一种具有新型阀芯的偏心半球阀体的制作方法

1.本实用新型涉及阀门技术领域，尤其是一种具有新型阀芯的偏心半球阀体。


背景技术：

2.阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。根据阀门中阀芯形状的不同可以分为球阀、蝶阀、锥形阀等等，其中球阀的启闭件为球体，由阀杆带动，并绕阀杆的轴线作旋转运动的阀门，主要用于截断或接通管路中的介质，亦可用于流体的调节与控制，根据阀芯的形状，可以分为球体阀芯和半球阀芯，基于此，也将球阀分为全球球阀和半球球阀。
3.现有的偏心半球阀在开闭时其半球阀芯与阀座的密封部件相互摩擦，密封部件易产生磨损，在长时间使用后会产生一定的泄漏问题，导致半球球阀阀门启闭失效，甚至引发安全事故。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种具有新型阀芯的偏心半球阀体，解决现有的偏心半球阀在开闭时其半球阀芯与阀座的密封部件相互摩擦，密封部件易产生磨损，在长时间使用后会产生一定的泄漏问题，导致半球球阀阀门启闭失效，甚至引发安全事故的问题。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有新型阀芯的偏心半球阀体，包括阀体主壳体、与阀体主壳体上端螺栓连接的阀盖、阀座和复位弹簧，所述阀盖的中部插接连接有控制杆，所述阀体主壳体为中空结构，所述阀体主壳体的内底面设置有连接座，所述控制杆的底端与连接座轴承连接，所述阀体主壳体的内部设置有半球阀芯，所述的控制杆为中空管状结构，所述控制杆的内部设置有阀芯调节装置，所述的半球阀芯与阀芯调节装置之间设置有连接杆。
6.所述阀体主壳体的两侧均开设有介质管道接口，所述的阀座位于右侧介质管道接口的内端口。
7.所述的半球阀芯包括阀芯本体和控制阀芯板，所述阀芯本体上下端的中心处均开设有连接孔，所述的阀芯本体通过连接孔分别与控制杆外环面的上端和下端固定连接，所述阀芯本体左侧面的中部开设有沉头型接口，所述阀芯本体的右侧面与阀座接触式连接，所述的控制阀芯板为凸型结构，所述的控制阀芯板通过凸型结构卡入沉头型接口与阀芯本体嵌入式连接。
8.所述的阀芯调节装置包括调节杆、第一伞形齿轮和第二伞形齿轮，所述的调节杆位于控制杆的内部，所述的第一伞形齿轮与调节杆的末端固定连接，所述的第二伞形齿轮位于第一伞形齿轮的下方，所述第二伞形齿轮的底端与控制杆的右侧内表面固定连接，所述第一伞形齿轮与第二伞形齿轮之间啮合传动。
9.所述控制杆的顶部设置有操作盘，所述操作盘的中心处开设有凹槽，所述复位弹
簧的底部与凹槽内底面固定连接，所述复位弹簧的顶部设置有锁位块，所述调节杆的顶端设置有调节块，所述调节块为多边形结构，所述锁定块的中部开设有与调节块相匹配的多边形限位孔。
10.所述连接杆的右端与控制阀芯板侧面中心处螺栓连接，所述控制杆对应连接杆的水平轴心线上开设有贯穿的通孔，所述的连接杆通过通孔与控制杆插接连接，所述连接杆的外环面上设置有外螺纹，所述第二伞形齿轮的中部开设与外螺纹相匹配的内螺纹通孔，所述的连接杆穿过内螺纹通孔与第二伞形齿轮螺纹连接，所述连接杆的右端设置有与连接杆螺纹连接的挡块。
11.所述控制杆与阀盖外表面的连接处设置有角度指示牌和指针，所述的角度指示牌与阀盖外表面紧固连接，所述的指针与控制杆的外环面紧固连接，所述阀体主壳体内部前后内壁上开设有与控制阀芯板凸型结构凸起部分相匹配的限位槽。
12.所述控制杆与阀盖内表面的连接处设置有密封块。
13.本实用新型的有益效果是：
14.(1)本实用新型的一种具有新型阀芯的偏心半球阀体由阀体主壳体、与阀体主壳体上端螺栓连接的阀盖、阀座和复位弹簧组成，阀盖的中部插接连接有控制杆，阀体主壳体为中空结构，阀体主壳体的内底面设置有连接座，控制杆的底端与连接座轴承连接，阀体主壳体的内部设置有半球阀芯，控制杆为中空管状结构，控制杆的内部设置有阀芯调节装置，半球阀芯与阀芯调节装置之间设置有连接杆，在球阀开闭过程中，通过阀芯调节装置驱动连接杆，连接杆可控制半球阀芯左右平移，从而避免了半球阀的阀芯与阀座密封部件之间的相互摩擦，提升半球阀的适用性；
15.(2)阀体主壳体内部前后内壁上开设有与控制阀芯板凸型结构凸起部分相匹配的限位槽，半球阀开合状态下，旋转控制杆，通过连接杆可将控制阀芯板固定于限位槽内，从而避免半球阀在介质冲压力过大时造成阀芯移位的情况，进一步提升半球阀的实用性。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
17.图1是本实用新型的内部剖视图。
18.图2是本实用新型图1中a处的局部放大示意图。
19.图中:1.阀体主壳体，2.阀盖，3.阀座，4.复位弹簧，5.控制杆，6.连接座，7.半球阀芯，8.阀芯调节装置，9.连接杆，10.介质管道接口，11.阀芯本体，12.控制阀芯板，13.连接孔，14.沉头型接口，15.调节杆，16.第一伞形齿轮，17.第二伞形齿轮，18.操作盘，19.凹槽，20.锁位块，21.调节块，22.多边形限位孔，23.挡块，24.角度指示牌，25.指针，26.限位槽，27.密封块。
具体实施方式
20.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
21.图1和图2所示的一种具有新型阀芯的偏心半球阀体，包括阀体主壳体1、与阀体主壳体1上端螺栓连接的阀盖2、阀座3和复位弹簧4，阀盖2的中部插接连接有控制杆5，阀体主
壳体1为中空结构，阀体主壳体1的内底面设置有连接座6，控制杆5的底端与连接座6轴承连接，阀体主壳体1的内部设置有半球阀芯7，控制杆5为中空管状结构，控制杆5的内部设置有阀芯调节装置8，半球阀芯7与阀芯调节装置8之间设置有连接杆9,在球阀开闭过程中，通过阀芯调节装置8驱动连接杆9，连接杆9可控制半球阀芯7左右平移，从而避免了半球阀的阀芯与阀座密封部件之间的相互摩擦，提升半球阀的适用性。
22.进一步地，为了便于管道运输介质流通，阀体主壳体1的两侧均开设有介质管道接口10，阀座3位于右侧介质管道接口10的内端口。
23.进一步地，为了避免半球阀的阀芯在开闭过程中与阀座密封部件之间相互摩擦，半球阀芯7包括阀芯本体11和控制阀芯板12，阀芯本体11上下端的中心处均开设有连接孔13，阀芯本体11通过连接孔13分别与控制杆5外环面的上端和下端固定连接，阀芯本体11左侧面的中部开设有沉头型接口14，阀芯本体11的右侧面与阀座3接触式连接，控制阀芯板12为凸型结构，控制阀芯板12通过凸型结构卡入沉头型接口14与阀芯本体11嵌入式连接。
24.进一步地，为了半球阀的阀芯在开闭过程中，灵活调节阀芯与阀座密封部件之间的距离，阀芯调节装置8包括调节杆15、第一伞形齿轮16和第二伞形齿轮17，调节杆15位于控制杆5的内部，第一伞形齿轮16与调节杆15的末端固定连接，第二伞形齿轮17位于第一伞形齿轮16的下方，第二伞形齿轮17的底端与控制杆5的右侧内表面固定连接，第一伞形齿轮16与第二伞形齿轮17之间啮合传动。
25.进一步地，为了锁定半球阀芯7的开闭状态，控制杆5的顶部设置有操作盘18，操作盘18的中心处开设有凹槽19，复位弹簧4的底部与凹槽19内底面固定连接，复位弹簧4的顶部设置有锁位块20，调节杆15的顶端设置有调节块21，调节块21为多边形结构，锁位块20的中部开设有与调节块21相匹配的多边形限位孔22。
26.进一步地，为了半球阀的阀芯在开闭过程中，灵活调节阀芯与阀座密封部件之间的距离，连接杆9的右端与控制阀芯板12侧面中心处螺栓连接，控制杆5对应连接杆9的水平轴心线上开设有贯穿的通孔，连接杆9通过通孔与控制杆5插接连接，连接杆9的外环面上设置有外螺纹，第二伞形齿轮17的中部开设与外螺纹相匹配的内螺纹通孔，连接杆9穿过内螺纹通孔与第二伞形齿轮17螺纹连接，连接杆9的右端设置有与连接杆9螺纹连接的挡块23。
27.实施例：半球阀需要开闭时，先按下锁位块20，锁位块20通过复位弹簧4弹出凹槽19，此时调节块21解锁，操作调节块21即可转动调节杆15，调节杆15驱动其末端的第一伞形齿轮16转动，第一伞形齿轮16与第二伞形齿轮17的啮合传动带动第二伞形齿轮17转动，连接杆9与第二伞形齿轮17的螺纹连接使得连接杆9向左侧平移，连接杆9连接的控制阀芯板12同时向左平移，此时旋转控制杆5，控制杆5带动控制阀芯板12同时转动，角度到位后，按下锁位块20，调节块21卡入多边形限位孔22中，调节块21被锁定，从而完成半球阀的开闭。
28.进一步地，为了方便控制半球阀芯7的转动角度并锁定控制阀芯板12的位置，控制杆5与阀盖2外表面的连接处设置有角度指示牌24和指针25，角度指示牌24与阀盖2外表面紧固连接，指针25与控制杆5的外环面紧固连接，阀体主壳体1内部前后内壁上开设有与控制阀芯板12凸起部分相匹配的限位槽26。
29.实施例：半球阀开的动作时，旋转控制杆5，此时控制阀芯板12与限位槽26在同一轴心线上，然后反向旋转调节杆15，第一伞形齿轮16反向转动，第一伞形齿轮16与第二伞形齿轮17的啮合传动带动第二伞形齿轮17反向转动，连接杆9与第二伞形齿轮17的螺纹连接
使得连接杆9向前平移，连接杆9连接的控制阀芯板12同时向前平移，直到挡块23的内侧面与控制杆5的外表面接触，此时控制阀芯板12刚好卡入限位槽26中。
30.进一步地，为了确保该结构阀体的密封性，控制杆5与阀盖2内表面的连接处设置有密封块27。
31.本实用新型的一种具有新型阀芯的偏心半球阀体由阀体主壳体1、与阀体主壳体1上端螺栓连接的阀盖2、阀座3和复位弹簧4组成，阀盖2的中部插接连接有控制杆5，阀体主壳体1为中空结构，阀体主壳体1的内底面设置有连接座6，控制杆5的底端与连接座6轴承连接，阀体主壳体1的内部设置有半球阀芯7，控制杆5为中空管状结构，控制杆5的内部设置有阀芯调节装置8，半球阀芯7与阀芯调节装置8之间设置有连接杆9,在球阀开闭过程中，通过阀芯调节装置8驱动连接杆9，连接杆9可控制半球阀芯7左右平移，从而避免了半球阀的阀芯与阀座密封部件之间的相互摩擦，提升半球阀的适用性；阀体主壳体1内部前后内壁上开设有与控制阀芯板12凸起部分相匹配的限位槽26，半球阀开合状态下，旋转控制杆5，通过连接杆9可将控制阀芯板12固定于限位槽26内，从而避免半球阀在介质冲压力过大时造成阀芯移位的情况，进一步提升半球阀的实用性。
32.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。