一种空调出风口装饰结构及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体涉及一种空调出风口装饰结构及车辆。


背景技术：

2.汽车空调出风口属于汽车内饰部件，一般布置于汽车驾驶舱内或乘坐位斜上方位置，当需要调节车内温度时，可开启空调进行制冷或制热，风就从汽车空调出风口出来，给人带来舒适的感觉。为了美观并提高消费者的购买欲望，空调出风口通常会设置装饰件，并会进行电镀处理，使装饰件看上去有金属质感。但传统的出风口装饰件，无论空调系统开启后吹暖风还是冷风，仅只能起到一定的装饰效果，无变色功能显示，无法给用户带来良好的体验感和科技感。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种空调出风口装饰结构及车辆，以解决现有出风口装饰件表面的颜色不能随空调温度变化，从而无法给用户带来良好的体验感和科技感的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
5.一种空调出风口装饰结构，包括仪表板，仪表板上设有空调出风口，空调出风口中安装有装饰件，装饰件的表面设有一层变色油漆层，变色油漆层随温度的变化呈现出不同颜色。
6.优选的，所述变色油漆层的表面还设有一层清漆层。
7.优选的，所述变色油漆层的厚度为15～25μm。
8.优选的，所述清漆层的厚度为30～45μm。
9.优选的，所述变色油漆层随温度不同呈现出3种颜色，当空调出风口的温度大于30℃时，装饰件表面呈现为红色，当空调出风口的温度在15℃～30℃之间时，装饰件表面呈现为黄色，当空调出风口的温度低于15℃时，装饰件表面呈现为蓝色。
10.优选的，所述变色油漆层和清漆层均采用喷枪喷涂的方式实现。
11.优选的，所述变色油漆层设在所述装饰件的u型构造的外壁面上。
12.优选的，所述装饰件由pc/abs塑料制成。
13.本实用新型还提供了一种车辆，包括本实用新型所述的空调出风口装饰结构。
14.本实用新型的有益效果：
15.1)本实用新型提供的空调出风口装饰结构，通过在装饰件的表面设置一层变色油漆层，当空调出风口吹出风的温度发生变化时，变色油漆层会呈现出不同颜色，提升了汽车内饰的科技感和用户体验感。解决了现有出风口装饰件表面的颜色不能随空调温度变化，从而无法给用户带来良好的体验感和科技感的问题；
16.2)通过在装饰件表面的变色油漆层上涂覆一层清漆层，防止了变色油漆层与空气直接接触，发生氧化反应，延长了变色油漆层的使用寿命；
17.3)通过将变色油漆层的厚度设在15～25μm之间，并将清漆层的厚度设在30～45μm之间，既保证了变色油漆层不发生氧化，又保证了用户能清楚的观察到变色油漆层的颜色变化，在汽车内饰技术领域，具有推广实用价值。
附图说明
18.图1为本实用新型的空调出风口装饰结构的结构示意图；
19.图2为装饰件的结构示意图；
20.图3为图2中a-a处的断面图；
21.图4为图3中b-b处的局部放大图。
22.其中，1-仪表板；2-空调出风口；3-装饰件；4-变色油漆层；5-清漆层。
具体实施方式
23.以下将参照附图和优选实施例来说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。
24.需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
25.如图1至图4所示，一种空调出风口装饰结构，包括仪表板1，仪表板1上设有空调出风口2，空调出风口2中安装有装饰件3，装饰件3的表面设有一层变色油漆层4，变色油漆层4随温度的变化呈现出不同颜色。
26.通过在装饰件的表面设置一层变色油漆层，当空调出风口吹出风的温度发生变化时，变色油漆层会呈现出不同颜色，提升了汽车内饰的科技感和用户体验感。解决了现有出风口装饰件表面的颜色不能随空调温度变化，从而无法给用户带来良好的体验感和科技感的问题。
27.本实施例中，装饰件表面的变色油漆层随温度不同呈现出3种颜色，当空调出风口的温度大于30℃时，装饰件表面呈现为红色，当空调出风口的温度在15℃～30℃之间时，装饰件表面呈现为黄色，当空调出风口的温度低于15℃时，装饰件表面呈现为蓝色。变色油漆层的变色过程为可逆过程。
28.其中，变色油漆为普通油漆加温感变色粉制成，温感变色粉由红色、黄色和蓝色三种变色粒子混合而成，当温度大于30℃时，温感变色粉中的蓝色和黄色的粒子变透明，红色粒子不变色，使得变色油漆显示为红色；当温度小于15℃时，红色和黄色的粒子变透明，蓝色粒子不变色，使得变色油漆显示为蓝色；当温度介于15℃～30℃时，红色和蓝色的粒子变透明，黄色粒子不变色，使得变色油漆显示为黄色。
29.变色油漆层4的表面还设有一层清漆层5。
30.通过在装饰件表面的变色油漆层上涂覆一层清漆层，防止了变色油漆层与空气直
接接触，发生氧化反应，延长了变色油漆层的使用寿命。
31.变色油漆层4的厚度为15～25μm。
32.清漆层5的厚度为30～45μm。
33.通过将变色油漆层的厚度设在15～25μm之间，并将清漆层的厚度设在30～45μm之间，既保证了变色油漆层不发生氧化，又保证了用户能清楚的观察到变色油漆层的颜色变化。
34.变色油漆层4随温度不同呈现出3种颜色，当空调出风口2的温度大于30℃时，装饰件3表面呈现为红色，当空调出风口2的温度在15℃～30℃之间时，装饰件3表面呈现为黄色，当空调出风口2的温度低于15℃时，装饰件3表面呈现为蓝色。
35.变色油漆层4和清漆层5均采用喷枪喷涂的方式实现。
36.通过采用喷枪喷涂的方式即可在装饰件表面涂覆上变色油漆层和清漆层，具有操作简单、成本低的优点。
37.变色油漆层4设在所述装饰件3的u型构造的外壁面上。
38.通过在装饰件的u型构造的外壁面的表面上涂覆变色油漆层，使得用户在体验过程中，可直接从视觉上观察装饰件的颜色来判断车内的温度，提升了车辆的科技感。
39.本实施例中，变色油漆层和清漆层涂覆的位置，即图3中所示的黑色加粗的部位。
40.装饰件3由pc/abs塑料制成。
41.本实施例中还提供了一种车辆，包括本实施例中的空调出风口装饰结构。
42.本实用新型提供的空调出风口装饰结构及车辆，首先，通过在装饰件的表面设置一层变色油漆层，当空调出风口吹出风的温度发生变化时，变色油漆层会呈现出不同颜色，提升了汽车内饰的科技感和用户体验感。解决了现有出风口装饰件表面的颜色不能随空调温度变化，从而无法给用户带来良好的体验感和科技感的问题；其次，通过在装饰件表面的变色油漆层上涂覆一层清漆层，防止了变色油漆层与空气直接接触，发生氧化反应，延长了变色油漆层的使用寿命；最后，通过将变色油漆层的厚度设在15～25μm之间，并将清漆层的厚度设在30～45μm之间，既保证了变色油漆层不发生氧化，又保证了用户能清楚的观察到变色油漆层的颜色变化，在汽车内饰技术领域，具有推广实用价值。
43.以上实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。