一种双向拼接式的钢结构护栏的制作方法

1.本实用新型涉及一种钢结构护栏，具体地说，涉及一种双向拼接式的钢结构护栏。


背景技术：

2.钢结构护栏是常用的一种护栏，包括用于路边的隔离护栏，通过隔离护栏将机动车与道与非机动车到进行明确的划分，防止占用车道的问题，隔离用的钢结构护栏一般采用钢管直接拼接而成，依靠尺寸拼接的钢管拼接难度高，同时由于与非机动车道相邻，非机动车人员容易使用脚踩踏，现有的插接方式过于简单，在多次踩踏后容易脱落，鉴于此，我们提出一种双向拼接式的钢结构护栏。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种双向拼接式的钢结构护栏，以解决上述背景技术中提出的隔离用的钢结构护栏一般采用钢管直接拼接而成，依靠尺寸拼接的钢管拼接难度高，同时由于与非机动车道相邻，非机动车人员容易使用脚踩踏，现有的插接方式过于简单，在多次踩踏后容易脱落的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供一种双向拼接式的钢结构护栏，包括护栏结构，所述护栏结构包括安装座，所述安装座下方设有底座，所述安装座侧面开设有多个连接孔，所述护栏结构之间设有钢管，所述钢管插接在所述连接孔内，所述安装座上设有连接结构，所述连接结构包括引导管，所述引导管的入口尺寸大于所述钢管的尺寸，所述引导管内壁呈锥形结构，所述引导管尾端设有连接管，所述钢管穿过所述连接管，所述连接管尾端设有转环，所述安装座内设有转槽，所述转环转动连接在所述转槽内。
5.作为本技术方案的进一步改进，所述转环外设有滚子，所述滚子滚动连接在所述转环上。
6.作为本技术方案的进一步改进，所述引导管外侧设有防滑片，所述防滑片整列在所述引导管外侧。
7.作为本技术方案的进一步改进，所述底座底部设有多个固定螺栓，所述固定螺栓穿过所述底座。
8.作为本技术方案的进一步改进，所述转槽底部开设有排水孔，所述排水孔倾斜向下，所述排水孔与外界相连通。
9.作为本技术方案的进一步改进，所述钢管设有多个，所述钢管之间设有多个连接杆。
10.作为本技术方案的进一步改进，所述钢管上设有多个连接块，所述连接杆插接在所述连接块上。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
12.1、该双向拼接式的钢结构护栏中，通过设置的引导管，由于引导管的入口尺寸大于钢管的尺寸，配合半径逐渐减小的锥形结构，从而引导钢管进入连接管，直到与连接孔接
触，完成对接，降低拼接难度，减低拼接出错概率。
13.2、该双向拼接式的钢结构护栏中，通过转动引导管带动连接管进行转动，从而使得钢管可以螺旋式的进入连接孔内，避免卡住无法拼接，提升拼接效率。
附图说明
14.图1为实施例1的整体结构示意图；
15.图2为实施例1的整体结构拆分示意图；
16.图3为实施例1的安装座剖面结构示意图；
17.图4为实施例1的引导管剖面结构示意图。
18.图中各个标号意义为：
19.100、护栏结构；
20.110、安装座；111、底座；112、固定螺栓；113、连接孔；114、转槽；115、排水孔；
21.120、钢管；121、连接块；122、连接杆；
22.200、连接结构；
23.210、引导管；211、防滑片；
24.220、连接管；221、转环；222、滚子。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.实施例1
28.请参阅图1-图4所示，本实施例提供一种双向拼接式的钢结构护栏，包括多个护栏结构100，护栏结构100包括安装座110，安装座110下方设有底座111，安装座110侧面开设有多个连接孔113，护栏结构100之间设有钢管120，钢管120插接在连接孔113内，安装座110上设有连接结构200，连接结构200包括引导管210，引导管210的入口尺寸大于钢管120的尺寸，引导管210内壁呈锥形结构，引导管210尾端设有连接管220，钢管120穿过连接管220，连接管220尾端设有转环221，安装座110内设有转槽114，转环221转动连接在转槽114内。
29.本实施例中，转环221外设有滚子222，滚子222滚动连接在转环221上，通过滚子222降低转环221转动时的摩擦力，从而提升转动的流畅性。
30.进一步的，引导管210外侧设有防滑片211，防滑片211整列在引导管210外侧，通过防滑片211来增加安装人员与引导管210之间的摩擦力，方便安装人员转动引导管210，作为优选，防滑片211采用橡胶材料。
31.具体的，底座111底部设有多个固定螺栓112，固定螺栓112穿过底座111，通过固定螺栓112将底座111固定在地面上，防止护栏结构100发生移动。
32.除此之外，转槽114底部开设有排水孔115，排水孔115倾斜向下，排水孔115与外界相连通，通过倾斜的排水孔115来对转槽114内的积水进行排出，减少生锈概率，同时排水孔115位于转槽114的最低点，排水效果最好。
33.进一步的，钢管120设有多个，钢管120之间设有多个连接杆122，通过连接杆122来增加钢管120之间的连接强度，提升负载能力，防止因为踩踏而脱落。
34.具体的，钢管120上设有多个连接块121，连接杆122插接在连接块121上，通过连接杆122与连接块121的插接配合来方便拆卸和安装，从而提升安装人员的工作效率。
35.本实用新型在使用时，首先先将钢管120的一端送入引导管210的入口处，由于引导管210的入口尺寸大于钢管120的尺寸，配合半径逐渐减小的锥形结构，从而引导钢管120进入连接管220，直到与连接孔113接触，完成对接，连接管220会增长钢管120的固定点的面积，同时由于尺寸上的配合，在钢管120进入连接孔113的过程中可能出现卡顿，此时通过转动引导管210带动连接管220进行转动，从而使得钢管120可以螺旋式的进入连接孔113内，避免卡住无法拼接，提升拼接效率。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。