检测系统的制作方法

1.本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其是涉及一种检测系统。


背景技术：

2.随着汽车行业的发展，要求水泵具有节能功能，当发动机需要冷却的部件处于高温时，水泵能够提供大流量冷却液，当低温时，水泵降低冷却液的供应。而这需要ecu根据发动机温度高低控制水泵上阀件转动，来达到控制通向发动机缸体、缸盖、散热器等管路的冷却液流量大小。
3.通常水泵的阀件转动后各管路开度大小需要通过流量检测，目前对于管路开度的检测方式通常采用专用的冷却液作为试验介质，在标定试验压力条件下，通过流量计检测出各管路的流量。
4.此种方法试验周期长，介质消耗量大,试验成本高，需要配套的设备多，同时，试验后的产品往往滞留许多冷却液，对工位器具及生产环境造成污染,使产品清洁度指标不易达到，对储存、运输、及用户装配使用带来不便。
5.因此，急需提供一种检测系统，以在一定程度上解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种检测系统，以在一定程度上解决水泵的各管路开度检测试验后，泵体内残留检测液的技术问题。
7.本实用新型提供的一种检测系统，用于水泵管路检测，包括定位装置、多个封堵装置、充气装置、阀件以及检测机构；所述水泵设置于所述定位装置上，且与所述定位装置形成测试腔；所述充气装置与所述检测机构之间形成有第一气路，所述检测机构与所述测试腔之间形成有第二气路，所述阀件形成有通路，所述通路与所述测试腔相连通，且所述通路能够分别与所述水泵的不同管路相连通，以使所述管路能够与所述测试腔相连通；多个所述封堵装置分别对应封堵所述管路，且能够逐一开启对应的所述管路。
8.其中，所述定位装置包括定位夹具，所述水泵坐落于所述定位夹具上，且与所述定位夹具形成所述测试腔。
9.具体地，所述定位夹具与所述水泵相接触的位置设有密封件。
10.其中，本实用新型提供的检测系统，还包括控制装置，所述控制装置包括第一控制单元和第二控制单元；所述第一控制单元分别与所述检测机构、所述第二控制单元以及多个所述封堵装置通讯连接，且所述第一控制单元能够控制所述封堵装置开启或封闭所述管路；所述第二控制单元与所述阀件通讯连接，以驱动所述阀件相对所述水泵转动，使所述通路与对应的所述管路相对位。
11.具体地，多个所述封堵装置均包括第一电磁阀、伸缩气缸以及封堵部；所述封堵部设置于所述伸缩气缸的伸缩端，所述第一控制单元与所述第一电磁阀通讯连接，以控制所述电磁阀进行换向；所述充气装置与所述第一电磁阀的进气口之间形成有第三气路，以通
过所述电磁阀对所述伸缩气缸的腔体内充气。
12.进一步地，所述封堵装置与所述管路的端口一一对应设置，且所述第一电磁阀与所述伸缩气缸一一对应设置。
13.其中，本实用新型提供的检测系统，还包括压紧机构，所述第一控制单元与所述压紧机构通讯连接，以控制所述压紧机构将所述水泵压紧于所述定位装置上。
14.具体地，所述压紧机构包括第二电磁阀和压紧气缸，所述压紧气缸的伸缩端连接有压紧部；所述第一控制单元与所述第二电磁阀通讯连接，所述压紧气缸与所述充气装置之间形成有第四气路，以控制所述压紧部与所述水泵相接触，使所述水泵压紧于所述定位装置上。
15.进一步地，所述第一控制单元为mcu，所述第二控制单元为ecu,所述充气装置为气动三联件。
16.相对于现有技术，本实用新型提供的检测系统具有以下优势：
17.本实用新型提供的检测系统，用于水泵管路检测，包括定位装置、多个封堵装置、充气装置、阀件以及检测机构；水泵设置于定位装置上，且与定位装置形成测试腔；充气装置与检测机构之间形成有第一气路，检测机构与测试腔之间形成有第二气路，阀件形成有通路，通路与测试腔相连通，且通路能够分别与水泵的不同管路相连通，以使管路能够与测试腔相连通；多个封堵装置分别对应封堵管路，且能够逐一开启对应的管路。
18.由此分析可知，通过定位装置能够承载水泵，并与水泵形成测试腔。通过充气装置与检测机构之间形成的第一气路以及检测机构与测试腔之间形成的第二气路，能够使充气装置向测试腔内充气。由于阀件上形成有通路，水泵上形成有多个待检测的管路，因此，通过将阀件的通路与测试腔相连通，当通路与需要测试的对应管路相对位导通时，测试腔内的气体通过阀件的通路流向管路中。
19.由于本技术中封堵于管路的封堵装置能够对应开启检测的管路，因此，测试腔内的气体会通过阀件的通路和水泵的管路流出测试腔中。此时，充气装置继续向测试腔内充气，从而能够通过检测机构检测出所检测管路的流量数值，进而通过与标准流量数值的比对，判断所测试的管路是否合格。
20.本技术提供了一种通过气体对管路进行检测的系统，当检测完成后，阀件的通路以及水泵的管路内不存在检测液，从而能够降低测试周期，达到不影响产品清洁度指标的目的。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本实用新型实施例提供的检测系统的结构连接示意图。
23.图中：1-定位夹具；2-密封件；3-充气装置；301-第一气路；4-检测机构；401-第二气路；5-水泵；501-管路；502-测试腔；6-阀件；601-通路；7-第一控制单元；8-第二控制单元；9-第一电磁阀；901-第三气路；10-伸缩气缸；1001-封堵部；11-第二电磁阀；1101-第四
气路；12-压紧气缸；1201-压紧部。
具体实施方式
24.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
25.在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
27.在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.如在此所使用的，术语“和/或”包括所列出的相关项中的任何一项和任何两项或更多项的任何组合。
29.为了易于描述，在这里可使用诸如“在
……
之上”、“上部”、“在
……
之下”和“下部”的空间关系术语，以描述如附图所示的一个元件与另一元件的关系。这样的空间关系术语意图除了包含在附图中所描绘的方位之外，还包含装置在使用或操作中的不同方位。
30.在此使用的术语仅用于描述各种示例，并非用于限制本公开。除非上下文另外清楚地指明，否则单数的形式也意图包括复数的形式。术语“包括”、“包含”和“具有”列举存在的所陈述的特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合，但不排除存在或添加一个或更多个其他特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合。
31.由于制造技术和/或公差，可出现附图中所示的形状的变化。因此，这里所描述的示例不限于附图中所示的特定形状，而是包括在制造期间出现的形状上的改变。
32.这里所描述的示例的特征可按照在理解本技术的公开内容之后将是显而易见的各种方式进行组合。此外，尽管这里所描述的示例具有各种各样的构造，但是如在理解本技术的公开内容之后将显而易见的，其他构造是可能。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相
互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
33.图1为本实用新型实施例提供的检测系统的结构连接示意图。
34.如图1所示，本实用新型提供一种检测系统，用于水泵管路检测，包括定位装置、封堵装置、充气装置3、阀件6以及检测机构4；水泵5设置于定位装置上，且与定位装置形成测试腔502；充气装置3与检测机构4之间形成有第一气路301，检测机构4与测试腔502之间形成有第二气路401，阀件6形成有通路601,通路601与测试腔502相连通，且通路601能够分别与水泵5的不同管路501相连通，以使管路501能够与测试腔502相连通；封堵装置分别对应封堵管路501，且能够逐一开启对应的管路501。
35.相对于现有技术，本实用新型提供的检测系统具有以下优势：
36.本实用新型提供的检测系统，通过定位装置能够承载水泵5，并与水泵5形成测试腔502。通过充气装置3与检测机构4之间形成的第一气路301以及检测机构4与测试腔502之间形成的第二气路401，能够使充气装置3向测试腔502内充气。由于阀件6上形成有通路601，水泵5上形成有多个待检测的管路501，因此，通过将阀件6的通路601与测试腔502相连通，当通路601与需要测试的对应管路501相对位导通时，测试腔502内的气体通过阀件6的通路601流向管路501中。
37.由于本技术中封堵于管路501端口的封堵装置能够对应开启检测的管路501，因此，测试腔502内的气体会通过阀件6的通路601和水泵5的管路501流出测试腔502中。
38.测试时，充气装置3持续向测试腔502内充气，水泵5的除测试管路501外的其余管路501全部处于封堵状态，进入测试腔502内的气体能够由测试的管路501缓慢流出，而当气体流出时，充气装置3仍然持续地经过检测机构4向测试腔502内充气，因此，通过检测机构4对气体流量的检测，能够反映出所测试的管路501的开度大小，即气体流量越大，管路501开度越大，流量越小，管路501开度越小。
39.当检测机构4测出气体流量数值后，通过与标准流量数值的比对，判断管路501是否合格。
40.本技术提供了一种通过气体对管路501进行检测的系统，当检测完成后，阀件6的通路601以及水泵5的管路501内不存在任何检测液，从而能够降低测试周期，达到不影响产品清洁度指标的目的。
41.此处需要补充说明的是，本技术中充气装置3可以为充气泵等能够向测试腔502内注入空气的结构，检测机构4可以为气体流量检测器，第一气路301和第二气路401均可以采用气管。
42.通过气管将充气装置3和检测机构4相连接，检测机构4和测试腔502相连接，使充气装置3的气体能够快速进入检测机构4，并由检测机构4进入测试腔502内。
43.其中，如图1所示，定位装置包括定位夹具1，水泵5坐落于定位夹具1上，且与定位夹具1形成测试腔502。
44.本技术中的定位夹具1为一种盘状结构，测试时，水泵5直接坐落于定位夹具1上，而图1示出的定位夹具1仅为结构简图，在实际应用时，定位夹具1上形成有多个对应水泵5上定位孔的凸起，水泵5上的定位孔与凸起向配合实现对水泵5的限位，从而能够在一定程度上提升水泵5与定位夹具1之间的稳定性。
45.具体地，如图1所示，定位夹具1与水泵5相接触的位置设有密封件2。
46.由于本技术中定位夹具1与水泵5之间形成有测试腔502，而在定位夹具1与水泵5相接触的位置设置密封件2能够提高水泵5与定位夹具1之间的密封程度，从而能够在一定程度上提升测试腔502的气密性，进而在一定程度上保证对管路501开度检测的准确度。
47.如图1所示，本技术中的第二气路401形成于定位夹具1内，具体地，可以为定位夹具1内形成有与测试腔502相连通的气道，检测机构4与气道之间通过气管相连接，实现对测试腔502内的充气功能，也可以为定位夹具1内形成有用于防止气管的容纳槽，气管穿过容纳槽进入测试腔502，以实现对测试腔502内充气的目的。
48.此处需要补充说明的是，本技术中的密封件2为密封圈，当水泵5的泵体位于定位夹具1相接触时，密封圈略凸出于定位夹具1的安装平面，从而在水泵5落在定位夹具1上后能够压缩密封圈，进而能够提升水泵5与定位夹具1的密封程度。
49.其中，如图1所示，本技术提供的检测系统，还包括控制装置，控制装置包括第一控制单元7和第二控制单元8；第一控制单元7分别与检测机构4、第二控制单元8以及封堵装置通讯连接，且第一控制单元7能够控制封堵装置开启或封闭管路501的端口；第二控制单元8与阀件6通讯连接，以驱动阀件6相对水泵5转动，使通路601与对应的管路501相对位。
50.通过第一控制单元7能够控制检测机构4进行检测，控制封堵装置对相对应地管路501进行封堵或开启，控制第二控制单元8向阀件6发出控制信号，以实现阀件6相对水泵5的转动或停止。
51.进行测试时，第一控制单元7控制封堵装置将全部的管路501进行封堵，并向第二控制单元8发出信号，使第二控制单元8控制阀件6的通路601与管路501相错位。
52.之后，第一控制单元7控制封堵装置将其中一条管路501开启，第二控制单元8控制阀件6转动，使阀件6的通路601与需要检测的管路501相对位。
53.最后，充气装置3向检测机构4内充气，再通过第一控制单元7控制检测机构4向测试腔502内充气，使测试腔502内的气体能够由进行检测的管路501流出水泵5，从而通过检测机构4能够测得流量数值，进而通过与标准数值进行比对，获知该条管路501是否合格。
54.具体地，如图1所示，封堵装置包括第一电磁阀9、伸缩气缸10以及封堵部1001；封堵部1001设置于伸缩气缸10的伸缩端，第一控制单元7与第一电磁阀9通讯连接，以控制电磁阀进行换向；充气装置3与第一电磁阀9的进气口之间形成有第三气路901，以通过电磁阀对伸缩气缸10的腔体内充气。
55.优选地，本技术中的封堵装置由第一电磁阀9、伸缩气缸10以及设置在伸缩气缸10的伸缩端的封堵部1001组成，第一控制单元7与第一电磁阀9通讯连接，从而能够控制第一电磁阀9进行换向，进而实现伸缩气缸10的伸缩并带动封堵部1001对管路501进行封堵或开启。
56.进一步优选地，本技术中封堵装置与管路501的端口一一对应设置，且第一电磁阀9与伸缩气缸10一一对应设置，充气装置3与第一电磁阀9之间连接有第三气路901，且第三气路901也可为气管，气管与第一电磁阀9一一对应设置，从而能够通过一个充气装置3分别对多个伸缩气缸10充气的目的，而通过与管路501一一对应设置的第一电磁阀9以及伸缩气缸10，能够对管路501逐一地进行检测。
57.此处需要补充说明的是，本技术图中示出的水泵5具备四个管路501仅为其中一种
水泵5形式，其他具有相应数量的水泵5形式均可采用本技术提供的检测系统进行测试。
58.如图1所示，当其中一个管路501需要开启进行检测时，第一控制单元7控制对应管路501位置的第一电磁阀9变换至收缩位，其他管路501对应的第一电磁阀9仍处于伸展位，充气装置3充入的气体经由第一电磁阀9进入伸缩气缸10的有杆腔内，无杆腔内的气体由第一电磁阀9排出，从而实现封堵部1001的回收，进而开启所要检测的管路501。
59.此处需要补充说明的是，本技术中的管路501是进行逐一检查，当封堵部1001开启其中一个管路501时，其他管路501对应的封堵部1001均封堵于管路501上，而当其中一个管路501出现不合格时，测试仍然继续进行，直至全部地管路501完成检测，从而能够筛选出不合格的全部管路501，以进行针对性地检修。
60.其中，如图1所示，本实用新型提供的检测系统，还包括压紧机构，第一控制单元7与压紧机构通讯连接，以控制压紧机构将水泵5压紧于定位装置上。
61.当定位夹具1承载水泵5形成测试腔502后，为提高测试腔502的气密性，本技术中还设有压紧机构，通过第一控制单元7控制压紧机构下压能够使水泵5的泵体与定位夹具1更加紧密地接触贴合，从而配合沿定位夹具1周向设置的密封件2提高密封程度。
62.具体地，如图1所示，压紧机构包括第二电磁阀11和压紧气缸12，压紧气缸12的伸缩端连接有压紧部1201；第一控制单元7与第二电磁阀11通讯连接，压紧气缸12与充气装置3之间形成有第四气路1101，以控制压紧部1201与水泵5相接触，使水泵5压紧于定位装置上。
63.优选地，本技术提供了一种较佳的实施方式，压紧机构包括第二电磁阀11和压紧气缸12，通过第一控制单元7控制第二电磁阀11在伸展位和收缩位的切换，实现压紧气缸12上的压紧部1201向接近或远离水泵5的方向移动，从而通过压紧气缸12的伸缩端形成的压紧部1201实现将水泵5进一步地压紧于定位夹具1上的目的。
64.本技术中的第四气路1101同样可以采用气管，从而能够将充气装置3与第二电磁阀11相连接，使气体能够进入压紧气缸12内。
65.本技术中的压紧机构可以为多个，且沿水泵5的周向间隔设置，从而能够对水泵5均匀施加压力，使水泵5与定位夹具1更稳定且更紧密地接触。
66.此处需要补充说明的是，本技术图1中箭头方向为压紧机构向水泵5施加的力的方向。
67.进一步地，如图1所示，第一控制单元7为mcu，第二控制单元8为ecu,充气装置3为气动三联件。
68.由于本技术中的水泵5主要应用于汽车中，因此，即便是在测试时，也需要模拟水泵5处于汽车运行中的状态，从而使完成测试的水泵5进行安装后，能够针对汽车的情况做出准确地反应。因此，本技术中的第一控制单元7为mcu(microcontroller unit)微控制单元，第二控制单元8为ecu(electronic control unit)电子控制单元，又称“行车电脑”。
69.由于本技术中是将气体充入水泵5的内部，以对水泵5的管路501进行检测，但外界气体内存在大量的粉尘和杂质等污染物，因此，优选地，本技术中的充气装置3为气动三联件，包括空气过滤器、减压阀和油雾器，能够提供净化过滤后的气源，从而在一定程度上保证水泵5腔体内的清洁度，避免测试对水泵5的使用产生影响。
70.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本
实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。