一种道路开槽机构的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工领域，具体是指一种道路开槽机构。


背景技术：

2.在高速公路、普通公路的铺设和养护过程中，路面开槽是常见的作业项目之一，一般来说，需要专门的开槽设备进行开槽，然后在槽内灌注沥青或者灌缝胶等。
3.现有的道路用开槽装置在使用过程中，开槽后产生的碎石容易将开好的槽填满，或者碎石飞溅到两侧，非常不便于清理。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种结构合理，便于清理的一种道路开槽机构。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种道路开槽机构，包括底板，所述底板中部设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接设有螺杆，所述螺杆于底板下方一端连接设有设备板，所述设备板下方连接设有电动机，所述电动机动力输出端连接设有卡轴，所述卡轴上套接设有切割刀片，所述设备板下方远离电动机一侧连接设有固定板，所述卡轴远离电动机一端转动连接于固定板上，所述设备板底部靠近固定板一侧连接设有轨道，所述轨道上滑动连接设有防窜动装置，所述底板两侧对称连接设有挡石板。
6.进一步的，所述卡轴上环绕连接设有若干卡块，所述切割刀片上配合卡块设有卡槽。
7.进一步的，所述防窜动装置包括滑座，所述滑座下方转动连接设有限制块，所述限制块上配合卡块设有通槽。
8.进一步的，所述螺杆上方连接设有把手，便于转动螺杆。
9.进一步的，所述设备板下方连接设有连接杆，所述连接杆下方配合切割刀片连接设有保护盖。
10.进一步的，所述底板上方靠近保护盖一侧连接设有推把，便于推动。
11.进一步的，所述挡石板下方连接设有若干布条，防止碎石飞溅。
12.进一步的，所述底板下方转动连接设有滚轮，方便移动。
13.进一步的，所述固定板可拆卸，便于加装切割刀片。
14.本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型结构简单，通过设置螺杆传动，可以实现开槽深度的调节；能够根据开槽宽度需求加装切割刀片，实现开槽宽度可调；保护盖能够将已开好的槽段覆盖住，防止碎石落入槽内，挡石板能够有效减少碎石的飞溅，方便了道路槽及槽附近的碎石清理。
附图说明
15.图1是本实用新型一种道路开槽机构的整体主视结构示意图。
16.图2是本实用新型一种道路开槽机构的整体侧视结构示意图。
17.图3是本实用新型一种道路开槽机构的切割刀片结构示意图。
18.图4是本实用新型一种道路开槽机构的防窜动装置结构示意图。
19.如图所示：1、底板，2、螺纹孔，3、螺杆，4、设备板，5、电动机，6、卡轴，7、切割刀片，8、固定板，9、轨道，10、挡石板，11、卡块，12、卡槽，13、滑座，14、限制块，15、通槽，16、把手，17、连接杆，18、保护盖，19、推把，20、布条，21、滚轮。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
21.结合附图1-4，一种道路开槽机构，包括底板1，所述底板1中部设有螺纹孔2，所述螺纹孔2内螺纹连接设有螺杆3，所述螺杆3于底板1下方一端连接设有设备板4，所述设备板4下方连接设有电动机5，所述电动机5动力输出端连接设有卡轴6，所述卡轴6上套接设有切割刀片7，所述设备板4下方远离电动机5一侧连接设有固定板8，所述卡轴6远离电动机5一端转动连接于固定板8上，所述设备板4底部靠近固定板8一侧连接设有轨道9，所述轨道9上滑动连接设有防窜动装置，所述底板1两侧对称连接设有挡石板10。
22.所述卡轴6上环绕连接设有若干卡块11，所述切割刀片7上配合卡块11设有卡槽12，所述防窜动装置包括滑座13，所述滑座13下方转动连接设有限制块14，所述限制块14上配合卡块11设有通槽15，所述螺杆3上方连接设有把手16，所述设备板4下方连接设有连接杆17，所述连接杆17下方配合切割刀片7连接设有保护盖18，所述底板1上方靠近保护盖18一侧连接设有推把19，所述挡石板10下方连接设有若干布条20，所述底板1下方转动连接设有滚轮21。
23.本实用新型在具体实施时，推把19上设置有控制电动机5启停的控制按钮，首先转动把手16，调节开槽深度；启动电动机5，切割刀片7高速转动，在地面上开槽，开槽产生的碎石被挡石板10和布条20挡下，向前推动底板1，保护盖18始终覆盖住开好的槽，防止碎石进入槽内；需要改变开槽宽度时，卸下固定板8及防窜动装置，将切割刀片7加装到卡轴6上，顺次组装上防窜动装置和固定板8，限制块14将切割刀片7固定。
24.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种道路开槽机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)中部设有螺纹孔(2)，所述螺纹孔(2)内螺纹连接设有螺杆(3)，所述螺杆(3)于底板(1)下方一端连接设有设备板(4)，所述设备板(4)下方连接设有电动机(5)，所述电动机(5)动力输出端连接设有卡轴(6)，所述卡轴(6)上套接设有切割刀片(7)，所述设备板(4)下方远离电动机(5)一侧连接设有固定板(8)，所述卡轴(6)远离电动机(5)一端转动连接于固定板(8)上，所述设备板(4)底部靠近固定板(8)一侧连接设有轨道(9)，所述轨道(9)上滑动连接设有防窜动装置，所述底板(1)两侧对称连接设有挡石板(10)。2.根据权利要求1所述的一种道路开槽机构，其特征在于：所述卡轴(6)上环绕连接设有若干卡块(11)，所述切割刀片(7)上配合卡块(11)设有卡槽(12)。3.根据权利要求2所述的一种道路开槽机构，其特征在于：所述防窜动装置包括滑座(13)，所述滑座(13)下方转动连接设有限制块(14)，所述限制块(14)上配合卡块(11)设有通槽(15)。4.根据权利要求1所述的一种道路开槽机构，其特征在于：所述螺杆(3)上方连接设有把手(16)。5.根据权利要求1所述的一种道路开槽机构，其特征在于：所述设备板(4)下方连接设有连接杆(17)，所述连接杆(17)下方配合切割刀片(7)连接设有保护盖(18)。6.根据权利要求5所述的一种道路开槽机构，其特征在于：所述底板(1)上方靠近保护盖(18)一侧连接设有推把(19)。7.根据权利要求1所述的一种道路开槽机构，其特征在于：所述挡石板(10)下方连接设有若干布条(20)。8.根据权利要求1所述的一种道路开槽机构，其特征在于：所述底板(1)下方转动连接设有滚轮(21)。

技术总结
本实用新型公开了一种道路开槽机构，包括底板，所述底板中部设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接设有螺杆，所述螺杆于底板下方一端连接设有设备板，所述设备板下方连接设有电动机，所述电动机动力输出端连接设有卡轴，所述卡轴上套接设有切割刀片，所述设备板底部靠近固定板一侧连接设有轨道，所述轨道上滑动连接设有防窜动装置，所述底板两侧对称连接设有挡石板。本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型可以实现开槽深度的调节；能够根据开槽宽度需求加装切割刀片，实现开槽宽度可调；保护盖能够将已开好的槽段覆盖住，防止碎石落入槽内，挡石板能够有效减少碎石的飞溅，方便了道路槽及槽附近的碎石清理。方便了道路槽及槽附近的碎石清理。方便了道路槽及槽附近的碎石清理。


技术研发人员：邱友义 张华平 朱家辰 李钦雨 李际贤
受保护的技术使用者：山东沂蒙交通发展集团有限公司
技术研发日：2021.08.18
技术公布日：2022/3/8