一种燃油泵综合性能试验台用快速安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及燃油泵技术领域，具体为一种燃油泵综合性能试验台用快速安装结构。


背景技术：

2.燃油泵是汽车配件行业的专业术语，是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于on时，hfm-sfi控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火，燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
3.燃油泵在检测时，需将燃油泵固定在综合性能试验台的上方，一般采用快速安装结构进行固定，但是传统的安装结构不能根据燃油泵的尺寸进行自由调节，不同型号的燃油泵体积尺寸是不同的，从而不能对所有尺寸的燃油泵进行有效的固定，使用起来不够方便；因此市场急需研制一种燃油泵综合性能试验台用快速安装结构来帮助人们解决现有的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种燃油泵综合性能试验台用快速安装结构，以解决上述背景技术中提出的普通燃油泵综合性能试验台使用的快速安装结构不能根据燃油泵的尺寸进行自由调节的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃油泵综合性能试验台用快速安装结构，包括试验台和压台，所述压台的下方分别设置有第一调节夹臂和第二调节夹臂，且第一调节夹臂和第二调节夹臂均与压台滑动连接，所述第一调节夹臂的上方安装有第一螺纹座，且第一螺纹座与第一调节夹臂通过紧固螺丝固定连接，所述第二调节夹臂的上方安装有第二螺纹座，且第二螺纹座与第二调节夹臂通过紧固螺丝固定连接，所述压台的内部分别安装有第一螺杆和第二螺杆，且第一螺杆和第二螺杆均通过轴承与压台转动连接，所述第一螺纹座与第一螺杆螺纹连接，所述第二螺纹座与第二螺杆螺纹连接。
6.优选的，所述压台的内部安装有第一驱动装置，且第一驱动装置与压台通过紧固螺丝固定连接，所述第一驱动装置与第二螺杆连接，所述压台的下方安装有弹簧，且弹簧与压台通过紧固螺丝固定连接。
7.优选的，所述第一螺杆的外侧安装有第一齿轮，且第一齿轮与第一螺杆固定连接，所述第二螺杆的外侧安装有第二齿轮，且第二齿轮与第二螺杆固定连接，所述第一齿轮与第二齿轮咬合连接，所述弹簧的下方安装有垫片，且垫片与弹簧固定连接。
8.优选的，所述试验台的上方安装有托台，且托台与试验台通过紧固螺丝固定连接，所述托台的上方设置有燃油泵，所述试验台的上方安装有顶压装置，且顶压装置与试验台通过紧固螺丝固定连接。
9.优选的，所述压台的上方安装有顶杆，且顶杆与压台通过紧固螺丝固定连接，所述
顶杆的上方安装有悬臂，且悬臂与顶杆通过紧固螺丝固定连接。
10.优选的，所述顶压装置的上方安装有第二驱动装置，且第二驱动装置与顶压装置通过紧固螺丝固定连接，所述顶压装置的内部安装有滚珠丝杆，且滚珠丝杆与顶压装置通过轴承转动连接，所述滚珠丝杆的外侧安装有滚珠丝杆副，且滚珠丝杆副与滚珠丝杆螺纹连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.该实用新型通过的第一调节夹臂、第二调节夹臂、第一螺杆、第二螺杆、第一螺纹座和第二螺纹座设置，第一螺纹座与第一调节夹臂固定连接，第二螺纹座与第二调节夹臂固定连接，通过第一螺杆的转动可驱使第一螺纹座移动，通过第二螺杆的转动可驱使第二螺纹座移动，从而驱使第一调节夹臂和第二调节夹臂进行横向移动，从而实现对两者之间距离的调节，使得第一调节夹臂和第二调节夹臂之间的间距可符合燃油泵的尺寸，可对燃油泵的两侧进行限位，从而可对不同尺寸的燃油泵进行有效的固定，提高固定效果。
13.2.该实用新型通过垫片和弹簧的设置，在压台的下方增设一个垫片，垫片与压台之间通过弹簧连接，当使用压台对燃油泵进行固定按压时，垫片将先与燃油泵接触，然后通过弹簧进行缓冲压力，从而避免瞬间过强的压力对燃油泵造成损伤，提高此快速安装结构的使用可靠性和安全性。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种燃油泵综合性能试验台用快速安装结构的正视图；
15.图2为本实用新型的压台的内部结构示意图；
16.图3为本实用新型的顶压装置的内部结构示意图。
17.图中：1、试验台；2、台腿；3、托台；4、燃油泵；5、压台；6、顶压装置；7、悬臂；8、顶杆；9、第一调节夹臂；10、第二调节夹臂；11、第一螺纹座；12、第二螺纹座；13、第一螺杆；14、第二螺杆；15、第一齿轮；16、第二齿轮；17、弹簧；18、垫片；19、第一驱动装置；20、滚珠丝杆；21、滚珠丝杆副；22、第二驱动装置。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种燃油泵综合性能试验台用快速安装结构，包括试验台1和压台5，压台5的下方分别设置有第一调节夹臂9和第二调节夹臂10，第一调节夹臂9和第二调节夹臂10均与压台5滑动连接，第一调节夹臂9的上方安装有第一螺纹座11，第一螺纹座11与第一调节夹臂9通过紧固螺丝固定连接，第二调节夹臂10的上方安装有第二螺纹座12，第二螺纹座12与第二调节夹臂10通过紧固螺丝固定连接，压台5的内部分别安装有第一螺杆13和第二螺杆14，第一螺杆13和第二螺杆14均通过轴承与压台5转动连接，第一螺纹座11与第一螺杆13螺纹连接，第二螺纹座12与第二螺杆14螺纹连接。
20.进一步，压台5的内部安装有第一驱动装置19，第一驱动装置19与压台5通过紧固螺丝固定连接，第一驱动装置19与第二螺杆14连接，压台5的下方安装有弹簧17，弹簧17与
压台5通过紧固螺丝固定连接，第一驱动装置19包括电机和减速器。
21.进一步，第一螺杆13的外侧安装有第一齿轮15，第一齿轮15与第一螺杆13固定连接，第二螺杆14的外侧安装有第二齿轮16，第二齿轮16与第二螺杆14固定连接，第一齿轮15与第二齿轮16咬合连接，弹簧17的下方安装有垫片18，垫片18与弹簧17固定连接，第一螺杆13与第二螺杆14的转动方向相反。
22.进一步，试验台1的上方安装有托台3，托台3与试验台1通过紧固螺丝固定连接，托台3的上方设置有燃油泵4，试验台1的上方安装有顶压装置6，顶压装置6与试验台1通过紧固螺丝固定连接，顶压装置6用于驱使压台5上下沉降移动，试验台1的下方安装有台腿2，台腿2与试验台1固定连接。
23.进一步，压台5的上方安装有顶杆8，顶杆8与压台5通过紧固螺丝固定连接，顶杆8的上方安装有悬臂7，悬臂7与顶杆8通过紧固螺丝固定连接，悬臂7与滚珠丝杆副21固定连接。
24.进一步，顶压装置6的上方安装有第二驱动装置22，第二驱动装置22与顶压装置6通过紧固螺丝固定连接，顶压装置6的内部安装有滚珠丝杆20，滚珠丝杆20与顶压装置6通过轴承转动连接，滚珠丝杆20的外侧安装有滚珠丝杆副21，滚珠丝杆副21与滚珠丝杆20螺纹连接，第二驱动装置22与滚珠丝杆20连接。
25.工作原理：使用时，将燃油泵4放置到托台3的上方，然后启动第二驱动装置22，第二驱动装置22将驱使滚珠丝杆20转动，通过滚珠丝杆20的转动驱使滚珠丝杆副21向下移动，滚珠丝杆副21将通过悬臂7和顶杆8带动压台5下沉，压台5下方的垫片18将先与燃油泵4接触，然后通过弹簧17降低挤压力，之后弹簧17完全被压缩，使得压台5将燃油泵4压住，然后启动第一驱动装置19，第一驱动装置19将驱使第二螺杆14转动，第二螺杆14带动第二齿轮16转动，第二齿轮16通过第一齿轮15带动第一螺杆13转动，从而使得第一螺杆13和第二螺杆14同时转动，通过第一螺杆13和第二螺杆14的转动分别驱使第一螺纹座11和第二螺纹座12移动，从而使得第一调节夹臂9和第二调节夹臂10相互靠近，从而将燃油泵4夹持住，起到对燃油泵4进行有效的固定。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。