一种光学显示硬件控制平台的背光光源电路的制作方法

[0001] 本实用新型涉及光学显示设备，特别是一种设置有磁珠和滤波电容和boost电路升压和dc-dc 转换器、从而能灵活调节背光光源电压的背光光源电路。


背景技术：

[0002]
增强现实抬头显示器ar-hud是通过内部特殊设计的光学系统将图像信息精确地结合于实际交通路况中，将胎压、速度、转速、导航等驾驶辅助信息投射到汽车前挡风玻璃上，使驾驶员在行车中，无需低头就能查看汽车相关信息，从而能获得更好的行车安全性、交互便捷性、行车智能性。
[0003]
ar-hud整体结构主要包括主控pcb板、led光源、投影显示以及反射镜组件，其中主控pcb板为ar-hud的整体的电子电路控制系统，主控pcb板主要由电子电路元器件及ic芯片组成，并构成光学显示的各个标准化控制模块，从而使得ar-hud得以高效、精准运行。
[0004]
目前，ar-hud的硬件控制平台还不完善，主要存在以下问题：
[0005]
1、背光光源电路的不足，一般背光光源电路都需要电路升压，然后输出至发光体发光，现有背光光源电路不能满足在任何条件下都能将电压调节到能够满足需要的最低水平，不能最大限度降低功耗，存在整机静态电流过高。


技术实现要素：

[0006]
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种光学显示硬件控制平台的背光光源电路，该背光光源电路设置有磁珠和滤波电容和boost电路升压和dc-dc 转换器，从而能灵活调节背光光源电压，且能最大限度降低功耗。
[0007]
本实用新型中，mcu为微控制单元，can为控制器局域网络，als为数字环境光传感器，tvs为瞬态二极管，psrr为电源电压噪声抑制系数。
[0008]
为了解决上述现有技术问题,本实用新型的技术方案是:
[0009]
本实用新型一种光学显示硬件控制平台的背光光源电路，所述背光光源电路用于形成光学显示的背光信号，并与图像输出信号组成图像显示，所述背光光源电路包括设置于输入端的磁珠、及滤波电容组、及背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1、及boost升压电路，所述滤波电容组包括并联设置的三个电容，所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1包括多个引脚，所述背光光源电路采用12v开关电源输入，并经磁珠转换为为bl_12v，然后经滤波电容组滤波，bl_12v供电给背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1的sw引脚，从而滤波后的电流接入背光驱动芯片的输入引脚，所述背光驱动芯片的引脚还连接有boost升压电路，经由背光驱动芯片和boost升压电路，bl_12v转换为24v-28v输出电流，所述背光光源电路的输出端为led+接口；
[0010]
所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1为集成 dc-dc 转换器的汽车类高效 led 驱动器，所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1为低电磁干扰emi且易于使用驱动器，所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1包括可组合的四路高精度电流阱，能满足所述背光光源
电路200毫安至600毫安的需求，所述 dc-dc 转换器可基于 led 电流阱余量电压提供自适应输出电压控制，能在所有条件下将电压调节到能够满足需要的最低水平，从而最大限度降低功耗，降低了整机静态电流，所述dc-dc 转换器支持针对开关频率进行扩频以及使用专用引脚实现外部同步，所述dc-dc 转换器可调节频率范围大，使得所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1能够避免调幅无线电频带干扰；
[0011]
所述背光光源电路设置于背光源pcb上，所述背光光源电路采用插座接入，所述背光源pcb上设置有8颗led，所述led+接口与8颗led电连接，所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1的引脚还连接有串联的两个可变电阻，通过调节或更换两个可变电阻来设置背光光源电路的输出电流的大小，使输出电流恒定输出，所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1还包括用于开关功能的mos管。
[0012]
进一步，所述boost升压电路设置有串接的电感l4、二极管d7、并联电容组，所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1的sw引脚与gnd引脚导通时，电感l4处于充电状态，二极管d7反向阻断，电感l4充电储能完毕，所述boost升压电路通过电阻将信号反馈到背光驱动芯片ic，背光驱动芯片ic指令关闭电感l4充电，电感l4开始通过二极管d7给并联电容组充电，并联电容组两端电压升高，当并联电容组两端电压高于输入电压，升压完毕；
[0013]
进一步，所述二极管d7的两端设置有多个反馈电阻，用于反馈充放电的信号或调节脉冲的宽度或调节充放电的时间；
[0014]
进一步，所述dc
‑ꢀ
dc 转换器支持升压和 sepic 工作模式。
[0015]
本实用新型一种光学显示硬件控制平台的背光光源电路,其有益效果有：
[0016]
1、该背光光源电路设置有磁珠和滤波电容和boost电路升压和dc-dc 转换器，从而能灵活调节背光电源电压，且能最大限度降低功耗；
[0017]
2、dc-dc 转换器支持针对开关频率进行扩频以及使用专用引脚实现外部同步，凭借较大的可调节频率范围， tps61194-q1 能够避免调幅无线电频带干扰，支持汽车启动/停止以及负载突降情况，集成了丰富的故障检测功能的反馈。
附图说明
[0018]
图1，为本实用新型一种光学显示硬件控制平台的背光光源电路的主电路图。
具体实施方式
[0019]
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明：
[0020]
实施例：
[0021]
如图1，本实用新型一种光学显示硬件控制平台的背光光源电路，所述背光光源电路用于形成光学显示的背光信号，并与图像输出信号组成图像显示，所述背光光源电路包括设置于输入端的磁珠fb13 120r/2a、及滤波电容组、及背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1、及boost升压电路，所述滤波电容组包括并联设置的三个电容c85（10uf/50v）、c86（10uf/50v）、c88（100uf/50v），所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1包括多个引脚，所述背光光源电路采用12v开关电源输入，并经磁珠转换为为bl_12v，然后经滤波电容组滤波，bl_12v供电给背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1的sw引脚，从而滤波后的电流接入背光驱动芯片的输入引脚，所述背光驱动芯片的引脚还连接有boost升压电路，经由背光驱
动芯片和boost升压电路，bl_12v转换为24v-28v输出电流，所述背光光源电路的输出端为led+接口；所述boost升压电路设置有串接的电感l4、二极管d7、并联电容组c90~ c92，所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1的sw引脚与gnd引脚导通时，电感l4处于充电状态，二极管d7反向阻断，电感l4充电储能完毕，所述boost升压电路通过电阻将信号反馈到背光驱动芯片ic，背光驱动芯片ic指令关闭电感l4充电，电感l4开始通过二极管d7给并联电容组充电，并联电容组两端电压升高，当并联电容组两端电压高于输入电压，升压完毕；所述二极管d7的两端设置有多个反馈电阻r155~ r157，用于反馈充放电的信号或调节脉冲的宽度或调节充放电的时间；
[0022]
所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1为集成 dc-dc 转换器的汽车类高效 led 驱动器，所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1为低电磁干扰emi且易于使用驱动器，所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1包括可组合的四路高精度电流阱，能满足所述背光光源电路200毫安至600毫安的需求，所述 dc-dc 转换器可基于 led 电流阱余量电压提供自适应输出电压控制，能在所有条件下将电压调节到能够满足需要的最低水平，从而最大限度降低功耗，降低了整机静态电流，所述dc-dc 转换器支持针对开关频率进行扩频以及使用专用引脚实现外部同步，所述dc-dc 转换器可调节频率范围大，使得所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1能够避免调幅无线电频带干扰；所述dc
‑ꢀ
dc 转换器支持升压和 sepic 工作模式。
[0023]
所述背光光源电路设置于背光源pcb上，所述背光光源电路采用插座接入，所述背光源pcb上设置有8颗led，所述led+接口与8颗led电连接，所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1的引脚还连接有串联的两个可变电阻r156（665k/1%）、r157（120k/1%），通过调节或更换两个可变电阻来设置背光光源电路的输出电流的大小，使输出电流恒定输出，所述背光驱动芯片ic_tps61194pwprq1还包括用于开关功能的mos管。
[0024]
以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本技术范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。