1.本实用新型属于汽车物流输送线技术领域,具体为一种汽车物流输送线用装卸平台。
背景技术:
2.汽车物流输送线是专门为汽车装卸提供的物流输送线,物流输送线主要是运输货物的输送线,可以提高货物运输的效率,降低了运输成本;
3.汽车物流输送线用装卸平台是专门运输货物的装卸平台,可以将货物将从物流输送线上转运至汽车上;
4.目前的汽车物流输送线用装卸平台在使用时,当需要装卸货物时,汽车物流输送线用装卸平台只能装卸固定角度的货物,适用性差,降低了工作效率,装卸货物时,需要人工装卸货物,装卸速度慢,人工的成本高,增加了汽车物流输送线的成本,不利于使用。
技术实现要素:
5.本实用新型的目的在于解决背景技术中的问题,提供一种汽车物流输送线用装卸平台。
6.本实用新型采用的技术方案如下:
7.一种汽车物流输送线用装卸平台,包括驱动机构,所述驱动机构的顶面设有升降机构,所述升降机构的内部穿插有装卸机构,通过升降机构可以调解装卸机构的高度,所述升降机构正面中间靠近装卸机构的顶部位置插接有限位杆,所述限位杆的两端固定连接有限位挡板,通过限位挡板可以推动设置在装卸机构顶面的货物。
8.优选的,所述驱动机构包括驱动底座,所述驱动底座的底面通过轴承安装有移动运输轮,所述驱动底座的顶面一端固定连接有限位柱,所述驱动底座的顶面对称连接有两组固定座,所述固定座的顶部活动连接有液压缸,所述液压缸通过液压杆连接有连接头。
9.设置的驱动机构可以通过液压缸驱动升降机构,使升降机构的高度可以调节,实现汽车物流输送线的装卸,设置的装卸机构可以在升降机构的两侧装卸货物,提高了汽车物流输送线用装卸平台的工作效率。
10.优选的,所述升降机构包括升降平台,所述升降平台的表面靠近装卸机构的位置开设有与装卸机构相契合的限位轨道,所述限位轨道的内腔底面安装有限位轮,用于支撑和限定装卸机构,所述升降平台的表面靠近限位杆的位置开设有限制孔。
11.优选的,所述升降平台的底面靠近限位柱的位置固定连接有与相契合限位套,用于限制升降平台的位置。
12.优选的,所述升降平台的底面中间位置安装有旋转座,用于与连接头配合。
13.设置的限位轨道和限位轮可以限制装卸机构的水平位置,使装卸机构更加稳定,保证装卸机构运输货物时更加稳定,提高了安全性。
14.优选的,所述装卸机构包括装卸支撑板,所述装卸支撑板的顶面均匀安装有若干
支撑轮,所述装卸支撑板的端头位置固定连接有加强杆,用于固定装卸支撑板的位置,所述装卸支撑板的底面开设有齿槽。
15.支撑板顶面设置的支撑轮可以降低支撑板的摩擦力,使货物便于装卸,降低了货物装卸的难度。
16.优选的,所述升降平台的内部靠近限位轨道的位置安装有动力电机,所述动力电机的输出轴动力连接有齿轮,所述齿轮与装卸支撑板底面的齿槽啮合。
17.设置的动力电机可以通过齿轮带动装卸支撑板,使装卸支撑板在升降平台21的内部移动,实现自动装卸货物,提高了货物装卸的效率。
18.优选的,所述升降平台的内部靠近限制孔的位置安装有驱动电机,所述驱动电机的动力输出轴动力连接有齿轮,所述齿轮啮合有滚珠螺母,所述限位杆为丝杠,且与滚珠螺母契合。
19.驱动电机可以通过齿轮带动滚珠螺母,滚珠螺母带动限位杆,使限位杆可以调整限位挡板的位置,使装卸机构可以装卸不同规格的货物,提高了适用性。
20.综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
21.1、本实用新型中,设置的驱动机构可以通过液压缸驱动升降机构,使升降机构的高度可以调节,实现汽车物流输送线的装卸,设置的装卸机构可以在升降机构的两侧装卸货物,提高了汽车物流输送线用装卸平台的工作效率。
22.2、本实用新型中,设置的动力电机可以通过齿轮带动装卸支撑板,使装卸支撑板在升降平台的内部移动,实现自动装卸货物,提高了货物装卸的效率,驱动电机可以通过齿轮带动滚珠螺母,滚珠螺母带动限位杆,使限位杆可以调整限位挡板的位置,使装卸机构可以装卸不同规格的货物,提高了适用性。
附图说明
23.图1为本实用新型的结构示意图;
24.图2为本实用新型的主视图;
25.图3为本实用新型中驱动机构的结构示意图;
26.图4为本实用新型中升降机构的结构示意图;
27.图5为本实用新型中装卸机构的俯视图。
28.图中标记:1、驱动机构;11、驱动底座;12、移动运输轮;13、限位柱;14、固定座;15、液压缸;16、连接头;2、升降机构;21、升降平台;22、限位轨道;23、限位轮;24、限制孔;3、装卸机构;31、装卸支撑板;32、支撑轮;33、加强杆;4、限位杆;5、限位挡板。
具体实施方式
29.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
30.实施例1:
31.参照图1-5,一种汽车物流输送线用装卸平台,包括驱动机构1,驱动机构1的顶面设有升降机构2,升降机构2的内部穿插有装卸机构3,通过升降机构2可以调解装卸机构3的
高度,升降机构2正面中间靠近装卸机构3的顶部位置插接有限位杆4,限位杆4的两端固定连接有限位挡板5,通过限位挡板5可以推动设置在装卸机构3顶面的货物。
32.驱动机构1包括驱动底座11,驱动底座11的底面通过轴承安装有移动运输轮12,驱动底座11的顶面一端固定连接有限位柱13,驱动底座11的顶面对称连接有两组固定座14,固定座14的顶部活动连接有液压缸15,液压缸15通过液压杆连接有连接头16。
33.设置的驱动机构1可以通过液压缸15驱动升降机构2,使升降机构2的高度可以调节,实现汽车物流输送线的装卸,设置的装卸机构3可以在升降机构2的两侧装卸货物,提高了汽车物流输送线用装卸平台的工作效率。
34.实施例2:
35.升降机构2包括升降平台21,升降平台21的表面靠近装卸机构3的位置开设有与装卸机构3相契合的限位轨道22,限位轨道22的内腔底面安装有限位轮23,用于支撑和限定装卸机构3,升降平台21的表面靠近限位杆4的位置开设有限制孔24。
36.升降平台21的底面靠近限位柱13的位置固定连接有与相契合限位套,用于限制升降平台21的位置,升降平台21的底面中间位置安装有旋转座,用于与连接头16配合。
37.设置的限位轨道22和限位轮23可以限制装卸机构3的水平位置,使装卸机构3更加稳定,保证装卸机构3运输货物时更加稳定,提高了安全性。
38.实施例3:
39.装卸机构3包括装卸支撑板31,装卸支撑板31的顶面均匀安装有若干支撑轮32,装卸支撑板31的端头位置固定连接有加强杆33,用于固定装卸支撑板31的位置,装卸支撑板31的底面开设有齿槽。
40.支撑板31顶面设置的支撑轮32可以降低支撑板31的摩擦力,使货物便于装卸,降低了货物装卸的难度。
41.升降平台21的内部靠近限位轨道22的位置安装有动力电机,动力电机的输出轴动力连接有齿轮,齿轮与装卸支撑板31底面的齿槽啮合,升降平台21的内部靠近限制孔24的位置安装有驱动电机,驱动电机的动力输出轴动力连接有齿轮,齿轮啮合有滚珠螺母,限位杆4为丝杠,且与滚珠螺母契合。
42.设置的动力电机可以通过齿轮带动装卸支撑板31,使装卸支撑板31在升降平台21的内部移动,实现自动装卸货物,提高了货物装卸的效率,驱动电机可以通过齿轮带动滚珠螺母,滚珠螺母带动限位杆4,使限位杆4可以调整限位挡板5的位置,使装卸机构3可以装卸不同规格的货物,提高了适用性。
43.工作原理,参照图1-5,使用时首先将货物推上装卸支撑板31的顶面,通过限位挡板5限制货物的位置,然后通过驱动机构1运输货物,然后液压缸15驱动升降机构2,升降机构2可以提升装卸机构3,打开动力电机,动力电机可以通过齿轮带动装卸支撑板31,使装卸支撑板31在升降平台21的内部移动,设置的限位挡板5可以阻挡货物,使货物自动卸下。
44.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。