一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置及其检测方法与流程

1.本发明涉及法兰检测技术领域，尤其涉及一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置及其检测方法。


背景技术：

2.法兰盘简称法兰，只是一个统称，通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西。这东西在机械上应用很广泛，所以样子也千奇百怪的，只要像就是叫法兰盘。
3.现有技术中，为了防止后期使用时涡轮法兰连接与密封受到影响，于是需要对加工完成后的涡轮法兰表面与槽口进行铁屑残留的检测，现有的检测设备在检测时，会通过激光传感器扫射涡轮法兰盘的表面，当涡轮法兰盘的表面有铁屑时，激光传感器会将信息通过显示设备进行反馈，但是现有的检测设备功能相对单一，检测不够方便高效。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中的不足，而提出的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置及其检测方法。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，包括工作台，还包括：支撑管，固定连接在所述工作台的上端，其中，所述支撑管的上端转动连接有底盘，所述底盘的上端通过竖杆固定连接有检测盘，所述检测盘的上端设有放置槽；检测探头，通过支架固定安装在所述工作台上，其中，所述工作台上固定安装有与检测探头电性连接的显示设备；驱动机构，设置在所述支撑管内，并与所述底盘连接；多个滑槽，圆周分布在所述检测盘的四周，其中，多个所述滑槽内均滑动连接有夹板，所述底盘的上端固定连接有上端设有装置槽的装置柱，所述装置槽内设有与两个夹板连接的夹持机构。
6.为了检测蜗轮法兰更加简单方便，优选地，所述驱动机构包括固定安装在支撑管内的驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定连接有主动齿轮，所述底盘的下端固定连接有与主动齿轮啮合连接的环形齿轮。
7.为了自动对涡轮法兰进行夹紧固定，进一步地，所述夹持机构包括固定连接在装置槽中部的中间柱，多个所述夹板的下端均固定连接有延伸至装置槽内的连接板，所述装置柱的侧壁设有与与连接板配合的多个滑孔，多个所述连接板的末端均固定连接有受力板，多个所述受力板均通过弹簧与中间柱弹性连接，多个所述受力板与装置槽的内壁之间均弹性连接有伸缩气囊，所述支撑管内设有与伸缩气囊连接的自动供气机构。
8.为了使其更加的巧妙，更进一步地，所述自动供气机构包括固定安装在支撑管内的打气筒，所述打气筒的侧壁固定连接与其连通的出气管与进气管，多个所述伸缩气囊的侧壁均固定连接有延伸至支撑管内的连接管，所述连接管的末端与出气管的末端转动连接，所述驱动电机的输出轴上固定安装有曲轴，所述曲轴上转动连接有连杆，所述连杆的末
端转动连接在打气筒的推杆上，所述伸缩气囊的侧壁固定连接有与其连通的橡胶管。
9.为了清理涡轮法兰表面的灰尘与铁屑，更进一步地，所述支撑管的侧壁通过固定架固定连接有竖管，所述竖管的上端通过旋转接头转动连接有横管，所述横管位于检测盘的上端，所述横管的下端设有吸灰槽，所述竖管的下端与出气管之间通过过滤设备连接。
10.为了提升清理灰尘与铁屑的效果，更进一步地，所述横管内固定安装有电磁铁。
11.为了保证出气管与进气管的使用，更进一步地，所述出气管与进气管内均固定安装有单向阀。
12.为了方便防止与拿取涡轮法兰，优选地，所述检测盘四周设有多个均匀分布的开槽。
13.为了防止夹板损坏涡轮法兰，进一步地，多个所述夹板的内壁均设有橡胶垫。
14.应用于涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置的检测方法，操作步骤如下：步骤1：将涡轮法兰盘放置到检测盘的放置槽内，然后启动驱动电机与检测探头；步骤2：驱动电机带动检测盘上的涡轮法兰盘转动，检测探头对涡轮法兰盘进行全面扫描检测，扫描结果从显示设备输出；步骤3：驱动电机还会以曲柄滑块原理带动打气筒的推杆往复滑动；步骤4：打气筒使伸缩气囊出现膨胀，多个夹板则会自动加紧放置槽内的涡轮法兰盘；步骤5：将横管通过旋转接头转动到检测盘的上端，横管通过吸灰槽吸取涡轮法兰盘表面的灰尘与铁屑。
15.与现有技术相比，本发明提供了一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，具备以下有益效果：1、该涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，通过驱动电机带动上端的底盘与检测盘转动，检测盘则会带动涡轮法兰盘转动，检测探头即可对涡轮法兰盘进行全面扫描检测，检测及其的简单方便；2、该涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，通过驱动电机还会带动打气筒对多个伸缩气囊充气，多个伸缩气囊则会出现膨胀，从而使多个夹板自动加紧放置槽内的涡轮法兰盘，使涡轮法兰盘的检测更加精准，并且无需人工固定涡轮法兰盘，使用更加的方便；3、该涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，通过将横管通过旋转接头转动到检测盘的上端，横管则会通过吸灰槽吸取涡轮法兰盘表面的灰尘与铁屑，从而实现涡轮法兰盘上铁屑与灰尘的自动清除工作，使用更加的方便。
附图说明
16.图1为本发明提出的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置的轴测结构示意图；图2为本发明提出的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置的主视剖切结构示意图；图3为本发明提出的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置的图2局部结构示意图；图4为本发明提出的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置的图2中a处结构示意图；图5为本发明提出的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置的图2中b处结构示意
图；图6为本发明提出的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置的检测盘俯视结构示意图。
17.图中：1、工作台；2、支撑管；3、底盘；4、竖杆；5、检测盘；6、放置槽；7、驱动电机；8、主动齿轮；9、环形齿轮；10、装置柱；11、装置槽；12、滑槽；13、夹板；14、连接板；15、滑孔；16、中间柱；17、受力板；18、弹簧；19、检测探头；20、显示设备；21、伸缩气囊；22、打气筒；23、曲轴；24、连杆；25、进气管；26、出气管；27、连接管；28、橡胶管；29、竖管；30、旋转接头；31、横管；32、吸灰槽；33、电磁铁；34、过滤设备；35、开槽。
具体实施方式
18.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
20.实施例1：参照图1-6，一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，包括工作台1，还包括：支撑管2，固定连接在工作台1的上端，其中，支撑管2的上端转动连接有底盘3，底盘3的上端通过竖杆4固定连接有检测盘5，检测盘5的上端设有放置槽6；检测探头19，通过支架固定安装在工作台1上，其中，工作台1上固定安装有与检测探头19电性连接的显示设备20；驱动机构，设置在支撑管2内，并与底盘3连接；多个滑槽12，圆周分布在检测盘5的四周，其中，多个滑槽12内均滑动连接有夹板13，底盘3的上端固定连接有上端设有装置槽11的装置柱10，装置槽11内设有与两个夹板13连接的夹持机构，在需要对涡轮法兰盘进行铁屑残留的检测时，将涡轮法兰盘放置到检测盘5的放置槽6内，然后通过驱动机构即可带动底盘3转动，底盘3则会通过竖杆4带动检测盘5转动，检测盘5则会带动涡轮法兰盘转动，检测探头19即可对涡轮法兰盘进行全面扫描检测，在此期间，夹持机构使多个夹板13自动加紧放置槽6内的涡轮法兰盘，使涡轮法兰盘的检测更加精准，并且无需人工固定涡轮法兰盘，使用更加的方便。
21.更进一步的是，检测盘5四周设有多个均匀分布的开槽35，开槽35可以更加方便的放置与拿取放置槽6内的涡轮法兰。
22.更进一步的是，多个夹板13的内壁均设有橡胶垫，防止夹板13损坏涡轮法兰。
23.实施例2：参照图2-3，与实施例1基本相同，更进一步的是：驱动机构包括固定安装在支撑管2内的驱动电机7，驱动电机7的输出轴末端固定连接有主动齿轮8，底盘3的下端固定连接有与主动齿轮8啮合连接的环形齿轮9，驱动电机7则会通过主动齿轮8带动环形齿轮9转动，环形齿轮9则会带动上端的底盘3转动，底盘3则会通过竖杆4带动检测盘5转动，检测盘5则会带动涡轮法兰盘转动，检测探头19即可对涡轮法兰盘进行全面扫描检测。
24.实施例3：参照图1-4以及图6，与实施例1基本相同，更进一步的是：夹持机构包括固定连接
在装置槽11中部的中间柱16，多个夹板13的下端均固定连接有延伸至装置槽11内的连接板14，装置柱10的侧壁设有与与连接板14配合的多个滑孔15，多个连接板14的末端均固定连接有受力板17，多个受力板17均通过弹簧18与中间柱16弹性连接，多个受力板17与装置槽11的内壁之间均弹性连接有伸缩气囊21，支撑管2内设有与伸缩气囊21连接的自动供气机构，在驱动电机7运行期间，驱动电机7会通过供气机构通将空气输送到多个伸缩气囊21内，多个伸缩气囊21则会出现膨胀，从而将受力板17向中间柱16方向推进，受力板17推进时会通过连接板14带动夹板13同步推进，多个夹板13则会自动加紧放置槽6内的涡轮法兰盘，使涡轮法兰盘的检测更加精准，并且无需人工固定涡轮法兰盘，使用更加的方便。
25.实施例4：参照图图2-4，与实施例1基本相同，更进一步的是：自动供气机构包括固定安装在支撑管2内的打气筒22，打气筒22的侧壁固定连接与其连通的出气管26与进气管25，多个伸缩气囊21的侧壁均固定连接有延伸至支撑管2内的连接管27，连接管27的末端与出气管26的末端转动连接，驱动电机7的输出轴上固定安装有曲轴23，曲轴23上转动连接有连杆24，连杆24的末端转动连接在打气筒22的推杆上，伸缩气囊21的侧壁固定连接有与其连通的橡胶管28，驱动电机7还会带动曲轴23转动，曲轴23则会通过连杆24以曲柄滑块原理带动打气筒22的推杆往复滑动，打气筒22则会通过进气管25吸入外界空气，通过出气管26排出空气，出气管26则会通过连接管27将空气输送到多个伸缩气囊21内，而伸缩气囊21内的气体会通过橡胶管28缓慢释放，当气体过多时，气体会将橡胶管28撑大而加速排出。
26.更进一步的是，出气管26与进气管25内均固定安装有单向阀，为了保证出气管26与进气管25的正常工作。
27.实施例5：参照图1-3以及图5，与实施例1基本相同，更进一步的是：支撑管2的侧壁通过固定架固定连接有竖管29，竖管29的上端通过旋转接头30转动连接有横管31，横管31位于检测盘5的上端，横管31的下端设有吸灰槽32，竖管29的下端与出气管26之间通过过滤设备34连接，在检测期间，将横管31通过旋转接头30转动到检测盘5的上端，进气管25会通过竖管29对横管31吸气，横管31则会通过吸灰槽32吸取涡轮法兰盘表面的灰尘与铁屑，从而实现涡轮法兰盘上铁屑与灰尘的自动清除工作，使用更加的方便，而过滤设备34可以过滤进气管25吸入的灰尘与铁屑，防止堵塞打气筒22更进一步的是，横管31内固定安装有电磁铁33，电磁铁33可以将涡轮法兰上的铁屑吸附到横管31内，提升横管31吸取铁屑的效率，并且电磁铁33受控制器的控制而间断性产生磁性，防止电磁铁33上的铁屑长期堆积在横管31内。
28.一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置的检测方法，操作步骤如下：步骤1：将涡轮法兰盘放置到检测盘5的放置槽6内，然后启动驱动电机7与检测探头19；步骤2：驱动电机7带动检测盘5上的涡轮法兰盘转动，检测探头19对涡轮法兰盘进行全面扫描检测，扫描结果从显示设备20输出；步骤3：驱动电机7还会以曲柄滑块原理带动打气筒22的推杆往复滑动；步骤4：打气筒22使伸缩气囊21出现膨胀，多个夹板13则会自动加紧放置槽6内的涡轮法兰盘；
步骤5：将横管31通过旋转接头30转动到检测盘5的上端，横管31通过吸灰槽32吸取涡轮法兰盘表面的灰尘与铁屑。
29.工作原理：本发明中，在需要对涡轮法兰盘进行铁屑残留的检测时，将涡轮法兰盘放置到检测盘5的放置槽6内，然后启动驱动电机7与检测探头19，驱动电机7则会通过主动齿轮8带动环形齿轮9转动，环形齿轮9则会带动上端的底盘3转动，底盘3则会通过竖杆4带动检测盘5转动，检测盘5则会带动涡轮法兰盘转动，检测探头19即可对涡轮法兰盘进行全面扫描检测，在此期间，驱动电机7还会带动曲轴23转动，曲轴23则会通过连杆24以曲柄滑块原理带动打气筒22的推杆往复滑动，打气筒22则会通过进气管25吸入外界空气，通过出气管26排出空气，出气管26则会通过连接管27将空气输送到多个伸缩气囊21内，多个伸缩气囊21则会出现膨胀，从而将受力板17向中间柱16方向推进，受力板17推进时会通过连接板14带动夹板13同步推进，多个夹板13则会自动加紧放置槽6内的涡轮法兰盘，使涡轮法兰盘的检测更加精准，并且无需人工固定涡轮法兰盘，使用更加的方便，而伸缩气囊21内的气体会通过橡胶管28缓慢释放，当气体过多时，气体会将橡胶管28撑大而加速排出，并且在检测期间，将横管31通过旋转接头30转动到检测盘5的上端，进气管25会通过竖管29对横管31吸气，横管31则会通过吸灰槽32吸取涡轮法兰盘表面的灰尘与铁屑，从而实现涡轮法兰盘上铁屑与灰尘的自动清除工作，使用更加的方便，而过滤设备34可以过滤进气管25吸入的灰尘与铁屑，防止堵塞打气筒22。
30.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，包括工作台（1），其特征在于，还包括：支撑管（2），固定连接在所述工作台（1）的上端，其中，所述支撑管（2）的上端转动连接有底盘（3），所述底盘（3）的上端通过竖杆（4）固定连接有检测盘（5），所述检测盘（5）的上端设有放置槽（6）；检测探头（19），通过支架固定安装在所述工作台（1）上，其中，所述工作台（1）上固定安装有与检测探头（19）电性连接的显示设备（20）；驱动机构，设置在所述支撑管（2）内，并与所述底盘（3）连接；多个滑槽（12），圆周分布在所述检测盘（5）的四周，其中，多个所述滑槽（12）内均滑动连接有夹板（13），所述底盘（3）的上端固定连接有上端设有装置槽（11）的装置柱（10），所述装置槽（11）内设有与两个夹板（13）连接的夹持机构。2.根据权利要求1所述的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，其特征在于，所述驱动机构包括固定安装在支撑管（2）内的驱动电机（7），所述驱动电机（7）的输出轴末端固定连接有主动齿轮（8），所述底盘（3）的下端固定连接有与主动齿轮（8）啮合连接的环形齿轮（9）。3.根据权利要求2所述的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，其特征在于，所述夹持机构包括固定连接在装置槽（11）中部的中间柱（16），多个所述夹板（13）的下端均固定连接有延伸至装置槽（11）内的连接板（14），所述装置柱（10）的侧壁设有与与连接板（14）配合的多个滑孔（15），多个所述连接板（14）的末端均固定连接有受力板（17），多个所述受力板（17）均通过弹簧（18）与中间柱（16）弹性连接，多个所述受力板（17）与装置槽（11）的内壁之间均弹性连接有伸缩气囊（21），所述支撑管（2）内设有与伸缩气囊（21）连接的自动供气机构。4.根据权利要求3所述的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，其特征在于，所述自动供气机构包括固定安装在支撑管（2）内的打气筒（22），所述打气筒（22）的侧壁固定连接与其连通的出气管（26）与进气管（25），多个所述伸缩气囊（21）的侧壁均固定连接有延伸至支撑管（2）内的连接管（27），所述连接管（27）的末端与出气管（26）的末端转动连接，所述驱动电机（7）的输出轴上固定安装有曲轴（23），所述曲轴（23）上转动连接有连杆（24），所述连杆（24）的末端转动连接在打气筒（22）的推杆上，所述伸缩气囊（21）的侧壁固定连接有与其连通的橡胶管（28）。5.根据权利要求4所述的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，其特征在于，所述支撑管（2）的侧壁通过固定架固定连接有竖管（29），所述竖管（29）的上端通过旋转接头（30）转动连接有横管（31），所述横管（31）位于检测盘（5）的上端，所述横管（31）的下端设有吸灰槽（32），所述竖管（29）的下端与出气管（26）之间通过过滤设备（34）连接。6.根据权利要求5所述的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，其特征在于，所述横管（31）内固定安装有电磁铁（33）。7.根据权利要求5所述的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，其特征在于，所述出气管（26）与进气管（25）内均固定安装有单向阀。8.根据权利要求1所述的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，其特征在于，所述检测盘（5）四周设有多个均匀分布的开槽（35）。
9.根据权利要求1所述的一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，其特征在于，多个所述夹板（13）的内壁均设有橡胶垫。10.一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置的检测方法，采用权利要求1-9任一所述的涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，其特征在于，操作步骤如下：步骤1：将涡轮法兰盘放置到检测盘（5）的放置槽（6）内，然后启动驱动电机（7）与检测探头（19）；步骤2：驱动电机（7）带动检测盘（5）上的涡轮法兰盘转动，检测探头（19）对涡轮法兰盘进行全面扫描检测，扫描结果从显示设备（20）输出；步骤3：驱动电机（7）还会以曲柄滑块原理带动打气筒（22）的推杆往复滑动；步骤4：打气筒（22）使伸缩气囊（21）出现膨胀，多个夹板（13）则会自动加紧放置槽（6）内的涡轮法兰盘；步骤5：将横管（31）通过旋转接头（30）转动到检测盘（5）的上端，横管（31）通过吸灰槽（32）吸取涡轮法兰盘表面的灰尘与铁屑。

技术总结
本发明公开了一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置及其检测方法，属于法兰检测领域。一种涡轮法兰槽内铁屑残留检测装置，包括工作台，还包括：支撑管，固定连接在所述工作台的上端，其中，所述支撑管的上端转动连接有底盘，所述底盘的上端通过竖杆固定连接有检测盘，所述检测盘的上端设有放置槽；检测探头，通过支架固定安装在所述工作台上；多个滑槽，圆周分布在所述检测盘的四周，其中，多个所述滑槽内均滑动连接有夹板，所述底盘的上端固定连接有上端设有装置槽的装置柱，所述装置槽内设有与两个夹板连接的夹持机构；本发明可以在检测铁屑时自动夹紧涡轮法兰，并且还能清除涡轮法兰上的灰尘与铁屑，功能更加齐全，使用更加的方便。使用更加的方便。使用更加的方便。


技术研发人员：钱会东 范晨飞 徐金
受保护的技术使用者：东阳（吴江）汽车部件有限公司
技术研发日：2021.12.14
技术公布日：2022/3/8