承接螺杆,所述安装横杆的一端设置有定位螺杆。
4.优选的是,多组连杆之间的安装距离相等。
5.优选的是,所述承接螺杆与安装框螺纹连接,所述定位螺杆与安装框螺纹配合。
6.优选的是,所述安装横杆上设置有安装通孔,所述安装通孔与定位螺杆滑动配合。
7.本实用新型的有益效果体现在以下方面:
8.本实用新型在闲置时采用固定板和安装横杆之间的连杆和防水布覆盖在防护壳的两端,对货物运输通道内部的设施和环境起到保护作用,本实用新型在运输状态时,将安装横杆抬起至防护壳的中上部,将所述承接螺杆固定在安装横杆下方的安装框上,所述防护壳底部的传输带对物品正常进行运输,不耽误使用。
附图说明
9.图1为本实用新型运输状态时正视图;
10.图2为本实用新型闲置状态时正视图。
11.所示附图中,防护壳1,传输带2,安装框3,固定板4,安装横杆5,连杆6,防水布7,转轴8,承接螺杆9,定位螺杆10,安装通孔11。
具体实施方式
12.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
13.如图1-2所示,一种货物运输通道,包括防护壳1,所述防护壳1的底部设置有传输带2,所述防护壳1的两端分别设置有安装框3,所述安装框3上设置有防护栏,所述防护栏包
括固定板4,所述固定板4固定在安装框3的顶端,所述固定板4下方设置有安装横杆5,所述固定板4和安装横杆5之间设置有连杆6,所述连杆6设置有多组且相互平行,所述连杆6与连杆6之间设置有防水布7,多组连杆6之间的安装距离相等,所述连杆6的一端与固定板4通过转轴8可转动连接,所述连杆6的另一端与安装横杆5之间通过转轴8可转动连接,所述安装框3的中上部的一侧设置有承接螺杆9,所述安装横杆5的一端设置有定位螺杆10,所述承接螺杆9与安装框3螺纹连接,所述定位螺杆10与安装框3螺纹配合,所述安装横杆5上设置有安装通孔11,所述安装通孔11与定位螺杆10滑动配合。
14.本实用新型在运输状态时,如图1所示,将安装横杆5抬起至防护壳1的中上部,将所述承接螺杆9固定在安装横杆5下方的安装框3上,所述承接螺杆9承担横杆的重量,将横杆限制在防护壳1的中上部,所述防护壳1底部的传输带2对物品正常进行运输,本实用新型在闲置状态时,如图2所示,将安装横杆5放下,将定位螺杆10穿过安装通孔11与安装框3上的螺纹孔螺纹连接,所述固定板4和安装横杆5之间的连杆6和防水布7覆盖在防护壳1的两端,对货物运输通道内部的设施和环境起到保护作用。
15.在本实用新型中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
16.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
17.尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
技术特征:
1.一种货物运输通道,其特征在于,包括防护壳,所述防护壳的底部设置有传输带,所述防护壳的两端分别设置有安装框,所述安装框上设置有防护栏,所述防护栏包括固定板,所述固定板固定在安装框的顶端,所述固定板下方设置有安装横杆,所述固定板和安装横杆之间设置有连杆,所述连杆设置有多组且相互平行,所述连杆与连杆之间设置有防水布,所述连杆的一端与固定板通过转轴可转动连接,所述连杆的另一端与安装横杆之间通过转轴可转动连接,所述安装框的中上部的一侧设置有承接螺杆,所述安装横杆的一端设置有定位螺杆。2.根据权利要求1所述的一种货物运输通道,其特征在于,多组连杆之间的安装距离相等。3.根据权利要求1所述的一种货物运输通道,其特征在于,所述承接螺杆与安装框螺纹连接,所述定位螺杆与安装框螺纹配合。4.根据权利要求3所述的一种货物运输通道,其特征在于,所述安装横杆上设置有安装通孔,所述安装通孔与定位螺杆滑动配合。
技术总结
本实用新型提供了一种货物运输通道,包括防护壳,所述防护壳的底部设置有传输带,所述防护壳的两端分别设置有安装框,所述安装框上设置有防护栏,所述防护栏包括固定板,所述固定板固定在安装框的顶端,所述固定板下方设置有安装横杆,所述固定板和安装横杆之间设置有连杆,所述连杆设置有多组且相互平行,所述连杆与连杆之间设置有防水布,所述连杆的一端与固定板通过转轴可转动连接,所述连杆的另一端与安装横杆之间通过转轴可转动连接,所述安装框的中上部的一侧设置有承接螺杆,所述安装横杆的一端设置有定位螺杆,本实用新型在闲置时采用固定板和安装横杆之间的防水布覆盖在防护壳的两端,对货物运输通道内部的设施和环境起到保护作用。起到保护作用。起到保护作用。
技术研发人员:秦猛
受保护的技术使用者:吉林省贯一横物流有限责任公司
技术研发日:2021.09.22
技术公布日:2022/3/8