一种单向离合器的制作方法

1.本实用新型涉及起动机离合器领域，具体涉及的是一种单向离合器。


背景技术：

2.现有偏心外减速结构起动机：1、单向器前轴承直接与前端盖装配，无密封措施，泥水可通过轴承与前盖之间的间隙，以及轴承盖板与内外圈之间的间隙进入起动机内部；2、移动轴与花键套无密封措施，泥水可通过螺旋花键进入单向器内部；这种结构起动机用于涉水车辆，特别是农机和工程机械时，很容易造成起动机进水锈蚀而失效。
3.有鉴于此，本发明人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种单向离合器，其具有提高起动机单向离合器的密封效果的特点，特别适合于涉水车辆进行使用。
5.为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
6.一种单向离合器，其中，包括移动轴、花键套和前轴承，所述移动轴一端设置有驱动齿轮，所述移动轴上设置有光杆段和外螺旋花键段，所述光杆段与所述驱动齿轮连接并位于驱动齿轮与所述外螺旋花键段之间；所述花键套内形成有限位孔，所述限位孔内设置有内螺旋花键段，所述移动轴穿设在所述花键套的限位孔内，所述移动轴的外螺旋花键段与所述限位孔的内螺旋花键段相连接并能够沿着轴向相对移动；所述花键套靠近驱动齿轮的外壁上安装有前轴承，所述前轴承靠近驱动齿轮的一面设置有密封套设在花键套外壁上的密封挡板；所述花键套与所述光杆段外壁之间设置有油封。
7.进一步，所述密封挡板包括环形支撑片，所述环形支撑片上设置有橡胶唇口，所述橡胶唇口抵顶密封在所述花键套外璧上。
8.进一步，所述环形支撑片套设在花键套外壁的内环处形成有翻边，所述橡胶唇口固定连接在所述翻边上。
9.进一步，所述环形支撑片为冲压钢板制成；所述环形支撑片中部形成有折弯部，所述折弯部内侧与外侧的板材相互平行且外侧板材更靠近前轴承，折弯部外侧的所述环形支撑片抵顶在前轴承的外圈。
10.进一步，所述环形支撑片背离所述前轴承的一面设置有橡胶层，所述橡胶层与前盖接触。
11.进一步，所述限位孔内还设置有与所述移动轴的光杆段外径相匹配的内孔。
12.进一步，所述花键套外壁上套设有后轴承，所述花键套外壁上还套设有星轮，所述星轮位于前轴承与后轴承之间，所述星轮与所述花键套外壁之间设置有滚柱，所述星轮与滚柱接触的部分形成有楔形槽。
13.进一步，所述星轮的端面上设置有盖板，所述盖板套设在花键套的外壁上，所述盖板朝向滚柱的一面设置有密封垫。
14.进一步，所述星轮与花键套之间设置有前轴套，所述盖板与所述花键套之间设置有后轴套。
15.进一步，所述移动轴远离所述驱动齿轮的一端设置有挡环，所述移动轴上套设有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别抵顶在所述花键套和所述挡环上。
16.采用上述结构后，本实用新型涉及的一种单向离合器，其至少具有以下有益效果：
17.一、通过在前轴承的前端设置密封挡板，使得单向离合器安装在起动机上后，所述密封挡板与起动机的前盖密封接触；所述密封挡板还密封套设在花键套外壁上，如此实现将前轴承与外界隔离。花键套与移动轴的光杆段之间还设置有油封，避免泥水从花键套与所述移动轴之间的缝隙中进入至单向器内部。通过密封挡板与油封的设置，实现了起动机单向离合器接口处的全密封效果，提高了涉水环境下起动机的工作寿命。
18.二、所述密封挡板通过环形支撑片、橡胶唇口和橡胶层构成，所述橡胶唇口抵顶在光杆段外壁上，在移动轴轴向移动过程中，橡胶唇口能够持续与光杆段持续抵顶密封，所述橡胶层抵顶在起动机的前盖上与橡胶唇口配合，将前轴承朝向驱动齿轮的一面露出的间隙进行封堵。
19.与现有技术相比，本实用新型通过设置密封挡板和油封，将靠近驱动齿轮一侧的间隙进行密封，提高了涉水环境下单向离合器的工作寿命。
附图说明
20.图1为本实用新型涉及一种单向离合器的整体结构示意图。
21.图2为移动轴的整体的结构示意图。
22.图3为花键套的剖面结构示意图。
23.图4为密封挡板的剖视结构示意图。
24.图5为单向离合器的使用示意图。
25.图6为图5中b处的放大结构示意图。
26.图中：
27.移动轴1；驱动齿轮11；光杆段12；外螺旋花键段13；挡环14；复位弹簧15；
28.花键套2；限位孔21；内螺旋花键段22；内孔23；容纳槽231；油封24；前轴承25；后轴承26；
29.星轮3；滚柱31；盖板32；密封垫33；前轴套34；后轴套35；
30.密封挡板4；环形支撑片41；翻边411；折弯部412；橡胶唇口42；橡胶层43；
31.前盖100。
具体实施方式
32.为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
33.如图1至图6所示，其为本实用新型涉及的一种单向离合器，包括移动轴1、花键套2和前轴承25，所述移动轴1一端设置有驱动齿轮11，所述移动轴1上设置有光杆段12和外螺旋花键段13，所述光杆段12与所述驱动齿轮11连接并位于驱动齿轮11与所述外螺旋花键段13之间；所述花键套2内形成有限位孔21，所述限位孔21内设置有内螺旋花键段22，所述移
动轴1穿设在所述花键套2的限位孔21内，所述移动轴1的外螺旋花键段13与所述限位孔21的内螺旋花键段22相连接并能够沿着轴向相对移动；所述花键套2靠近驱动齿轮11的外壁上安装有前轴承25，所述前轴承25靠近驱动齿轮11的一面设置有密封套设在花键套2外壁上的密封挡板4；所述花键套2与所述光杆段12外壁之间设置有油封24。
34.这样，本实用新型涉及的一种单向离合器，通过在前轴承25的前端设置密封挡板4，使得单向离合器安装在起动机上后，所述密封挡板4与起动机的前盖100密封接触；所述密封挡板4还密封套设在花键套2外壁上，如此实现将前轴承25与外界隔离。花键套2与移动轴1的光杆段12之间还设置有油封24，避免泥水从花键套2与所述移动轴1之间的缝隙中进入至单向器内部。通过密封挡板4与油封24的设置，实现了起动机单向离合器接口处的全密封效果，提高了涉水环境下起动机的工作寿命。
35.优选地，所述密封挡板4包括环形支撑片41，所述环形支撑片41上设置有橡胶唇口42，所述橡胶唇口42抵顶密封在所述花键套2外璧上。所述环形支撑片41套设在花键套2外壁的内环处形成有翻边411，所述橡胶唇口42固定连接在所述翻边411上。所述环形支撑片41背离所述前轴承25的一面设置有橡胶层43，所述橡胶层43与前盖接触。所述密封挡板4通过环形支撑片41、橡胶唇口42和橡胶层43构成，所述橡胶唇口42抵顶在光杆段12外壁上，在移动轴1轴向移动过程中，橡胶唇口42能够持续与光杆段12持续抵顶密封，所述橡胶层43抵顶在起动机的前盖100上与橡胶唇口42配合，将前轴承25朝向驱动齿轮11的一面露出的间隙进行封堵。
36.优选地，所述环形支撑片41为冲压钢板制成；所述环形支撑片41中部形成有折弯部412，所述折弯部412内侧与外侧的板材相互平行且外侧板材更靠近前轴承25，折弯部412外侧的所述环形支撑片41抵顶在前轴承25的外圈。这样，所述环形支撑片41的朝向前轴承25的一面仅仅靠外的一侧与前轴承25的外圈进行接触，而不与前轴承25的内圈进行接触，所述环形支撑片41不会影响对前轴承25的转动。通过设置折弯部412，还有利于提高环形支撑片41的强度。
37.优选地，所述限位孔21内还设置有与所述移动轴1的光杆段12外径相匹配的内孔23；所述内孔23靠近驱动轴承的一端设置有容纳槽231，所述油封24安装在所述容纳槽231内。所述内孔23的设置，使得花键座能够更好地对移动轴1进行支撑。
38.优选地，所述花键套2外壁上套设有后轴承26，所述花键套2外壁上还套设有星轮3，所述星轮3位于前轴承25与后轴承26之间，所述星轮3与所述花键套2外壁之间设置有滚柱31，所述星轮3与滚柱31接触的部分形成有楔形槽。滚柱31在楔形槽内，正向传动时卡在星轮3与花键套2之间，通过摩擦力形成一体。反向打滑时，滚柱31滑向宽的地方。
39.优选地，所述星轮3的端面上设置有盖板32，所述盖板32套设在花键套2的外壁上，所述盖板32朝向滚柱31的一面设置有密封垫33；所述盖板32与密封垫33将滚柱31封住星轮3内腔。进一步，所述星轮3与花键套2之间设置有为花键套2支撑的前轴套34，所述盖板32与所述花键套2之间设置有为花键套2支撑的后轴套35。
40.优选地，所述移动轴1远离所述驱动齿轮11的一端设置有挡环14，所述移动轴1上套设有复位弹簧15，所述复位弹簧15的两端分别抵顶在所述花键套2和所述挡环14上。在起动完毕后，所述复位弹簧15驱动移动轴1向后移动进行复位。
41.与现有技术相比，本实用新型通过设置密封挡板4和油封24，将靠近驱动齿轮11一
侧的间隙进行密封，提高了涉水环境下单向离合器的工作寿命。
42.上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。