一种钢材放置装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢材放置装置技术领域，特别涉及一种钢材放置装置。


背景技术：

2.本实用新型对于背景技术的描述与本实用新型相关的相关技术，仅仅是用于说明和便于理解本实用新型的内容，不应理解为申请人明确认为或推定申请人认为是本实用新型在首次提出申请的申请日的现有技术。
3.钢材是机械加工厂常用到的一种材料，通常将钢材加工成不同的配件，然后经过不同的工艺安装成不同用处的设备和工装。然而在现有的机械加工厂中，加工完成的半成品配件往往随意放置到地上，尤其是加工完成的钢管，往往随意堆积到厂房一角。由于圆形钢管会发生滚动，随意堆积的钢管会对工厂的工作人员造成人身伤害，严重影响了工人的身体健康。
4.为此，我们提出一种钢材放置装置。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以将钢材固定，不会因钢管滚动造成工人身体受伤的钢材放置装置。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
7.一种钢材放置装置，包括支撑架，所述支撑架上设置有支撑横杆，所述支撑架上设置有钢材放置架，所述钢材放置架与支撑架固定连接，所述钢材放置架包括放置杆和阻挡杆，所述放置杆和阻挡杆上设置有角度调节装置。
8.作为一种优选的技术方案，所述支撑架的数量为多个，多个所述支撑架配合使用，相邻两个支撑架之间通过固定杆连接，所述固定杆两侧与支撑架均固定连接，所述支撑架为a字型支撑架。
9.作为一种优选的技术方案，所述角度调节装置包括安装在放置杆上的第一旋转轴，所述第一旋转轴上套装有主动齿轮，所述第一旋转轴远离放置杆一侧安装有旋转杆，所述第一旋转轴一侧设置有第二旋转轴，所述第二旋转轴上套装有从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮相互啮合，所述阻挡杆侧壁与从动齿轮固定连接。
10.作为一种优选的技术方案，所述第一旋转轴上设置有第一定位孔，所述旋转杆上设置有第二定位孔，所述旋转杆上还设置有限位销，所述限位销底部依次穿过第二定位孔和第一定位孔。
11.作为一种优选的技术方案，所述主动齿轮表面设置有第一锁止孔，所述从动齿轮表面设置有与第一锁止孔配合使用的第二锁止孔，所述第一锁止孔的数量为多个，多个所述第一锁止孔沿主动齿轮周向均匀分布，所述第二锁止孔的数量为多个，多个所述第二锁止孔沿从动齿轮周向均匀分布，所述第一锁止孔和第二锁止孔上可拆卸连接有用限制主动齿轮和从动齿轮转动的锁止块。
12.采用上述技术方案，通过设置放置杆，使钢材可以放置到钢材放置架上，可以将钢材进行整齐收纳，防止滚动导致工人不慎受伤；通过设置角度调节装置，调节放置杆和阻挡杆的角度，根据放置杆上钢材的数量调节阻挡杆的角度，从而将钢材牢固控制在钢材放置架上，防止因钢材放置架上的钢材过多导致钢材脱落，对钢材放置架附近的工人人身造成损害。
附图说明
13.图1为一种钢材放置装置的结构示意图；
14.图2为一种钢材放置装置侧面中放置杆和阻挡杆的结构示意图。
15.图中：1-支撑架，2-支撑横杆，3-放置杆，4-主动齿轮，5-从动动齿轮；6-旋转杆；7
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阻挡杆；8-限位销；9-第一锁止孔；10-第二锁止孔；11-锁止块。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
17.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
18.如图1-2所示，一种钢材放置装置，包括支撑架1，所述支撑架1上设置有支撑横杆2，所述支撑架1上设置有钢材放置架，所述钢材放置架与支撑架1固定连接，所述钢材放置架包括放置杆3和阻挡杆7，所述放置杆3和阻挡杆7上设置有角度调节装置。
19.支撑架1的设置，起到支撑的作用；支撑横杆2的设置，用于固定支撑架1，增大了支撑架1的稳固程度；角度调节装置的设置，用于调节放置杆3和阻挡杆7之间的角度，通过控制放置杆3和阻挡杆7之间的角度确保钢材可以稳固放置在钢材放置架上。
20.所述支撑架1的数量为多个，多个所述支撑架1配合使用，相邻两个支撑架1之间通过固定杆连接，所述固定杆两侧与支撑架1均固定连接，所述支撑架1为a字型支撑架。
21.所述角度调节装置包括安装在放置杆3上的第一旋转轴，所述第一旋转轴上套装有主动齿轮4，所述第一旋转轴远离放置杆3一侧安装有旋转杆6，所述第一旋转轴一侧设置有第二旋转轴，所述第二旋转轴上套装有从动齿轮，所述主动齿轮4和从动齿轮相互啮合，所述阻挡杆7侧壁与从动齿轮固定连接。
22.通过转动旋转杆6使相互啮合的主动齿轮4和从动齿轮转动，从而带动从动齿轮上的阻挡杆7正向或反向旋转。
23.所述第一旋转轴上设置有第一定位孔，所述旋转杆6上设置有第二定位孔，所述旋转杆 6上还设置有限位销8，所述限位销8底部依次穿过第二定位孔和第一定位孔。
24.通过限位销8及配合使用的第一定位孔和第二定位孔，是旋转杆6可以与第一旋转轴连接，旋转杆6转动带动第一旋转轴转动，从而实现主动齿轮4和从动齿轮的转动。
25.当放置杆3和阻挡杆7交底调节完成后，通过将从第一定位孔和第二定位孔中取出限位销8，将旋转杆6从第一旋转轴上取下。
26.所述主动齿轮4表面设置有第一锁止孔9，所述从动齿轮表面设置有与第一锁止孔9配合使用的第二锁止孔10，所述第一锁止孔9的数量为多个，多个所述第一锁止孔9沿主动齿轮4周向均匀分布，所述第二锁止孔10的数量为多个，多个所述第二锁止孔10沿从动齿轮周向均匀分布，所述第一锁止孔9和第二锁止孔10上可拆卸连接有用限制主动齿轮4和从动齿轮转动的锁止块11。
27.锁止块11、第一锁止孔9和第二锁止的设置，用于锁止主动齿轮4和从动齿轮，防止主动齿轮4和从动齿轮发生转动导致阻挡杆7转动，导致固定的钢管从钢材放置架上脱落，砸伤工人。
28.使用方法：首先，将旋转杆6插入第一旋转轴中，并转动旋转杆6使第一定位孔和第二定位孔重合；其次，将限位销8插入第一定位孔和第二定位孔中，将旋转杆6和第一旋转轴锁止；第三，逆时针旋转旋转杆6，使从动齿轮及阻挡杆7顺时针转动至放置杆3和阻挡杆7 保持水平；第四，将依次放置到放置杆3上，并逐渐顺时针转动旋转杆6，使从动齿轮和阻挡杆7逆向旋转，起到阻挡钢管向下滚落的作用；第五，当钢管放置完成后，将锁止块11两端分别插入临近的第一定位孔和第二定位孔中，实现了主动齿轮4和冲动齿轮的锁定，放置主动齿轮4和从动齿轮旋转导致阻挡杆7角度发生变化；第六，将限位销8从第一定位孔和第二定位孔中拔出，并将旋转杆6从第一旋转轴拆卸，待使用时再按照步骤一进行安装。
29.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。