一种便于清洗的燃油滤清器的制作方法

1.本实用新型涉及滤清器技术领域，具体涉及一种便于清洗的燃油滤清器。


背景技术：

2.燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上，用于滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵、油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞：是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。
3.现有技术存在以下不足：现有的，燃油滤清器在使用一段时间后，燃油中的杂质会堵塞滤清器内的滤纸，导致滤材的过滤能力下降，需要进行定期更换，若是能对滤纸进行有效的清洗，则可一定程度上提高滤清器的使用寿命。
4.因此，发明一种便于清洗的燃油滤清器很有必要。


技术实现要素：

5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于清洗的燃油滤清器，包括壳体和设置在壳体内部的过滤机构，所述过滤机构包括中心管，所述中心管顶部固定连接有盖板，所述盖板底部固定设置有滤纸且所述滤纸环绕包裹中心管设置，所述中心管顶部固定连接有导油管，所述导油管顶部设置有导流盖，所述导流盖中央处固定设置有连接部，所述连接部嵌入导油管顶部内侧且所述连接部与导油管固定连接，所述导流盖呈弧度圆台状设置且所述导油管包覆盖板顶部，所述壳体内部固定设置有导油环，所述导油环沿壳体中轴线环绕设置，所述导油环远离壳体的一侧向下弯曲设置；
6.所述壳体顶部螺纹连接有盖体，所述盖体中央处开设有通槽，所述导流盖顶部贯穿通槽并验收至通槽外侧，所述盖体内侧与导流盖紧密贴合设置，所述盖体上设置有分油管，所述分油管沿盖体中轴线环绕设置，所述导油管底部开设有多个进油孔。
7.优选的，所述连接部内侧开设有内螺纹，所述连接部顶部设置有出油管，所述出油管通过螺纹与连接部连接。
8.优选的，所述壳体底部固定连接有弧形盖，所述弧形盖中央处呈凹陷设置，所述弧形盖底部固定设置有出料管，所述出料管与壳体内部相通，所述出料管上固定设置有开关阀。
9.优选的，所述中心管与导油管连接处设置溢流阀，所述溢流阀固定设置在导油管内部。
10.优选的，所述中心管底部固定连接有支撑块，所述支撑块底部与弧形盖抵接。
11.优选的，所述中心管上开设有多个滤芯透孔，多个所述滤芯透孔均匀设置。
12.优选的，所述盖板与壳体之间设置有一定间距，所述导流盖与壳体之间设置有一定间距。
13.优选的，多个所述进油孔沿盖体中心线等距均匀设置。
14.优选的，所述分油管上设置有两个进油管，两个所述进油管沿盖体中心线对称设置，所述进油管与分油管相通。
15.本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型中通过分流管上连接的进油管进行注油，进油管内部的油经多个漏油孔均匀的落入导流盖上，一定程度上降低了燃油在长久使用后的进油管内部堵塞的情况，由于导流盖为弧度圆台状设置，进而落在导流盖上的燃油，经过导游盖与壳体之间的间隙流入壳体内部，并且通过壳体内部设置的导油环，将进入壳体内部的燃油导入滤纸外侧，燃油在滤纸外侧端面上由上至下的流落并且对燃油形成过滤，进而提高了滤纸的有效使用面积，最大化的提高了滤纸的过滤效果，从而提高了燃油滤清器在实际使用中的过滤除杂效果；
17.2、本实用新型中盖体与壳体之间通过螺纹连接，方便燃油滤清器整体的拆装，由于燃油沿滤纸外侧端面上由上至下的流落，最后在弧形盖底部聚集，当燃油聚集至一定高度时，清燃油透过滤纸和滤芯透孔至中心管内壁，燃油在弧形盖底部聚集的过程中，绝大部分金属杂质将在自重的影响下，沿着弧形盖的上端面在弧形盖内部形成聚集，并且落入出料管中，当需要燃油滤清器进行清洗时，将燃油滤清器从管路上拆卸下来，之后打开出料管上的开关阀，并且同时通过箱进油管中注入清水，清水沿着导流盖、导油环和滤纸端面落入壳体内部底端，此过程中清水会对导流盖、导油环和滤纸形成冲刷，一定程度上可以对导流盖、导油环和滤纸端面上的杂志形成一定程度的清洗，并且随着弧形盖内部形成聚集杂志一并排除燃油滤清器，进而一定程度上提高滤清器的使用寿命，降低消费者的使用成本。
附图说明
18.图1为本实用新型提供的便于清洗的燃油滤清器的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型提供的便于清洗的燃油滤清器的爆炸图；
20.图3为本实用新型提供的便于清洗的燃油滤清器的侧视剖视结构示意图；
21.图4为本实用新型提供的便于清洗的燃油滤清器的正视剖视结构示意图；
22.图5为本实用新型提供的便于清洗的燃油滤清器的俯视剖视结构示意图；
23.图6为本实用新型提供的图4中a处的放大图。
24.图中：1、壳体；2、中心管；3、盖板；4、滤纸；5、导油管；6、导流盖；7、连接部；8、导油环；9、盖体；10、通槽；11、分油管；12、进油孔；13、出油管；14、弧形盖；15、出料管；16、开关阀；17、溢流阀；18、支撑块；19、滤芯透孔；20、进油管。
具体实施方式
25.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
26.参照附图1-6，本实用新型提供的一种便于清洗的燃油滤清器，包括壳体1和设置在壳体1内部的过滤机构，所述过滤机构包括中心管2，所述中心管2顶部固定连接有盖板3，所述盖板3底部固定设置有滤纸4且所述滤纸4环绕包裹中心管2设置，所述中心管2顶部固定连接有导油管5，所述导油管5顶部设置有导流盖6，所述导流盖6中央处固定设置有连接部7，所述连接部7嵌入导油管5顶部内侧且所述连接部7与导油管5固定连接，所述导流盖6
呈弧度圆台状设置且所述导油管5包覆盖板3顶部，所述壳体1内部固定设置有导油环8，所述导油环8沿壳体1中轴线环绕设置，所述导油环8远离壳体1的一侧向下弯曲设置；
27.所述壳体1顶部螺纹连接有盖体9，所述盖体9中央处开设有通槽10，所述导流盖6顶部贯穿通槽10并验收至通槽10外侧，所述盖体9内侧与导流盖6紧密贴合设置，所述盖体9上设置有分油管11，所述分油管11沿盖体9中轴线环绕设置，所述导油管5底部开设有多个进油孔12。
28.进一步地，所述连接部7内侧开设有内螺纹，所述连接部7顶部设置有出油管13，所述出油管13通过螺纹与连接部7连接，连接部7的设置一是为了方便将导流盖6整体与导油管5进行连接，二是方便筒连接部7上设置的内螺纹与出油管13连接，然后经过过滤组件过滤后的清燃油在中心管2内部，经过导油管5和出油管13的配合使用，便于将清燃油输送出燃油滤清器；
29.进一步地，所述壳体1底部固定连接有弧形盖14，所述弧形盖14中央处呈凹陷设置，所述弧形盖14底部固定设置有出料管15，所述出料管15与壳体1内部相通，所述出料管15上固定设置有开关阀16，通过分流管上连接的进油管20进行注油，进油管20内部的油经多个漏油孔均匀的落入导流盖6上，一定程度上降低了燃油在长久使用后的进油管20内部发生堵塞的情况，由于导流盖6为弧度圆台状设置，进而落在导流盖6上的，经过导游盖与壳体1之间的间隙流入壳体1内部，并且通过壳体1内部设置的导油环8，将进入壳体1内部的燃油导入滤纸4外侧，燃油在滤纸4外侧端面上由上至下的流落并且对燃油形成过滤，进而提高了滤纸4的有效使用面积；
30.进一步地，所述中心管2与导油管5连接处设置溢流阀17，所述溢流阀17固定设置在导油管5内部，溢流阀17的设置在燃油滤清器中起安全保护作用，当燃油滤清器内的压力超过规定值时，溢流阀17阀顶开，将中燃油滤清器的一部分气体排入导油管5中，经导油管5排除至燃油滤清器外侧，从而保证燃油滤清器不因压力过高而发生故障；
31.进一步地，所述中心管2底部固定连接有支撑块18，所述支撑块18底部与弧形盖14抵接，支撑块18的设置对中心管2起到支撑和封堵作用，并且避免中心管2内部的油与滤纸4外界的油发生互通；
32.进一步地，所述中心管2上开设有多个滤芯透孔19，多个所述滤芯透孔19均匀设置，燃油沿滤纸4外侧端面上由上至下的流落，最后在弧形盖14底部聚集，当燃油聚集至一定高度时，清燃油透过滤纸4和滤芯透孔19至中心管2内壁，燃油在弧形盖14底部聚集的过程中，绝大部分金属杂质将在自重的影响下，沿着弧形盖14的上端面在弧形盖14内部形成聚集，并且落入出料管15中；
33.进一步地，所述盖板3与壳体1之间设置有一定间距，所述导流盖6与壳体1之间设置有一定间距，分油管11内部的油经漏油孔落在导流盖6上，燃油经导流盖6的上端面进入壳体1内部，之后然后落在壳体1内部设置的导油环8上；
34.进一步地，多个所述进油孔12沿盖体9中心线等距均匀设置，多个进油孔12的设置，使得分油管11内部的燃油可以均匀分布导流盖6上，通过导流盖6进入壳体1内部；
35.进一步地，所述分油管11上设置有两个进油管20，两个所述进油管20沿盖体9中心线对称设置，所述进油管20与分油管11相通，两个进油管20的设置，提高燃油滤清器的进油速率。
36.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，弧形盖14通过通槽10贯穿盖体9并延伸至盖体9一侧，并且与盖体9紧密贴合设置，盖体9与壳体1通过螺纹连接，并且在盖体9上设置有分油管11，分油管11底部开设有多个漏油孔，通过分流管上连接的进油管20进行注油，进油管20内部的油经多个漏油孔均匀的落入导流盖6上，一定程度上降低了燃油在长久使用后的进油管20内部堵塞的情况，由于导流盖6为弧度圆台状设置，进而落在导流盖6上的，经过导游盖与壳体1之间的间隙流入壳体1内部，并且通过壳体1内部设置的导油环8，将进入壳体1内部的燃油导入滤纸4外侧，燃油在滤纸4外侧端面上由上至下的流落并且对燃油形成过滤，进而提高了滤纸4的有效使用面积，最大化的提高了滤纸4的过滤效果，由于燃油沿外侧端面上由上至下的流落，最后在弧形盖14底部聚集，当燃油聚集至一定高度时，清燃油透过滤纸4和滤芯透孔19至中心管2内壁，燃油在弧形盖14底部聚集的过程中，绝大部分金属杂质将在自重的影响下，沿着弧形盖14的上端面在弧形盖14内部形成聚集，并且落入出料管15中，反之若是对燃油滤清器机芯清洗，首先将燃油滤清器从管路上拆卸下来，之后打开出料管15上的开关阀16，并且同时通过箱进油管20中注入清水，清水沿着导流盖6、导油环8和滤纸4端面落入壳体1内部底端，此过程中清水会对导流盖6、导油环8和滤纸4形成冲刷，一定程度上可以对导流盖6、导油环8和滤纸4端面上的杂志形成一定程度的清洗，并且随着弧形盖14内部形成聚集杂志一并排除燃油滤清器，进而一定程度上提高滤清器的使用寿命。
37.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。