1.本技术涉及冲击试验设备技术领域,尤其是涉及一种全功能碳滑板冲击试验机。
背景技术:
2.碳滑板是高速列车获得动力来源的重要集电原件,安装在受电弓最上部,直接与接触网导线接触,其质量好坏直接决定着列车运输的安全。据有关资料统计,我国电气化铁路停电、停运事故中弓网事故占总事故的80%左右,每年由于弓网事故中断运行时间约900余小时,若按最低运价2万元/h计算,其直接造成的经济损失是非常庞大的,因此针对碳滑板的冲击试验设备也就应运而生。
3.相关技术中公开了一种碳滑板抗冲击力测试装置,包括底座1,底座1上设置有用于安装碳滑板的安装机构3,底座1上还设置有用于冲击碳滑板的冲击机构,冲击机构包括摆动设置的冲击连杆4a,冲击连杆的端部设置有冲击锤4b,冲击锤朝向碳滑板的一端设置有撞针4c。
4.然而上述碳滑板抗冲击力测试装置在实际使用过程中会发生二次冲击,即撞针4c部分撞击产品后,由于整体作弧形运动,冲击锤4b的锤身部分也会撞击到产品上,继而产品冲击状态失准,不符合实际工况,使正常测试结果产生很大歧义。
5.因此为杜绝二次撞击,保障测试结果的准确性,本技术提高一种测试更为精准的碳滑板冲击试验机。
技术实现要素:
6.为解决上述技术缺陷,杜绝二次撞击,使其符合实际工况,保障测试结果的准确性,本技术提供一种全功能碳滑板冲击试验机。
7.一种全功能碳滑板冲击试验机,包括底座和设置在底座上的机架,所述底座上还设置有用于固定碳滑板的固定机构,所述机架上设置有冲击碳滑板的冲击机构;所述冲击机构包括以机架顶端为圆心做弧线运动的摆动件和固定设置在摆动件活动端的冲击件,所述冲击件朝向固定机构的一侧水平设置有撞击件,所述撞击件的底面不高于冲击件的底面。
8.通过采用上述技术方案,需对碳滑板进行检测时,仅需先通过固定机构完成对待检测碳滑板的固定,然后抬升摆动件和摆锤,当摆动件和摆锤上升至所需角度后放摆,撞击件随摆锤做弧形运动并作用于碳滑板的侧边,即可完成对碳滑板的检测作业。
9.上述操作步骤较为简易的同时,上述结构的冲击件,可以真实模拟出实际工况状态,测试结果精准无异议,而不会造成二次冲击,使得产品冲击状态失准。
10.优选的,所述撞击件可拆卸连接在冲击件上。
11.通过采用上述技术方案,可拆卸设置的撞击件使得冲击试验机可以通过更换不同型号的撞击件模拟出绝大多数工况网线的截面形状,其通用型更强,且能较为真实的模拟实际工况状态,继而保障了测试结果的精准性。
12.优选的,所述机架顶端设置有驱动冲击机构运行的驱动机构。
13.通过采用上述技术方案,由驱动机构驱动运行的冲击机构,进一步加强了冲击试验机的便捷性,减少了人力劳动的同时,相比手动操作调整的精度更高,对使用者友好。
14.优选的,所述固定机构包括用于放置碳滑板的安装板,所述安装板沿垂直于撞击件的水平方向设置;所述安装板的两端设置有用于夹持在碳滑板两侧的水平夹持组件,所述水平夹持组件上还设置有用于夹持在碳滑板顶面和底面的竖直夹持组件。
15.通过采用上述技术方案,需对碳滑板进行检测时,仅需先将碳滑板放置在安装板上,再分别通过水平夹持组件和竖直夹持组件夹持在碳滑板的侧边和端面,即可完成对待检测碳滑板的固定,继而保障了碳滑板检测过程中的稳定性,其测试结果更稳定精确。
16.优选的,所述水平夹持组件活动设置在安装板上,所述安装板的一侧设置有驱动水平夹持组件活动的驱动组件。
17.通过采用上述技术方案,活动设置的水平夹持组件和竖直夹持组件,赋予了冲击试验机更优的适用性,可满足不同型号及规格碳滑板的使用外,进一步保障了碳滑板测试过程中的稳定性,使得测试结果更加稳定准确。
18.优选的,所述水平夹持组件包括滑移设置在安装板上的第一卡接座,所述第一卡接座的顶面开设有供碳滑板卡接的第一卡槽;所述第一卡槽的槽壁上设置有用于将碳滑板抵接在第一卡槽中部的定位块,所述第一卡槽远离定位块一侧的槽壁上沿水平方向螺纹连接有第一锁紧螺杆,所述第一锁紧螺杆的端部与碳滑板的侧壁相抵接。通过采用上述技术方案,需对碳滑板进行检测时,仅需将碳滑板放置在第一卡槽内,待碳滑板的侧边与定位块抵接定位后,再转动第一锁紧螺杆,通过拧紧第一锁紧螺杆使其端部作用于碳滑板的侧壁,即可完成对碳滑板水平方向的固定,上述结构适用于不同型号及规格碳滑板的使用外,整体稳定性较强。
19.优选的,所述竖直夹持组件包括沿竖直方向活动设置在第一卡槽内的高度调节板,所述第一卡槽的顶端可拆卸设置有顶板,所述顶板上沿竖直方向螺纹连接有用于抵接碳滑板顶面的第二锁紧螺杆。
20.通过采用上述技术方案,待水平夹持组件完成对碳滑板水平方向的固定后,即可抬升高度调节板并拧紧第二锁紧螺杆或直接拧紧第二锁紧螺杆实现对碳滑板竖直方向的夹持,操作便捷的同时,适用范围更广。
21.优选的,所述水平夹持组件包括滑移设置在安装板上的第二卡接座,所述第二卡接座的顶面开设有供碳滑板卡接的第二卡槽;所述第二卡槽的一侧设置为沿水平方向活动设置的调节块,所述调节块与第二卡接座的接触面均固定设置有多组相互啮合的凸齿,所述调节块上设置有用于将调节块固定在第二卡接座顶面的紧固件;所调节块靠近第二卡槽的一侧设置为朝向底端倾斜的斜面,所述斜面上开设有滑槽,所述滑槽内滑移设置有相适配的楔形块,所述楔形块靠近第二卡槽的一面为平面。
22.通过采用上述技术方案,需对碳滑板进行检测时,先将碳滑板放置在第二卡槽内,再通过相互啮合的凸齿沿水平方向滑移调节块进行粗调,并通过紧固件固定后,然后再沿
斜面滑移楔形块进行精调,即可实现对碳滑板水平方向的紧密夹持,上述结构使用范围广的同时,整体稳定性较强。
23.优选的,所述竖直夹持组件包括沿水平方向转动设置在第二卡槽远离调节块一侧顶端的转动板,所述转动板的活动端沿竖直方向螺纹连接有用于抵接碳滑板顶面的限位螺杆。
24.通过采用上述技术方案,待水平夹持组件完成对碳滑板水平方向的固定后,即可转动转动板至碳滑板顶端,并拧紧限位螺栓即可实现对碳滑板竖直方向的夹持,操作便捷的同时,适用范围更广。
25.优选的,所述限位螺杆靠近第二卡接座的一端设置有抵接环,所述抵接环的底面作用于楔形块的顶面。
26.通过采用上述技术方案,拧紧限位螺栓对碳滑板竖直方向进行夹持时,通过抵接环的设置,使得楔形块可进一步沿滑槽滑移,并贴合于碳滑板的侧壁,即可进一步加强对碳滑板的固定效果,且整体操作较为便捷。
27.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.本技术通过上述结构的冲击件和撞击件,可以较为真实模拟的出实际工况状态,测试结果更为精准无异议的同时,不会造成二次冲击,保障了产品冲击状态的准确性;2.本技术通过可拆卸设置的撞击件,增强了冲击试验机的通用性,可以通过更换不同型号的撞击件模拟出绝大多数工况网线的截面形状,保障了测试结果的精准性;3.本技术通过上述结构的水平夹持组件和竖直夹持组件,实现了对待检测碳滑板的夹持固定,继而保障了碳滑板检测过程中的稳定性,其测试结果更稳定精确,且能适用于不同型号及规格碳滑板。
附图说明
28.图1是相关技术中碳滑板冲击试验机的整体结构示意图;图2是本技术实施例1中全功能碳滑板冲击试验机的整体结构示意图;图3是本技术实施例1中冲击件与撞击件连接结构的示意图;图4是本技术中冲击件与撞击件的另一种连接结构的示意图;图5是本技术实施例1中固定机构的整体结构示意图;图6是本技术实施例1中水平夹持组件与竖直夹持组件的部分连接结构示意图;图7是本技术实施例2中全功能碳滑板冲击试验机的整体结构示意图;图8是本技术实施例2中固定机构的整体结构示意图;图9是本技术实施例2中水平夹持组件与竖直夹持组件的部分连接结构示意图。
29.附图标记:1、底座;2、机架;31、安装板;32、水平夹持组件;320、第一卡接座;321、第一卡槽;322、定位块;323、第一锁紧螺杆;324、第二卡接座;325、第二卡槽;326、调节块;327、凸齿;328、滑槽;329、楔形块;33、竖直夹持组件;331、高度调节板;332、顶板;333、第二锁紧螺杆;334、转动板;335、限位螺杆;336、抵接环;34、驱动组件;341、传动丝杆;342、手轮;41、摆动件;42、冲击件;43、撞击件;5、驱动机构;6、防护罩;71、冲击力刻度盘;72、指针;73、冲击控制面板;81、调节轮;82、蜗杆;91、凹槽;92、通孔;93、锁定杆;94、锁定孔;101、限位槽;102、紧固件;103、让位台阶;11、安全气路装置。
具体实施方式
30.参见图1,相关技术中公开了一种碳滑板抗冲击力测试装置,包括底座1,底座1上设置有用于安装碳滑板的安装机构3,底座1上还设置有用于冲击碳滑板的冲击机构,冲击机构包括摆动设置的冲击连杆4a,冲击连杆的端部设置有冲击锤4b,冲击锤朝向碳滑板的一端设置有撞针4c。
31.本技术实施例公开一种全功能碳滑板冲击试验机,以下结合附图2-9对本技术作进一步详细说明。
32.实施例1一种全功能碳滑板冲击试验机,参照图2,包括底座1、机架2、固定机构、冲击机构和驱动机构5,机架2固定在底座1上,机架2的周侧一体成型设置有用于防止碳滑板碎片飞溅造成安全隐患的防护罩6,防护罩6由机架2和玻璃钢拼接而成;固定机构包括沿水平方向设置的安装板31,安装板31的两端活动设置有水平夹持组件32,水平夹持组件32上还设置有竖直夹持组件33;参见图2和图3,冲击机构包括垂直于安装板31摆动的摆动件41、固定设置在摆臂活动端的冲击锤和设置在冲击锤上的撞针,其中摆动件41为摆臂,冲击件42为冲击锤,撞击件43为撞针;摆臂以机架2顶端为圆心做弧形运动,撞针沿水平方向设置在靠近安装板31的一侧;驱动机构5为驱动电机,驱动电机的输出轴与摆臂的转轴同轴固定,需进行测试时,仅需启动驱动电机,通过驱动摆臂抬升即可进行作业;本实施例仅以驱动电机为例,在其他实施例中还可以为驱动气缸、驱动齿轮等方式中的任一种或其他依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化;防护罩6上设置有安全气路装置11,测试前先将碳滑板内的铜管与安全气路装置11连接,再启动安全气路装置11,即可开始进行检测作业;机架2顶端位于摆臂的转轴处设置有冲击力刻度盘71,摆臂上固定设置有与冲击力刻度盘71相适配的指针72,防护罩6上设置有用于设置参数的冲击控制面板73,上述设计使得使用者可以更为精准便捷的进行试验。
33.需对碳滑板进行检测时,先将碳滑板放置在安装板31上,再借助水平夹持组件32和竖直夹持组件33,完成对碳滑板的固定后,启动安全气路装置11和驱动电机,抬升摆臂和摆锤至对应位置获得相应冲击力,再启动驱动电机进行放摆,即可带动撞针做弧形运动并作用于碳滑板的侧边,完成对碳滑板的检测作业,整体操作较为便捷高效。
34.为使得冲击试验可以真实模拟出实际工况状态,减少二次冲击带来的影响,参照图3和图4,撞针可拆卸连接在冲击锤上,且撞针的底面与不高于冲击锤的底面;本实施例仅以螺纹连接的方式为例,即图3,冲击锤上开设有供撞针螺纹连接的螺孔,在其他实施例中还可以为插接、卡接等方式中的任一种,参见图4,以卡接为例,卡接槽处还开设有用于防止撞针水平滑移的定位槽,上述设计非依此限制本技术的保护范围,还可是其他依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化。
35.上述结构的冲击锤和可更换的撞针,具有较强的通用性,除不易造成二次撞击外,还能通过更换不同型号的撞针模拟出绝大多数工况网线的截面形状,继而能较为真实的模拟实际工况状态,保障了测试的精准性,测试结果精准无异议。
36.为使得固定机构可以满足对不同型号规格碳滑板的使用,参照图5和图6,水平夹持组件32滑移设置在安装板31上,安装板31的一侧设置有驱动水平夹持组件32活动的驱动组件34,驱动组件34包括传动丝杆341和手轮342;驱动方式可为多种方式,本技术仅以其中一种的为例,并非依此限制本技术的保护范围。
37.水平夹持组件32包括滑移设置在安装板31上的第一卡接座320,安装板31的侧壁上沿水平方向开设有滑槽328,第一卡接柱的侧壁上固定设置有与滑槽328滑移连接的滑块,传动丝杆341沿设置在滑槽328内并与滑块螺纹连接,手轮342固定设置在传动丝杆341的端部;第一卡接座320的顶端开设有第一卡槽321,第一卡槽321的槽壁上设置有用于将碳滑板抵接在第一卡槽321中部的定位块322,第一卡槽321远离定位块322一侧的槽壁上沿水平方向螺纹连接有第一锁紧螺杆323,第一锁紧螺杆323远离第一卡槽321的一端设置有便于转动的把手。
38.需对碳滑板进行检测时,先通过手轮342与传动丝杆341将第一卡接座320滑移至对应位置,再将碳滑板放置在第一卡槽321内,待碳滑板的侧边与定位块322抵接定位时,转动第一锁紧螺杆323,通过拧紧第一锁紧螺杆323使其端部作用于碳滑板的侧壁,即可完成对碳滑板水平方向的固定。
39.竖直夹持组件33包括沿竖直方向活动设置在第一卡槽321内的高度调节板331,高度调节板331的底端与第一卡槽321的槽底间通过蜗杆82连接,第一卡接座320的侧壁上设置有升降高度调节板331的调节轮81,调节轮81位于第一卡接座320内的端部设置有与蜗杆82适配的蜗轮;第一卡槽321的顶端可拆卸设置有顶板332,第一卡槽321两侧槽壁的顶端均开设有供顶板332两端卡接的凹槽91,凹槽91的槽壁上均开设有通孔92,通孔92内贯穿设置有锁定杆93,顶板332的两端开设有供锁定杆93插入的锁定孔94,顶板332上沿竖直方向螺纹连接有第二锁紧螺杆333。
40.待水平夹持组件32完成对碳滑板水平方向的固定后,即可拧动调节轮81抬升高度调节板331并拧紧第二锁紧螺杆333或直接拧紧第二锁紧螺杆333通过第二锁紧螺杆333端部与碳滑板的抵紧,实现对碳滑板竖直方向的夹持,操作更为便捷的同时,适用范围较广,且顶板332为可拆卸式,除能根据碳滑板进行更换外,取放更为便捷。
41.实施例1中全功能碳滑板冲击试验机的工作过程和实施原理为:需对碳滑板进行检测时,可先根据所需模拟情况更换撞针,再将第一卡接柱调节至对应位置,然后将碳滑板放置在安装板31上,并分别借助水平夹持组件32和竖直夹持组件33,完成对碳滑板的紧固后,先启动安全气路装置11,再启动驱动电机,抬升摆臂和摆锤至对应位置获得相应冲击力,再启动驱动电机进行放摆,撞针随冲击锤做弧形运动并作用于碳滑板的侧边,即可完成对碳滑板的检测作业,测试过程中不会发生二次撞击,保障了测试的精准性,测试结果精准无异议。
42.实施例2参照图7和图8,本实施例与实施例1的不同之处在于,水平夹持组件32包括滑移设置在安装板31上的第二卡接座324,第二卡接座324的传动方式与第一卡接座320相同,具体
结构不再赘述,第二卡接座324的顶面开设有供碳滑板卡接的第二卡槽325;参照图9,第二卡槽325的一侧设置为沿水平方向活动设置的调节块326,调节块326的底面与第二卡接座324的顶面均固定设置有多组相互啮合的凸齿327,调节块326背离第二卡槽325的一端开设有限位槽101,限位槽101内设置有用于将调节块326固定在第二卡接座324顶面的紧固件102;紧固件102为螺栓,限位槽101上开设有让位台阶103,螺栓沿竖直方向螺纹连接在第二卡接座324上,螺栓的螺帽部分与让位台阶103相抵紧,本技术仅以一种固定方式为例,并非依此限制本技术的保护范围;调节块326背离限位槽101一侧设置为朝向第二卡槽325底端倾斜的斜面,斜面上开设有滑槽328,滑槽328内滑移设置有楔形块329,楔形块329靠近第二卡槽325的一面为沿竖直方向设置的平面。
43.需对碳滑板进行检测时,先将碳滑板放置在第二卡槽325内,再通过相互啮合的凸齿327沿水平方向滑移调节块326进行粗调,并通过螺栓与限位槽101配合卡接固定后,然后再沿斜面滑移楔形块329进行精调,即可实现对碳滑板水平方向的紧密夹持,上述结构使用范围广的同时,整体稳定性较强。
44.竖直夹持组件33包括转动板334和沿竖直方向螺纹连接在转动板334上的限位螺杆335,转动板334沿水平方向转动设置在第二卡槽325槽壁的顶端,转动板334的铰接端还设置有锁定转动板334的锁定螺栓,限位螺杆335靠近第二卡接座324的一端设置有抵接环336,抵接环336的底面可与楔形块329的顶面贴合。
45.待水平夹持组件32完成对碳滑板水平方向的固定后,转动转动板334至碳滑板顶端,拧紧限位螺栓,通过抵接环336使得楔形块329进一步沿滑槽328滑移,并贴合于碳滑板侧壁的同时,限位螺栓的端部与碳滑板的顶面抵接,从而实现对碳滑板竖直方向的夹持,碳滑板测试过程中的稳定性较强。
46.实施例2中全功能碳滑板冲击试验机的工作过程和实施原理为:需对碳滑板进行检测时,先将碳滑板放置在第二卡槽325内,再通过调节块326与楔形块329配合实现对碳滑板水平方向的紧密夹持后,转动转动板334至碳滑板顶端,并拧紧限位螺栓,通过抵接环336和限位螺栓的配合,实现对碳滑板竖直方向的紧密夹持,继而保障了碳滑板测试过程中的稳定性,且具有较广的适用范围。
47.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
技术特征:
1.一种全功能碳滑板冲击试验机,包括底座(1)和设置在底座(1)上的机架(2),所述底座(1)上还设置有用于固定碳滑板的固定机构,所述机架(2)上设置有冲击碳滑板的冲击机构;所述冲击机构包括以机架(2)顶端为圆心做弧线运动的摆动件(41)和固定设置在摆动件(41)活动端的冲击件(42),其特征在于,所述冲击件(42)朝向固定机构的一侧水平设置有撞击件(43),所述撞击件(43)的底面不高于冲击件(42)的底面。2.根据权利要求1所述的全功能碳滑板冲击试验机,其特征在于,所述撞击件(43)可拆卸连接在冲击件(42)上。3.根据权利要求1所述的全功能碳滑板冲击试验机,其特征在于,所述机架(2)顶端设置有驱动冲击机构运行的驱动机构(5)。4.根据权利要求1所述的全功能碳滑板冲击试验机,其特征在于,所述固定机构包括用于放置碳滑板的安装板(31),所述安装板(31)沿垂直于撞击件(43)的水平方向设置;所述安装板(31)的两端设置有用于夹持在碳滑板两侧的水平夹持组件(32),所述水平夹持组件(32)上还设置有用于夹持在碳滑板顶面和底面的竖直夹持组件(33)。5.根据权利要求4所述的全功能碳滑板冲击试验机,其特征在于,所述水平夹持组件(32)活动设置在安装板(31)上,所述安装板(31)的一侧设置有驱动水平夹持组件(32)活动的驱动组件(34)。6.根据权利要求5所述的全功能碳滑板冲击试验机,其特征在于,所述水平夹持组件(32)包括滑移设置在安装板(31)上的第一卡接座(320),所述第一卡接座(320)的顶面开设有供碳滑板卡接的第一卡槽(321);所述第一卡槽(321)的槽壁上设置有用于将碳滑板抵接在第一卡槽(321)中部的定位块(322),所述第一卡槽(321)远离定位块(322)一侧的槽壁上沿水平方向螺纹连接有第一锁紧螺杆(323),所述第一锁紧螺杆(323)的端部与碳滑板的侧壁相抵接。7.根据权利要求6所述的全功能碳滑板冲击试验机,其特征在于,所述竖直夹持组件(33)包括沿竖直方向活动设置在第一卡槽(321)内的高度调节板(331),所述第一卡槽(321)的顶端可拆卸设置有顶板(332),所述顶板(332)上沿竖直方向螺纹连接有用于抵接碳滑板顶面的第二锁紧螺杆(333)。8.根据权利要求5所述的全功能碳滑板冲击试验机,其特征在于,所述水平夹持组件(32)包括滑移设置在安装板(31)上的第二卡接座(324),所述第二卡接座(324)的顶面开设有供碳滑板卡接的第二卡槽(325);所述第二卡槽(325)的一侧设置为沿水平方向活动设置的调节块(326),所述调节块(326)与第二卡接座(324)的接触面均固定设置有多组相互啮合的凸齿(327),所述调节块(326)上设置有用于将调节块(326)固定在第二卡接座(324)顶面的紧固件(102);所调节块(326)靠近第二卡槽(325)的一侧设置为朝向底端倾斜的斜面,所述斜面上开设有滑槽(328),所述滑槽(328)内滑移设置有相适配的楔形块(329),所述楔形块(329)靠近第二卡槽(325)的一面为平面。9.根据权利要求8所述的全功能碳滑板冲击试验机,其特征在于,所述竖直夹持组件(33)包括沿水平方向转动设置在第二卡槽(325)远离调节块(326)一侧顶端的转动板(334),所述转动板(334)的活动端沿竖直方向螺纹连接有用于抵接碳滑板顶面的限位螺杆
(335)。10.根据权利要求9所述的全功能碳滑板冲击试验机,其特征在于,所述限位螺杆(335)靠近第二卡接座(324)的一端设置有抵接环(336),所述抵接环(336)的底面作用于楔形块(329)的顶面。
技术总结
本申请涉及冲击试验设备技术领域,尤其是涉及一种全功能碳滑板冲击试验机。全功能碳滑板冲击试验机,包括底座和设置在底座上的机架,所述底座上还设置有用于固定碳滑板的固定机构,所述机架上设置有冲击碳滑板的冲击机构;所述冲击机构包括以机架顶端为圆心做弧线运动的摆动件和固定设置在摆动件活动端的冲击件,所述冲击件朝向固定机构的一侧水平设置有撞击件,所述撞击件的底面与不高于冲击件的底面。本申请通过上述设计的冲击件和撞击件使得测试过程可以精准的模拟实际工况状态,不会产生二次冲击,具有测试结果准确的优点。具有测试结果准确的优点。具有测试结果准确的优点。
技术研发人员:邢东昱 辛伟
受保护的技术使用者:摩根新材料(上海)有限公司
技术研发日:2021.12.11
技术公布日:2022/3/8