1.本实用新型涉及打包设备技术领域,尤其涉及一种卧式打包机用包长计数装置。
背景技术:
2.现有技术中的卧式打包机,出包口处,没有包长计数器,当物料挤压完成后,只能靠操作者人力观察手动决定包块的长度,操作者工作量大、费时费力,工作效率低,劳动强度大。同时由于人工操作使得包块长度尺寸控制不准确,包块长度大小不一、无法保证包块的长度,导致包块长度不统一,给装车、搬运和运输带来不便,增加运输成本,降低运输工作效率。
技术实现要素:
3.本实用新型就是为了克服上述现有技术存在的缺点,提供一种卧式打包机用包长计数装置。在卧式打包机的出包口处安装可计数的包长计数装置,当物料挤压完成后,利用本实用新型的包长计数装置控制包块的长度,包块长度准确,尺寸一致性好,方便搬运,可提高工作效率,又减轻操作者的劳动强度。
4.本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
5.一种卧式打包机用包长计数装置,包括打包机机架,还包括齿轮、接近开关、接近开关固定夹,所述接近开关固定夹上设有连接孔,所述接近开关通过连接孔固定在接近开关固定夹上,接近开关固定夹与机架连接,所述齿轮与齿轮连接轴连接,齿轮连接轴与齿轮固定座连接并绕连接轴轴线转动,所述接近开关固定夹设于齿轮固定座一侧,所述接近开关的测量头安装在齿轮的径向的位置,并与轮齿的齿顶保持设定的距离,在机架的出包口侧面的上侧板处设有开口槽,齿轮透过开口槽,部分齿轮伸入到包厢内侧,齿顶与包块接触。
6.所述齿轮固定座包括齿轮上固定板、齿轮下固定板,所述齿轮上固定板、齿轮下固定板上下间隔预定距离平行布置,所述齿轮上固定板和齿轮下固定板分别通过焊接固定在机架上,在齿轮上固定板、齿轮下固定板上分别设有同轴设置的垂直连接孔,齿轮的轴线宽度小于齿轮上固定板与齿轮下固定板内端面的宽度,齿轮的两侧端面分别与上固定板、齿轮下固定板的内端面之间保持间隙。
7.所述垂直连接孔采用在齿轮径向的长槽孔。
8.所述齿轮连接轴包括中间光轴,与中间光轴一端连接的直径大于光轴的连接部一,与中间光轴另一端连接的外螺纹部,所述中间光轴一的两侧分别与齿轮上固定板、齿轮下固定板上的垂直连接孔配合,所述外螺纹部上设有紧固连接的螺母。
9.所述连接部一采用外六方结构或者四方结构,或者在端部设有内六方或者内四方凹槽。
10.所述中间光轴的长度大于齿轮的轴向长度,在齿轮两侧端面与齿轮上固定板、齿轮下固定板内端面之间的间隙中分别设有减摩垫,减摩垫间隙配合空套在支架光轴上。
11.所述齿轮上固定板、齿轮下固定板的垂直连接孔内分别设有铜套,中间光轴采用钢轴,中间光轴支撑在铜套内孔配合、并绕轴线转动。
12.所述铜套采用轴瓦结构,在轴瓦径向上设有注油孔。
13.所述减摩垫采用摩擦阻力小的铜垫圈。
14.在齿轮与铜垫圈的接触摩擦面,以及铜垫圈与齿轮上固定板、齿轮下固定板的接触面摩擦面上涂覆润滑油或者润滑脂。
15.本实用新型的有益效果是:
16.1.本实用新型的卧式打包机用包长计数装置包括齿轮、接近开关、接近开关固定夹,接近开关通过连接孔固定在接近开关固定夹上,接近开关的测量头安装在齿轮的径向的位置,并与轮齿的齿顶保持设定的距离,在机架的出包口侧面的上侧板处设有开口槽,齿轮透过开口槽,部分齿轮伸入到包厢内侧,齿顶与包块接触。可提高工作效率,又可减轻操作者的劳动强度。本实用新型安装在卧式打包机的出包口处,当物料挤压完成后,利用本实用新型的包长计数装置控制包块的长度,包块长度准确,尺寸一致性好,方便搬运,可提高工作效率,又减轻操作者的劳动强度。
17.2.所述齿轮固定座包括齿轮上固定板、齿轮下固定板,所述齿轮上固定板、齿轮下固定板上下间隔预定距离平行布置,在齿轮上固定板、齿轮下固定板上分别设有同轴设置的垂直连接孔,齿轮的两侧端面分别与上固定板、齿轮下固定板的内端面之间保持间隙。能够可靠低保证齿轮在受到包块的作用力时能够可靠地转动,保证测量的准确性,从而保持包块的长度准确。
18.3.由于垂直连接孔采用在齿轮径向的长槽孔,能够方便调整齿轮的位置,当经长时间使用后轮齿磨损较多时,或者当齿轮连接轴与孔的配合因为长时间使用间隙磨损变大时,通过将齿轮在长槽孔内向包厢内侧移动,使得轮齿与包块可靠接触,从而保证齿轮在受到包块的作用力时能够可靠地转动,保证测量的准确性,从而保持包块的长度准确。
19.4.由于齿轮连接轴包括中间光轴,中间光轴另一端为外螺纹部,所述外螺纹部上设有紧固连接的螺母。通过外螺纹部与螺母配合,能够方便地将齿轮连接轴从垂直连接孔中拆卸和取出,从而方便地将齿轮与齿轮连接轴安装和拆卸。
20.5.所述连接部一采用外六方结构或者四方结构,或者在端部设有内六方或者内四方凹槽,能够方便地利用扳手等常用工具将齿轮连接轴从垂直连接孔中拆卸和取出,方便齿轮的安装和拆卸。
21.6.由于中间光轴的长度大于齿轮的轴向长度,在齿轮两侧端面与齿轮上固定板、齿轮下固定板内端面之间的间隙中分别设有减摩垫,减摩垫间隙配合空套在支架光轴上。减摩垫能够相对于齿轮以及齿轮上固定板合作齿轮下固定板相对转动以减少齿轮转动的摩擦力,同时减轻齿轮,减摩垫、以及齿轮上固定板合作齿轮下固定板内侧端面的磨损,增加设备和部件的使用寿命,降低使用和维护成本。
22.7.通过在齿轮上固定板、齿轮下固定板的垂直连接孔内分别设有铜套,中间光轴采用钢轴,中间光轴支撑在铜套内孔配合、并绕轴线转动,铜套采用轴瓦结构,在轴瓦径向上设有注油孔。通过注油孔对轴瓦与轴的配合面进行润滑,同时由于铜套具有减摩作用,能够减少摩擦面的摩擦,当铜套磨损严重后,更换铜套即可,能够显著提高相配合的零部件的使用寿命。
23.8.由于减摩垫采用摩擦阻力小的铜垫圈。采用摩擦阻力小的减摩垫,减少相对运动的摩擦力,减少磨损,延长相互配合的零部件结构的使用寿命,降低使用和维护成本。
24.9.通过在齿轮与铜垫圈的接触摩擦面,以及铜垫圈与齿轮上固定板、齿轮下固定板的接触面摩擦面上涂覆润滑油或者润滑脂。能够更好的减少相对运动的摩擦力,减少磨损,从而延长相互配合的零部件结构的使用寿命,降低使用和维护成本。
附图说明
25.图1本实用新型的主视图;
26.图2为图1中的b-b剖视图;
27.图3为图1的a局部放大图。
28.图4为图2的c局部放大图。
29.图中,1、齿轮固定座,11、齿轮上固定板,12、齿轮下固定板,2、接近开关固定夹,3、接近开关,4、齿轮,5、齿轮连接轴,6、机架,7、上减摩垫,8、下减摩垫。
具体实施方式
30.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
31.如图所示,一种卧式打包机用包长计数装置,包括打包机机架6、齿轮4、接近开关3、接近开关固定夹2,所述接近开关固定夹2上设有连接孔,所述接近开关3通过连接孔固定在接近开关固定夹2上,接近开关固定夹2与机架6连接,所述齿轮4与齿轮连接轴连接,齿轮连接轴与齿轮固定座1连接并绕连接轴轴线转动,所述接近开关固定夹2设于齿轮固定座1一侧,所述接近开关3的测量头安装在齿轮的径向的位置,并与轮齿的齿顶保持设定的距离,接近开关3与电控箱电信号连接。在机架的出包口侧面的上侧板处开设有135x110的开口槽,齿轮透过开口槽,部分齿轮伸入到包厢内侧,齿顶与包块接触。
32.所述齿轮固定座包括齿轮上固定板11、齿轮下固定板12,所述齿轮上固定板11、齿轮下固定板12上下间隔预定距离平行布置,所述齿轮上固定板11和齿轮下固定板12分别通过焊接固定在机架6上,在齿轮上固定板11、齿轮下固定板12上分别设有同轴设置的垂直连接孔,齿轮的轴线宽度小于齿轮上固定板11与齿轮下固定板12内端面的宽度,使得齿轮的两侧端面分别与上固定板11、齿轮下固定板12的内端面之间保持间隙,以保证齿轮在受到包块的作用力时能够可靠地转动,保证测量的准确性,从而保持包块的长度准确。
33.所述垂直连接孔采用在齿轮径向的长槽孔。采用长槽孔,能够调整齿轮的位置,当经长时间使用后轮齿磨损较多时,或者当齿轮连接轴与孔的配合因为长时间使用间隙磨损变大时,通过将齿轮在长槽孔内向包厢内侧移动,使得轮齿与包块可靠接触,从而保证齿轮在受到包块的作用力时能够可靠地转动,保证测量的准确性,从而保持包块的长度准确。
34.所述齿轮连接轴5包括中间光轴,与中间光轴一端连接的直径大于光轴的连接部一,与中间光轴另一端连接的外螺纹部,所述中间光轴一的两侧分别与齿轮上固定板11、齿轮下固定板12上的垂直连接孔配合,所述外螺纹部上设有紧固连接的螺母。通过外螺纹部与螺母配合,能够方便地将齿轮连接轴从垂直连接孔中拆卸和取出,从而方便地将齿轮与
齿轮连接轴安装和拆卸。
35.所述连接部一采用外六方结构或者四方结构,或者在端部设有内六方或者内四方凹槽,能够方便地利用扳手等常用工具将齿轮连接轴从垂直连接孔中拆卸和取出,方便齿轮的安装和拆卸。
36.所述中间光轴的长度大于齿轮的轴向长度,在齿轮两侧端面与齿轮上固定板11、齿轮下固定板12内端面之间的间隙中分别设有减摩垫,即上减摩垫7、下减摩垫8减摩垫小的间隙配合空套在支架光轴上,减摩垫能够相对于齿轮以及齿轮上固定板11合作齿轮下固定板12相对转动以减少齿轮转动的摩擦力,同时减轻齿轮,减摩垫、以及齿轮上固定板11合作齿轮下固定板12内侧端面的磨损,增加设备和部件的使用寿命,降低使用和维护成本。
37.所述齿轮上固定板11、齿轮下固定板12的垂直连接孔内分别设有铜材轴套,即铜套,中间光轴采用钢轴,中间光轴支撑在铜套内孔配合、并绕轴线转动。铜套可以采用轴瓦结构,在轴瓦径向上设有注油孔,通过注油孔对轴瓦与轴的配合面进行润滑,同时由于铜套具有减摩作用,能够减少摩擦面的摩擦,当铜套磨损严重后,更换铜套即可,能够显著提高相配合的零部件的使用寿命。
38.所述减摩垫采用摩擦阻力小的铜垫圈。采用摩擦阻力小的减摩垫,减少相对运动的摩擦力,减少磨损,延长相互配合的零部件结构的使用寿命,降低使用和维护成本。
39.在齿轮与铜垫圈的接触摩擦面,以及铜垫圈与齿轮上固定板11、齿轮下固定板12的接触面摩擦面上涂覆润滑油或者润滑脂,能够更好的减少相对运动的摩擦力,减少磨损,从而延长相互配合的零部件结构的使用寿命,降低使用和维护成本。
40.本发明的卧式打包机由于在出包口侧面的上侧板处的开口槽设有齿轮,齿轮透过开口槽,部分齿轮外露至包厢内侧,当有挤压好的物料经过出包口时,挤压好的物料的一面与齿轮的齿顶相互接触,使齿轮转动,通过接近开关感应到齿轮转动的次数,以此来计算包块的长度,当包块所计算的长度值达到电器系统预先设定的值后,通过速比率来显示当前包长的数值,即达到我们所设定的包块长度值,主缸前进到前限位时停止运行,穿绳器便穿过绳来,此时操作者将包块进行捆绳打包,当操作者将包块进行捆绳打包后,按下电控箱上的穿丝退回按钮,穿绳器便会退回原点,打包机便开始执行下一包的挤压及打包工作。
41.利用本实用新型的打包机门包长计数装置,在工作中不需要操作者时刻观察包块的长度,挤压物料完成后无需操作者人工清点,节省人力,同时接近开关3便于安装和拆卸,方便后期对接近开关3进行拆卸检修,当包块长度达到所需包块的长度后主缸到达前限位即停止工作,提示此包块长度达到所需长度,然后可进行包块的捆绳工作。
42.本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造或操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中的“相连”“连接”应作广义理解,例如,可以是连接,也可以是可拆卸连接;可以是直接连接,也可以是通过中间部件间接连接,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语的具体含义。
43.以上所述为本实用新型的优选实施方式,具体实施例的说明仅用于更好的理解本实用新型的思想。对于本技术领域的普通技术人员来说,依照本实用新型原理还可以做出若干改进或者同等替换,这些改进或同等替换也视为落在本实用新型的保护范围。