1.本实用新型涉及输送设备技术领域,尤其是一种回旋切纸机的输送通道。
背景技术:
2.抽纸在初步制作完成后,多是以长条的形式出现,如此就需要人们对长抽纸进行切割加工,在对抽纸切割的过程中,由于抽纸不易夹紧,容易在切割过程中造成抽纸的切面不齐,造成材料的浪费,而且在对抽纸切割过程中往往需要工人集中精力操作切割装置,时间长了容易造成工人疲劳,可能会产生操作失误,从而导致加工效率变低,造成材料浪费,增加生产成本等。
技术实现要素:
3.本实用新型克服了现有技术中的缺点,提供一种回旋切纸机的输送通道,解决抽纸在切割过程中不易夹紧的技术问题。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
5.一种回旋切纸机的输送通道,包括四组输送总成,每组所述输送总成包括伺服电机,所述伺服电机连接减速机,所述减速机连接输送轮,所述减速机与所述输送轮使用键条或者涨紧套固定,这样简单直接效率高还省了不少中间零件;还包括进纸机构与出纸机构,所述进纸机构与所述出纸机构依次呈直线排列,所述进纸机构包括第一传送带,所述第一传送带下方设置有第一气缸,所述第一传送带上方设置有第一压带,所述第一压带与第一气缸连接,所述出纸机构包括第二传送带,所述第二传送带下方设置有第二气缸,所述第二传送带上方设置有第二压带,所述第二压带与所述第二气缸连接。
6.更进一步地,四组所述输送总成包括第一伺服电机、第二伺服电机、第三伺服电机、第四伺服电机、第一减速机、第二减速机、第三减速机、第四减速机、第五减速机、第一输送轮、第二输送轮、第三输送轮、第四输送轮以及第五输送轮,所述第一伺服电机、第一减速机以及第一输送轮依次连接,所述第二伺服电机、第二减速机以及第二输送轮依次连接,所述第三伺服电机、第三减速机以及第三输送轮依次连接,所述第四伺服电机、第五减速机以及第五输送轮依次连接。
7.更进一步地,所述第一传送带两旁设置有第一进纸侧板与第二进纸侧板,所述第一进纸侧板连接有所述第一伺服电机,所述第一进纸侧板与所述第二进纸侧板对应设置有第一直线轴承座,所述第一进纸侧板与所述第二进纸侧板下方连接有送纸压紧座,所述送纸压紧座下方设置有第一气缸板,所述第一气缸板上连接有第一升降杆,所述第一气缸与所述第一气缸板连接,所述第一升降杆与所述第一直线轴承滑动连接。
8.更进一步地,所述第一伺服电机连接所述第一减速机,所述第一减速机连接所述第一输送轮,所述第一减速机与所述第一输送轮连接处设置有第一键条或涨紧套,所述第一输送轮旁设置有第一张紧轮,所述第一传送带两端设置有第一转向轮与第二转向轮,所述第一转向轮与所述第二转向轮中间设置有第一支撑轮。
9.更进一步地,所述第一压带两旁设置有第一下压固定板与第二下压固定板,所述第一下压固定板上连接所述第二伺服电机,所述第一下压固定板与所述第二下压固定板对应设置有第一支撑座,所述第一升降杆的一端与所述第一支撑座连接。
10.更进一步地,所述第二伺服电机连接所述第二减速机,所述第二减速机连接所述第二输送轮,所述第二减速机与所述第二输送轮连接处设置有第二键条或涨紧套,所述第二输送轮与所述第一压带一端连接,所述第二输送轮旁设置有第二张紧轮,所述第一压带的另一端连接有第三转向轮,所述第三转向轮旁设置有第一压轮。
11.更进一步地,所述第二传送带两旁设置有第一出纸侧板与第二出纸侧板,所述第一出纸侧板连接所述第三伺服电机,所述第一出纸侧板与所述第二出纸侧板对应设置有第二直线轴承座,所述第一出纸侧板与所述第二出纸侧板下方连接有出纸压紧座,所述出纸压紧座下方设置有第二气缸板,所述第二气缸板上连接有第二升降杆,所述第二气缸与所述第二气缸板连接,所述第二升降杆与所述第二直线轴承座滑动连接。
12.更进一步地,所述第三伺服电机旁设置有第三气缸,所述第三气缸铰接有摆臂,所述第三伺服电机连接所述第三减速机,所述第三减速机连接所述第三输送轮,所述第三减速机与所述第三输送轮连接处设置有第三键条或涨紧套,所述第三输送轮旁设置有第三张紧轮,所述第三输送轮上方设置有第四转向轮,所述摆臂上设置有上滚轮与下滚轮,所述上滚轮与所述第四转向轮之间设置有第二支撑轮。
13.更进一步地,所述第二出纸侧板上设置有传送电机,所述传送电机连接所述第四减速机,所述第四减速机连接所述第四输送轮,所述第四输送轮连接有第三传送带,所述第四输送轮旁设置有第四张紧轮,所述第四张紧轮上方设置有第五转向轮与第六转向轮。
14.更进一步地,所述第二压带两旁设置有第三下压固定板与第四下压固定板,所述第三下压固定板连接有第四伺服电机,所述第三下压固定板与所述第四下压固定板对应设置有第二支撑座,所述第二升降杆的一端与所述第二支撑座连接;所述第四伺服电机连接所述第五减速机,所述第五减速机连接所述第五输送轮,所述第五减速机与所述第五输送轮连接处设置有第四键条或涨紧套,所述第五输送轮与所述第二压带一端连接,所述第五输送轮旁设置有第五张紧轮,所述第二压带的另一端连接有第七转向轮,所述第七转向轮旁设置有第二压轮。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
16.本输送通道设置有进纸机构与出纸机构,进纸机构中设置有第一传送带与第一压带,第一伺服电机带动第一传送带转动,第二伺服电机带动第一压带转动,第一气缸带动第一压带向下移动夹紧抽纸,出纸机构中设置有第二传送带与第二压带,第三伺服电机带动第二传送带转动,第四伺服电机带动第二压带转动,第二气缸带动第二压带向下移动夹紧抽纸,第一气缸与第二气缸收缩把抽纸压紧在第一传送带与第二传送带中,使用第一压带与第二压带压紧,增加抽纸第一传送带与第二传送带的接触面积,有效压紧抽纸,使抽纸不易走偏造成抽纸的切面不齐的现象。
附图说明
17.图1是本实施例所述输送通道总体图;
18.图2是本实施例所述输送通道后视图;
19.图3是本实施例所述进纸机构内部结构图;
20.图4是本实施例所述出纸机构内部结构图;
21.图5是本实施例所述输送通道内部结构图;
22.图6是本实施例所述第一键条或涨紧套示意图。
23.图中:1-第一传送带,2-第一进纸侧板,3-第一伺服电机,4-第一直线轴承座,5-第一升降杆,6-第一气缸,7-第一气缸板,8-送纸压紧座,9-第一压带,10-第一下压固定板,11-第二下压固定板,12-第一支撑座,13-第二伺服电机,14-第二传送带,15-第一出纸侧板,16-第三伺服电机,17-第二气缸,18-第二直线轴承,19-第二升降杆,20-第二气缸板,21-出纸压紧座,22-第二压带,23-第三下压固定板,24-第四下压固定板,25-第四伺服电机,26-第三传送带,27-第二支撑座,28-传送电机,29-第三气缸,30-摆臂,31-第二出纸侧板,32-第二进纸侧板,33-第一输送轮,34-第一转向轮,35-第一支撑轮,36-第二转向轮,37-第一张紧轮,38-第二输送轮,39-第三转向轮,40-第一压轮,41-第二张紧轮,42-第三输送轮,43-上滚轮,44-下滚轮,45-第四转向轮,46-第三张紧轮,47-第二支撑轮,48-第四输送轮,49-第五转向轮,50-第六转向轮,51-第四张紧轮,52-第五输送轮,53-第七转向轮,54-第二压轮,55-第五张紧轮,56-第四减速机,57-第一减速机,58-第二减速机,59-第三减速机,60-第五减速机,61-第一键条或涨紧套。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
25.如图1至图6所示,一种回旋切纸机的输送通道,包括四组输送总成,输送总成包括伺服电机,伺服电机连接减速机,减速机连接输送轮,减速机与输送轮使用键条或者涨紧套固定;四组输送总成包括第一伺服电机3、第二伺服电机13、第三伺服电机16、第四伺服电机25、第一减速机57、第二减速机58、第三减速机59、第四减速机56、第五减速机60、第一输送轮33、第二输送轮38、第三输送轮42、第四输送轮48以及第五输送轮25;包括进纸机构与出纸机构,进纸机构与出纸机构依次呈直线排列,进纸机构包括第一传送带1,第一传送带1下方设置有第一气缸6,第一传送带1上方设置有第一压带9,第一压带9与第一气缸6连接,出纸机构包括第二传送带14,第二传送带14下方设置有第二气缸17,第二传送带14上方设置有第二压带22,第二压带22与第二气缸17连接。
26.第一传送带1两旁设置有第一进纸侧板2与第二进纸侧板32,第一进纸侧板2连接有第一伺服电机3,第一进纸侧板2与第二进纸侧板32对应设置有第一直线轴承座4,第一直线轴承座4的数量为4个,第一进纸侧板2与第二进纸侧板32下方连接有送纸压紧座8,送纸压紧座8下方设置有第一气缸板7,第一气缸板7上连接有第一升降杆5,第一升降杆5的数量为4个,第一气缸6与第一气缸板7连接,第一升降杆5与第一直线轴承座4滑动连接,第一伺服电机3连接有第一减速机57,第一减速机57连接有第一输送轮33,第一减速机57与第一输送轮33连接处设置有第一键条或涨紧套61,第一输送轮33旁设置有第一张紧轮37,第一传送带1两端设置有第一转向轮34与第二转向轮36,第一转向轮34与第二转向轮36中间设置有第一支撑轮35,第一压带9两旁设置有第一下压固定板10与第二下压固定板11,第一下压固定板10上连接有第二伺服电机13,第一下压固定板10与第二下压固定板11对应设置有第
一支撑座12,第一支撑座12的数量为4个,第一升降杆5的一端与第一支撑座12连接,第二伺服电机13连接有第二减速机58,第二减速机58连接有第二输送轮38,第二减速机58与第二输送轮38连接处设置有第二键条或涨紧套(图中未画出),第二输送轮38与第一压带9一端连接,第二输送轮38旁设置有第二张紧轮41,第一压带9的另一端连接有第三转向轮39,第三转向轮39旁设置有第一压轮40,本实施中进纸机构通过设置有第一传送带1与第一压带9,第一压带9入口部分为倾斜状态,从入口往里面向下倾斜,有利于抽纸的进入,第一压带9的中间部分设置有第一压轮40,第一压轮40的数量为2个,第一压轮40与第三转向轮39处于同一直线上,通过第一压轮40与第三转向轮39使第一压带9的后段部分为水平直线状态,有利于压紧抽纸,在第一压带9上设置有第二张紧轮41,通过调节第二张紧轮41上的两个螺栓,使第二张紧轮41压紧第一压带9达到需要的预张力,第一传送带1两端设置有第一转向轮34与第二转向轮36,第一转向轮34与第二转向轮36中间设置有第一支撑轮35,第一支撑轮35的数量未3个,第一转向轮34、第二转向轮36与第一支撑轮35处于同一直线上,使第一传送带1处于水平直线转动,有利于抽纸的传送,第一支撑轮35起到支撑传送带的作用,防止第一压带9压紧抽纸时使第一传送带1受力变形,使抽纸压不紧造成切割不齐,设置有第一张紧轮37用于调节第一传送带1的预张力,当需要进纸时,第一气缸6收缩带动第一气缸板7向下移动,第一气缸板7带动第一升降杆5向下移动,第一升降杆5带动第一下压固定板10与第二下压固定板11向下移动,第一下压固定板10与第二下压固定板11带动第一压带9向下移动,第一伺服电机3与第二伺服电机13同时启动,第一伺服电机3带动第一减速机57转动,第一减速机57带动第一输送轮33转动,第一输送轮33转动带动第一传送带1转动,第二伺服电机13转动第二减速机58转动,第二减速机58带动第二输送轮38转动,第二输送轮38转动带动第一压带9转动,抽纸在第一传送带1的带动下从第一压带9的倾斜面进入压紧,传送至第二传送带14,在第一减速机57与第一输送轮33处设置有第一键条或涨紧套61,第一减速机57与第一输送轮33上分别设置有凹槽,第一键条或涨紧套61设置在凹槽内,使第一减速机57转动带动第一输送轮33转动时不会打滑,且拆装方便还省了不少中间零件连接,第二键条或涨紧套的作用与第一键条或涨紧套61一样。
27.第二传送带14两旁设置有第一出纸侧板15与第二出纸侧板31,第一出纸侧板15连接有第三伺服电机16,第一出纸侧板15与第二出纸侧板31对应设置有第二直线轴承18座,第二直线轴承18座的数量为4个,第一出纸侧板15与第二出纸侧板31下方连接有出纸压紧座21,出纸压紧座21下方设置有第二气缸板20,第二气缸板20上连接有第二升降杆19,第二升降杆19的数量为4个,第二气缸17与第二气缸板20连接,第二升降杆19与第二直线轴承18座滑动连接,第三伺服电机16旁设置有第三气缸29,第三气缸29铰接有摆臂30,第三伺服电机16连接有第三减速机59,第三减速机59连接有第三输送轮42,第三减速机59与第三输送轮42连接处设置有第三键条或涨紧套(图中未画出),第三输送轮42旁设置有第三张紧轮46,第三输送轮42上方设置有第四转向轮45,摆臂30上设置有上滚轮43与下滚轮44,上滚轮43与第四转向轮45之间设置有第二支撑轮47,第二出纸侧板31上设置有传送电机28,传送电机28连接有第四减速机56,第四减速机56连接有第四输送轮48,第四输送轮48连接有第三传送带26,第四输送轮48旁设置有第四张紧轮51,第四张紧轮51上方设置有第五转向轮49与第六转向轮50,第二压带22两旁设置有第三下压固定板23与第四下压固定板24,第三下压固定板23连接有第四伺服电机25,第三下压固定板23与第四下压固定板24对应设置有
第二支撑座27,第二支撑座27的数量为4个,第二升降杆19的一端与第二支撑座27连接,第四伺服电机25连接有第五减速机60,第五减速机60连接有第五输送轮52,第五减速机60与第五输送轮52连接处设置有第四键条或涨紧套(图中未画出),第五输送轮52与第二压带22一端连接,第五输送轮52旁设置有第五张紧轮55,第二压带22的另一端连接有第七转向轮53,第七转向轮53旁设置有第二压轮54,在出纸机构中设置有第二传送带14与第二压带22,第二压带22中设置有第二压轮54,第二压轮54数量为2个,第二压轮54与第七转向轮53处于同一直线上,使第二压带22在第二压轮54与第七转向轮53上处于水平直线状态,有利于压紧抽纸,第二压带22出口处未倾斜向上,方便抽纸切割完成后传送到出口处,在第二压带22上设置有第五张紧轮55,通过调节第五张紧轮55上的螺栓使第二压带22达到需要的预张力,第二支撑轮47的数量为2个,上滚轮43、第二支撑轮47与第四转向轮45处于同一直线上,使第二传送带14在水平直线上转动,设置有第三气缸29,第三气缸29连接有摆臂30,通过第三气缸29的伸缩,带动摆臂30摆动,摆臂30带动上滚轮43与下滚轮44摆动,从而调节第二传送带14的长度,第三传送带26设于第二传送带14后方,第三传送带26把切割好的抽纸传送至下一工序进行加工。
28.本输送通道在使用过程中第一气缸6与第二气缸17同时收缩,使第一压带9与第二压带22通过向下移动至设定的压紧高度,在生产过程中第一伺服电机3、第二伺服电机13、第三伺服电机16与第四伺服电机25同时进行转动、停止、转动、停止的循环动作,当设定好抽纸的长度时,第一伺服电机3、第二伺服电机13、第三伺服电机16与第四伺服电机25同时转动,到达设定长度时同时停止,切刀在进纸机构与出纸机构的连接处把抽纸切断,如此循环切纸,通过设置第一压带9与第二压带22,增加抽纸第一传送带1与第二传送带14的接触面积,有效压紧抽纸,使抽纸不易走偏造成抽纸的切面不齐的现象。
29.最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。