一种欧冶炉液压油箱高效除油装置的制作方法

1.本发明涉及一种欧冶炉液压油箱高效除油装置。


背景技术：

2.欧冶炉使用的抗磨液压油属于特种油品种,与柴油,汽油易燃易爆油类不同,这种油类具有较高的燃点与挥发点,一般液压油的闪点在国内标准温度230-250之间,在日常环境中,是无法达到挥发与闪点的。如果整套液压系统存在空气，液压油箱容量足够大，基本上不需要排气,通过循环，将气体排入油箱。欧冶炉液压站油箱呼吸阀固定在油箱箱体上部，保证油箱箱体压力正常，防止油箱超压或真空遭受损坏，减少罐内油蒸发损耗。在生产中，箱体油分子扩散的蒸汽随着排出的气体跑出后，导致系统含油气体增加，形成外排油气，超过油库排放环保指标超标voc＜50mg／m3量。


技术实现要素：

3.本发明的目的是提供一种欧冶炉液压油箱高效除油装置，能够捕捉欧冶炉液压站油箱的外排气体中的油，收集后，净化外排气体，达到环保的目的。
4.本发明所采取的技术方案如下：一种欧冶炉液压油箱高效除油装置，包括壳体以及吸风机，壳体底部设置着排油阀，壳体顶部安装着压力调节阀，压力调节阀连接着吸风机，壳体内的上部构成过滤段，过滤段内设置着油液过滤芯，过滤段下方的壳体中部内构成冲击段，冲击段内设置着一个油液冲击捕捉帽，冲击段下方的壳体内构成油液收集段，油液收集段内设置着一个油液过滤筒，油液过滤筒与壳体壁之间留有间隙，冲击段与收集段之间设置着环形挡板，油液过滤筒的顶部收拢构成内径为150mm的缩颈孔道，缩颈孔道位于冲击段内，所述的捕捉帽位于缩颈孔道上方，捕捉帽为圆锥形帽，其外径大于缩颈孔道的内径；油液过滤筒内呈高低交错倾斜设置着两块油液撞击挡板，所述挡板的自由端均靠近壳体的中心，油液过滤筒下部的壳体一侧壁上设置着进气阀，进气阀通过管路连接着欧冶炉液压油箱。
5.本发明通过风机抽力，在壳体内形成负压收集油气，通过设置的过滤筒、冲击段、过滤段对油液气进行速度分离和过滤分离，最终将气体净化后排入大气，实现了环保目的。
附图说明
6.图1为本发明的主视剖面结构示意图。
具体实施方式
7.一种欧冶炉液压油箱高效除油装置，如图1所示，包括壳体8以及吸风机11，壳体8底部设置着排油阀6，壳体8顶部安装着压力调节阀1，压力调节阀1连接着吸风机11，壳体8内的上部构成过滤段，过滤段内设置着油液过滤芯2，油液过滤芯2为液压油过滤滤芯。过滤段下方的壳体中部内构成冲击段，冲击段内设置着一个油液冲击捕捉帽3，冲击段下方的壳
体内构成油液收集段，油液收集段内设置着一个油液过滤筒5，油液过滤筒5与壳体壁之间留有间隙，冲击段与收集段之间设置着环形挡板12，油液过滤筒5的顶部收拢构成内径为150mm的缩颈孔道4，缩颈孔道4位于冲击段内，所述的捕捉帽3位于缩颈孔道4上方，捕捉帽3为圆锥形帽，其外径大于缩颈孔道4的内径；油液过滤筒5内呈高低交错倾斜设置着两块油液撞击挡板9，所述挡板9的自由端均靠近壳体8的中心，油液过滤筒5下部的壳体一侧壁上设置着进气阀7，进气阀7通过管路连接着欧冶炉液压油箱10。油液过滤筒5的筒壁与壳体8的内壁之间留有间隙，本发明工作时，吸风机11抽吸使得壳体8内呈现负压状态，液压油箱10内的油气被抽吸通过进气阀7进入壳体8内，先被油液过滤筒5进行过滤，继而由挡板9进行二次阻挡，使得油气中的油液凝结在挡板9上进行初步分离、滴落，剩余的油气通过缩颈孔道4加速冲击捕捉帽3再次进行油液分离，分离后的油液沿着捕捉帽3的周缘滴落到所述的环形挡板12上，经过油液过滤筒5并沿其内壁汇集流到壳体的底部；最后的油气由油液过滤芯2进行最终分离过滤，得到干净的不含油液的气体排出，从而完成欧冶炉液压油箱内油气的分离过滤工作。


技术特征：
1.一种欧冶炉液压油箱高效除油装置，包括壳体以及吸风机，其特征是壳体底部设置着排油阀，壳体顶部安装着压力调节阀，压力调节阀连接着吸风机，壳体内的上部构成过滤段，过滤段内设置着油液过滤芯，过滤段下方的壳体中部内构成冲击段，冲击段内设置着一个油液冲击捕捉帽，冲击段下方的壳体内构成油液收集段，油液收集段内设置着一个油液过滤筒，油液过滤筒与壳体壁之间留有间隙，冲击段与收集段之间设置着环形挡板，油液过滤筒的顶部收拢构成内径为150mm的缩颈孔道，缩颈孔道位于冲击段内，所述的捕捉帽位于缩颈孔道上方，捕捉帽为圆锥形帽，其外径大于缩颈孔道的内径；油液过滤筒内呈高低交错倾斜设置着两块油液撞击挡板，所述挡板的自由端均靠近壳体的中心，油液过滤筒下部的壳体一侧壁上设置着进气阀，进气阀通过管路连接着欧冶炉液压油箱。

技术总结
本发明公开了一种欧冶炉液压油箱高效除油装置，包括壳体以及吸风机，壳体底部设置着排油阀，壳体顶部安装着压力调节阀，压力调节阀连接着吸风机，壳体内的上部构成过滤段，过滤段内设置着油液过滤芯，过滤段下方的壳体中部内构成冲击段，冲击段内设置着一个油液冲击捕捉帽，冲击段下方的壳体内构成油液收集段，油液收集段内设置着一个油液过滤筒，油液过滤筒内呈高低交错倾斜设置着两块油液撞击挡板，所述挡板的自由端均靠近壳体的中心，油液过滤筒下部的壳体一侧壁上设置着进气阀，进气阀通过管路连接着欧冶炉液压油箱。本发明能够捕捉欧冶炉液压站油箱的外排气体中的油，收集后净化外排气体，达到环保的目的。达到环保的目的。达到环保的目的。


技术研发人员：王新雷 肖国栋 李涛 金松
受保护的技术使用者：新疆八一钢铁股份有限公司
技术研发日：2022.01.02
技术公布日：2022/3/8