一种建筑工程养护施工工程车的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程养护施工工程车。


背景技术：

2.工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力。它们用于工程的运载、挖掘、抢修和养护，甚至作战等。
3.现有的建筑工程养护施工工程车大都存在输送软管容易在长时间暴晒和刮蹭下容易损坏的问题，不但影响了养护效率还影响其后续使用。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑工程养护施工工程车，解决了现有的建筑工程养护施工工程车大都存在输送软管容易在长时间暴晒和刮蹭下容易损坏的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程养护施工工程车，包括工程车本体和积水箱，所述积水箱的进水口固定连接有方形空心箱，所述方形空心箱的内壁滑动连接有实心圆环，所述实心圆环的内壁之间固定连接有滤网，所述方形空心箱的正面转动连接有第一t形螺杆，所述方形空心箱的内壁之间固定连接有第一圆杆和第二圆杆，所述第一t形螺杆的一端延伸至方形空心箱内并表面螺纹连接有移动块，所述第一圆杆的表面与移动块滑动连接，所述移动块的表面固定连接有钢丝绳，所述方形空心箱的内壁固定连接有定滑轮和第一t形滑杆，所述钢丝绳的表面与定滑轮滑动连接，所述第一t形滑杆的表面滑动连接有齿板，所述齿板的一侧与钢丝绳固定连接，所述第一t形滑杆的表面活动套设有弹簧，所述方形空心箱的内壁之间转动连接有第一圆螺杆，所述第一圆螺杆的表面固定连接有圆形齿轮，所述圆形齿轮与齿板啮合，所述第一圆螺杆的表面螺纹连接有滑动卡块，所述第二圆杆的表面与滑动卡块滑动连接，所述滑动卡块的表面与实心圆环滑动连接，所述实心圆环的顶端固定连接有输送软管。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工程车本体的顶部抵接有抽水泵，所述抽水泵的出水口与输送软管固定连接，所述抽水泵的进水口固定连接有进水软管。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述积水箱的表面固定连接有把手，所述把手的表面固定连接有防滑胶垫。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述积水箱的出水口固定连接有喷射机。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工程车本体的顶部固定连接有承托空心座，所述承托空心座的正面和背面均转动连接有第二t形螺杆，所述承托空心座的内壁转动连接有第二圆螺杆，所述承托空心座的内壁固定连接有第二t形滑杆，所述第二圆螺杆的
表面螺纹连接有限制柱，所述第二t 形滑杆的表面与限制柱滑动连接，所述第二t形螺杆的一端延伸至承托空心座内并通过皮带轮与第二圆螺杆活动连接，所述限制柱的表面与积水箱抵接。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二t形螺杆的表面固定连接有防水胶垫。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑工程养护施工工程车，具备以下有益效果：
15.该建筑工程养护施工工程车，通过第一圆螺杆、第一t形螺杆、移动块、第一圆杆、钢丝绳、齿板、圆形齿轮、弹簧和滑动卡块之间相互配合，可在需要输送软管爆裂时，将其更换，以便补充水源，既能解决现有的工程车大都存在输送软管容易在长时间暴晒和刮蹭下容易损坏的问题，又能达到方便工作的效果。
附图说明
16.图1为本实用新型立体主视图；
17.图2为本实用新型立体俯视图；
18.图3为本实用新型第一t形螺杆与滑动卡块连接结构示意图；
19.图4为本实用新型第二t形螺杆与限制柱连接结构示意图。
20.图中：1、工程车本体；2、积水箱；3、方形空心箱；4、实心圆环；5、第一t形螺杆；6、第一圆杆；7、移动块；8、钢丝绳；9、定滑轮；10、第一t形滑杆；11、齿板；12、弹簧；13、第二圆杆；14、第一圆螺杆；15、圆形齿轮；16、滑动卡块；17、输送软管；18、抽水泵；19、进水软管；20、把手；21、喷射机；22、承托空心座；23、第二t形螺杆；24、第二圆螺杆； 25、皮带轮；26、第二t形滑杆；27、限制柱；28、滤网。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例
23.请参阅图1-4所示，本实用新型提供以下技术方案：一种建筑工程养护施工工程车，包括工程车本体1和积水箱2，积水箱2的进水口固定连接有方形空心箱3，方形空心箱3的内壁滑动连接有实心圆环4，实心圆环4的内壁之间固定连接有滤网28，方形空心箱3的正面转动连接有第一t形螺杆5，方形空心箱3的内壁之间固定连接有第一圆杆6和第二圆杆13，第一t形螺杆5的一端延伸至方形空心箱3内并表面螺纹连接有移动块7，第一圆杆6的表面与移动块7滑动连接，移动块7的表面固定连接有钢丝绳8，方形空心箱 3的内壁固定连接有定滑轮9和第一t形滑杆10，钢丝绳8的表面与定滑轮9 滑动连接，第一t形滑杆10的表面滑动连接有齿板11，齿板11的一侧与钢丝绳8固定连接，第一t形滑杆10的表面活动套设有弹簧12，方形空心箱3 的内壁之间转动连接有第一圆螺杆14，第一圆螺杆14的表面固定连
接有圆形齿轮15，圆形齿轮15与齿板11啮合，第一圆螺杆14的表面螺纹连接有滑动卡块16，第二圆杆13的表面与滑动卡块16滑动连接，滑动卡块16的表面与实心圆环4滑动连接，实心圆环4的顶端固定连接有输送软管17。
24.本实施方案中，滤网28的设置是为了防止在不抽水时，有杂物掉落进去或者是在抽水时防止有杂物进去，影响喷射机21的喷射。
25.具体的，工程车本体1的顶部抵接有抽水泵18，抽水泵18的出水口与输送软管17固定连接，抽水泵18的进水口固定连接有进水软管19。
26.本实施例中，抽水泵18的设置是为了方便补充积水箱2内的水，以便喷射机21的使用。
27.具体的，积水箱2的表面固定连接有把手20，把手20的表面固定连接有防滑胶垫。
28.本实施例中，把手20的设置是为了方便搬运移动积水箱2。
29.具体的，积水箱2的出水口固定连接有喷射机21。
30.本实施例中，喷射机21的设置是为了将水喷射出去，以便养护建好的地面。
31.具体的，工程车本体1的顶部固定连接有承托空心座22，承托空心座22 的正面和背面均转动连接有第二t形螺杆23，承托空心座22的内壁转动连接有第二圆螺杆24，承托空心座22的内壁固定连接有第二t形滑杆26，第二圆螺杆24的表面螺纹连接有限制柱27，第二t形滑杆26的表面与限制柱27 滑动连接，第二t形螺杆23的一端延伸至承托空心座22内并通过皮带轮25 与第二圆螺杆24活动连接，限制柱27的表面与积水箱2抵接。
32.本实施例中，第二t形螺杆23、第二圆螺杆24、限制柱27、皮带轮25 和第二t形滑杆26之间相互配合，可固定积水箱2，以防止积水箱2晃动跑偏。
33.具体的，第二t形螺杆23的表面固定连接有防水胶垫。
34.本实施例中，防水胶垫的设置是为防止在喷射机21喷射时，溅射到第二 t形螺杆23上，影响其转动。
35.本实用新型的工作原理及使用流程：需要将输送软管17从积水箱2上拆卸下来时，转动第一t形螺杆5，第一t形螺杆5带动移动块7移动，移动块 7带动钢丝绳8移动，钢丝绳8带动齿板11移动，齿板11带动圆形齿轮15 转动，圆形齿轮15带动第一圆螺杆14转动，第一圆螺杆14带动滑动卡块16 移动，滑动卡块16远离实心圆环4后，即可取下实心圆环4上固定的输送软管17。
36.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。