1.本实用新型涉及球铰技术领域,尤其涉及一种新型的回程盘球铰。
背景技术:
2.传统无挡板球铰总成虽然结构简单,但由于球销与焊接连接件之间可相对转动,目前多采用在将总成进行装配时通常采用焊接的方式进行固定,焊接方式效率低、操作也较为复杂。
3.在专利授权公告号cn 20704918 u的专利提出的一种球铰总成,属于汽车配件领域,包括球销、焊接连接件和与焊接连接件焊接为一体的杆体,球销包括球头和与球头一体成型的球杆,焊接连接件轴向中心开设有销接槽,销接槽内嵌设有环形的外球座和内球座,内球座嵌置于外球座内侧底部,球头设于内球座与外球座连接形成的大小与球头相适应的内球腔内,球杆与焊接连接件、杆体同轴设置,球杆中部、焊接连接件中部均采用一体铸造或铣削工艺加工为具有方形截面的柱。该专利大大提高了装配效率,并通过外球座与内球座结合的分体式内球腔来固定球头,均衡球头座受力并避免球头在内球腔内窜动,该专利在使用过程中虽然设有一定的防尘措施,但是防尘效果不够好,仍然有灰尘进入球头和内球座之间的缝隙,时间长了会加剧球头的磨损,缩短球头的使用寿命。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中球铰在使用过程中虽然设有一定的防尘措施,但是防尘效果不够好,仍然有灰尘进入球头和内球座之间的缝隙,时间长了会加剧球头的磨损,缩短球头使用寿命的问题,而提出的一种新型的回程盘球铰。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种新型的回程盘球铰,包括焊接连接件,所述焊接连接件的内壁固定连接有外球座,所述外球座的内壁固定连接有内球座,所述内球座内放置有球头,所述球头伸出焊接连接件的侧壁固定连接有球杆,所述焊接连接件的下侧壁固定连接有杆体,所述焊接连接件的外壁固定套设有圈板,所述圈板的上侧壁固定连接有防尘套,所述防尘套的上侧壁固定连接有环板,所述球杆的杆壁固定套设有圆板,所述圆板和环板外套设有两个相互铰接的卡箍,两个所述卡箍的侧壁均固定连接有连接板,两个所述连接板外套设有同一个卡框,所述卡框的侧壁开设有限位孔且限位孔内插接有限位销,两个所述连接板的侧壁均开设有与限位销相互匹配的插口,所述限位销伸出限位孔的一端固定连接有拉板,所述拉板和卡框之间的侧壁固定连接有同一根套设在限位销外的弹簧。
7.优选的,所述拉板的侧壁固定连接有拉环。
8.优选的,所述圆板的下侧壁固定连接有防尘圈,所述环板的上侧壁开设有与防尘圈相互匹配的防尘槽。
9.优选的,所述球杆的上端设有外螺纹。
10.优选的,所述杆体的侧壁开设有通孔。
11.优选的,所述球杆的杆壁开设有卡接部。
12.与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型的回程盘球铰,具备以下有益效果:
13.该新型的回程盘球铰,通过设置的焊接连接件、外球座、内球座、球头、球杆、杆体、圈板、防尘套、环板、圆板、卡箍、连接板、卡框、限位孔、限位销、插口、拉板、弹簧,能够在使用球铰过程中,加强球铰的防尘性能,避免灰尘进入球头和内球座之间的缝隙,时间长了会加剧球头的磨损,缩短球头使用寿命的问题。
14.而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够在使用球铰过程中,加强球铰的防尘性能,避免灰尘进入球头和内球座之间的缝隙,时间长了会加剧球头的磨损,缩短球头使用寿命的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种新型的回程盘球铰的结构示意图;
16.图2为图1中a部分的放大示意图;
17.图3为本实用新型提出的一种新型的回程盘球铰中卡箍的连接关系示意图。
18.图中:1焊接连接件、2外球座、3内球座、4球头、5球杆、6杆体、7圈板、8防尘套、9环板、10圆板、11卡箍、12连接板、13卡框、14限位孔、15限位销、16插口、17拉板、18弹簧、19拉环、20防尘圈、21防尘槽、22外螺纹、23通孔、24卡接部。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.参照图1-3,一种新型的回程盘球铰,包括焊接连接件1,焊接连接件1的内壁固定连接有外球座2,外球座2的内壁固定连接有内球座3,内球座3内放置有球头4,球头4伸出焊接连接件1的侧壁固定连接有球杆5,焊接连接件1的下侧壁固定连接有杆体6,焊接连接件1的外壁固定套设有圈板7,圈板7的上侧壁固定连接有防尘套8,防尘套8的上侧壁固定连接有环板9,球杆5的杆壁固定套设有圆板10,圆板10和环板9外套设有两个相互铰接的卡箍11,两个卡箍11的侧壁均固定连接有连接板12,两个连接板12外套设有同一个卡框13,卡框13的侧壁开设有限位孔14且限位孔14内插接有限位销15,两个连接板12的侧壁均开设有与限位销15相互匹配的插口16,限位销15伸出限位孔14的一端固定连接有拉板17,拉板17和卡框13之间的侧壁固定连接有同一根套设在限位销15外的弹簧18。
22.拉板17的侧壁固定连接有拉环19,方便拉动拉板17。
23.圆板10的下侧壁固定连接有防尘圈20,环板9的上侧壁开设有与防尘圈20相互匹配的防尘槽21,增加了圆板10和环板9之间的密封性。
24.球杆5的上端设有外螺纹22,方便连接球杆5。
25.杆体6的侧壁开设有通孔23,方便对杆体6进行操作。
26.球杆5的杆壁开设有卡接部24,方便卡机球杆5。
27.本实用新型中,使用时,向上移动环板9到合适的位置,然后将两个卡箍11套设在环板9和圆板10外,然后向远离卡框13的方向拉动拉板17到合适的位置,将卡框13套设在两个连接板12外,松开拉板17,拉板17在弹簧18的拉力下带动限位销15插入插口16,即可安装好防尘套8,该装置能够在使用球铰过程中,加强球铰的防尘性能,避免灰尘进入球头和内球座之间的缝隙,时间长了会加剧球头的磨损,缩短球头使用寿命的问题。
28.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种新型的回程盘球铰,包括焊接连接件(1),其特征在于,所述焊接连接件(1)的内壁固定连接有外球座(2),所述外球座(2)的内壁固定连接有内球座(3),所述内球座(3)内放置有球头(4),所述球头(4)伸出焊接连接件(1)的侧壁固定连接有球杆(5),所述焊接连接件(1)的下侧壁固定连接有杆体(6),所述焊接连接件(1)的外壁固定套设有圈板(7),所述圈板(7)的上侧壁固定连接有防尘套(8),所述防尘套(8)的上侧壁固定连接有环板(9),所述球杆(5)的杆壁固定套设有圆板(10),所述圆板(10)和环板(9)外套设有两个相互铰接的卡箍(11),两个所述卡箍(11)的侧壁均固定连接有连接板(12),两个所述连接板(12)外套设有同一个卡框(13),所述卡框(13)的侧壁开设有限位孔(14)且限位孔(14)内插接有限位销(15),两个所述连接板(12)的侧壁均开设有与限位销(15)相互匹配的插口(16),所述限位销(15)伸出限位孔(14)的一端固定连接有拉板(17),所述拉板(17)和卡框(13)之间的侧壁固定连接有同一根套设在限位销(15)外的弹簧(18)。2.根据权利要求1所述的一种新型的回程盘球铰,其特征在于,所述拉板(17)的侧壁固定连接有拉环(19)。3.根据权利要求1所述的一种新型的回程盘球铰,其特征在于,所述圆板(10)的下侧壁固定连接有防尘圈(20),所述环板(9)的上侧壁开设有与防尘圈(20)相互匹配的防尘槽(21)。4.根据权利要求1所述的一种新型的回程盘球铰,其特征在于,所述球杆(5)的上端设有外螺纹(22)。5.根据权利要求1所述的一种新型的回程盘球铰,其特征在于,所述杆体(6)的侧壁开设有通孔(23)。6.根据权利要求1所述的一种新型的回程盘球铰,其特征在于,所述球杆(5)的杆壁开设有卡接部(24)。
技术总结
本实用新型涉及球铰技术领域,且公开了一种新型的回程盘球铰,包括焊接连接件,焊接连接件的内壁固定连接有外球座,外球座的内壁固定连接有内球座,内球座内放置有球头,球头伸出焊接连接件的侧壁固定连接有球杆,焊接连接件的下侧壁固定连接有杆体,焊接连接件的外壁固定套设有圈板,圈板的上侧壁固定连接有防尘套,防尘套的上侧壁固定连接有环板,球杆的杆壁固定套设有圆板,圆板和环板外套设有两个相互铰接的卡箍,两个卡箍的侧壁均固定连接有连接板。本实用新型能够在使用球铰过程中,加强球铰的防尘性能,避免灰尘进入球头和内球座之间的缝隙,时间长了会加剧球头的磨损,缩短球头使用寿命的问题。头使用寿命的问题。头使用寿命的问题。
技术研发人员:卞奕焜 纪宇龙 朱花艳 沈荣荣 邱荣泉 黄恩博 夏冬明 陈天峰
受保护的技术使用者:江苏欧盛液压科技有限公司
技术研发日:2021.07.02
技术公布日:2022/3/8