一种小型化路面高供高计箱变的制作方法

1.本实用新型涉及一种小型化路面高供高计箱变。


背景技术：

2.由于现在路面上的预装式变电站体积非常的大，大量的占用土地面积，在寸土寸金的城市中心就非常的浪费土地资源，而且高压负荷开关容易产生潮湿凝露导致短路烧毁变电站，严重影响城市的供电和景观建设。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有预装式变电站体积过大的技术缺陷，提供一种小型化路面高供高计箱变，解决了预装式变电站体积过大的问题，同时将原先外置的高压负荷开关移至变压器内部采用变压器油绝缘，彻底解决了高压凝露短路问题。
4.本实用新型的目的是通过如下技术方案解决的：小型化路面高供高计箱变，包括低压控制箱，变压器，计量箱，电容箱和高压互感器柜组合构成，其特征是所述的变压器拥有油浸式高压负荷开关，双敏熔丝，分接开关，油位计，油温传感器和泄压阀，可以实时监控变压器所处的工作状态；低压控制箱将框架断路器和塑壳断路器整合在一起，大大减小的低压控制箱的体积；计量表箱采用了竖排的设计风格，利用了设备的空闲位置，进一步减少了变电站的体积。电容箱设计在变压器的上方，进一步缩小了整体设备的体积。
5.具体地说，本实用新型的一种小型化路面高供高计箱变，其特征是低压控制箱的右边与计量表箱通过螺栓固定在一起，电容箱在变压器的上方通过螺栓连接与低压控制箱固定在一起的中间有一个走线通道，高压操作箱通过螺栓与变压器连接在一起，连接起来的设备都固定在热浸锌托架构之上，并组合成一个u字形箱式变电站；所述的变压器的高压电流从高压单通套管座进入，通过油浸式高压负荷开关、插拔式熔丝后从下方油浸式高压绝缘子输出，通过电流互感器和电压互感器后从上方的油浸式高压绝缘子回流到变压器内，实现高供高计功能；高压电通过变压器降压后，从低压出线端子输出，传输到位于变压器旁边的低压控制箱内，电流在通过框架断路器后分支给塑壳断路器，实现低压回路控制功能，其分支塑壳断路器能依据设计需要增加或减少；所述的电容箱位于变压器上方，电容箱内安装有散热风扇，能保持通风，并提供智能电容的正常运转，在变压器外侧裸露的地方围了一圈散热网格板，能保护变压器不被无关人员触碰破坏，同时保证了设备的整体性。
6.由于采用了以上技术方案，本实用新型与现有技术相比较，具有如下技术效果：
7.1.已油浸式负荷开关代替高压负荷开关省去了大量高压开关柜的位置缩小了变电站体积；
8.2.利用变压器自身的绝缘油组建互感器回路，缩小高压操作箱的整体体积；
9.3.计量表箱采用竖排设计，缩小了表现的体积；
10.4.低压控制箱将框架断路器和塑壳断路器整合在一个开关柜里面缩小低压控制柜的体积；
11.5.电容柜为一个独立安装箱，可以有效防止电容热量的传导，同时安装有散热风扇，形成有效的通风回路。
附图说明
12.图1为本实用新型的一种小型化路面高供高计箱变拼接结构效果图；
13.图2为本实用新型的一种小型小型化路面高供高计箱变外观结构效果图；
14.图3为本实用新型的一种小型小型化路面高供高计箱变的高压操作和计量表箱安装示意图；
15.图4为本实用新型的一种小型小型化路面高供高计箱变的低压控制箱元器件布局示意图；
16.图5为本实用新型的一种小型小型化路面高供高计箱变的电容箱安装结构示意图。
17.附图标号说明：1、低压控制箱，2、计量表箱，3、电容箱，4、变压器，5、高压操作箱，6、热浸锌托架，7、油位计，8、插拔式熔丝，9、油温传感器，10、油浸式高压负荷开关，11、电流互感器，12、油浸式高压绝缘子，13、电压互感器，14、框架断路器，15、塑壳断路器，16、低压出线端子，17、散热风扇，18、智能电容，19、散热网格板，20高压单通套管座。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型的实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
19.如图1、2、3、4、5所示，本实用新型的低压控制箱的右边与计量表箱通过螺栓固定在一起，电容箱在变压器的上方通过螺栓连接与低压控制箱固定在一起的中间有一个走线通道，高压操作箱通过螺栓与变压器连接在一起，连接起来的设备都固定在热浸锌托架构之上组合成一个u字形箱式变电站；所述的变压器的高压电流从高压单通套管座进入，通过油浸式高压负荷开关、插拔式熔丝后从下方油浸式高压绝缘子输出，通过电流互感器和电压互感器后从上方的油浸式高压绝缘子回流到变压器内，实现高供高计功能；高压电通过变压器降压后，从低压出线端子输出，传输到位于变压器旁边的低压控制箱内，电流在通过框架断路器后分支给塑壳断路器，实现低压回路控制功能，其分支塑壳断路器能依据设计需要增加或减少；所述的电容箱位于变压器上方，电容箱内安装有散热风扇，能保持通风，并提供智能电容的正常运转，在变压器外侧裸露的地方围了一圈散热网格板，能保护变压器不被无关人员触碰破坏，同时保证了设备的整体性。进一步说明本实用新型的一种小型化路面高供高计箱变，低压控制箱1的右边是计量表箱2用螺栓将这两个柜子固定在一起、电容箱3在变压器4的上方通过螺栓连接与低压控制箱1固定在一起中间有一个走线通道、高压操作箱5通过螺栓与变压器4连接在一起。然后连接起来的设备都固定在热浸锌托架构6之上组合成一个u字形箱式变电站；其变压器4的高压电流从高压单通套管座20进入，通过油浸式高压负荷开关10、插拔式熔丝8后从下方油浸式高压绝缘子12输出，通过电流互感器11和电压互感器13后从上方的油浸式高压绝缘子12回流到变压器4内，实现高供高计功能；
高压电通过变压器4降压后，从低压出线端子16输出，传输到位于变压器旁边的低压控制箱1内，电流在通过框架断路器14后分支给塑壳断路器15，实现低压回路控制功能，其分支塑壳断路器15可以依据设计需要增加或减少；其电容箱3位于变压器4上方，电容箱3内安装有散热风扇17保持通风提供智能电容18的正常运转，在变压器4外侧裸露的地方围了一圈散热网格板19，来保护变压器4不被无关人员触碰破坏同时保证了设备的整体性。
20.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不限于所描述的实施方式，未公开的技术均为已知技术，对于本领域的技术人员而言，凡依本实用新型范围所做的结构的变化与修饰皆应属本实用新型的涵盖范围。


技术特征：
1.一种小型化路面高供高计箱变，其特征是低压控制箱（1）的右边与计量表箱（2）通过螺栓固定在一起，电容箱（3）在变压器（4）的上方通过螺栓连接与低压控制箱（1）固定在一起的中间有一个走线通道，高压操作箱（5）通过螺栓与变压器（4）连接在一起，连接起来的设备都固定在热浸锌托架构（6）之，并组合成一个u字形箱式变电站。2.根据权利要求1所述的一种小型化路面高供高计箱变，其特征是所述的变压器（4）的高压电流从高压单通套管座（20）进入，通过油浸式高压负荷开关（10）、插拔式熔丝（8）后从下方油浸式高压绝缘子（12）输出，通过电流互感器（11）和电压互感器（13）后从上方的油浸式高压绝缘子（12）回流到变压器（4）内，实现高供高计功能。3.根据权利要求1所述的一种小型化路面高供高计箱变，其特征是高压电通过变压器（4）降压后，从低压出线端子（16）输出，传输到位于变压器（4）旁边的低压控制箱（1）内，电流在通过框架断路器（14）后分支给塑壳断路器（15），实现低压回路控制功能，其分支塑壳断路器（15）能依据设计需要增加或减少。4.根据权利要求1所述的一种小型化路面高供高计箱变，其特征是所述的电容箱（3）位于变压器（4）上方，电容箱（3）内安装有散热风扇（17），能保持通风，并提供智能电容（18）的正常运转，在变压器（4）外侧裸露的地方围了一圈散热网格板（19），能保护变压器（4）不被无关人员触碰破坏，同时保证了设备的整体性。

技术总结
本实用新型涉及一种小型化路面高供高计箱变。其特征是低压控制箱的右边与计量表箱通过螺栓固定在一起，电容箱在变压器的上方通过螺栓连接与低压控制箱固定在一起的中间有一个走线通道，高压操作箱通过螺栓与变压器连接在一起，连接起来的设备都固定在热浸锌托架构之上，并组合成一个U字形箱式变电站，解决了预装式变电站体积过大的问题，同时将原先外置的高压负荷开关移至变压器内部采用变压器油绝缘，彻底解决了高压凝露短路问题。彻底解决了高压凝露短路问题。彻底解决了高压凝露短路问题。


技术研发人员：何申 郑剑凌
受保护的技术使用者：何申
技术研发日：2021.10.18
技术公布日：2022/3/8