一种耐磨止滑的橡胶鞋底的制作方法

1.本实用新型涉及橡胶鞋底技术领域，具体为一种耐磨止滑的橡胶鞋底。


背景技术：

2.鞋子是人们行走或运动中必不可少的穿戴生活用品，用于保护脚部不易受到损伤，而市场上的鞋子一般都是通过天然橡胶或人工合成橡胶作为鞋底，天然橡胶的优点就在于它非常的柔软，弹性极佳，能适合于各种运动，起到减震的作用，因此被广泛使用，为了提高鞋底的使用效果，因此需要使用到耐磨止滑的橡胶鞋底以提高安全性，减少发生打滑的情况。
3.现有的耐磨止滑的橡胶鞋底存在的缺陷是：
4.1、目前的耐磨止滑的橡胶鞋底没有较好的通风结构，在上时间行走时，脚部与鞋底之间会产生较高的温度，使脚部容易出杆，不能较为及时的进行排汗通风，容易出现脚臭，导致异味难以散发，使脚部容易引发疾病等情况，降低了使用效果；
5.2、一般的耐磨止滑的橡胶鞋底没有多组防滑结构，防滑效果较为一般，在行走时会使鞋底产生较大的磨损，导致防滑结构被磨平，导致降低了防滑效果，为此我们提出一种耐磨止滑的橡胶鞋底来解决现有的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种耐磨止滑的橡胶鞋底，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨止滑的橡胶鞋底，包括透气垫、加强层和橡胶层，所述橡胶层的顶部黏贴有加强层，所述加强层的顶部黏贴有通风层，所述通风层的内部设置有散热孔，所述通风层的顶部黏贴有透气垫，所述橡胶层、加强层、通风层以及透气垫的一侧黏贴有第一防护边，所述橡胶层、加强层、通风层以及透气垫的另一侧黏贴有第二防护边，所述橡胶层的底部设置有固定环，所述固定环一侧的橡胶层底部设置有鞋跟，所述鞋跟的底部分别设置有第一跟座、第二跟座以及第三跟座。
8.优选的，所述透气垫上均匀设置有透气孔，且透气孔与散热孔连通。
9.优选的，所述第一防护边与第二防护边上皆固定安装有与散热孔对应的防尘网，固定环的底部均匀设置有防滑齿。
10.优选的，所述固定环内的橡胶层底部设置有防滑桩，且防滑桩的底部设置有耐磨套。
11.优选的，所述固定环内的橡胶层底部设置有防滑块，防滑块位于防滑桩的一侧，且防滑块的底部设置有吸盘。
12.优选的，所述第一跟座的底部设置有蛇形条，第二跟座的底部设置有防滑条。
13.优选的，所述第一跟座与第二跟座之间设置有支撑块，第三跟座的底部设置有防滑球。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型通过透气垫与通风层的相互配合，通过透气垫能够使脚部产生的热量进入至通风层，通过在行走时使气流能够快速通过散热孔，将热量排出，能够有效的进行散热通风，使脚部保持清爽状态，减少排汗，同时能够降低异味，减少脚部疾病的发生，提高了舒适性。
16.2、本实用新型通过在固定环的底部设置有双排防滑齿，配合第一跟座、第二跟座以及第三跟座，能够有效的进行多方位限滑，提高了防滑效果，通过配合耐磨套能够减少防滑桩的磨损，保持较好的防滑状态，同时利用吸盘能够提供一定的吸附效果，在行走或者站立时能够加强抓地力，减少发生滑动的情况。
附图说明
17.图1为本实用新型的第一外观立体结构示意图；
18.图2为本实用新型的内部局部结构示意图；
19.图3为本实用新型的第二外观立体结构示意图；
20.图4为本实用新型的仰视结构示意图；
21.图5为本实用新型的防滑桩局部结构示意图。
22.图中：1、透气垫；101、透气孔；2、通风层；201、散热孔；3、加强层；4、橡胶层；401、耐磨套；402、防滑块；403、吸盘；404、防滑桩；5、第一防护边；6、第二防护边；601、防尘网；7、固定环；701、防滑齿；8、鞋跟；801、第一跟座；802、支撑块；803、蛇形条；804、第二跟座；805、防滑条；9、第三跟座；901、防滑球。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种耐磨止滑的橡胶鞋底，包括透气垫1、加强层3和橡胶层4，橡胶层4的顶部黏贴有加强层3，加强层3的材质为碳素橡胶，能够有效的提高耐磨效果，同时能够加强结构强度，不易发生断裂的情况，加强层3的顶部黏
贴有通风层2，通风层2的内部设置有散热孔201，通风层2的顶部黏贴有透气垫1，透气垫1上均匀设置有透气孔101，透气孔101与散热孔201连通，能够通过透气孔101使热量导入至散热孔201内，通过行走时，能够使气流快速穿过散热孔201将热量排出，能够有效的提高散热通风效果，提高了舒适性，方便实用；
27.橡胶层4、加强层3、通风层2以及透气垫1的一侧黏贴有第一防护边5，能够在走动时对后端进行防护，橡胶层4、加强层3、通风层2以及透气垫1的另一侧黏贴有第二防护边6，能够对前端进行防护，减低与物体发生碰撞造成的磨损，提高使用寿命，第一防护边5与第二防护边6上皆固定安装有与散热孔201对应的防尘网601，能够减少灰尘进入至散热孔201内造成堵塞的情况，方便快捷，橡胶层4的底部设置有固定环7，固定环7的底部均匀设置有防滑齿701，防滑齿701为双排，能够提高摩擦力，固定环7内的橡胶层4底部设置有防滑桩404，防滑桩404的底部设置有耐磨套401，通过耐磨套401能够减少防滑桩404的磨损，保持较好的防滑效果，固定环7内的橡胶层4底部设置有防滑块402，防滑块402位于防滑桩404的一侧，防滑块402的底部设置有吸盘403，通过防滑块402加强摩擦力，通过吸盘403能够提高抓地力，有效的防止发生侧滑的情况，提高了防滑能力；
28.固定环7一侧的橡胶层4底部设置有鞋跟8，鞋跟8的底部分别设置有第一跟座801、第二跟座804以及第三跟座9，第一跟座801的底部设置有蛇形条803，第二跟座804的底部设置有防滑条805，第一跟座801与第二跟座804之间设置有支撑块802，第三跟座9的底部设置有防滑球901，能够通过蛇形条803与防滑条805以及防滑球901可以有效的加强多方位防滑效果，使人员在行走时先与地面接触的部位不易发生滑动，有效的提高了稳定性。
29.工作原理：在使用该耐磨止滑的橡胶鞋底时，首先通过透气孔101将脚部产生的热量导入至通风层2内，利用行走时产生的气流通过散热孔201将热量排出，通过鞋跟8接触地面时，利用第一跟座801、第二跟座804以及第三跟座9的相互配合进行多方位防滑，通过防滑齿701加强防滑效果，利用吸盘403提高防滑块402的抓地力，通过耐磨套401减少防滑桩404的磨损，以上便完成该耐磨止滑的橡胶鞋底的一系列操作。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。