一种卸煤机用液压装置的制作方法

专利查询2022-5-11  147



1.本实用新型涉及卸煤机技术领域,尤其涉及一种卸煤机用液压装置。


背景技术:

2.卸煤机是一种可以把煤从车上卸下来的一种机器,特性是:采用气压缸三面整罐,使空罐平整推罐迅速确实,本机设有自动夹纸功能,可使产品损坏降到最低节省成本,一机多用和调整迅速,不必为更换卸瓶高度而烦恼,可依客户需求增加自动吸隔层纸和版功能,而卸煤机中会使用液压装置来进行对煤进行卸下工作。
3.而现有的一些卸煤机用液压装置无法进行对灰尘进行阻隔,使其在进行卸煤时会产生大量的灰尘,而灰尘会对进入到液压装置中,从而造成液压装置会损坏的问题,为此需要一种卸煤机用液压装置。


技术实现要素:

4.本实用新型提出的一种卸煤机用液压装置,解决了现有技术中存在的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种卸煤机用液压装置,包括水平面,所述水平面的上表面开设有空槽,所述空槽的内侧壁活动连接有转动柱,所述空槽的内部放置有两个相同第一防尘网,每个所述第一防尘网的上表面均开设有环形滑槽,每个所述环形滑槽的内部均滑动连接有第二防尘网,所述空槽的内底壁固定连接有两个相同的吸气泵,每个所述吸气泵的输入端均固定连通有吸气管,每个所述吸气管远离吸气泵的一端均贯穿第一防尘网并延伸至第一防尘网的内部,每个所述吸气管远离吸气泵的一端均固定连通有吸气罩,每个所述吸气泵的输出端均固定连通有出尘弯管。
7.优选的,所述转动柱的外表面活动连接有升降板,所述升降板的上表面固定连接有两个相同的阻挡板,所述升降板的上表面开设有两个相同的限位槽,每个所述第二防尘网的上表面均与升降板的底面固定连接。
8.优选的,每个所述限位槽的内壁分别固定连接有阻挡块和加固块,每个所述加固块的右侧面均与阻挡块的左侧面固定连接。
9.优选的,每个所述第一防尘网的底面均固定连接有垫板,每个所述垫板的上表面均固定连接有液压杆,每个所述出尘弯管远离吸气泵的一端均贯穿水平面并延伸至水平面的外部。
10.优选的,每个所述垫板的两侧面均固定连接有加固板,每个加固板均通过螺栓与空槽的内底壁螺纹连接。
11.优选的,每个所述液压杆的伸缩端均固定连接有顶板,每个所述顶板的上表面均与升降板的底面固定连接。
12.本实用新型中,
13.1、通过设置第一防尘网、第二防尘网和滑槽,起到对卸煤机的液压装置进行防尘
的作用,达到对液压装置进行保护的效果,避免卸煤机在对煤进行卸掉时会出现大量灰尘,灰尘会进行到液压装置内部,造成对其损坏的问题,通过设置空槽,起到将零件不暴露在水平面之上的作用,防止占据地方造成使用时存在不便的问题;
14.2、通过设置吸气泵,能够配合吸气管和吸气罩将进入到第一防尘网和第二防尘网内部的灰尘进行吸出,然后再通过出尘弯管将灰尘排出,从而防止第一防尘网和第二防尘网上灰尘会进入到其内部造成液压装置工作效率低下的问题,通过设置转动柱,起到配合液压杆将升降板进行升降的作用,防止无法进行升降造成对煤炭无法卸去的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种卸煤机用液压装置立体的结构示意图;
16.图2为本实用新型提出的一种卸煤机用液压装置中吸气泵立体的结构示意图;
17.图3为本实用新型提出的一种卸煤机用液压装置中第一防尘网立体的剖视图;
18.图4为本实用新型提出的一种卸煤机用液压装置中滑槽立体的结构示意图。
19.图中:1、水平面;2、加固块;3、阻挡板;4、限位槽;5、阻挡块;6、升降板;7、空槽;8、加固板;9、螺栓;10、吸气管;11、出尘弯管;12、吸气泵;13、垫板;14、转动柱;15、顶板;16、第二防尘网;17、第一防尘网;18、吸气罩;19、液压杆;20、环形滑槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
21.参照图1-4,一种卸煤机用液压装置,包括水平面1,水平面1的上表面开设有空槽7,空槽7的内侧壁活动连接有转动柱14,空槽7的内部放置有两个相同第一防尘网17,每个第一防尘网17的上表面均开设有环形滑槽20,每个环形滑槽20的内部均滑动连接有第二防尘网16,空槽7的内底壁固定连接有两个相同的吸气泵12,每个吸气泵12的输入端均固定连通有吸气管10,每个吸气管10远离吸气泵12的一端均贯穿第一防尘网17并延伸至第一防尘网17的内部,每个吸气管10远离吸气泵12的一端均固定连通有吸气罩18,每个吸气泵12的输出端均固定连通有出尘弯管11。
22.进一步的,转动柱14的外表面活动连接有升降板6,升降板6的上表面固定连接有两个相同的阻挡板3,升降板6的上表面开设有两个相同的限位槽4,每个第二防尘网16的上表面均与升降板6的底面固定连接,通过设置升降板6配合限位槽4,防止车在倒车时存在倒车困难的问题,通过阻挡板3,能够防止车辆在升降时出现侧滑滑出的问题。
23.尤其是,每个限位槽4的内壁分别固定连接有阻挡块5和加固块2,每个加固块2的右侧面均与阻挡块5的左侧面固定连接,通过设置阻挡块5,配合加固块2,起到对车辆进行阻挡的作用,防止在进行升降时车辆出现下滑的问题。
24.值得说明的,每个第一防尘网17的底面均固定连接有垫板13,每个垫板13的上表面均固定连接有液压杆19,每个出尘弯管11远离吸气泵12的一端均贯穿水平面1并延伸至水平面1的外部,通过设置垫板13,能够防止液压杆19在进行工作时会对水平面1造成损坏的问题。
25.此外,每个垫板13的两侧面均固定连接有加固板8,每个加固板8均通过螺栓9与空槽7的内底壁螺纹连接,通过设置加固板8和螺栓9,能够对垫板13进行较好的固定,防止垫板13在液压杆19进行工作时出现偏移的问题。
26.除此之外,每个液压杆19的伸缩端均固定连接有顶板15,每个顶板15的上表面均与升降板6的底面固定连接,通过设置顶板15,起到通过液压杆19带动升降板6更好升降的作用,防止在对升降板6进行升降时存在升降困难的问题。
27.工作原理:使用的时候,首先工作人员将液压杆19和吸气泵12接通电源,然后将需要进行卸煤的车辆通过水平面1倒入到限位槽4中,再通过限位槽4提供的轨迹将车轮更好的倒入到阻挡块5处,倒车完成后,通过液压杆19提供的动力,能够将升降板6在转动柱14上进行升降,从而能够对煤炭进行卸载,而当煤炭进行卸掉时会产生大量灰尘,这时第一防尘网17和第二防尘网16能够对灰尘进行阻挡,防止灰尘进入到液压装置内部造成其损坏的问题,而第二防尘网16会随着升降板6的升降在第一防尘网17上的环形滑槽20中也进行升降,使其对液压装置进行保护,同时吸气泵12提供的动力,能够将进入到第一防尘网17和第二防尘网16内的灰尘通过吸气管10和吸气罩18将灰尘吸取,然后再通过吸气泵12提供动力将灰尘从出尘弯管11中排出,从而能够防止灰尘对液压装置造成损坏的问题。
28.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
30.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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