一种船用螺旋桨

1.本实用新型涉及船舶部件技术领域，具体涉及一种船用螺旋桨。


背景技术：

2.螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。
3.不同于飞机在空气中飞行，轮船在水中航行时，水中会有各种缠绕物会影响螺旋桨的运行，当螺旋桨被缠绕物缠绕时，不及时解决可能导致船舶无法航行，一般由船员下水切割缠绕物，效率低且存在一定的危险性。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种船用螺旋桨。
5.本实用新型所提供的技术方案为：
6.一种船用螺旋桨，包括螺旋桨导管，所述螺旋桨导管内设有螺旋桨主轴，所述螺旋桨主轴由外至内依次设有切割刀组、螺旋桨毂，所述螺旋桨毂上固定若干螺旋桨叶，所述切割刀组与螺旋桨毂间设有过滤网。
7.所述过滤网边缘与螺旋桨导管的内壁过盈配合，所述过滤网中部设有用于通过螺旋桨主轴的通孔。
8.所述过滤网呈半球形。
9.所述过滤网朝外侧表面设有切割刀刃。
10.所述切割刀组包括套设于螺旋桨主轴的切割刀毂，所述切割刀毂上固定若干中心对称的弧度螺旋形刀刃。
11.所述螺旋桨叶具有随边和导边，所述随边呈梳齿形。
12.所述螺旋桨叶靠近螺旋桨毂端设有通孔。
13.所述过滤网为不锈钢材质。
14.本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置切割刀组与过滤网，充分切割并阻挡水中的缠绕物，防止缠绕物缠绕螺旋桨叶，保证螺旋桨设备的正常运行，提高安全性。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例的结构示意图。
16.图2为本实用新型实施例螺旋桨叶的投影轮廓图。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
18.如图所示，一种船用螺旋桨，包括螺旋桨导管1，所述螺旋桨导管内1设有螺旋桨主
轴2，所述螺旋桨主轴2由外至内依次设有切割刀组6、螺旋桨毂3，所述螺旋桨毂3上固定若干螺旋桨叶4，所述切割刀组6与螺旋桨毂3间设有过滤网7，切割刀组6可切割缠绕物，过滤网可阻挡缠绕物，保障螺旋桨正常运行。
19.本实施例中，所述过滤网7边缘与螺旋桨导管1的内壁过盈配合，所述过滤网7中部设有用于通过螺旋桨主轴2的通孔9。所述过滤网7呈半球形，所述过滤网朝外侧表面设有切割刀刃8，半球形的过滤网其表面积大，缠绕物经过切割刀组6切割后，如未达到过滤网7滤孔的尺寸，则被阻挡至过滤网7外，过滤网7上的切割刀刃8会对缠绕物进一步进行切割，缠绕物不会与螺旋桨叶4接触，如缠绕物经切割达到足够小可通过过滤网7的滤孔，也不会对螺旋桨的正常运行产生影响，从而保证螺旋桨设备的正常运行，提高安全性。由于过滤网长期处于水中，所述过滤网为不锈钢材质，提高其受腐蚀的能力。
20.本实施例中，所述切割刀组6包括套设于螺旋桨主轴2的切割刀毂5，所述切割刀毂5上固定若干中心对称的弧度螺旋形刀刃，切割刀组6随主轴的转动而进行切割，无需单独设置电机驱动，节约了动力资源。
21.本实施例中，所述螺旋桨叶4具有随边41和导边43，所述随边41呈梳齿形，这种结构更有助于分割离散集中涡，抑制空泡，并能减小螺旋桨叶转动时的噪音。
22.本实施例中，所述螺旋桨叶4靠近螺旋桨毂3端设有通孔42，该通孔42形成由桨叶叶面至叶背的一股水流，此水流在叶背上形成空泡垫，使桨叶产生的空泡不直接与叶背接触，提高螺旋桨推进效率。
23.实施例不应作为本实用新型的限制，任何基于本实用新型的精神所作的非创造性改进都应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种船用螺旋桨，其特征在于：包括螺旋桨导管（1），所述螺旋桨导管（1）内设有螺旋桨主轴（2），所述螺旋桨主轴（2）由外至内依次设有切割刀组（6）、螺旋桨毂（3），所述螺旋桨毂（3）上固定若干螺旋桨叶（4），所述切割刀组（6）与螺旋桨毂（3）间设有过滤网（7）。2.根据权利要求1所述的一种船用螺旋桨，其特征在于：所述过滤网（7）边缘与螺旋桨导管（1）的内壁过盈配合，所述过滤网（7）中部设有用于通过螺旋桨主轴（2）的通孔（9）。3.根据权利要求1所述的一种船用螺旋桨，其特征在于：所述过滤网（7）呈半球形。4.根据权利要求1所述的一种船用螺旋桨，其特征在于：所述过滤网（7）朝外侧表面设有切割刀刃（8）。5.根据权利要求1所述的一种船用螺旋桨，其特征在于：所述切割刀组（6）包括套设于螺旋桨主轴（2）的切割刀毂（5），所述切割刀毂（5）上固定若干中心对称的弧度螺旋形刀刃。6.根据权利要求1所述的一种船用螺旋桨，其特征在于：所述螺旋桨叶（4）具有随边（41）和导边（43），所述随边（41）呈梳齿形。7.根据权利要求1所述的一种船用螺旋桨，其特征在于：所述螺旋桨叶（4）靠近螺旋桨毂（3）端设有通孔（42）。8.根据权利要求1所述的一种船用螺旋桨，其特征在于：所述过滤网（7）为不锈钢材质。

技术总结
本实用新型公开了一种船用螺旋桨，具体涉及船舶部件技术领域，包括螺旋桨导管，所述螺旋桨导管内设有螺旋桨主轴，所述螺旋桨主轴由外至内依次设有切割刀组、螺旋桨毂，所述螺旋桨毂上固定若干螺旋桨叶，所述切割刀组与螺旋桨毂间设有过滤网，切割刀组充分切割水中的缠绕物，过滤网阻挡缠绕物，防止缠绕物缠绕螺旋桨叶，保证螺旋桨设备的正常运行，提高安全性。提高安全性。提高安全性。


技术研发人员：陈倩清 李云 金涛
受保护的技术使用者：浙江国际海运职业技术学院
技术研发日：2021.09.10
技术公布日：2022/3/8