1.本发明涉及柴油机尾气后处理技术领域,尤其涉及一种尿素溶液供给装置。
背景技术:
2.随着柴油发动机排放法规的日益严苛,对柴油发动机scr系统各零部件的高度集成、小型化、安装维护方便等要求也越来越高。其中尿素供给系统作为scr系统的核心零部件,小型化、集成化已经越来越受到重视。
3.目前传统scr系统中尿素供给系统主要为一个独立的尿素泵通过管路与安装在尿素罐上的尿素传感器连接,该类系统零部件分散,连接管路复杂,在整车安装布置中需要一定的空间和位置来布置分散的零件,过多连接的管路不仅在使用过程中增加了尿素溶液泄露的风险,同时增加了成本。
技术实现要素:
4.本发明的目的在于针对现有尿素供给系统存在的零部件分散、整车布置困难、管路连接复杂容易泄露等一系列缺陷,提供一种结构简单、密封可靠、集成度高、体积小、容易布置的尿素溶液供给装置。
5.为达上述目的,本发明采用以下技术方案:
6.一种尿素溶液供给装置,其包括尿素泵总成、传感器总成和尿素罐,尿素泵总成包括壳体,壳体中设置有尿素泵和控制器,传感器总成固定于壳体的外壁上,并伸入尿素罐中,传感器总成包括进液管、加热水管和尿素传感器,进液管、加热水管分别与尿素泵流体连通,控制器分别与尿素泵、尿素传感器电连接。
7.特别地,壳体上设置有出液口,出液口的一端与进液管流体连通,另一端与尿素喷嘴管路连通,出液口处设置有压力传感器,压力传感器与控制器电连接。
8.特别地,出液口设置有稳压腔,稳压腔中设置有缓冲块,缓冲块为能弹性收缩的弹性体,用于吸收尿素溶液的压力波动。
9.特别地,壳体上设置有水路接头,水路接头的一端与加热水管流体连通,另一端与发动机冷却水管路连通,用于通过发动机冷却水加热解冻尿素罐内的尿素溶液。
10.特别地,加热水管螺旋环绕进液管和尿素传感器排布。
11.特别地,水路接头可替换安装冷却水阀,用于控制发动机冷却水的通断。
12.特别地,尿素传感器包括与控制器电连接的液位传感器、品质传感器和温度传感器,分别用于采集尿素溶液的液位、浓度、温度,并反馈给控制器。
13.特别地,壳体包括注塑成型的上盖和底壳,上盖与底壳的拼合处设置有密封圈。
14.综上,本发明的有益效果为,所述尿素溶液供给装置将尿素泵、传感器、管路等零部件集成为一体,取消了多余管路的设置,减少了泄露,并对尿素溶液液位、温度、品质、压力等进行智能监控,保证可靠、稳定输送尿素溶液,整体结构紧凑,极大地节省了整车安装空间,降低了成本。
附图说明
15.图1是本发明实施例提供的尿素溶液供给装置的结构示意图;
16.图2是本发明实施例提供的尿素溶液供给装置的爆炸图;
17.图3是本发明实施例提供的尿素溶液供给装置的一种变形结构图。
具体实施方式
18.下面详细描述本发明的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
19.在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
20.在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
21.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
22.请参阅图1和图2所示,本优选实施例提供一种尿素溶液供给装置,其包括尿素泵总成100、传感器总成200和尿素罐。
23.尿素泵总成100包括壳体110,壳体110中设置有尿素泵120和控制器130,传感器总成200固定于壳体110的外壁上,并伸入尿素罐中。
24.传感器总成200包括进液管210、加热水管220和尿素传感器,进液管210、加热水管220分别与尿素泵120流体连通,控制器130分别与尿素泵120、尿素传感器电连接,由控制器130控制尿素泵120抽取尿素溶液或排空尿素溶液,实现scr系统中尿素溶液供给和排空功能。
25.其中,壳体110包括pa66与gf30材料注塑成型的上盖111和底壳112,上盖111与底壳112的拼合处设置有密封圈113,壳体110内部形成一个密封空间,使各零部件不受外界灰尘和雨水等的污染腐蚀。
26.壳体110上设置有出液口140,出液口140的一端与进液管210流体连通,另一端与尿素喷嘴管路连通,出液口140处设置有压力传感器150,压力传感器150与控制器130电连接,实现精确控制尿素溶液出液压力。
27.进一步地,出液口140设置有稳压腔160,稳压腔160中设置有缓冲块161,缓冲块161为能弹性收缩的弹性体,用于吸收尿素溶液的压力波动。当稳压腔160内的尿素溶液发生压力波动时,缓冲块161通过可压缩变形的特性吸收和释放尿素溶液压力,实现尿素压力的稳定调节。
28.壳体110上设置有水路接头170,水路接头170的一端与加热水管220流体连通,另一端与发动机冷却水管路连通,用于通过发动机冷却水加热解冻尿素罐内的尿素溶液。具体是,加热水管220螺旋环绕进液管210和尿素传感器排布,另外水路接头170可替换安装冷却水阀170',以控制发动机冷却水的通断,如图3所示。由此,通过流经尿素溶液加热水管220的发动机冷却水使尿素罐中低温结冰的尿素溶液解冻,实现尿素溶液低温解冻功能。
29.此处的尿素传感器包括与控制器130电连接的液位传感器230、品质传感器240和温度传感器250,分别用于采集尿素溶液的液位、浓度、温度,并反馈给控制器130,具体可根据需要增减设置。
30.综上,上述的尿素溶液供给装置将尿素泵、传感器、管路等零部件集成为一体,取消了多余管路的设置,减少了泄露,并对尿素溶液液位、温度、品质、压力等进行智能监控,保证可靠、稳定输送尿素溶液,整体结构紧凑,极大地节省了整车安装空间,降低了成本。
31.以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性,本发明不受上述事例限制,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征:
1.一种尿素溶液供给装置,其特征在于,包括尿素泵总成、传感器总成和尿素罐,所述尿素泵总成包括壳体,所述壳体中设置有尿素泵和控制器,所述传感器总成固定于所述壳体的外壁上,并伸入所述尿素罐中,所述传感器总成包括进液管、加热水管和尿素传感器,所述进液管、加热水管分别与所述尿素泵流体连通,所述控制器分别与所述尿素泵、所述尿素传感器电连接。2.根据权利要求1所述的尿素溶液供给装置,其特征在于:所述壳体上设置有出液口,所述出液口的一端与进液管流体连通,另一端与尿素喷嘴管路连通,所述出液口处设置有压力传感器,所述压力传感器与所述控制器电连接。3.根据权利要求2所述的尿素溶液供给装置,其特征在于:所述出液口设置有稳压腔,所述稳压腔中设置有缓冲块,所述缓冲块为能弹性收缩的弹性体,用于吸收尿素溶液的压力波动。4.根据权利要求1所述的尿素溶液供给装置,其特征在于:所述壳体上设置有水路接头,所述水路接头的一端与加热水管流体连通,另一端与发动机冷却水管路连通,用于通过发动机冷却水加热解冻尿素罐内的尿素溶液。5.根据权利要求4所述的尿素溶液供给装置,其特征在于:所述加热水管螺旋环绕进液管和尿素传感器排布。6.根据权利要求4所述的尿素溶液供给装置,其特征在于:所述水路接头可替换安装冷却水阀,用于控制发动机冷却水的通断。7.根据权利要求1所述的尿素溶液供给装置,其特征在于:所述尿素传感器包括与控制器电连接的液位传感器、品质传感器和温度传感器,分别用于采集尿素溶液的液位、浓度、温度,并反馈给控制器。8.根据权利要求1所述的尿素溶液供给装置,其特征在于:所述壳体包括注塑成型的上盖和底壳,所述上盖与所述底壳的拼合处设置有密封圈。
技术总结
本发明公开了一种尿素溶液供给装置,包括尿素泵总成、传感器总成和尿素罐,尿素泵总成包括壳体,壳体中设置有尿素泵和控制器,传感器总成固定于壳体的外壁上,并伸入尿素罐中,传感器总成包括进液管、加热水管和尿素传感器,进液管、加热水管分别与尿素泵流体连通,控制器分别与尿素泵、尿素传感器电连接。上述尿素溶液供给装置将尿素泵、传感器、管路等零部件集成为一体,取消了多余管路的设置,减少了泄露,并对尿素溶液液位、温度、品质、压力等进行智能监控,保证可靠、稳定输送尿素溶液,整体结构紧凑,极大地节省了整车安装空间,降低了成本。成本。成本。
技术研发人员:臧志成 马敏幸 陈兴通 徐栋 刘德文
受保护的技术使用者:凯龙高科技股份有限公司
技术研发日:2021.12.06
技术公布日:2022/3/8