一种固定手模座的链条机构的制作方法

1.本实用新型涉及传动链条设备技术领域，尤其涉及一种固定手模座的链条机构。


背景技术：

2.现代的链式传动装置，把一台机器所存的连接部位形成紧凑的整体，它是提高机械性能的关键部件，传动链条在我国早在公元二世纪就已出现了。当时东汉毕岚创造的翻车就已经成功地运用了链轮传动原理，这种方形板叶链式水车可算是原始的链式传动装置。到了公元十世纪的北宋时代，张思训受到当时遍及乡村龙骨水车上齿轮链原理的启发，将这一重要发明用于他制造的天文钟上。
3.现有的固定手模座的链条机构，是对加工手套的过程中对手摸器具进行驱动的结构，但现有装置在使用的过程中，链条安装到驱动装置上后，转动的过程中会受到其他杂质的影响会脱离出驱动齿牙上，且装置不具备自动修正的能力。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在转动的过程中会受到其他杂质的影响会脱离出驱动齿牙的问题，进而降低做工效率。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种固定手模座的链条机构，包括，金属支撑架，所述金属支撑架的外壁两侧分别固定安装有驱动修正机构和散热机构；
6.所述驱动修正机构包括两个安装环a，两个所述安装环a的内表壁分别活动插设有主动轴和副动轴，所述主动轴和副动轴的外表壁均开设有环槽，且两个环槽的内表壁分别焊接有主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮的外壁一侧均固定安装有一组连接杆，且每组连接杆的外表面之间均固定安装有护壳，两个所述护壳每个的内表壁均开设有一组收集槽，两组所述收集槽其中每个的内部均活动设置有活动块。
7.优选的，所述主动齿轮和从动齿轮的外壁一侧均开设有一组压力分解孔，两组所述活动块其中每个的外壁顶部和收集槽的内壁顶部之间均焊接有弹簧。
8.优选的，所述散热机构包括l型架，所述l型架的外壁一侧固定安装有安装环b。
9.优选的，所述安装环b的内表壁焊接有多个散热鳞片，多个所述散热鳞片的中心汇集处之间固定安装有传导筒。
10.优选的，所述传导筒的内表壁固定插设有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有传动杆，且传动杆的外表壁固定插设在主动轴的外壁一端。
11.优选的，两个所述安装环a的外表壁固定插设在金属支撑架的外壁一侧，所述l型架的外壁一侧固定安装在金属支撑架的外壁一侧。
12.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
13.1、本实用新型中，本装置通过，放置在主动齿轮和从动齿轮上的齿牙上，当主动轴在安装环a中转动后，带动链条本体进行转动，实现副动轴在安装环a中的转动速率和主动
轴的转速相等，在链条本体转动的过程中，周边空气速率加快，则部分灰尘会吸附在链条上，当链条在此与主动齿轮和从动齿轮上的齿牙接触时，内部的空间会存在减小，多次积累会使链条无法完全进入齿牙内部，在接触的过程中，会将活动块推向至收集槽的内部，并压缩两者之间的弹簧，则弹簧产生的反推力，将活动块推力，不断往复，使得链条的上升距离受到限制，通过上述条件解决了现有装置转动的过程中会受到其他杂质的影响会脱离出驱动齿牙的问题，增加装置持续做工的能力。
14.2、本实用新型中，本装置通过启动安装环b上的伺服电机来产生动力，但伺服电机在长期做工的过程中会产生动能损耗，并以热量传导的方式进行消耗，热量和传导筒接触后，利用金属间的热传导，加热传导筒使热量分散至散热鳞片中，和冷空气接触，在作用于传导筒，温度降低后对伺服电机进行降温，进而保护伺服电机的内部结构防止损坏内部元件。
附图说明
15.图1为本实用新型提出一种固定手模座的链条机构的主视结构立体图；
16.图2为本实用新型提出一种固定手模座的链条机构中侧视结构立体图；
17.图3为本实用新型提出一种固定手模座的链条机构为图1中a处结构放大立体图。
18.图例说明：1、金属支撑架；21、安装环a；22、主动轴；23、副动轴；24、主动齿轮；25、从动齿轮；26、护壳；27、收集槽；28、活动块；29、弹簧；31、l型架；32、安装环b；33、传导筒；34、散热鳞片；35、伺服电机。
具体实施方式
19.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
20.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
21.实施例1，如图1-3所示，本实用新型提供了一种固定手模座的链条机构，包括，金属支撑架1，金属支撑架1的外壁两侧分别固定安装有驱动修正机构和散热机构。
22.下面具体说一下其驱动修正机构和散热机构的具体设置和作用。
23.如图1-3所示，驱动修正机构包括两个安装环a21，两个安装环a21的内表壁分别活动插设有主动轴22和副动轴23，主动轴22和副动轴23的外表壁均开设有环槽，且两个环槽的内表壁分别焊接有主动齿轮24和从动齿轮25，主动齿轮24和从动齿轮25的外壁一侧均固定安装有一组连接杆，且每组连接杆的外表面之间均固定安装有护壳26，两个护壳26每个的内表壁均开设有一组收集槽27，两组收集槽27其中每个的内部均活动设置有活动块28，主动齿轮24和从动齿轮25的外壁一侧均开设有一组压力分解孔，两组活动块28其中每个的外壁顶部和收集槽27的内壁顶部之间均焊接有弹簧29。
24.其整个的驱动修正机构达到的效果为，首先将整个结构安装到指定的工作设备上，将外接链条放置到主动齿轮24和从动齿轮25之间，把每个链条单体之间的空隙，放置在
主动齿轮24和从动齿轮25上的齿牙上，当主动轴22在安装环a21中转动后，带动链条本体进行转动，实现副动轴23在安装环a21中的转动速率和主动轴22的转速相等，在链条本体转动的过程中，周边空气速率加快，则部分灰尘会吸附在链条上，当链条在此与主动齿轮24和从动齿轮25上的齿牙接触时，内部的空间会存在减小，多次积累会使链条无法完全进入齿牙内部，受到转速的影响会发生脱落的现象，进一步在链条运转的过程中，链条外壁会和活动块28表面之间接触，因活动块28的位置偏低，在接触的过程中，会将活动块28推向至收集槽27的内部，并压缩两者之间的弹簧29，则弹簧29产生的反推力，将活动块28推力，不断往复，使得链条的上升距离受到限制，通过上述条件解决了现有装置转动的过程中会受到其他杂质的影响会脱离出驱动齿牙的问题，增加装置持续做工的能力。
25.如图1-2所示，散热机构包括l型架31，l型架31的外壁一侧固定安装有安装环b32，安装环b32的内表壁焊接有多个散热鳞片34，多个散热鳞片34的中心汇集处之间固定安装有传导筒33，传导筒33的内表壁固定插设有伺服电机35，伺服电机35的输出端固定安装有传动杆，且传动杆的外表壁固定插设在主动轴22的外壁一端，两个安装环a21的外表壁固定插设在金属支撑架1的外壁一侧，l型架31的外壁一侧固定安装在金属支撑架1的外壁一侧。
26.其整个的散热机构达到的效果为，驱动主动轴22是通过启动安装环b32上的伺服电机35来产生动力，但伺服电机35在长期做工的过程中会产生动能损耗，并以热量传导的方式进行消耗，热量和传导筒33接触后，利用金属间的热传导，加热传导筒33使热量分散至散热鳞片34中，和冷空气接触，在作用于传导筒33，温度降低后对伺服电机35进行降温，进而保护伺服电机35的内部结构防止损坏内部元件。
27.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。