1.本实用新型涉及路桥排水技术领域,尤其涉及一种路桥用排水装置。
背景技术:
2.路桥是指为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,现有路桥在修建时为确保路桥的排水能力,会在路桥两侧设置排水装置,使得在雨天情况下,桥面上的积水可以进行排出,但现有的排水装置仅靠排水盖表面的排水口进行排水,排水效率不够高,当遇见大暴雨时,容易因排水不及时出现路面积水的现象。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种路桥用排水装置。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种路桥用排水装置,包括路桥本体,所述路桥本体的两侧均排列开设有多个排水槽,多个所述排水槽的顶端均设置有排水盖,所述排水盖的表面设置有多个第二排水口,多个所述排水槽的一侧连接有排水管,所述排水盖的下表面固定有导水罩,所述导水罩的下方设置有导流机构,多个所述排水槽的对称两侧分别设置有两个安装槽,两个所述安装槽的内部均安装有电动伸缩缸。
5.进一步的,所述电动伸缩缸电连接有控制器,所述控制器电连接有太阳能电池板和雨量传感器,控制器与路桥上的多个排水装置的电动伸缩缸连接,当雨量过大时,可通过将排水盖顶开进行排水,从而提高排水量,同时太阳能电池板用于给控制器、雨量传感器、电动伸缩缸供电。
6.进一步的,所述电动伸缩缸通过螺栓与排水盖的下表面可拆卸连接,方便将排水盖取下,以便对内部进行检修。
7.进一步的,所述导水罩的底端开设有进水口,所述导水罩的四个侧壁均开设有多个第一排水口,且导水罩整体呈倒四棱台型设置,便于将水流汇集到一处。
8.进一步的,所述导流机构包括转动杆,所述转动杆的外表面转动套接有支撑架,所述转动杆的一端与排水槽的内壁转动连接,所述转动杆的中部位置设置有多个转动叶片,所述转动杆靠近排水管一端的外表面设置有螺旋片。
9.进一步的,所述排水槽的底壁和导流机构均朝向排水管一端倾斜,提高排水效率。
10.进一步的,多个所述转动叶片位于进水口的正下方,使得汇集的回流在落下时正好打在转动叶片上,从而带动转动叶片转动,并使得转动叶片能够带动螺旋片转动,对水流形成推力,以便使水流快速排入排水管处。
11.本实用新型的有益效果:
12.本实用新型通过导流机构、导流罩、电动伸缩缸、控制器、雨量传感器等结构的设置,当雨量过大,需要大量排水时,通过电动推杆将排水盖顶起,使得排水装置能够四面进水,提高排水效果,同时排入排水槽内部的水集中打在转动叶片上引起螺旋片的转动,通过
螺旋片转动对水产生推力,从而能够使得水流快速进入排水管内部,进一步提高了排水效率,具有一定的实用性。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的一种路桥用排水装置的整体示意图;
14.图2为本实用新型提出的一种路桥用排水装置中排水盖顶起时的状态图;
15.图3为本实用新型提出的一种路桥用排水装置中排水盖的整体示意图。
16.图例说明:
17.1、路桥本体;2、排水管;3、排水槽;4、支撑架;5、转动叶片;6、转动杆;7、螺旋片;8、排水盖;9、导水罩;10、进水口;11、第一排水口;12、控制器;13、太阳能电池板;14、雨量传感器;15、电动伸缩缸;16、安装槽;17、第二排水口。
具体实施方式
18.如图1-3所示,涉及一种路桥用排水装置,包括路桥本体1,路桥本体1的两侧均排列开设有多个排水槽3,多个排水槽3的顶端均设置有排水盖8,排水盖8的表面设置有多个第二排水口17,多个排水槽3的一侧连接有排水管2,排水盖8的下表面固定有导水罩9,导水罩9的下方设置有导流机构,多个排水槽3的对称两侧分别设置有两个安装槽16,两个安装槽16的内部均安装有电动伸缩缸15,排水槽3的底壁和导流机构均朝向排水管2一端倾斜。
19.电动伸缩缸15电连接有控制器12,控制器12电连接有太阳能电池板13和雨量传感器14,电动伸缩缸15通过螺栓与排水盖8的下表面可拆卸连接,导水罩9的底端开设有进水口10,导水罩9的四个侧壁均开设有多个第一排水口11,且导水罩9整体呈倒四棱台型设置,导流机构包括转动杆6,转动杆6的外表面转动套接有支撑架4,转动杆6的一端与排水槽3的内壁转动连接,转动杆6的中部位置设置有多个转动叶片5,转动杆6靠近排水管2一端的外表面设置有螺旋片7,多个转动叶片5位于进水口10的正下方。
20.使用时,当雨量较小时(如图1所示),水流通过第二排水口17进入排水槽3内部,并通过排水管2排出,当雨量传感器14检测到雨量过大时,将信号反馈给控制器12,通过控制器12控制电动伸缩缸15伸出,将排水盖8顶起(如图2所示),水流会通过第一排水口11从四面进入排水槽3内部提高了排水效果,同时排入排水槽3内部的水经过导水罩9的导流集中打在转动叶片5上引起螺旋片7的转动,通过螺旋片7转动对水产生推力,从而能够使得水流快速进入排水管2内部,进一步提高了排水效率。
21.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种路桥用排水装置,包括路桥本体(1),其特征在于:所述路桥本体(1)的两侧均排列开设有多个排水槽(3),多个所述排水槽(3)的顶端均设置有排水盖(8),所述排水盖(8)的表面设置有多个第二排水口(17),多个所述排水槽(3)的一侧连接有排水管(2),所述排水盖(8)的下表面固定有导水罩(9),所述导水罩(9)的下方设置有导流机构,多个所述排水槽(3)的对称两侧分别设置有两个安装槽(16),两个所述安装槽(16)的内部均安装有电动伸缩缸(15)。2.根据权利要求1所述的一种路桥用排水装置,其特征在于:所述电动伸缩缸(15)电连接有控制器(12),所述控制器(12)电连接有太阳能电池板(13)和雨量传感器(14)。3.根据权利要求1所述的一种路桥用排水装置,其特征在于:所述电动伸缩缸(15)通过螺栓与排水盖(8)的下表面可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的一种路桥用排水装置,其特征在于:所述导水罩(9)的底端开设有进水口(10),所述导水罩(9)的四个侧壁均开设有多个第一排水口(11),且导水罩(9)整体呈倒四棱台型设置。5.根据权利要求4所述的一种路桥用排水装置,其特征在于:所述导流机构包括转动杆(6),所述转动杆(6)的外表面转动套接有支撑架(4),所述转动杆(6)的一端与排水槽(3)的内壁转动连接,所述转动杆(6)的中部位置设置有多个转动叶片(5),所述转动杆(6)靠近排水管(2)一端的外表面设置有螺旋片(7)。6.根据权利要求1所述的一种路桥用排水装置,其特征在于:所述排水槽(3)的底壁和导流机构均朝向排水管(2)一端倾斜。7.根据权利要求5所述的一种路桥用排水装置,其特征在于:多个所述转动叶片(5)位于进水口(10)的正下方。
技术总结
本实用新型公开了一种路桥用排水装置,包括路桥本体,所述路桥本体的两侧均排列开设有多个排水槽,多个所述排水槽的顶端均设置有排水盖,所述排水盖的表面设置有多个第二排水口,多个所述排水槽的一侧连接有排水管,所述排水盖的下表面固定有导水罩,所述导水罩的下方设置有导流机构,多个所述排水槽的对称两侧分别设置有两个安装槽。本实用新型当雨量过大,需要大量排水时,通过电动推杆将排水盖顶起,使得排水装置能够四面进水,提高排水效果,同时排入排水槽内部的水集中打在转动叶片上引起螺旋片的转动,通过螺旋片转动对水产生推力,从而能够使得水流快速进入排水管内部,进一步提高了排水效率,具有一定的实用性。具有一定的实用性。具有一定的实用性。
技术研发人员:王庶华 陈晨
受保护的技术使用者:王庶华
技术研发日:2021.09.23
技术公布日:2022/3/8