一种具备稳定搬运效果的装卸用运输货车的制作方法

1.本实用新型属于运输货车技术领域，具体为一种具备稳定搬运效果的装卸用运输货车。


背景技术：

2.运输货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。但现有的运输货车其大部分的卸货方式大多数都是采用人工进行搬运，当遇到较重的货物时其向下传递的方式较为不安全，若是疏忽大意可能会砸到搬运工人，该方式增加了危险性，不利于人们使用。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种具备稳定搬运效果的装卸用运输货车，解决了现有的运输货车其大部分的卸货方式大多数都是采用人工进行搬运，当遇到较重的货物时其向下传递的方式较为不安全，若是疏忽大意可能会砸到搬运工人，该方式增加了危险性，不利于人们使用的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备稳定搬运效果的装卸用运输货车，包括货箱，所述货箱的右侧面开设有控制槽，所述控制槽内设置有操作台，所述操作台的左侧面固定连接有两个弹簧，所述控制槽内设置有两个伸缩架，所述控制槽内设置有运输台，所述运输台的正面和背面均固定连接有固定板，两个伸缩架的底端通过销轴分别与两个固定板铰接，所述操作台的下表面开设有收放槽。
7.所述伸缩架的正面和背面均固定连接有第一转动杆，两个伸缩架通过四个第一转动杆分别与两个收放槽内壁的正面和内壁的背面铰接，所述操作台的正面和背面均固定连接有滑块，所述控制槽内壁的正面和内壁的背面均开设有滑槽，两个滑块分别卡接在两个滑槽内，所述操作台内固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有第二转动杆，所述第二转动杆通过转动带与第一转动杆传动连接。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述运输台的右侧面固定连接有两个限位圈，所述弹簧的左端与控制槽内壁的左侧面固定连接。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述货箱内壁的下表面开设有传送槽，所述传送槽内设置有两个转动辊。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述转动辊正面的一端和背面的一端分别与传送槽内壁的正面和内壁的背面铰接。
11.作为本实用新型的进一步方案：所述传送槽内设置有传输带，位于左端的转动辊
通过传输带与右端的转动辊传动连接。
12.作为本实用新型的进一步方案：所述货箱内壁的下表面固定连接有两个挡板，所述货箱的左侧面设置有货车操控室。
13.作为本实用新型的进一步方案：所述货车操控室的下表面设置有两个第一转轮，所述货箱的下表面设置有十个第二转轮，所述货箱的右侧面通过销轴铰接有卸货门，所述卸货门的右侧面设置有限位器，所述限位器的底端卡接在限位圈内。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
16.1、该具备稳定搬运效果的装卸用运输货车，通过设置操作台、弹簧、伸缩架和运输台，当需要对货箱内进行卸货时，通过拉动限位圈使得控制槽内的操作台通过滑槽和滑块向右滑动，同时在弹簧的配合下推动操作台，到达适当位置后通过传送槽内的转动辊与传输带配合将货物向右传动，当货物传松到操作台中间的运输台时，双轴电机运转带动两个第二转动杆转动，通过转动带带动收放槽内的第一转动杆转动，从而将伸缩架向下展开，伸缩架向下移动中通过固定板带动运输台和货物向下移动，该方式通过双轴电机带动伸缩架向下展开，通过运输台使得货物向下移动，其替换了原先采用传递方式进行卸货，有效的提高了安全性，其操作方式较为简单，便于人们使用。
17.2、该具备稳定搬运效果的装卸用运输货车，通过设置限位圈，通过将限位器向上拉动，从而对限位圈解除限制，随后将限位圈向外拉动，其限位圈的形状为圆形，便于人们的对其进行拉动，同时在运输中通过限位器对与限位圈进行配合从而对操作台进行限位，在卸货中又可通过限位圈和外置传输平台进行搭接从而避免抬起货物的过程，其结构简单，功能性较多，方便人们使用。
18.3、该具备稳定搬运效果的装卸用运输货车，通过设置伸缩架，伸缩架在通过双轴电机转动中利用第二转动杆和转动带使其带动运输台向下移动，其伸缩架的坚硬度较高，从而在使用中有效的避免折弯断裂的情况发生，从而增加了安全性。
附图说明
19.图1为本实用新型立体的结构示意图；
20.图2为本实用新型操作台立体的结构示意图；
21.图3为本实用新型操作台俯视的剖面结构示意图；
22.图4为本实用新型货箱正视的剖面结构示意图；
23.图中：1货箱、2控制槽、3操作台、4弹簧、5伸缩架、6运输台、7固定板、8收放槽、9滑块、10滑槽、11限位圈、12第一转动杆、13双轴电机、14第二转动杆、15转动带、16传送槽、17转动辊、18传输带、19挡板、20货车操控室、21第一转轮、22第二转轮、23卸货门、24限位器。
具体实施方式
24.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
25.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具备稳定搬运效果的装卸用运输货车，包括货箱1，货箱1的右侧面开设有控制槽2，控制槽2内设置有操作台3，操作台3的左侧面固定连接有两个弹簧4，控制槽2内设置有两个伸缩架5，控制槽2内设置有运输台6，
运输台6的正面和背面均固定连接有固定板7，两个伸缩架5的底端通过销轴分别与两个固定板7铰接，操作台3的下表面开设有收放槽8。
26.伸缩架5的正面和背面均固定连接有第一转动杆12，两个伸缩架5通过四个第一转动杆12分别与两个收放槽8内壁的正面和内壁的背面铰接，操作台3的正面和背面均固定连接有滑块9，控制槽2内壁的正面和内壁的背面均开设有滑槽10，两个滑块9分别卡接在两个滑槽10内，操作台3内固定连接有双轴电机13，双轴电机13的输出端固定连接有第二转动杆14，第二转动杆14通过转动带15与第一转动杆12传动连接。
27.具体的，如图1和图4所示，货箱1内壁的下表面固定连接有两个挡板19，通过设置挡板19，其挡板19作为分割货物的端点，其次挡板19右方的空间便于人们对货物进行卸载，货箱1的左侧面设置有货车操控室20，货车操控室20的下表面设置有两个第一转轮21，货箱1的下表面设置有十个第二转轮22，货箱1的右侧面通过销轴铰接有卸货门23，通过设置卸货门23，卸货门23的开启方式较为简单，从而在卸货中为人门提供便捷开启的效果，卸货门23的右侧面设置有限位器24，通过设置限位器24，其限位器24具有限位的效果，从而有效的避免了运输过程中操作台3因弹簧4的弹力的作用下而展开的情况发生，限位器24的底端卡接在限位圈11内。
28.具体的，如图2和图4所示，运输台6的右侧面固定连接有两个限位圈11，通过设置限位圈11，其限位圈11的形状为圆形，作为对操作台3限位的同时，便于人们对其接力拉动操作台3进行展开，弹簧4的左端与控制槽2内壁的左侧面固定连接，货箱1内壁的下表面开设有传送槽16，传送槽16内设置有两个转动辊17，通过设置转动辊17，其转动辊17作为传送货物的动力点，具有较好的稳定性和坚硬度，从而有效的避免了因货物重力而压至变形的情况发生，转动辊17正面的一端和背面的一端分别与传送槽16内壁的正面和内壁的背面铰接，传送槽16内设置有传输带18，位于左端的转动辊17通过传输带18与右端的转动辊17传动连接。
29.本实用新型的工作原理为：
30.当需要对货箱1内进行卸货时，先将限位器24向上拉动，从而对限位圈11解除限制，随后将卸货门23旋转开启，通过拉动限位圈11使得控制槽2内的操作台3通过滑槽10和滑块9向右滑动，同时在弹簧4的配合下推动操作台3，到达适当位置后通过传送槽16内的转动辊17与传输带18配合将货物向右传动，当货物传松到操作台3中间的运输台6时，双轴电机13运转带动两个第二转动杆14转动，通过转动带15带动收放槽8内的第一转动杆12转动，从而将伸缩架5向下展开，伸缩架5向下移动中通过固定板7带动运输台6和货物向下移动，随后双轴电机13反向运转将运输台6向上收缩，利用挡板19对货物进行阻挡，通过在货车操控室20内操作使得货箱1本运输货车通过第一转轮21和第二转轮22进行移动。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下
作出各种变化。