一种船运乙二醇卸料管道防送空装置的制作方法

1.本实用新型涉及船运乙二醇卸料技术领域，具体为一种船运乙二醇卸料管道防送空装置。


背景技术：

2.乙二醇为公司产品主要原料之一，现采购后有车运与船运两种运输方式。船运至公司码头后由卸料管线卸至乙二醇储罐。每条船都自带卸料泵，船内乙二醇在卸到船舱底部时会有空气进入卸料泵，从而把空气送进整条卸料管线。因为码头卸料口与计量电子秤之间有200多米的距离，一旦将这段管道里的乙二醇送空将直接影响下一条船的卸料量。下一条船在卸料时会填充满这段管道，这将会影响到运输公司利益和公司信誉，也给日常工作带来诸多麻烦。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种船运乙二醇卸料管道防送空装置，旨在改善现有的船运乙二醇卸料容易出现送空的问题。
4.本实用新型是这样实现的：
5.一种船运乙二醇卸料管道防送空装置，包括对船运乙二醇卸料时防送空的防送空机构，防送空机构包括筒体，筒体的上端安插有音叉开关，筒体的出液端通过管道与卸料口连接，且卸料口通过法兰与运输船的排料口连接，在对船运乙二醇进行卸料时，通过管道将乙二醇送向筒体的内侧，此时若管道中进入空气则会在筒体内侧的顶部聚集，当空气较多时顶部的音叉开关则能够进行及时的检测，能够有效的防止卸料送空的情况。
6.进一步的，筒体的下端设置有与卸料口连接的进液管，且位于进液管的一侧设置有排液管，进液管的上端高出筒体的内侧底面，通过进液管将液体送进筒体的内侧，进液管的上端高出筒体的内侧底面能够有效的将液体中的空气及时的向上分离出来。
7.进一步的，筒体的上端设置有固定套，音叉开关上设置有安装螺纹，且音叉开关通过安装螺纹旋拧在固定套上，筒体的右上端设置有排气阀，音叉开关通过安装螺纹安装在固定套上。
8.进一步的，排液管通过管道连接有电控阀，且电控阀的一端连接有卸料管，卸料管连接有计量电子秤，且计量电子秤通过管道连接有卸料泵，卸料泵的出液端通过管道连接有储罐，通过卸料泵不断的将液体送向储罐内，并通过计量电子秤进行卸料量的计量。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.本实用新型中通过管道将乙二醇送向筒体的内侧，此时若管道中进入空气则会在筒体内侧的顶部聚集，当空气较多时顶部的音叉开关则能够进行及时的检测，能够有效的防止卸料送空的情况。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
12.图1是本实用新型一种船运乙二醇卸料管道防送空装置的结构示意图；
13.图2是本实用新型所示的一种船运乙二醇卸料管道防送空装置的防送空机构示意图；
14.图3是本实用新型所示的一种船运乙二醇卸料管道防送空装置的音叉开关示意图。
15.图中：1、储罐；2、计量电子秤；3、卸料管；4、电控阀；5、音叉开关；51、安装螺纹；6、防送空机构；61、固定套；62、排液管；63、排气阀；64、筒体；65、进液管进液管；7、卸料口；8、卸料泵。
具体实施方式
16.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
17.实施例1，具体请参照图1和图2所示，一种船运乙二醇卸料管道防送空装置，包括对船运乙二醇卸料时防送空的防送空机构6，防送空机构6包括筒体64，筒体64的上端安插有音叉开关5，筒体64的下端设置有与卸料口7连接的进液管65，且位于进液管65的一侧设置有排液管62，排液管62通过管道连接有电控阀4，且电控阀4的一端连接有卸料管3，卸料管3连接有计量电子秤2，且计量电子秤2通过管道连接有卸料泵8，卸料泵8的出液端通过管道连接有储罐1，通过卸料泵8不断的将液体送向储罐1内，并通过计量电子秤2进行卸料量的计量，进液管65的上端高出筒体64的内侧底面，通过进液管65将液体送进筒体64的内侧，进液管65的上端高出筒体64的内侧底面能够有效的将液体中的空气及时的向上分离出来，筒体64的出液端通过管道与卸料口7连接，且卸料口7通过法兰与运输船的排料口连接，在对船运乙二醇进行卸料时，通过管道将乙二醇送向筒体64的内侧，此时若管道中进入空气则会在筒体64内侧的顶部聚集，当空气较多时顶部的音叉开关5则能够进行及时的检测，能够有效的防止卸料送空的情况。
18.具体请参照图2和图3所示，筒体64的上端设置有固定套61，音叉开关5上设置有安装螺纹51，且音叉开关5通过安装螺纹51旋拧在固定套61上，筒体64的右上端设置有排气阀63，音叉开关5通过安装螺纹51安装在固定套61上。
19.工作原理:在对船运乙二醇进行卸料时，通过法兰将运输船和卸料口7连接，通过卸料口7将乙二醇通过进液管65送进筒体64内，此时若管道内有空气则会浮在筒体64的内
侧上端，当空气较多达到一定量时音叉开关5则会检测到信号，此时控制电控阀4关闭停止卸料。
20.通过上述设计得到的装置已基本能满足现有的船运乙二醇卸料不易出现送空的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。
21.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种船运乙二醇卸料管道防送空装置，其特征在于：包括对船运乙二醇卸料时防送空的防送空机构(6)，所述防送空机构(6)包括筒体(64)，所述筒体(64)的上端安插有音叉开关(5)，所述筒体(64)的出液端通过管道与卸料口(7)连接，且卸料口(7)通过法兰与运输船的排料口连接。2.根据权利要求1所述的一种船运乙二醇卸料管道防送空装置，其特征在于，所述筒体(64)的下端设置有与卸料口(7)连接的进液管(65)，且位于进液管(65)的一侧设置有排液管(62)，所述进液管(65)的上端高出筒体(64)的内侧底面。3.根据权利要求1所述的一种船运乙二醇卸料管道防送空装置，其特征在于，所述筒体(64)的上端设置有固定套(61)，所述音叉开关(5)上设置有安装螺纹(51)，且音叉开关(5)通过安装螺纹(51)旋拧在固定套(61)上，所述筒体(64)的右上端设置有排气阀(63)。4.根据权利要求2所述的一种船运乙二醇卸料管道防送空装置，其特征在于，所述排液管(62)通过管道连接有电控阀(4)，且电控阀(4)的一端连接有卸料管(3)，所述卸料管(3)连接有计量电子秤(2)，且计量电子秤(2)通过管道连接有卸料泵(8)，所述卸料泵(8)的出液端通过管道连接有储罐(1)。

技术总结
本实用新型公开了一种船运乙二醇卸料管道防送空装置，包括对船运乙二醇卸料时防送空的防送空机构，防送空机构包括筒体，筒体的上端安插有音叉开关，筒体的出液端通过管道与卸料口连接，且卸料口通过法兰与运输船的排料口连接，在对船运乙二醇进行卸料时，通过管道将乙二醇送向筒体的内侧，此时若管道中进入空气则会在筒体内侧的顶部聚集，当空气较多时顶部的音叉开关则能够进行及时的检测，能够有效的防止卸料送空的情况。防止卸料送空的情况。防止卸料送空的情况。


技术研发人员：杨建忠 施学平
受保护的技术使用者：新凤鸣集团湖州中石科技有限公司
技术研发日：2021.08.10
技术公布日：2022/3/8